Très légères compte tenu du niveau de finition: au vu de la butée Alu et de la talonnière massive, on s'imagine qu'elles pèsent au moins 300g de plus et on est très agréablement surpris lorsqu'on les à en mains!
Le chaussage est correct mais moins intuitif que sur d'autres modèles (c.f ATK). Le trou dans le levier de la butée peut rapidement devenir agaçant avec une facheuse tendance des batons à se bloquer à l'intérieur...
En descente on se sent en sécurité et on à pas d'appréhension d'avoir des appuis francs. Pas de déchaussages intempestifs à ce jour.
La cale est facilement manipulable au bâton (par contre 1 seule hauteur).
Poissibilité de mettre / enlever les stop-skis ultra faciles (2mn Chrono), ce qui est vraiment appreciable en fonction du programme.
En résuma la Pika est une belle pièce Légère pour une utilisation Polyvalente : rando / free-Rando / piste
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2 Commentaires
1/ Fixation (mal) montée sur mes nouveaux Rabbit. Bilan à la première sortie : la talonnière qui glisse sur le rail et impossible de rechausser. Pas de Torx 25 avec moi donc obligé de descendre 1200m de déniv en télémark. Visite au shop qui avait "oublié" de mettre du frein filet sur les vis.
2/ Montage des stops skis : ils ne déclenchent pas au déchaussage car la cale rouge glisse en position "fermé" systématiquement. Passage à Thiez au SAV usine pour remplacement. Cette fois, ils se déclenchent à la montée car le système de blocage s'ouvre tout seul (et toujours le même problème de non déclenchement en position ski). Une vraie DAUBE. A revoir complètement
1/ Fixation (mal) montée sur mes nouveaux Rabbit. Bilan à la première sortie : la talonnière qui glisse sur le rail et impossible de rechausser. Pas de Torx 25 avec moi donc obligé de descendre 1200m de déniv en télémark. Visite au shop qui avait "oublié" de mettre du frein filet sur les vis.
2/ Montage des stops skis : ils ne déclenchent pas au déchaussage car la cale rouge glisse en position "fermé" systématiquement. Passage à Thiez au SAV usine pour remplacement. Cette fois, ils se déclenchent à la montée car le système de blocage s'ouvre tout seul (et toujours le même problème de non déclenchement en position ski). Une vraie DAUBE. A revoir complètement