Test Dynastar CHAM 107 2013

Une facilité de prise en main inédite pour cette largeur et une polyvalence du même acabit. Sur piste, il se conduit bien en grandes comme en petites courbes au point de vérifier si j'avais bien le Cham 107 et pas le 97 ! Nerveux et stable, on peut lui rentrer dedans sans problème et l'accroche est digne de la réputation de la marque sallancharde. Idem à grande vitesse, il taille super bien.
En revanche, j'ai été déçu par son comportement hors-piste. En trafolle, il a du mal à amortir les chocs et le rocker ne semble pas jouer son rôle, au point de devoir charger un peu l'arrière comme sur un ski classique. Pour ne pas rester sur une mauvaise impression, j'insiste avec un peu plus de pente et réussis même à trouver un champ vierge. Il n'y a rien à faire, la spatule ne déjauge pas plus que sur mon vieux BQuad. Finalement, je pense qu'elle est trop rigide et que les bénéfices apportés sur piste desservent le Cham 107 en poudre. Sinon, il accélère bien et le talon répond présent. Mais la forme générale du ski donne vraiment l'impression de manquer de surface, surtout au regard des conditions exceptionnelles de ce début d'hiver. Attention, il se comporte bien en poudreuse, il possède un bon rebond et reste relativement accessible. Même si les patins à 105 - 110 tendent à devenir le standard en freeride, je m'attendais à tout de même à un comportement supérieur en profonde, à l'instar du Legend 105. Peut-être à tester en 190 cm pour les skieurs de plus de 80 kg et/ou plus exigeants en le hors-piste.