8/10
Accessibilité & confort
Performance petites courbes
Aptitudes grandes courbes
Aptitudes "tout terrain"
3 tests |
Note moyenne 9,3/10
Tous les avis
Février 2025, Megève, cote 2000 : un stand ski test Dynastar me tend les bras et l'accueil est excellent. Je demande les skis de slalom, car la neige est dure et il n'y a presque plus rien de frais sur les côtés des pistes. Je connais ce type de skis, j'ai eu personnellement des skis de slalom Rossignol. J'aurais aimé tester à la fois les géants et slaloms, mais je suis petite, et je ne peux tester que les SL, skis de spécial en 156. Dommage, je voulais tenter de grandes courbes carvées à haute vitesse, la piste du super G s'y prête.
Comme tous ces types de skis de slalom, ils sont très lourds à porter.
Mes premiers virages ont été prudents, puis j'ai testé le renvoi en virages très courts : il est efficace, l'appui franc en virages très courts donne bien entendu une impression de confiance ; je n'ai pas pu rester la relance autant que j'aurais voulu, la grande piste de compétition ayant des cassures qui me stressaient, par contre j'ai lancé un schuss avec vitesse max vraiment, vraiment rapide (avec un chrono de 99, 5) dans la rupture de pente finale et les skis n'ont pas bougé, ce qui donne confiance. Ils sont excellents en neige assez douce.
Par endroits, la neige était dure, voire verglacée, or ce sont des skis très adaptés à ce type de conditions exigeantes. Du coup, j'ai fait exprès d'aller sur les plaques de glace pour tester les carres et la rigidité des skis. J'ai été un peu déçue, j'aurais aimé avoir l'effet "crampons sur la glace" mais cela tient peut-être de leur préparation.
Je ne suis pas sortie des pistes, ces skis sont vraiment peu adaptés à la trafolle ou poudreuse.
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