9/10
Accessibilité & confort
Performance grandes courbes
Performance petites courbes
Aptitudes "tout terrain"
5 tests |
Note moyenne 8,2/10
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Chaque saison je me fait une liste de skis de Slalom que je souhaite essayer et tester durant l’hiver.
Ces Völkl n’était pas en tête de cette liste, car les précédentes versions n’étaient pas particulièrement réussies.
C’est donc avec suspicions que lorsque le loueur m’a fait cette recommandation je les aie acceptés dans l’idée de me faire ma propre opinion, quitte à en changer si jamais ils ne faisaient pas l’affaire.
De premier abord, ils sont lourd. Pas excessivement pour ce style de skis, mais vu le poids tu sais que tu ne vas pas passer beaucoup de temps dans le snowparc ou bien dans la profonde.
La toute première descente je me dis : « mouais, j’irai les changer en fin de journée ». Manque de réactivité, peu de caractère, ils me semblent somme toute assez banal.
Et puis la matinée avançant, étant moins « rouillé » et plus physiquement chaud, et je me retrouve sur une piste vallonée, avec la bonne pente, la bonne neige, la confiance … et là, l’expérience commence :
Tout était parfait, les passages en courbe, les relances, les changements de carres hyper rapide et fluide, … bref le pied. Une sorte d’épiphanie.
Durant toute la semaine j’ai n’ai cherché qu’a retrouver cette sensation, qui n’a duré qu’une minute ou deux tout au plus.
Alors oui a pleine vitesse ils vibrent, oui aussi la poudreuse n’est pas leur terrain de jeu. Mais la neige froide, dur, glacée, … bien lisse, bien damée, … et sans oublier les cuisses, le buste et les épaules qui souffrent, avec tout ou partie de ses éléments, j’ai passé une incroyable semaine.
Avis aux amateurs, Völkl a vraiment réussi cette nouvelle version du RaceTiger SL
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