Il n'y avait clairement pas assez de profondeur de neige ce jour là pour savoir vraiment ce qu'il vaut... mais j'ai quand même voulu essayer pour avoir une idée de ce qu'il se passerait en fin de run quand on doit passer par la piste pour récuperer le téléphérique ;)
J'ai du prendre deux boites en 2 virages le temps de comprende comment lui parler. La carre vous fixe à la piste avec violence, et gare à celui qui voudra se mettre en dérive ou tourner plus court que de raison...
Il faut donc filer droit, et y aller fort. Le ski devient alors étonnant d'efficacité et on retrouve le bas de la piste en moins de temps qu'il faut pour le dire. N'est-ce pas tout ce qu'on lui demande ?
Le rocker ne tape pas, et on arrive à bien rentrer dans la courbe malgré le patin de 128mm... nice !
(ma note correspond donc uniquement à l'usage "piste")
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