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10 tests |
Note moyenne 8,2/10
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Test Atomic Race D2 GS MTL 2010
10 tests Atomic Race D2 GS MTL.
Donnez-nous votre avis !Note moyenne : 8,2/10
Rigide et péchu mais cool grace au doubledeck
Profil du testeur :
34 ans | 1,75m | 68kg | Confirmé / expert
Taille testée : 179
Conditions du test : Durée : 1H10 | Météo : voile | Neige : un peu et de la neige à canon
Taille testée : 179
Conditions du test : Durée : 1H10 | Météo : voile | Neige : un peu et de la neige à canon
Ayant plus que bien connu les GS11, il me tardait de tester ce fameux doubledeck.
Le Race D2 GS commence les présentations plutôt cool, le doubledeck permet de s'adapter aux différents rythmes que la piste impose, on pourrait croire que le ski a été assagit mais il n'en est ainsi que tant qu'on le ski pépère. Les espaces s'ouvrant on peut pousser le ski dans son domaine de prédilection des courbes soutenues de rayon moyen. Là le ski de tend et envoie du gros. Le caractère Atomic se retrouve, un ski rigide qui engage trop en spatule et vous verrouille sur un véritable rail. Le changement de carre est facile et très vif. La restitution d'énergie est puissante mais je dirais moins violente que sur les précédents GS 11 & 12 de chez Atomic. Un ski super sain et surtout presque polyvalent. Il peut s'adapter à la piste comme aux piquets. une réussite de plus signée ATOMIC ;-)
Le Race D2 GS commence les présentations plutôt cool, le doubledeck permet de s'adapter aux différents rythmes que la piste impose, on pourrait croire que le ski a été assagit mais il n'en est ainsi que tant qu'on le ski pépère. Les espaces s'ouvrant on peut pousser le ski dans son domaine de prédilection des courbes soutenues de rayon moyen. Là le ski de tend et envoie du gros. Le caractère Atomic se retrouve, un ski rigide qui engage trop en spatule et vous verrouille sur un véritable rail. Le changement de carre est facile et très vif. La restitution d'énergie est puissante mais je dirais moins violente que sur les précédents GS 11 & 12 de chez Atomic. Un ski super sain et surtout presque polyvalent. Il peut s'adapter à la piste comme aux piquets. une réussite de plus signée ATOMIC ;-)
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