Test Scott Punisher 2017

Etant à la recherche d'un ski freeride, mais aussi à l'aise sur piste, je me suis orienté sur les Scott Punisher 110.

Sur le domaine de la Plagne en 2018, j'ai pu tester ces skis dans les conditions pour lesquelles ils sont destinés.

En effet, Il est tombé envrion 20cm de neige fraiche la nuit d'avant. Je chausse avec enthousiasme mes nouveaux skis et arrive enfin au sommet. Je fais quelques pistes, histoire de découvrir ces fameux Punisher avant de m'aventurer en terrain vierge.

Sur piste :

 La piste était bien damée. Dès les premiers virages, je me suis senti à l'aise. ça tourne facilement, ça accroche, même en mettant de l'angle. Je prend plaisir à faire de grandes courbes, j’accélère le rythme, les skis sont hypers stables et collés à la piste. Je sens tout de même que j'ai un ski lourd et un peu pateau sous le pied...bref 

Hors piste :

Je décide maintenant de sortir des terrains battus et arrive en haut d'une grande plaine de poudreuse vierge de toute trace. C'est parti. En premier lieu, j'ai la bonne sensation de flotter sur la neige, j’enchaîne quelques courbes avec aisance tout en restant "pépère", ça déjauge facilement, ça tourne plutôt bien même si je sens encore le poids des skis sous mes pieds. J'augmente la cadence et les sensations restent bonnes. Je me suis permis d'envoyer quelques petits kick naturels, les skis sont stables en l'air. 

Je suis donc jusque là satisfait de mon acquisition.

La journée passe et je me rends dans une zone plus technique, plus étroites, où l'on ne peut se permettre de tailler des grandes courbes. La je découvre un autre ski, plus lourd,. Plus je lui en demande, plus j'ai l'impression d'avoir un boulet au pied...Difficile de réaliser des petites courbes, on sent qu'il n'est pas fait pour ça, à moins peut être d'avoir des cuisses de titans...

Conclusion :

En conclusion, c'est un bon ski à l'aise autant sur piste qu'en dehors. Taillé pour réaliser de grandes courbes en poudreuse, il ne déçoit pas sur piste. En revanche, vous trouverez ses limites en zone plus technique où vous devez effectuer petites courbes et virages serrés, à moins d'avoir des cuisses hors normes...