Saint Pierre De Chartreuse 2010-2011

Effectivement si la solution MBTM devenait (je reste très prudent ce n'est qu'une supposition) une réalité la nego. pourrait inclure un lot global TK saint hugues + TSF charmant som.
La fermeture du TSF n'empêche pas forcément l'utilisation des pistes de la scia, un déboisement sous le domaine débutant des essarts permettrait un retour au TSD6 par gravité. Les creux de la neige restant ouvert et accessible dans tous les cas.

N'oublions quand même pas la bonne nouvelle : l'installation de raidlight à SPC :

raidlight.com


3 jours évènement du 2 au 4 juin :

raidlight.com

Très bonne initiative cet centre trail à SPC je pense que le terrain de jeu est idéal sur ce massif. Je vais participer d'ailleur au 45km du week-end prochain, le parcour s'annonce grandiose avec la montée à Chamechaude, Charment som et le grand som pour finir.

Pour le VTT, ce serait très bien s'ils pouvaient mettre leur site à jour :

http://www.vttchartreuse.com/

antidote (24 mai 2011) disait:

Dommage que le TSF ne soit pas prévu dans l'ouverture semaine, car il permet de desservir les pistes les plus hautes et les mieux enneigées (avec creux de la neige). Mais je comprends qu'il faille faire au plus serré...

Si le TSF et le TC sont fermes en semaine, on perd aussi l'espace débutants de SPC.
Pour pouvoir utiliser la piste du Goulet, on pourrait faire tourner le teleski du Plattet pour rejoindre la Combe de l'Ours après la déscente du Goulet.
Meilleur solution à mon avis serait de faire une liason entre le parc débutants de SPC et la piste Bruyère (en brun sur le plan)
Comme ça le TSD6 pourrait servir une partie beaucoup plus large du domaine.

S'il y a assez de dénivellé, ont pourrait meme faire la liason un peu plus bas, a partir de la gare départ du Plattet.

http://mazda.kicks-ass.org/StPierre/liaison.jpg

J'ai lu :
• Une optimisation du nombre de pistes par rapport aux remontées mécaniques en fonctionnement (moins de RM pour un nombre de pistes desservies identiques)

Cette évidence a été mise en œuvre partout ailleurs.

Ce qui se présage plutôt est moins de remontées et moins de pistes.

Si le tsd6 desservait plus de pistes il serait encore plus utile. Il faudrait pour cela créer (ouh là là je vais me faire taper dessus) de nouvelles pistes :
liaison bas platet vers bas de la combe comme déjà dit.
liaison haut creux de la neige vers les fraisses (projet en stock depuis 10 ans)
une ou deux nouvelles pistes entre plano et SPC.

Mais cela demande des investissements, et au contraire d'autres stations en difficulté qui ont su réagir (investir) pour sortir du bourbier, le Sivu semble englué dans une logique "pas de bas de laine pas d'investissement pas de risque".

Et pourtant, le risque est là. SPC est en train de se transformer en "stade de neige" sans offre "ski au pieds" depuis le village la semaine hors vacances scolaires. Vous en connaissez beaucoup des "stades de neige" qui ont survécu ?

Parfois je me demande si ce n'est pas le domaine entier qui devrait être cédé sous forme d'une DSP.

bafol ( 1 jun 2011) disait:

Parfois je me demande si ce n'est pas le domaine entier qui devrait être cédé sous forme d'une DSP.

Tu n'es pas le seul ! Avec un traitement de choc comme a connu Valfréjus il y a 2-3 ans, une vraie politique d'investissement cohérente et un projet ambitieux.

Bonjour,du nouveau pour l'avenir de st pierre: le conseil municipal est dissout !!!

Et bien !

Cela a un rapport avec l'exploitation des remontées mécaniques, ou est-ce un problème indépendant qui a entraîné cette dissolution ??

Une fois encore dunor tu te permet d'aller beaucoup trop vite en besogne et c'est bien dommage ... Pour le moment rien d'officiel et on ne parle pas de dissolution mais bel et bien d'une "menace" de démission des conseillers municipaux suite à différentes divergences d'opinions (loin de moi l'idée de vouloir rentrer dans un débat/ragot qui n'a pas lieu d'être ici mais essayons juste de parler un minimum en connaissance de cause ... et ce n'est pas la première fois que je fais cette remarque sur ce post notamment ... ), cela aura peut être lieu ou peut être pas mais dans tous les cas la route sera malheureusement longue avant de pouvoir repartir sur de bonnes bases !

Merci pour la correction. Ne trouvant aucune info officielle, j'avais des doutes sur la véracité de cette "dissolution".

Une source sure??
saintpierredechartreuse.fr

[quote=saimoOon (20 jun 2011)]
Une fois encore dunor tu te permet d'aller beaucoup trop vite en besogne et c'est bien dommage ...
Vois le site de st pierre saimoon et je ne sais qui fait courrire les "ragots".

Mea culpa si je puis dire Dunor mais pour moi quand le maire en date du 21 Juin (soit 3 jours après ton annonce de dissolution du conseil) écrit "Cette décision orale prise de façon informelle (le conseil municipal étant clos) doit être confirmée officiellement." cela fait une différence entre " Bonjour,du nouveau pour l'avenir de st pierre: le conseil municipal est dissout " et "Bonjour, du nouveau pour l'avenir de St Pierre: les conseillers municipaux ont demandé la démission du maire ce à quoi il a répondu qu'il ne partirais pas seul ... rien d'officiel pour le moment mais les choses risquent de bouger dans les prochaines semaines !"
Voila je pense que nous n'avons pas le même point de vue, mais rassure toi je ne demanderais pas ton retrait du site pour autant

Si le maire ne veut plus démissionner pas et que le conseil municipal reste bloqué, il est préférable que l'adjoint et les 7 conseillers municipaux qui sont en en désaccord le fasse : ils sont majoritaires donc leur départ provoquera de nouvelles élections.
Les 2 camps qui s'opposent pourront ainsi proposer chacun leur liste et les électeurs de la commune trancheront.

Si le blocage persiste et qu'aucune issue ne semble possible, le préfet a la possibilité de demander la dissolution du conseil municipal (qui ne peut être décidé qu'en conseil des ministres et annoncé par décret).
La commune est provisoirement gérée par des administrateurs désignés par l'administration, le temps que de nouvelles élections soient organisées.

C'est se qui s'est passé il y a quelques années à Auris en Oisans.

Voilà pour la petite leçon de droit...

Hier au 20h de TF1, la station de trail :
SPC trail

ET les videos des 3 jours début juin :
3 jours et inauguration station

Décidemment ça bouge quand meme bien à Saint Pierre : le festival des rencontres Brel accueille encore du beau monde pour sa 24e édition
rencontresbrel.fr

Et au passage un article polémique (et quelques commentaires) sur Raidlight la station de trail
lavoixdesallobroges.org

fatalroutard (12 juil. 2011) disait:

Et au passage un article polémique (et quelques commentaires) sur Raidlight la station de trail
lavoixdesallobroges.org

Je ne connais pas le dossier, ils ont peut être raison, mais ce n'est quand même pas la fin du monde ou le problème de la faim dans le monde... J'ai l'impression qu'ils en font une montagne, pour une histoire de passage dans un champ. Il ne faut peut être pas exagérer dans le dramatique et le scandaleux...

Comme dans toute bonne polémique il fallait attendre un peu pour réagir, manifestement le maire ne démissionnera pas (lettre de l'édile lui même), info site de la mairie.
Message maire

Nous sommes loin de la dissolution annoncée comme une certitude et lapidairement le 18 juin.

Effectivement, il vaut mieux éviter de faire du "journalisme" à l'arrache.
La décision du maire, le statu-quo, m'inquiète plutôt, car sauf à avoir des élus TOUS d'une intelligence et d'un pragmatisme exemplaire, je ne vois pas comment un maire peut continuer son projet, sachant qu'il peut être mis en minorité à tout moment.

Avez vous des nouvelles du projet de mise sous DSP des Egaux ?

Au fait, voici de nouvelles infos (j'avais oublié de mettre le lien) :

saintpierredechartreuse.fr


Le plus important : on pourrait s'orienter vers une mise sous DSP de tout le domaine, avec une gestion par un privé et non plus par un SIVU ou une régie directe.

Eh ben dis donc, voilà au moins un maire qui défend son bilan... et qui répond à ses contradicteurs !
J'ai lu la totalité de son message (comme les précédents) et, ayant été moi même élu dans ma commune, je ne peux que lui apporter mon soutien, pour tant est que tout ce qu'il avance soit vérifiable (je ne connais pas en détails la situation de St Pierre). J'ai moi même été confronté à des oppositions du type "yaka - fôkon" qui en plus d'être sans fondements ne sont que médiatiques et ne font, à la sortie, pas avancer les choses, au contraire !

Bon courage à lui !

antidote (27 août 2011) disait:

Le plus important : on pourrait s'orienter vers une mise sous DSP de tout le domaine, avec une gestion par un privé et non plus par un SIVU ou une régie directe.

Effectivement mais tout ceci est fortement lié à l'offre neige (que j'évoque plus haut) avec la création de la future organisation ad'hoc (AOT Autorité Organisatrice des Transports) chapeautant les 4 sites/ 4 communes (Sappey / Sarcenas / SPDC / SPDE), en effet c'est elle qui serait délégataire pour le compte des communes à terme.
Il y a actuellement de fortes dissensions au sein même du CM de Saint Pierre sur ce sujet (d'ou les messages autour de dissolution et autre démission depuis le mois de juin) qui poussent à faire exploser le SIVU en évinçant le maire actuel et à revenir à une gestion de Saint Pierre autonome en régie... bref un bon vieux repli sur soi qui serait sans doute une condamnation à moyen terme de la station...
Soyons optimiste et admettons que l'offre neige aboutisse, il y a fort à parier que le futur exploitant comme je l'indiquais il y a déjà deux saisons soit déjà un acteur connu du landerneau local... il est d'ailleurs évoqué dans les messages ci-avant.
A suivre mais la rentrée sera chaude et décisive à Saint Pierre, bon courage au maire également...

Pour info, pour lire la réponse des opposants (majoritaires!) au maire : saintpierredechartreuse.fr
Ca permet de mieux comprendre ce qui se passe...

ledauphine.com

Pour mieux comprendre ce qui se joue à St Pierre actuellement, vous pouvez aller lire cet article sur le site de France 3 Alpes
alpes.france3.fr
L'article est complet, et résume bien les enjeux.
Sinon, la contre proposition des opposants est lisible sur ce lien
ANS CHARTREUSE
Elle est bien évidemment discutable.
Une réunion publique se tiendra le weekend prochain.

Deux petites observations, à discuter bien sûr.

Dans le projet mairie comme dans le projet "avenir", on évoque la fermeture de remontées, présentée comme une nouveauté. Pour le Tk Fraisse, n'oublions pas qu'il est déjà fermé depuis plusieurs années. Pareil pour Pré de l'Arc, que je n'ai pas vu fonctionner depuis au moins 4 saisons. Aucune économie à attendre de ce côté là.


Cela conduit aussi à se demander si la remise en service du Tk Fraisse, prévue par le projet Avenir, est vraiment réaliste financièrement et utile (c'est un appareil très difficile qui ne dessert que quelques mètres de piste noire, cela vaut-il la peine?).

Quant aux dérogations pour les visistes réglementaires > à vérifier, et ce genre de dérogations n'est valable qu'une seule saison, il faudra bien trouver les fonds ensuite.


Pour ce qui est de la fermeture par intermittence... Il est dit dans le projet Avenir que ce n'est pas une solution efficace de réduction des coûts. Certes, ce n'est pas la panacée et je pense qu'il faut trouver autre chose, notamment pour les remontées fondamentales que sont la TC Essart et le TSF Scia. Mais il est économiquement indiscutable que cette pratique de fermeture hors vacances et WE se traduit par des économies très substantielles, qu'il sera difficile de réaliser autrement.

L'argument est plutôt le suivant : toutes les stations réduisent leur parc de RM en fonctionnement sur les périodes de faible charge, mais elles choisissent les RM qui ne sont pas vitales pour l'accès aux pistes. Fermer 60% du domaine est beaucoup trop. On peut discuter pour la TC (car elle a surtout pour intérêt de servir d'ascenceur alors que ses coûts de fonctionnement sont élevés), mais fermer le TSF4 de la Scia, qui dessert le haut du domaine, est un non-sens.

antidote ( 5 oct 2011) disait:

Cela conduit aussi à se demander si la remise en service du Tk Fraisse, prévue par le projet Avenir, est vraiment réaliste financièrement et utile (c'est un appareil très difficile qui ne dessert que quelques mètres de piste noire, cela vaut-il la peine?).

Merci pour les infos antidote et blablanet !

Je n'ai pas trouvé dans le project Avenir qu'on va remettre en service TK Fraisses.
Il y a marqué sur le deuxieme plan: "Tk Fraisse et Seuillet hors service et déjà fermés depuis l'an dernier".
Donc pour chaque déscente de l'espace Freeride il faut rétourner vers la Combe de l'ours (pas de changement là.

multirotor ( 5 oct 2011) disait:

Je n'ai pas trouvé dans le project Avenir qu'on va remettre en service TK Fraisses.

Oui, pardon !

J'avais juste regardé la légende, les Tk Fraisse et Seuillet n'étant pas entourés en rouge !

Pour Feuillet > je ne crois pas qu'il soit hors service, il a fonctionné en 2009-2010 : n'est-ce pas seulement 1 problème d'enneigement l'an dernier en 2010-2011 ?

Je ne connais pas trop le coin.. mais bcp lu ici sur ce qui se passait à SPDC.
A l'époque de la construction du télésiège de la Combe, il n'aurait pas été plus intéressant de le faire directement du Planolet jusqu'en haut du creux de la neige ?
Le front de neige au Planolet n'aurait eu plus ces téléskis mais juste un télésiège..

Encore un article aujourd'hui :

ledauphine.com

antidote disait:

Pour Feuillet > je ne crois pas qu'il soit hors service, il a fonctionné en 2009-2010 : n'est-ce pas seulement 1 problème d'enneigement l'an dernier en 2010-2011 ?

Seuillet a certainement fonctionné en 2009-2010 et je pense de l'avoir utilisé au mois une fois en 2010-2011.

Il est inutile de revenir sur l'erreur insurmontable à plusieurs millions d'euros qu'est la Combe de l'Ours...

Le SIVU serait donc prêt à remettre une seconde couche avec la fermeture partielle de la télécabine.

Les habitants du massif ne pourraient-ils pas remettre la station de ski aux mains de professionnels ? J'espère qu'il n'est pas trop tard...

Faute de mieux,le projet "Avenir" semble plus réaliste rapport coût/prestation.
Mais Antidote a raison sur la sécurisation du domaine free ride : il n'existe qu'une seule catégorie de domaine skiable. Freeride ou pas, il devra être balisé, sécurisé et surveillé (mais pas forcément entretenu, là est la seule différence). Conséquence : des dépenses...
Deuxième remarque : le domaine des Egaux est-il vraiment indispensable ? Non. Il faut réellement se concentrer sur un seul ensemble. Son coût pourrait ainsi être reporté à celui de la zone freeride.

Comme nous ne sommes plus en 2010-2011, j'ouvre un nouveau fil :

/forums/enmontagne/stations_ski_france/isere/sujet-118505.html