Profil du testeur :
58 ans | 1,81m | 76kg | Avancé Acheté :
20€ en magasin Conditions du test :
Variées, de la neige dure à une (très) petite poudreuse ...
Points forts
Poids, esthétique (même si c'est subjectif).
Quant à la "rigidité", cela dépend de ce que l'on veut dire car on ne les sent pas "rigides" comme des bâtons alu mais justement, c'est bien ...
Points faibles
Risque de les rompre : cf. note de 3 en solidité car en usage normal c'est très solide mais il reste le risque et ce sera non réparable
J'ai toujours skié avec des bâtons alu ... plus de 20 ans avec mes 1ers Kerma, puis quelques autres ... certains redressés entre les barreaux d'un portail ...
Puis, la saison dernière je suis tombé sur des Tecnorpo (Intersport) en carbone bien soldés (20 €) ... Après quelques hésitations sur le thème, le carbone ça ne plie pas, ça rompt ... j'ai pris.
Peut-être que je les casserai un jour ...
Mais pour le moment, j'en suis très content : ils sont légers (certes, pour du ski de piste ce n'est pas un critère décisif) , on sent quand même un peu plus de dynamique sur les gros appuis (ou c'est juste un boost psychologique ?)
La poignée tombe bien sous les gants.
Et ... sincèrement je les trouve esthétiques * (même si le reste de mon équipement ne l'est pas plus que ça).
* nota : ici on ne jugera pas l'esthétique de ma porte de garage ... ;)
En résumé, par rapport à des bâtons alu qu'on peut trouver dans les 15 €, je suis content de mon achat de ces bâtons carbone soldés à 20 €.
Par contre, je ne vois pas du tout l'intérêt de mettre 2 fois ou 3 fois plus pour des bâtons, notamment en carbone, si on fait du ski de piste en skieur du dimanche, rien de vraiment décisif par rapport à des bâtons alu normaux ...
Un matin comme un autre, bâtons sortis du coffre de l'auto, début de ski normal.
Puis à un moment, besoin de déchausser sur un chemin peu enneigé (vers lac de l'Oule à St Lary.
Bizarre, le bâton plie... En fait, les fibres étaient brisées sur la longueur.
Plusieurs bricolages avec différents scotchs pour finir la journée.
Puis tentative de réparation par enrobage avec des fibres de carbone, chez un constructeur aéronautique.
Mais, pas assez solide.
Dommage, j'aimais bien ces bâtons...
Suite de la saison avec les anciens bâtons alu
PerGiocare
Précisions : aucune chute sur les bâtons lors de la sortie précédente... Dans l'auto, les bâtons étaient au dessus des skis...
Le début de journée, rien de spécial.
Quand j'ai voulu déchausser, je n'ai pas appuyé plus que d'habitude...
Si qlq'un a eu la même mésaventure...?
Donc, aucune explication de pourquoi les fibres se sont brisées...
2 Commentaires
Un matin comme un autre, bâtons sortis du coffre de l'auto, début de ski normal.
Puis à un moment, besoin de déchausser sur un chemin peu enneigé (vers lac de l'Oule à St Lary.
Bizarre, le bâton plie... En fait, les fibres étaient brisées sur la longueur.
Plusieurs bricolages avec différents scotchs pour finir la journée.
Puis tentative de réparation par enrobage avec des fibres de carbone, chez un constructeur aéronautique.
Mais, pas assez solide.
Dommage, j'aimais bien ces bâtons...
Suite de la saison avec les anciens bâtons alu
Le début de journée, rien de spécial.
Quand j'ai voulu déchausser, je n'ai pas appuyé plus que d'habitude...
Si qlq'un a eu la même mésaventure...?
Donc, aucune explication de pourquoi les fibres se sont brisées...