Test Rossignol Hero Elite All Turn Carbon (KONECT) 2017

Descriptif fournisseur :

Ce ski a été conçu pour une clientèle exigeante et de bon niveau à ski, mais qui ne veut pas se spécialiser ou se limiter à un type précis de virages. Le ALL TURN est un peu plus accessible et joueur que les fameux HERO LONG TURN et HERO SHORT TURN, il fonctionne parfaitement sur tous les terrains de jeux et dans toutes les conditions de neige. 

Sa construction traditionnelle en sandwich à chants rectangulaires lui confère une performance et une précision remarquables. Sa forme en CAP prononcée aux extrémités améliore son pivot et rend sa conduite de courbes plus joueuse. Pour une meilleur durabilité et résistance aux chocs, le ALL TURN bénéficie d'un Rossitop 3D. 90% piste - 10% Hors Piste - Construction Sandwich - Fibre de verre- Rossitop 3D-Semelle Petex 4000 Graphite. 

Caractéristiques/spécifications :

Fixation associée: Look NX 11 ou NX 12 

Taille testée : 170 cm

Ligne de cotes (mm) : 49 - 156 - 163 pour  170 CM   RAYON DE COURBE. 14M

TAILLE DISPONIBLE :163, 170, 178, 184cm

Poids : 2,0 kg en 170

Mon expérience :

Monté en Look NX 12 ce ski doit son nom à sa fluidité et sa facilité d'utilisation. Les virages courts, longs, s'enchainent avec une très grande facilité, il n'a pas besoin de forcer comme sur des "vrais" skis courses comme des rossignol hero ST. Ce ski est très polyvalent aucun problème pour des virages coupés, glissés, godille, bords de piste.

Ce ski est joueur, facile a skier, il est possible de skier avec celui-ci sans aucun problème.

Ce rossignol hero est léger comparé aux autres ski de la gamme hero, mais il manque un peu de puissance, si l'on cherche plus d'agressivité il faudra prendre un autre modèle tel que des hero ST pour des virages courts ou des LT pour chercher de la vitesse.

Sur piste

Ce ski est bien évidemment destiné à la piste, la qualité de ce ski sur piste est bien au rendez-vous, les virages s'enchaînent bien, mais attention à la limite des skis ! Ces skis appartiennent bien a la gamme héro mais ne sont pas des vrais skis de compétions.... la tenue sur piste n'est pas la plus optimale (Il ne faut pas trop tirer sur les carre). 

Sur neige trafollée

A vitesse modérée les skis absorbent bien les chocs ce qui permet de ne pas trop se fatiguer sur les fins de journée. Il faut toute de même faire attention à ne pas prendre trop de carre car l'avant du ski a tendance à enfourner.

Sur neige poudreuse

A ma grande surprise, ces skis passent pas mal dans la poudreuse ( à condition de trouver le bon point d'équilibre), dans 20-25 cm de poudreuse on passe aisément sans trop enfourner la spatule. Bien entendu ils ne sont pas destinés à la poudreuse donc il ne faut pas s'attendre à avoir les même sensations qu'un vrai ski poudreuse

Sur neige dure :

A vitesse modérée ou élevée ce ski accroche sur une neige bien dure, à condition d'avoir un bon affutage avec un réglage à 88° minimum. Comme dit plus haut attention à la limite de ce ski même si c'est une gamme hero. 

Durabilité

La qualité de la semelle est à la hauteur de la qualité générale de la marque.

Je les ai depuis 5ans, la semelle n'a pas bougé et la stéréographie ne s'use pas plus que la normale.

Les fixations n'ont également pas bougé en 5 ans.

Pour finir !

En conclusion, ce ski relativement abordable est très adapté pour les skieurs confirmés cherchant un style de ski réactif, léger, permettant de skier toute une journée, mais peut décevoir rapidement des skieurs expert cherchant un style agressif.