Mesdames et messieurs, voici l'arme fatale de la station, le rustler "nine".
J'ai toujours eu un mauvais apprioris vis à vis des skis que l'ont qualifie de "all-mountain". Déjà ça veut dire quoi all-mountain. "All", tout? "Mountain", montagne? Donc si ma logique est bonne ça voudrait dire "toute la montagne" ?
Hmm.. c'est ce qu'ont va voir.
Tout d'abord le rustler 9 est moche, mais bon, il y a pas que le physique qui compte.
Le ski est ni trop mou ni trop rigide et à un excellent pop. Ça commence bien dans notre logique de toute la montagne. Sur piste avec son cambre classique le ski se comporte très bien, ont arrive même à se faire renvoyer en carving quand la neige n'est pas trop glacé.
Avec son "double spat" le ski est joueur et je prend du plaisir à jouer sur les bord de pistes, switch, 180 et autres cabrioles, il se comporte bien en l'air, stable à haute vitesse, vraiment un ski plaisant et fun !
Dans la peuf le ski se comporte une fois de plus super bien. Avec ses 96 aux patins, pas besoin de skier à cul, tu vas pouvoir commencer à envoyer dans la fraîche. Grande et petite courbes, saut de barres, le ski encaisse bien les réceptions et met en confiance
Pour résumer si tu n'as pas les moyens d'acheter 15 paires de skis différentes et que tu aimes skier toute la montagne, alors c'est les rustler "nine" qu'il te faut. Ils sont la définitions même de "ski all-mountain"
Un ski de tout les jours, pour skier toute les conditions de neige.
Recevoir gratuitement du matériel à tester (et garder), ça vous intéresse ? Les Tests Privés sont là pour vous ! Nous vous expliquons tout ici.
Aucun commentaire