Test Dynastar Cham 2.0 87 2019

11 tests Dynastar Cham 2.0 87.

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Note moyenne : 6,9/10
davv
Par davv

Le passe partout facile à skier

Dynastar Cham 2.0 87
Avis sélectionné
Profil du testeur : 47 ans | 1,71m | 62kg | Expert | Bluffy
Taille testée : 184
Conditions du test : Conditions : neige douce piste, hors piste cm de fraiche

Points forts

facilité, tolérance, équilibre rocker Avant et arrière cohérent

Points faibles

pas trop... si on a compris le programme du ski

Ski testé en telemark (fixations rottefella cobra) à la journée à LaClusaz

Ski testé en taille 184

testeur : 1.7m pour 63 kg, 50j. ski /an

Conditions : neige douce

Piste :

Prise en main immédiate pour un ski en 184, le premier reflexe est de se dire ‘ou sont les 184 ?’ Effectivement le rocker avant est très long et hyper progressif associé à une spatule souple ; résultat : le ski est hyper convaincant et confortable à basse vitesse il tourne tout seul, l’équilibre entre rocker spatule et rocker talon est bon à mon gout (ce qui n’était pas forcément le cas sur les versions précédentes au talon très (trop ?) présent combiné au rocker spatule long et progressif). Le shape du ski me permet de couper les virages sur neige souple et pente légère et de mettre en dérapé très facilement, sur les pentes plus soutenues, l’accroche plutôt moyenne et due à la souplesse du ski incite à skier plutôt en dérapé mais le ski reste globalement très agréable, c’est un peu l’impression de conduire une limousine…on est clairement pas sur un ski fait pour tailler les pistes noires en deux courbes bien tendues mais plutôt sur un cruiser.

Un ski à choisir long pour un petit gabarit / bon niveau et pour un gabarit plus lourd ou plus grand bon niveau …à mon avis il faut aller voir ailleurs !

Hors piste (10 cm de poudre fraiche):

Le ski est super confort et déjauge très bien pour un 84 au patin (…normal je l’ai skié en 184) mais la spatule hyper progressive aide au déjaugeage, elle est assez souple donc le ski préfère les vitesses modérées, le confort se dégrade légèrement à vitesse plus soutenue, je n’ai cependant pas trouvé de limite au ski qui reste super sain, avec ce genre de shape rocker progressif et talon légérement rockerisé on peut le conduire un peu en slide mais le shape du ski pousse plutôt à le conduire en flexion extension… c’est un ski que j’imagine bien en grosse poudre si il est skié long pour un skieur light car le flex est souple et facile à exploiter

Bilan

Avec ce genre de ski on se dit que la course à la largeur n’est pas toujours justifiée, et en poudre on peut avoir un bon rendement si flex et shape son adaptés, du coup on a un vrai ski polyvalent bon sur piste et hors-piste que je recommanderai au skieur light bon niveau ou moins light niveau intermédiaire pour la tolérance di flex.

Pour qui ?

pas pour les bucherons ni les poids lourds ou alors niveau intermédiaire pour rester à vitesse modérée

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