J'utilise depuis deux saisons des shift montées sur une paire de Corvus freebird. J'adore ces skis ! Mais j'avais eu peu ou pas d'occasion des les utiliser en rando en bonne feignasse ayant accès à mes HP préférés à l'aide des remontées mécaniques. Il n'aura échappé à personne que la situation a un peu changé cette année...

Parallèlement, je cherchais un ski plus polyvalent me permettant de m'amuser un peu plus sur piste quand les copains parisiens ou bruxellois me font le plus plaisir de monter et pour lesquels le ski c'est important certes mais les raclettes et blanc aussi... J'ai donc opté pour un M pro 99 de chez Dyna.

La question s'est donc posée de savoir comment les équiper. Victime d'un double croisé il y a quelques années, la sécurité de mes genoux est bien évidemment une priorité. Un de mes amis ainsi que mon guide préféré m'ont fait une grosse pub pour la Tecton 12 et j'ai fini par les écouter. Mes M Pro sont donc équipés de cette belle fixation (voir photo).

J'ai donc testé les deux (corvus freebird avec shift et M pro 99 avec tecton 12):

Niveau sécurité la tecton 12 est à la hauteur. Ca déchausse quand il faut (une belle souche dissimulée m'a permis de m'en convaincre) à condition de les régler correctement bien évidemment.

Comparée à la Shift, la Tecton est beaucoup plus facile à enclencher en "mode rando". Ca se clips tout seul ! Génial. Et bien évidemment le couple M pro 99 / Tecton 12 et plus léger que le couple Corvus Freebird / Shift.

En termes de sensation, je n'ai senti aucune différence entre Tecton 12 et Shift (allez... temps d'adaptation: 3 virages).

Quant aux planches en elles-mêmes, les M Pro, c'est bien, ça fait le job (pas eu l'occas de les essayer sur pistes) ! Mais quand les conditions sont là, je préfère quand même le 109 au patin du Corvus.

En résumé, le couple M Pro 99/ Tecton 12 est un super compromis quand il faut bouffer un peu de dénivelé pour aller chercher quelques pentes vierges et qu'on ne veut rien sacrifier à la descente.

Si j'ai seulement une approche à faire pour aller chercher un bon champ de poudre, je choisirai quand même le couple Corvus freebird/Shift.

En espérant avoir été utile !

Bonne saison malgré tout !

Pour qui ?

Les mecs qui veulent de la sécurité

9/10

Facilité de chaussage

Facilité de réglage/compréhension du système

Style/Look

Finitions

Durabilité/solidité

Rapport qualité/prix

Changement de mode montée/descente

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Ch.Ingalls Bonjour ! J'arrive 2ans plus tard mais ton post me concerne car j'ai eu un bris avec mes scott superguide freetour 105 monter en shift 13 et dois les changer. Je vais prendre le majesty havoc carbon 191 pour plus de perf. En gros je suis très satisfait des perf de la shift mais ma question est:
Penses-tu que la tecton (maintenant en 13) est suffisamment performante voir même comparable à la shift ? Je fait pas énormément de deniv + avec ce genre de matos (j'ai du matos "light" en 88 et low tech pour la majeure partie de mes randos). Mais pour autant l'idée de gagner 600gr (tecton 13 1100gr / shift 1700gr) ne me déplairait pas...
Je ne connais pas du tout la tecton, la butée avant à l'aire d'avoir de l'élasticité vu que ya un reglage "din" non ? (En comparaison de la butée avant d'une kingpin qui est identique de conception qu'une low tech traditionnelle).
En gros, bien que je ne sache pas comme tu ride, tu aurais la tecton sur tes corvus freebird tu skierais à fond sans te poser de question comme en shift ?
Bref merci pour ton post utile et si des fois tu vois ce commentaire et bien salutations sportives !

furiousdragon Salut M. Ingalls !
J'arrive peut-être trop tard... Si c'est le cas... désolé.
Changement de programme concernant mes Tecton, je les ai monté sur un M Free 108 de chez Dyna et je skie... à mon rythme... sans me poser de questions