8/10
Accessibilité & confort
Performance grandes courbes
Performance petites courbes
Aptitudes "tout terrain"
3 tests |
Note moyenne 8,7/10
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Test Salomon 24 X-Kart Max 2014
3 tests Salomon 24 X-Kart Max.
Donnez-nous votre avis !Note moyenne : 8,7/10
Bon ski facile d'accès
Avis sélectionné
Profil du testeur :
44 ans | 1,75m | 75kg | Confirmé / expert
Taille testée : 171
Conditions du test : Durée : 6 jours | Météo : Bonne | Neige : Dure et glacée
Taille testée : 171
Conditions du test : Durée : 6 jours | Météo : Bonne | Neige : Dure et glacée
Bon ski relativement facile d'accès je pense à tout profil de skieur. Il demande néanmoins un minimum de technique car c'est un ski qui se skie bien sur l'avant pour exploiter tout son potentiel.
En comparaison avec un ski de course on notera la facilité à le faire carver, à changer de rayon et à adopter une conduite dérapée si nécessaire. Dans les bosses il se débrouille plutôt très bien et il est facile à faire pivoter. Grosso modo on skie toute la journée avec sur le domaine skiable sans trop se fatiguer à une bonne vitesse ce qui est appréciable. Il est globalement très tolérant aux fautes de carre et d'intérieur lorsque l'on commence à fatiguer et que l'on est plus très vigilant.
Les moins sont que par rapport à un ski plus orienté course il procure moins de sensations, et j'ai été un peu déçu de l'accroche sur neige dure et glacée, bien sur tout cela en comparaison avec un ski plus orienté race. Pourtant le ski était neuf et les carres nickels (problème d'angle d'affutage ?).
La sérigraphie est pas mal sans être exceptionnelle mais ça c'est une histoire de gout. En tout cas elle est bien protégée des agressions des autres skieurs dans les files d'attente et ne s'abime presque pas. La finition du ski avec les renforts de protection est aussi très bonne. Voilà un ski qui au bout d'une ou plusieurs saison devraient être dans un état correct s'il est bien entretenu.
En conclusion, un excellent ski accessible à quasi tous les niveaux pour se promener à grande vitesse sur le domaine skiable en enchainant tous types de courbes.
En comparaison avec un ski de course on notera la facilité à le faire carver, à changer de rayon et à adopter une conduite dérapée si nécessaire. Dans les bosses il se débrouille plutôt très bien et il est facile à faire pivoter. Grosso modo on skie toute la journée avec sur le domaine skiable sans trop se fatiguer à une bonne vitesse ce qui est appréciable. Il est globalement très tolérant aux fautes de carre et d'intérieur lorsque l'on commence à fatiguer et que l'on est plus très vigilant.
Les moins sont que par rapport à un ski plus orienté course il procure moins de sensations, et j'ai été un peu déçu de l'accroche sur neige dure et glacée, bien sur tout cela en comparaison avec un ski plus orienté race. Pourtant le ski était neuf et les carres nickels (problème d'angle d'affutage ?).
La sérigraphie est pas mal sans être exceptionnelle mais ça c'est une histoire de gout. En tout cas elle est bien protégée des agressions des autres skieurs dans les files d'attente et ne s'abime presque pas. La finition du ski avec les renforts de protection est aussi très bonne. Voilà un ski qui au bout d'une ou plusieurs saison devraient être dans un état correct s'il est bien entretenu.
En conclusion, un excellent ski accessible à quasi tous les niveaux pour se promener à grande vitesse sur le domaine skiable en enchainant tous types de courbes.
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