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Le Grand-Massif est trés intéressant l'hiver.
Je t'ai mis le texte de www.skiflaine.com
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EMPLOIS SAISONNIER 2003/2004


Si vous désirez postuler pour travailler dans l'une de nos stations cet hiver, vous pouvez nous envoyer un curriculum vitae avec une lettre de motivation à l'adresse suivante :

DOMAINE SKIABLE DE FLAINE - Résidence de la Forêt - 74300 FLAINE

N'oubliez pas de nous préciser la station qui vous intéresse (Flaine, Morillon, Samoëns ou Sixt) et le type de poste que vous souhaiteriez (contrôleur, hôtesse de caisse, agent d'exploitation, dameur, pisteur).

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Je confirme pour la réduction de l'achat du forfait saison avant le 12 décembre se refait !
Je t'ai mis le texte (www.skiflaine.com)
Bonne lecture !
Vous pouvez profiter cette année encore de la promotion sur les forfaits saison, jusqu'au 15/12/2003 inclus :

le forfait saison Grand Massif adulte est au prix exceptionnel de 345 € (au lieu de 643 €)

le forfait saison Grand Massif -18 ans, au prix de 168 € (au lieu de 503 €)

le forfait saison Massif (adulte/enfant), au prix de 268 € (au lieu de 458 €).

Ces prix inclus le support "mains libres", nouveauté de l'hiver 2003/2004 : cette carte à puce permet le passage aux bornes automatiques sans sortir le forfait. Ce forfait est rechargeable.

Et puis celui qui veur travailler au GM :
EMPLOIS SAISONNIER 2003/2004


Si vous désirez postuler pour travailler dans l'une de nos stations cet hiver, vous pouvez nous envoyer un curriculum vitae avec une lettre de motivation à l'adresse suivante :

DOMAINE SKIABLE DE FLAINE - Résidence de la Forêt - 74300 FLAINE

N'oubliez pas de nous préciser la station qui vous intéresse (Flaine, Morillon, Samoëns ou Sixt) et le type de poste que vous souhaiteriez (contrôleur, hôtesse de caisse, agent d'exploitation, dameur, pisteur).

Et puis l'ouverture de la saison :
OUVERTURE SAISON 2003/2004


Voici les dates d'ouverture des stations du Grand Massif pour la saison 2003/2004 :

FLAINE : du 13/12/2003 au 25/04/2004

GRAND MASSIF : du 20/12/2003 au 25/04/2004

Voilà, c'est tout.

j'ai pas de station, mais je suis nivoculteur dameur dans une petite station, sinon j'ai aussi un canon a neige dans ma cave que je sors quand il fait froid et une dameuse télécommandée echelle 1/5eme

Salut, le scooter n'est pas interdit de partout, c'est la mairie du lieu, en colaboration avec le service des pistes qui détermeine aux loueurs de ces engins un circuit à éffectué, que les dameurs lisseront derriere.
Salut

Pour la petite histoire la fraise circulaire a été reçu pendant un certain hiver 2005... En effet devant les quantité énorme de neige accumulé pendant le début de l'hiver les dirigeants de Super-Besse on eu la bonne idée de commander une fraise... Début mars la fraise et livrer et les dameurs de Super Besse essaye de faire un pipe mais bon sans module préformé et certainement sans formation, le pipe est devenu un big air qui était plutôt sympa et avait vraiment une belle gueule.
Depuis hiver de merde pas de neige sur la Bergerie car trop de vent... malgré tout il existe quelques modules en terre sur Super-Besse mais vraiment trop exposé au vent.

WWWWAAAAAAAA TROP BIEN on et tout plein dans ce si beau pays du jura! quelqu'un c'est quel matos niveau damage il on sur mont-jura? et oui j’sui dameur!!!!
J’espère rider avec des skis passeur(euse) cette hiver!

AAAAAAAAAAHHHHHHHH
Que vois-je?? quand je suis arrivé sur skipass y a plus de deux ans, j'étais le seul des saisies et aujourd'hui, après un an d'absence, plein de gens y sont!!!!

Moi je monte aux saisies depuis que je suis né (82) et cette année j'y serai du 26/12 au 04/01 et du 21 au 28/02 plus quelques week-ends...

Etant un amateur de glace plus que de fraiche, je conseillerais aux pistards les sangliers à l'ouverture quand les dameurs sont passés la veille, de même pour les perdrix. Là, y a moyen de lacher les chevaux!!!

Moi je passe la plus grande partie de mon temps sur le stade de slalom car je fais les stages ESF (je sais, vous nous aimez pas parce qu'on se la pète... )

Voili voilou, si vous voulez me contacter pour qu'on prévoie quelquechose cet hiver faites-moi signe..
Je suis joignable sur MSN Messenger: julienlatchatche@msn.com

Bonjour tout le monde.

J'ai enfin pris le temps de lire ce sujet à fond. Oui oui, j'ai lu tout les posts et je me suis fait plusieurs réflexions durant la lecture. Bon, je ne vais pas recommencer cette discussion hors sujet, mais moi aussi je vis en ville (en Belgique même ) et je me contente de 1 à 3 semaines de ski par an. Je pourrais donc être classé dans la même catégorie sitée dans cette discussion. D'autre part le fait de vivre en ville et d'être touriste (dans la signification pur et dur du mot) n'empêche pas le fait que je déplore tout autant que Clash (et de nombreux autres) ce phénomène qu'on peut malheureusement observer ces dernières années. Ca me fait tout autant mal au coeur de voir la montagne complètement détruite par des bulldozers pour créer des pistes plus adaptés à la moyenne du niveau de ski des touristes (c'est déjà plus nuancé que Marc la, non? Mais je veux dire la même chose). Nom d'un c**, c'est pas Mountain Tycoon ni Ski Park Manager! Là on peut modeler les pistes comme on veut pour éviter les accidents (qui nous coûtent pas mal dans le jeu) Je pense qu'au cours de la discussion on a oublié un élément important que Clash à pourtant bien mis en valeur au début de ses propos, un élément que les stations de ski oublient aussi: On oublie la chance et le privilège qu'on a de pouvoir profiter de la splandeur de la nature!. Ou est passé le respect pour la montagne? C'est ELLE qui nous donne l'occasion de faire du ski, mais maintenant ça serait ELLE qui doit s'adapter à nos désires? Non mais, c'est du délire ça! Je ne suis ni Indien ni Boedhiste, mais un peu de respect pour la nature qui nous offre TELLEMENT ne fera de tors à personne.

Comme dit plus haut: c'est pas la montagne qui doit s'adapter à notre niveau de ski, mais c'est nous qui devons nous adapter à la montagne. On a plus qu'assez de choix; regardez le nombre de piste et si vous arrives à dire qu'il n'y a rien qui convient à vos désirs et qu'il faut absolument passer un ptit coup de bulldozer pour faire la piste de vos rêves, ben la je me succide... (Je m'addressais au skieurs qui oseraient se plaindre des possibilités offertes par les stations de ski) Et comme à dit Clash: si on informait le public (décrit comme monsieur tout le monde) des éffets écologiques de la standardisation de la haute montagne, je pense que beaucoup de gens seraient d'accord avec nous! C'est bien simple de rester plenté derrière son ordi et de se faire une ptite déscente de temps en temps (question de s'en venter sur skipass) et puis de s'amuser à se plaindre des problèmes des stations de ski et de la déstruction de la montagne, mais putain: bougez-vous le cul!

Depuis cette année je suis moniteur de ski (eh oui, ça existe aussi en Belgique ...) C'est une occassion superbe de faire passer ma passion du ski à d'autres, mais je pense que ça sera également l'occasion de faire passer quelques valeurs sur la nature et la montagne en particulier! Pensant à celà, je me posait une question. Quand Clash donner une liste de propositions sur d'éventuelles choses qu'on peut faire (notamment faire bouger les choses et en parler autour de soi), je me demandais ce que les écoles de ski en pensaient. Les moniteurs ESF (en majorité des locaux), quelle est leur opinion sur cette évolution dans de domaine de la gestion des pistes (bref: la boulvardisation comme on dit en Suisse)?! Car les écoles de ski sont bien des instances qui ont de l'influence dans les stations de ski ....

Je pense qu'en effet la vision des gens sur la montagne est l'une des causes du problème. D'autre part bien sûr il y a aussi ce problème venant des stations de ski: le rendement. (Le capitalisme à déjà eu assez d'impact sur la nature à mon goût!) Mais je pense sincèrement que c'est une question de respect et de compromis! Pour donner un autre argument du côté des stations: le damage. Demandons à nos amis dameurs sur skipass (je ne vais pas les nomer, question de sécuritée vitale ... ), mais question heures de damage, litres de fuel, heures d'homme, etc, damer un boulevard constitue un fameux "bénéfice" pour la station. (Bénéfice est p-e risqué comme mot, mais disons "avantage") J'ai déjà accompagné des dameurs préparant des champs de bosses avec treuille ... C'est vraiment pas du travail rapide et facile (mais dangereux, lent et couteux). Je ne dis pas que ça défends les stations, loin de là! Mais c'est un argument de plus qu'il faut siter, question de garder une discussion honnête!

Je déplore vraiment le fait que cette discussion ait évolué vers une discussion à propos de Paris. On parle de la déstruction de ce qui nous réunis ici entre skipasseurs alors pensons à ça et ne faisons pas chier le monde parce que l'un à dit Parisien en voulant dire qq chose de plus général. Tout le monde à sa manière de s'exprimer et faut apprendre à interpréter ce qu'on veut dire! (bande de femmes va! ) Relisons donc calmement ce qui à été dit ici, et méditons un peu sur ce qu'on en pense en vrai et ce qu'on est prêt à faire pour faire bouger les choses. Montrez que vous valez vraiment de vous faire nommer skipasseurs!

David

J'ai fait ma première sortie au clair de lune il y a 20 jours, 500 mètres de dénivelée par les pistes de ski pour arriver à la pointe des Mossettes 2227m.
C'était une soirée sans nuages hormis quelques bancs de brouillard visibles sur le bassin lémanique.
Du sommet la vue est féérique, on voit les sommets, les villes et les stations.

Pour la descente pas besoin de frontale, la luminosité est vraimment excellente, bon dans les parties à l'ombre la luminosité est vraimment faible.

L'ambiance est magique, c'est vraimment relaxant.

La descente par les pistes fraichements dammées est un pur régal.

Ca à été ma première sortie mais il y en aura beaucoup d'autre, c'est vraimment génial.

La cluzaz donne des infos sur son site concernant les nuits full moon.

Le treuillage c'est un procédé qu'utilisent les rattracks pour damer les parties pentues de certaines pistes.

La rattraque est muni d'un treuil avec un cable relié à un point d'ancrage en amont.
Le danger c'est que le cable :
-Tu ne le vois pas forcément bien.
-Il peut se déplacer très vite et te trancher la gorge par exemple.

Un bonne connaissance du spot est donc nécessaire, ou au moins un repérage de loin la nuit précédente pour voir les zones ou ils utilisent le treuil.

Attention, certains dameurs n'aiment pas du tout les skieurs qui passent la nuit sur les pistes. Mention spéciale à Morgins ou on vous dame l'arrière des skis. (ils n'hésitent pas à passer sur les skis avec la partie plastique qui se trouve sur le coté de la fraise)

ainhoa (23 nov 2009) disait:

No souci, mais il faut rendre à César.
Le damage est un art.
Nuits noires, nuits blanches (les pires ), température, humidité, périodes début milieu, fin de saison et j'en passe, tous les paramètres sont importants.
Et à Piau, la pluparts des dameurs ont 20 ou 25 ans de métier sur site.
Je vois pas qui pourrait damer cette station mieux qu'eux sur une saison.

En revanche, le pic de Bigup, je le conserve dans un tiroir :p ...

Je suis entièrement d accord avec toi, mais force est de constater que certaine station ont de bien meilleur dameurs que d'autres, c'est comme dans toutes entreprise, y a pas que des bon, en général celle qui paye le mieux on les meilleurs... Cauterets à réussit à débaucher les deux meilleurs dameurs de Luz voici quelques année et un gars de Barèges aussi.
Mais les métiers de dameurs a grandement progressé...

luzien (23 nov 2009) disait:

Je suis entièrement d accord avec toi, mais force est de constater que certaine station ont de bien meilleur dameurs que d'autres, c'est comme dans toutes entreprise, y a pas que des bon, en général celle qui paye le mieux on les meilleurs... Cauterets à réussit à débaucher les deux meilleurs dameurs de Luz voici quelques année et un gars de Barèges aussi.
Mais les métiers de dameurs a grandement progressé...

La connaissance du terrain est une donnée primordiale pour un travail de qualité !
Et ce que tu appelles "un bon dameur" pourra être complètement largué sur un terrain qu'il ne connait pas ...
Et c'est surtout les années sans neige, celles ou ils est indispensable de connaitre le relief naturel et ses défauts, qu'on voit qui assure ou pas.

JLV47 (22 nov 2009) disait:

Bonjour,
Merci pour la leçon sur les vents de Foehn !

Avant tout je tien à préciser que je n'ai pas fait de comparaison, ni de critique avec aucune autre station ... et je ne remet pas en cause n'on plus le travail remarquable que font les dameurs et tout le personnel des station(S)
Ceci était juste une citation sur le domaine du Lys, que je connais bien mieux que beaucoup d'autre domaine.
Désolé pour la mauvaise expression ! ou interprétation ! de mon message, et sache avant tout que je n'ai rien contre la station de Piau ... ! je ne la connaît pas suffisamment d'ailleurs ...

Merci à Matiouf... pour ces bonnes informations sur les conditions du domaine !

No souci, mais il faut rendre à César.
Le damage est un art.
Nuits noires, nuits blanches (les pires ), température, humidité, périodes début milieu, fin de saison et j'en passe, tous les paramètres sont importants.
Et à Piau, la pluparts des dameurs ont 20 ou 25 ans de métier sur site.
Je vois pas qui pourrait damer cette station mieux qu'eux sur une saison.

En revanche, le pic de Bigup, je le conserve dans un tiroir :p ...

slt, jesuis de cauterets et je pense pas comme vous sur les premier post.
oui cest vrai que la station n'est pas grande oui c vrai que les remonte ne sont pas super meme si il fontdes prograi.Moi ji travail comme dameur et et franchement je meclate le matin surtout car l'aprem cest pas super mais ya tjrs le park on on peu samuser un peut.
je vous rapel que cauterets et une station familliale et qui a cest habituer

Ne vous emballez pas ! le vent a fait des ravages ! Aujourdhui il neigeait jusqu'à 10 heures puis le ciel bleu. Beaucoup de monde, des remontées en panne.... Bref ce n'est pas top !
Même les combes du barbat sont soufflées. Heureusement que sur tucquerouiye c'était meilleur. Par contre il fallait marcher....
Tout labeur mérite récompense....
Une pensée pour les dameurs qui vont avoir beaucoup de travail et peu d'heures de sommeil. Merci à eux

Ce matin la station est fermée à cause des trop fortes condition d'enneigement. Une décision sera prise vers 12h00 pour savoir si ils ouvrent cet aprem.Un arbre est tombé sur un câble d'alimentation à coté de la télécabine. Les dameurs n'ont pas put travailler cette nuit car le préfet a interdit toutes personnes dans les stations.
Voila pour les informations. Plus d'infos vers 12h00.

Regardés sur le site la neige qui est tombée.

Salut,
D'après le site internet de l'OT, la station reste fermée pour la journée.
Quand on voit la cam HD, on comprend pourquoi :


Il ya du boulot.
Bon courage aux dameurs, aux pisteurs...
Dommage pour les vacanciers, mais la sécurité passe avant tout.

Les photos du blog datent de mardi matin, donc en effet juste avant le redoux et la pluie... A 12h, lorsque nous sommes redescendu, le redoux s'amorçait juste.

1.20m de neige sur la terrasse d'arrivée de la TC8!!!! Donc même avec le coup de flotte, la sous-couche est là, et le restera... Surtout que les dameurs n'ont pas chômé!!!

mayou (12 nov 2009) disait:

Les photos du blog datent de mardi matin, donc en effet juste avant le redoux et la pluie... A 12h, lorsque nous sommes redescendu, le redoux s'amorçait juste.

1.20m de neige sur la terrasse d'arrivée de la TC8!!!! Donc même avec le coup de flotte, la sous-couche est là, et le restera... Surtout que les dameurs n'ont pas chômé!!!

Quand même TOP que ça ait résisté à ce point.
J'y croyait pas beaucoup, mais suite à un coup de fil ce matin, je suis rassuré.

Yop, ça polémique là. Je reviens de Cauterets et j'y ai skié hier (vendredi) du point haut de la station jusque vers 1600m soit un plus bas que le bas du TS 6 places.

+ tout ce qui est autour du Ts de la Brèche ainsi que celui de Touyarol est très bien enneigé, par contre c'est plutôt défoncé (rigoles de pluie, boulettes et coulées)
+ Plus bas, jusqu'à l'arrivée du télécabine, l'enneigement est hétérogène, mais la piste principale est enneigée, par contre elle est très défoncée.
+ Plus bas encore, l'accès au bas du ts 6 places c'est praticable en rando, mais je ne vois pas comment y ouvrir une piste...

Sinon, il y avait eu un regel nocturne et à 13h les versants ombragés étaient encore béton, alors que ceux bien ensoleillés étaient pourris en profondeur...

- Voila, n'étant ni dameur ni décideur, je ne peut vous dire ce qui se fera. Il me semble que les pistes du haut sont préparables sans trop de problèmes. Par contre, plus bas ainsi que les pistes situées au tour du téléski des Baumes nécessitent un gros travail, certainement pas possible partout du fait de l'hétérogénéité du manteau...

- Question météo, un peu de frais dès demain pour 48h, un redoux temporaire dans la nuit de mardi à mercredi, puis le froid arrive plus durablement avec des perturbations qui pourraient devenir actives sous 8 jours...

ainhoa (20 nov 2009) disait:

JLV47 (19 nov 2009) disait:

Bigupspin (19 nov 2009) disait:

Y a un truc que je comprend pas. Tu regarde les webcam de Piau c'est plus que de la caillasse jusqu'au pied des murs du Piau (inter ts Piau), le Plat d'Adet tout vert, Peyragude idem, à Gourette Pène Médaa plus que de la caillasse, quelque névé mais insquiable. Et à Cauteret à la même altitude que ces autres webcam, c'est blanc. Je comprend vraiment pas, faudrait qu'on m'explique????????

Bon serte c'est vrai que le Lys est très bien protéger des vents dominant, mais je pense que les précipitations y sont bien plus abondante q'ailleurs !
Maintenant il faut dire aussi que la station est toujours super bien damer ... je pense que le fait d'avoir bien compacter, à quand même son importance.

Ché pas si "ailleurs" les autres services de damages se sont dit : "Bon, on va mal damer aujourd'hui...qu'est-ce t"en penses ?"...

Faut arrêter un peu là ...




En ce qui me concerne, je ne crois pas qu'il s'agissent d'une question de précipitations.
La preuve, ça se tient avec Piau.

En revanche, il s'agit d'un petit cirque qui est plus à, l'abri du vent.
Et quand il s'agit d'un Foehn entre 12 et 14° (provenance Sahara quand même) qui souffle à + de 100 km/h en rafales, ça a quand même son importance > prend un peu de neige et souffle dessus, tu vas voir ...

Sur Piau, les 2 jours consécutifs de grosse pluie ont peu altéré la couche.
20 à 40 % "seulement", selon l'altitude.

En revanche, c'est bien le vent du sud qui a tout laminé car il n'a pas plu depuis (ou de façon très anecdotique).


Et si on me dit à Cauterêt que je raconte que des conneries, j'accepte la flagellation...
























...mais c'est moi qui fournis le fouet !!!

Bonjour,
Merci pour la leçon sur les vents de Foehn !

Avant tout je tien à préciser que je n'ai pas fait de comparaison, ni de critique avec aucune autre station ... et je ne remet pas en cause n'on plus le travail remarquable que font les dameurs et tout le personnel des station(S)
Ceci était juste une citation sur le domaine du Lys, que je connais bien mieux que beaucoup d'autre domaine.
Désolé pour la mauvaise expression ! ou interprétation ! de mon message, et sache avant tout que je n'ai rien contre la station de Piau ... ! je ne la connaît pas suffisamment d'ailleurs ...

Merci à Matiouf... pour ces bonnes informations sur les conditions du domaine !

Mati_E (23 nov 2009) disait:

La connaissance du terrain est une donnée primordiale pour un travail de qualité !
Et ce que tu appelles "un bon dameur" pourra être complètement largué sur un terrain qu'il ne connait pas ...
Et c'est surtout les années sans neige, celles ou ils est indispensable de connaitre le relief naturel et ses défauts, qu'on voit qui assure ou pas.

Faut croire que je m'étais mal exprimé, merci .

On peut aussi préciser que sur plus de 95% du domaine, la neige est naturelle...
Donc merçi aux dameurs et merçi à la nature qui gâte le Lys...

Matiouf (20 jan 2011) disait:

On peut aussi préciser que sur plus de 95% du domaine, la neige est naturelle...
Donc merçi aux dameurs et merçi à la nature qui gâte le Lys...

Hé hé ...

Matiouf (19 avr 2011) disait:

C'est encore bien bon sur pistes, les Hors-pistes étant pommelés... voire melonnés.
mika65 a raison, soutenons ceux qui jouent le jeux...

Bonjour, je dirais très bon jusqu'à 11h et de la bonne soupe après. J y suis en famille eton se régale. Je tire mon chapeau bas aux dameurs. Aujourd' hui bon regel et la neige moins transformée l aprem du à la couverture nuageuse, j ai du remettre le pull sous la membrane.
Le hp était agréable ça collait moins et par endroit c bossele et donc bons pour les cuissots avec mes nouveaux skis demandant que ça!

Je serai sur valloire dans une Dizaine de jour, si ça dit a du monde de se faire quelques traces ensemble

L'enneigement a l'air assez terrible, vu ce qu'il est tombé ces jours ci ! Mes amis dameurs sont obligés de partir bosser a 3h du mat' avant l'ouverture pour proposer un domaine digne de ce nom !
HUMMM PEUF PEUF PEUF !!!

je sais pas je suis partisan de damage parce que c'est mon metier donc je suis peut etre pas tres objectif mais pour moi une noire ne peut pas rester sans damage si il y a de la fréquentation , on aura tout le haut de la piste sans neige parce que les gens n'yant pas le niveau commencent en dérapage en raclant tout sur leur passage, et plus bas on aura des bosses grosses comme des voitures, ca reste skiable et c'est vraiment une piste dure a skier, mais meme pour un super skieur quel est le plaisir?

perso je pense (et c'est ce qui se fait la plupart du temps en station) qu'une noire ne doit pas etre touchée après des chutes de neige et ensuite qu'elle doit etre lissée tous les deux ou trois jours suivant la fréquentation, pour que tous le monde y trouve son compte:
- le bosseur qui a une belle noire avec des vraies bosses de taille "normale" a la fin du premier et le deuxieme jour
-le traceur de courbes a mach 5 tous les matins ou la piste a été refaite
-le mec qui aime la peuf et qui as peur du HP chaque fois qu'il aura neigé
-le dameur qui as moins de boulot pour sortir les bosses , vu qu'elles sont plus petites.

bref souvenez vous des noires il y a dix ans quand les dameuses n'avaient pas de treuils a quoi ca ressemblait!! des jalons partout pour signaler des rochers etc.. des bosses enormes avec la terre apparente entre deux bosses, la piste fermée la moitié de la saison parce que trop dangereuse... c'est pas un mal de le faire régulierement, tout le monde y trouve son compte

En octobre, tu vas avoir le 4eme forum pour l'emploi saisonnier à St Lary (le 19 octobre de 9h30 à 16h)

Il s'agit d'une manifestation ou plus d'une cinquantaine d'employeurs de 4 stations (St Lary, Piau, Peyragudes et Val Louron) sont présents pour recruter leur staff. Sont également présents tous les organismes de formation professionnelle, les financeurs, etc.
En face, près d'un millier de candidats cv en main. On y trouve des postes sur les pistes (perchman, pisteur, dameur...), en restauration, hotellerie, accueil, BTP, etc...
Pour plus d'info, contacte le GIPE (association organisatrice) au 0562400814 ou l'ANPE de Lannemezan au 0562407200.

Et rendez vous le 19/10 avec ton CV à St Lary!!!

uytte>> le truc pour gourette on le sait. mais je te rectifie un peu; même si je trouve des défauts à gourette ce n'est pas à cuse de gourette qu'artouste se plante c'est à cause d'une gestion à la con.

quand à la question de la liaison elle est tout a fait faisable (ne me parlé pas de sites classé la moitié de st- lary est dans le site classé de l'oule pichaley; ça n'impose qu'un volet supplémentaire à l'études et des recommandations.) mais ce n'est pas la solution pour moi c'est plus une extension vers le lurien (deux remontés de plus grand max), quelques canons à neige sur le bas et la modernisation des remontées.

on ne rentre plus dans le débat que faire pour ceci cela vu que là, selon toute vraisemblance ya plus rien à faire. c'est stérile et idiot ça n'avancera pas le problème.

uytte arrête de cracher sur gourette il fallait qu'il se modernise le reste tu doit savoir ce que j'en pense puisque on c'était fait copieusement insulté sur un post précédent pour avoir trop critiquer le projet
et gourette n'est pas le sujet de ce post

maintenant j'ai les boules c'est clair et ça n'aurait pas été pour me déplaire que les investissements fait sur la pierre et gourette soit programmés sur plus d'années pour permettre d'intégrer artouste dans les investissements.

et pour finir je pense aux commerçants, hotelier, restaurateurs, pisteurs, caissier, dameurs, agents immobiliers, cafetier....qui vivait en partie grace à cette ouverture hivernale et qui vont y perdre pas mal (de fabrège à laruns en passant par gabas).

je pense aussi a des potes qui se sont cassés les cou***** a fabriquer de super rails (box, kink, raimbow, raimbow kink l'an dernier et un S box cette année)
ah oui le S ça aurait été le premier dans les pyrénées.....dommage!!!!!!!!

Lerochelais (17 mars 2008 17 h 41) disait:

Bonjour,

J'ai lu avec attention les commentaires sur les différentes tergiversations autour des projets futurs dépendant du résultat de nos dernières élections.

Au vu des résultats d'hier doit on comprendre que Saint Lary entame son prochain cinquantenaire avec des projets comme :

1/ une nouvelle télécabine
2/ un enneigement de culture toujours plus important
3/ des pistes nouvelles et un développement du domaine toujours plus grand

A ces quelques questions si vous avez réponse je suis preneur.
(...)

Concernant les projets de St Lary,

Bien entendu le doublement du téléphérique reste d'actualité... même si il n'est pas impossible que des procedures contre le permis de construire viennent retarder le dossier (cf. plus haut dans ce post)... après de là à ce que ces delais supplémentaire permettent aux interessés (exploitant, collectivités) de reajuster le projet (qui, je vous le rappel, date maintenant de plusieures années)...

Par contre il est clair qu'un gros effort va etre fait en matiere de neige de production afin d'atteindre un taux de couverture plus important (le double il me semble...)... c'est donc pres de 200 nouveaux enneigeurs qui devraient voir le jour d'ici 5 ans. (en parallèle, le systeme actuel est en cours de modernisation).

Concernant les developpements du domaine, je ne pense pas que la station soit dans une optique extensionniste, mais plus dans une modernisation du domaine actuel, notamment en remplacant les dernieres remontées qui en ont besoin (remplacement des TS de Foret et Bouleau afin de conforter les liaisons SL1700-SL1900/SL2400)... le TK du col (snowpark), ou les tk de Corneblanque et Arrouyes devraient egalement assez vite etre modernisés (une etude avait ainsi ete faite pour remplacer ces 2 TK du vallon par un TS...)

La station s'est engagée de façon importante dans une demarche de developpement durable... donc a mon avis pas mal de chose vont aller dans ce sens afin de reduire au maximum l'impact de la station sur l'environnement (d'où à mon sens la faible probabilité de voir de grandes extensions du domaine, type liaison vers le Tourmalet ou autre...)
Les anciennes traces de la station sont quasiement toutes demontees (anciennes gares, pylones, betonnages...), les terrassements devenu obsoletes sont detruits afin de redonner à la montagne son aspect d'origine (l'ancien pipe de SL2400 devrait ainsi rapidement disparaitre, ainsi que l'ancienne cabane de berger en beton à droite du tk du col), etc...
A titre d'exemple, la construction du TS de l'Adet a permis de supprimer près de 50 pylones sur le secteur tout en accroissant la surface skiable, la securité et la capacité de transport! ...ainsi la station augmente chaque année sa capacité de transport horaire tout en diminuant petit à petit son nombre de remontées!
Comme tu l'as vu, aujourd'hui hormis le goulot d'etranglement du teleph, la station beneficie d'une capacité de transport importante qui permet de skier sans files d'attente... y compris en pleine vacances scolaires...
Le travail des pistes est aujourd'hui de qualité et est reconnu (que ce soit les dameurs ou les snowmakers:... on a pu s'en rendre compte cette année!!!)

Donc je pense qu'ils vont poursuivre cette demarche qualitative et encore améliorer le domaine... sans forcement augmenter la taille de la station!

Suite Font-Romeu-Pyrénées 2000:

-Création de locaux techniques aux Airelles:

- création d'un garage pour 8 engins de damage avec circulation centrale,
-d'un atelier de dépannage des engins de damage,
-d'un garage pour 6 VL et 4x4,
-d'un magasin de stockage,
-d'un garage pour 7 motoneiges avec zone de dépannage,
-d'un local pour remise en état des perches,
-d'un atelier pour les remontées mécaniques,
-de vestiares et locaux sociaux pour les employés de la zone technique et les dameurs (vestiaires,sanitaires et lieux de vie).

Durée des travaux: 24 mois.
Coût: 1 438 000 €

compte tenu de la neige qu'on a en cem moment, les angles, c'est plus que bien !

j'y ai passé la matinée et je me suis bien amusé...

c'est sur qu'il faut etre couilon pour continuer à skier après 12h mais le matin, de la balle !

les photos que tu as mis son "a charge" !
une piste (la courbas) non ouverte, le croisement de la verte et du resto des jasettes en milie d'aprem (vu la position du soleil), sous un telesiège (ou c plus que normal qu'il n'y ai pas de neige. tu crois pas qu'ils vont faire tourner les canons pour enneiger un passage sous les telesièges qui ne correspond pas à une piste!, la delcerf )

si tu connais une sation qui propose mieux sachant qu'on a pas encore eu de chute de neige), dit moi ou c'est et j'y vais.

sauf que, formigueres, st pierre, eyne, puyvalador, puigmal sont fermés et n'ouvrent que le w.e .

à part font romeu et les angles, tu vas ou.

faut juste apprendre à relativiser en fonction dece que la nature veut bien nous donner pour l'instant !

je radote mais avec mon mono, je me suis amusé comme un fou today (avec ce qu'il y a sur les pistes).

c'est vrai que balcère avec 80cm de popow c rigolo ou descendre la piste sous les oeufs en - d'une minute quand la fraiche vient de tomber (si si ça se fait) c'est de la balle mais on est pas l'année dernière !

quand on voit que sur ma terrasse (à 1800m), ça passe a peine sous les 0° la nuit, je me dit que c'est déja bien qu'on puisse sortir les planches la journée et je dit chapeau aux dameurs

Ours blanc (21 janvier 2008 20 h 13) disait:

J'espère bien !!! Est-ce que cela passe selon-toi le Pic de la Mine en skis de rando ?

je ne suis pas monté ce week end, ce que je sais c'est que la mine est ouverte grace au boulot des dameurs, mais de la à passer en rando.....................................

alpy pourra te renseigner mieux que moi je pense

Retour des Angles aujourd'hui avec un peu de soleil en début de journée puis beaucoup de vent...des gros nuages pour finir (peut être l'arrivée de la peuf ?).

En gros, les joies de la glisse sur les pistes sont les bien là (bravo lau x dameurs et canons). Le hors piste ffaut oublier (mis à part le petit "hors piste " de bord de piste .
Pas beaucoup de monde.

Quelques tophs :











Plus de tophs ici : mon carnet

J'avais pris la peine de bien légender toutes les photos mais apparement y eu bug :/ .
Départ demain pour moi pour isola 2000, Alpe du Sud ou la peuf fraîche est là
Tshuss

jtrouve que le boulot de shapers est remarquable mais jvoulais savoir comment le devenait on????

ET comment fait on pour devenir dameur???
merci !

ben moi je fais ce boulot et je peux te dire que c'est pas un boulot a envier , quand tout ce passe bien c'est normal , mais des qu'il y a un probleme, quel qu'il soit c'est de ta faute quoi qu'il arrive, vu que tu es responsable de ta remontée et au bas de l'echelle au niveau des pseudo "grades" dans la station , perchman n'est pas un but , c'est un moyen d'aboutir a quelque chose ou quelque poste dans une station , car il faut quand meme commencer au bas de l'echelle, tu commence pas en tant que mécano ou dameur , faut franchir les echelons c'est comme tout

oué mais ca te permets de rester les pattes dans la neige plutot que de taffer je ne c ou , d ailleurs l hiver prochain je pense que je v attaquer ( l assedic ne me remunerera plus ou alors je mets a gauche cette année et je continu a rien foutre encore je m egare ...
de tous les metiers de ski ( perchman , pisteur, mono, damage ou skiman) je pencherai vers le perchman car pisteur faut des bagages, mono aussi, skiman trop l usine et dameur boulot de nuit donc bof
allez je file j ai de la peuf a damer

Plus de 2000 euros par mois pour un dameur si tes renseignements sont exacts c'est pas mal.
Dans quel station?

ouai ca va dameurs a 2000€!

moi je suis dameur et a la limite pour faire ca t'as meme pas besoin de savoir skier , par contre c'est un taf exigeant bcp de doigté , de sang froid (tu te fais souvent peur avec ton char) , et de responsabilité (on te confie une machine valant pres de 300 000 euros ) les horzires sont fatiguants aussi , enfin bon moi ca me plait pour l'intant mais faut voir dans la durée, c'est pas si facile qu'on peut le croire

le damage est devenu mon métier, je vais donc apporter quelques réponses:
-les treuils des derniers modeles de machines ont des longueurs par defaut de 600 ou 900 metres, on peut les pousser a 1200 metres en précisant a la commande de la machine (tambour différent)
-les treuils ne servent pas que sur les pistes tres raides, ils servent d'aide pour pouvoir remonter plus de neige avec la lame sans patiner avec les chenilles (et oui meme un dameuse peut déraper et patiner). les machines a treuil sont donc utilisées sur des vertes et des bleues pour buller plus rapidement et en plus grosses quantités de la neige artif
- le systeme du laser serait une bonne idée si la piste etait droite , mais les pistes sont concaves , convexes, ou avec cassures , le systeme ne peut donc pas s'appliquer , ou alors dans tres peu de cas.
-dans les cas critiques (damage du front de neige, pistes proches de la station) des patrouilleurs ou des pisteurs escortent les machines.
- les pistes travaillées au treuil sont systematiquement, meme la nuit et étant fermées balisées par un panneau , danger cable, damage
-a partir du moment ou le danger est signalé et que la piste est déclarée fermée, les pisteurs (ce sont eux les responsables, pas les dameurs, car ils agissent sur odre des pisteurs) sont couverts, il n'est donc plus utile de signaliser plus, on ne peut plus les attaquer
- le fait de signaler en station les pistes treuillées serait une forme de couverture autorisant la pratique du ski de nuit, donc ca ne ce fera jamais

le réel probleme des cables et la majorité des accidents sont internes a la station, car ceux qui se font découper par les cables sont souvent les nivoculteurs, mécaniciens et autres intervenants qui parcourent le domaine apres la fermeture.

Merci pour votre contribution, et parfois pour vos idées lumineuses !

C'est clair qu'il ne faut pas déresponsabiliser les gens, mais il y a certainement un minimum de chose à faire pour que l'on sache qu'une piste est damée au treuil.

Mettre hors de cause le dameur n'est pas le but, c'est éviter les accidents qui compte !

Merci, les bonnes idées sont encore les bienvenues.

++

Pour larche, le probleme est que l'alpin est en plein versant sud. Ya donc pas donc trop d'interet a rajouter des remontes comme il n'y en avait de faire la station de ce versant. Deuxieme probleme tout la partie a gauche est un enorme couloir a avalanche( ya meme des digues qui ont etees faite pour la faire devier), donc cotes completement inutilisable. Aussi non, la station a effectivement un canon maintenant mais de la a le voir tourner, ce n'est pas demain. Le maire a eu l'idee de l'achete seulement il n'y a pas assez de personne pour le faire fonctionner. Le seul gars embauche a la station est dameur de l'alpin et du fon, responsable des remonte mecanique controleur des forfaits, perchman et jean passe. Et d'apres ce que j'ai compris il pas tres chaud pour se lever au millieu de la nuit pour s'occuper du canon, donc... Et je pense que lui rajoute un ts ne serait pas la bienvenu pour lui, comme ils ambucherons personne d'autre, pas de ts.

Je sais pas si quelqu'un connait le Bouquin "Le Ski Illustré de A à Z", il y a un dessin où on voit un dameur préparer une piste rouge...si quelqu'un a ce bouquin (je l'ai égaré) ce serait cool de mettre ce dessin en illustration ici

RG

bonjour a tous, je vais vous parler des couts vu que ca interesse tant de monde:
alors pour le canon a neige , hé bien a moi ol n'a presque rien couté, j'ai récupéré un vieux nettoyeur HP et utilisé mon compresseur domestique que j'utilise pour plein d'autres choses, donc a pars quelques tuyaux et raccords pas grand chose, si on pars de rien faut acheter un nettoyeur HP et un compresseur, donc ca coute bonbon si on est pas equipé.
en ce qui concerne la dameuse c'est autre chose, je fait de l'aéromodelisme donc la télécommande m'as rien couté vu que c'est celle de mes avions, il en faut une 9 voies minimum
-pour la chenille gauche
-pour la chenille droite
-pour le levage de la lame
-pour le gavage de la lame (inclinaison)
-pour le levage de la fraise
-pour le fonctionnement de la fraise
-une pour chaque oreille de la lame
-une pour les phares
une telecommande comme ca coute dans les 450 euros
ensuite pour la dameuse j'en ai eu pour a peu pres 1200 euros, ca parait enorme mais j'ai mis presque un an a la construire petit a petit en achetant les pieces au fur et a mesure, par petites depenses

en plus de mes depenses j'ai recuperé de mes avions quelques servomoteurs et le recepteur, ce qui fait encore dans les 200 euros en plus.

et pour finir et pour preciser, lors de la construction j'étais encore étudiant donc pas tellement riche mais tres passionné et une grande partie de mon petit budget passait dans mes conneries. cela m'as d'ailleurs servi car je suis maintenant responsable de l'usine a neige du markstein dans les vosges ainsi que dameur dans la meme station, pour preuved que la passion ca aide....