9/10
Accessibilité & confort
Performance petites courbes
Aptitudes grandes courbes
Aptitudes "tout terrain"
8 tests |
Note moyenne 8,9/10
Tous les avis
Le programme du ski c'est 100% neige dure où il est excellent.
Avec une préparation classique (-0,5, 88°) la mise en dérive est impossible, ça tombe bien je l'ai acheté pour ça !
Le ski freine fort dés qu'on appuie sur l'avant et qu'il s'ancre dans la courbe et il accéléré très fort lorsque on est sur l'arrière. Le ski a de la puissance mais il n'est pas particulièrement vif.
En prenant de la vitesse l'accélération en sortie de courbe est violente, en carving "grands virages" il faut absolument être bien placé sous peine de finir sur le toit !
Dans la neige molle c'est l’inverse, c'est le freinage qui est surprenant, un peu trop d'appuie sur l'avant et c'est la tomate assurée.
Dans un tracé bétonné le ski rassure par son accroche, étant un slalomeur moyen (très moyen...) je n'ai pas pu tester ses limites mais les stagiaires ESF qui préparaient le test technique avaient presque tous le même matériel, c'est un signe...
En conclusion un super ski qui procure beaucoup de sensations mais qui a besoin d'être conduit en permanence ce qui n'est pas de tout repos. Prévoir une paire de skis plus cool pour l’après-midi :-)
La plaque sous les fix aurait peut être méritée un cm d'épaisseur de plus pour le rendre plus sympa dans les phases de transition entre les virages et faciliter la mise en appui le plus tôt possible sur le ski extérieur.
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