Test Fischer RC4 Speed 2020

2 Tests Fischer RC4 Speed.

Postez le votre!
Note moyenne : 8,5/10
Alexis33

Un bon bijou qui vous fera mal aux jambes à la fin de journée

Fischer RC4 Speed
Avis sélectionné
Profil du testeur : 23 ans | 1,76m | 67kg | Expert | Pessac
Taille testée : 170
Acheté : 150€ d'occasion
Conditions du test : Conditions du test • Chaussures : Rossignol Dual Core Hero Flex 110, taille 26,5 • Affutage du ski : 87,5° (sans gommage avant) • Fixation : Fischer RC4 Z12 • Type de neige : • Neige dure et damée en début de journée • Neige de culture en milieu de journée • Quelques zones de neige trafollée en après-midi

Points forts

Précision exceptionnelle
Accroche irréprochable sur neige dure
Polyvalence des rayons de courbe
Excellente durabilité

Points faibles

Très exigeant physiquement
Peu adapté aux neiges molles

Descriptif fournisseur

Les skis Fischer RC4 Speed 170 cm sont conçus pour les skieurs techniques à la recherche de précision et de performance sur piste. Inspirés par l'univers de la compétition, ils combinent un patin étroit de 67 mm et une construction renforcée en titane pour garantir une excellente accroche et une bonne stabilité à haute vitesse. La technologie de rayon variable permet d'alterner entre virages courts et longs avec aisance.

 Technologie Air Carbon Ti 0.5 : Construction légère avec une couche de titane de 0,5 mm pour améliorer la rigidité et la réactivité.

 Rayon variable : Permet d’adapter les courbes aux besoins, des virages serrés aux longs virages rapides.

 Shape racing : Conception pensée pour des appuis précis et une transmission efficace de l’énergie.

 Construction Worldcup Sandwich : Flancs sur toute la longueur pour une meilleure durabilité et des performances constantes.


Spécifications principales

 Catégorie : Ski de piste - carving technique

 Groupe cible : Skieurs confirmés à experts

 Largeur au patin : 67 mm (120 - 67 - 100 mm)

 Taille testée : 170 cm

 Rayon de courbe : 15 m (Rayon variable allant de mon point de vue d’un R13 à R16)


Conditions du test

• Chaussures : Rossignol Dual Core Hero Flex 110, taille 26,5

• Affutage du ski : 87,5° (sans gommage avant)

• Fixation : Fischer RC4 Z11

• Type de neige :

     • Neige dure et damée en début de journée

     • Neige de culture en milieu de journée

     • Quelques zones de neige trafollée en après-midi


Mon expérience

Dès les premières descentes, j’ai senti que les Fischer RC4 Speed demandent une vraie implication. Leur rigidité est marquée, et ils accrochent tellement bien qu’ils m’ont donné l’impression d’être "sur des rails". Cette sensation est agréable pour les grandes courbes sur piste dure, mais cela m’a aussi rappelé qu’il faut des jambes solides pour en tirer le meilleur.

Un point que j’ai particulièrement apprécié, c’est la technologie de rayon variable. Elle permet vraiment de varier les virages sans avoir à trop forcer ou modifier mes appuis. Sur des pistes damées et bien préparées, j’ai pu enchaîner des godilles courtes avant de basculer sur des grandes courbes plus rapides, le tout sans effort supplémentaire.


Performances en conditions variées

1. Sur piste

Ces skis sont taillés pour les pistes bien préparées. Les transitions de carre à carre sont rapides et précises, et on sent que tout a été pensé pour une conduite propre. J’ai quand même ressenti qu’ils sont exigeants : dès que je me relâchais, le ski perdait un peu de son dynamisme.

2. Sur neige dure

C’est clairement là où je les ai trouvés les plus à l’aise. La rigidité et l’accroche inspirent confiance. À haute vitesse, ils restent stables, même si cela demande de garder de la vigilance pour ne pas se faire surprendre en sortie de courbe.

3. Sur neige trafollée

Dans ces conditions, les skis restent corrects, mais ils demandent une bonne gestion de l’équilibre. La rigidité qui est un avantage sur piste devient un peu plus fatigante ici, et il faut s’appliquer pour éviter que la spatule ne s’enfonce.

4. Sur neige molle

Avec un patin aussi étroit, ce n’est pas leur terrain de prédilection, et cela se sent. Ils passent si l’on reste sur piste, mais en dehors, je me suis senti vite limité. (A noter que je ne les ai pas tester dans la poudreuse ce n'est pas un ski à sortir pour de la pow...)

Durabilité

J’ai pris un gros choc en heurtant un caillou fixe à haute vitesse, directement sur la carre. Contre toute attente, la carre n’a absolument pas bougé, ce qui montre à quel point ces skis sont robustes. Pour un modèle qui a déjà 4 ans, la sérigraphie est également impeccable, sans rayures majeures ni décoloration. Cela confirme leur excellente durabilité, même après plusieurs saisons d’utilisation intensive.


Ce qu’il faut retenir

Les Fischer RC4 Speed m’ont donné de très bonnes sensations, surtout sur piste bien préparée et sur neige dure. Leur rigidité et leur accroche m’ont permis de m’engager dans des virages serrés ou plus longs avec beaucoup de confiance. Par contre, ils ne pardonnent pas les erreurs...

Si vous aimez les skis rigides et techniques, c’est un excellent choix, mais il faut être prêt à fournir l’effort nécessaire pour en profiter pleinement. Pour ma part, je les utiliserais surtout pour de la neige bien dure ou sur des pistes bien damées, là où ils excellent vraiment ! A noter que je les acheter sur freegliss pour le prix de 150e. Je suis persuadé que c'est une très bonne affaires.

Pour qui ?

Ces skis sont destinés aux skieurs confirmés à experts recherchant précision et performance sur piste damée.
9/10
Accessibilité & confort
Performance grandes courbes
Performance petites courbes
Aptitudes "tout terrain"

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