Test Stockli stormrider XXL 2008

En fait, il s'agit du test des stormriders XXXL, achetés ce début de saison.
Montage avec fixations Marker 12.

Premier jour, prise en main à l'Alpe d'Huez, neige fraîche et froide damée sur piste, traffolée hors piste.
- Sur piste, prise en main déroutante, ski exigeant et technique. Par contre, une fois passés les 100 premiers mètres, ce ski est incroyable: stabilité infaillible, accroche à la hauteur de la réputation de la marque.Le passage de carre à carre est très franc et présente finalement peu d'inertie pour un ski de 89 mm au patin.
Il est nécessaire d'ouvrir la poignée des gaz pour exploiter le maximum de leur potentiel.
- Hors piste, les skis deviennent faciles, joueurs et agissent comme un bulldozer. Il déjaugent très vite, et permettent de poser de très gros appuis sans broncher
On passe non pas au dessus mais au travers des paquets de neige...

Week end suivant, pyrénées orientales neige fraiche le samedi et poudreuse 40 cm dans la nuit le dimanche
C'est en forgeant qu'on devient forgeron...
- Sur pistes, de manière intuitive, on accélère tout de suite pour trouver la vitesse "minimale utile" puis on se surprend à continuer à accélérer encore grâce au talon qui pousse en sortie de virage.
Attention au monde, ces skis ont besoin de champ pour pouvoir développer toute leur puissance.
Léger bémol, le changement de rayon demande du doigté sous peine d'éjection en vol...
- Hors pistes, en forêt les skis sont incroyables.
On en oublierait même que les arbres sont en bois et les transitions et changement d'appuis sont francs et rapides

Pour conclure, comme prévu ces skis en ont dans le ventre et sont exigeants techniquement et physiquement. Par contre, si vous avez le niveau et les cuisses, foncez et oubliez les skis aseptisés des "grosses boîtes".Ici, on ne parle pas de cruising mais de ski vif et presque agressif, car ils aiment ça, et moi aussi...