Yeahdemen (23 janv.) disait:En 186 tu les as ?
Essayes de mettre les pieds sur les nordica pour voirDans le raide et pas large il s'en sort mieux pour ma part.
Matos 2020/2021
Yeahdemen
Le 23 janv. 2020 - 17:16
Blister a fait une plutôt bonne review des lattes blisterreview.com
C'est vraiment dans la lignée des Rustler (en même temps c'est le même groupe), avec un poil plus de peps (plus lourds et double plaque)
Yeahdemen
Le 23 janv. 2020 - 17:18
stuntmanbo (23 janv.) disait:
Yeahdemen (23 janv.) disait:En 186 tu les as ?
Essayes de mettre les pieds sur les nordica pour voir
Yes
Franchement, je ne suis que moyennement vieux, pas trop grincheux, et absolument pas barbu !
Hum... T'es pas mal vieux quand même.
Gaetan33
Le 23 janv. 2020 - 18:17
KillaWhale (23 janv.) disait:
Poulaient (23 janv.) disait:
winstonsmith (23 janv.) disait:
gonflables, gonflants, des skis pneumatiques quoi...
D'après les photos les experience ont encore l'honneur d'être sur chambre à air non?
Air tip ou pas, faut se lever tôt pour les plier les 92 (comme leurs prédécesseurs en 94)... Ça m'a fait envie mais pas eu le temps d'aller vérifier sur le terrain. Pour l'instant j'ai skié :
- M-Pro 99 178 (pas hyper fan)
- M-Pro 90 taille similaire (idem - mon collègue oui par contre)
- M-Free 108 180 et des brouettes (bien cool)
- Bonafide 178 ou quelque chose comme ça, eu du mal à me mettre dedans (pourtant j'adorais, de mémoire, l'ancien en 180),
- Cochise 185 (ou un truc comme ça), j'ai beaucoup aimé, alors que j'avais pas du tout aimé le précédent (bref j'ai inversé mes sensations anciennes entre ces deux modèles),
- Enforcer 110 186 : trop bien.
A savoir qu'avant ça, j'ai uniquement skié un Mantra M5 177 depuis le début de l'hiver, qui est très vif.
J'ai eu en main (mais pas skié ) une version assez large en spatule à air (expérience je ne sais pas combien, il y a trop de modèles et j'ai la flemme de chercher, un machin bleu clair et jaune de mémoire), je m'attendais à un truc assez souple façon S...7 mais carrément pas, je dirais pas que c'était rigide, mais pas pourri quand-même, un peu un truc genre Watea. Par contre j'avais pas l'impression que la zone en nids d'abeilles était aussi longue que sur les S...7 justement. Peut être la raison de sa rigidité supérieure aux autres ?
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Gaetan33, 23/01/2020 - 18:18
vonderberg
Le 23 janv. 2020 - 19:04
Gaetan33 (23 janv.) disait:
KillaWhale (23 janv.) disait:
Poulaient (23 janv.) disait:
winstonsmith (23 janv.) disait:
gonflables, gonflants, des skis pneumatiques quoi...
D'après les photos les experience ont encore l'honneur d'être sur chambre à air non?
Air tip ou pas, faut se lever tôt pour les plier les 92 (comme leurs prédécesseurs en 94)... Ça m'a fait envie mais pas eu le temps d'aller vérifier sur le terrain. Pour l'instant j'ai skié :
- M-Pro 99 178 (pas hyper fan)
- M-Pro 90 taille similaire (idem - mon collègue oui par contre)
- M-Free 108 180 et des brouettes (bien cool)
- Bonafide 178 ou quelque chose comme ça, eu du mal à me mettre dedans (pourtant j'adorais, de mémoire, l'ancien en 180),
- Cochise 185 (ou un truc comme ça), j'ai beaucoup aimé, alors que j'avais pas du tout aimé le précédent (bref j'ai inversé mes sensations anciennes entre ces deux modèles),
- Enforcer 110 186 : trop bien.
A savoir qu'avant ça, j'ai uniquement skié un Mantra M5 177 depuis le début de l'hiver, qui est très vif.
J'ai eu en main (mais pas skié ) une version assez large en spatule à air (expérience je ne sais pas combien, il y a trop de modèles et j'ai la flemme de chercher, un machin bleu clair et jaune de mémoire), je m'attendais à un truc assez souple façon S...7 mais carrément pas, je dirais pas que c'était rigide, mais pas pourri quand-même, un peu un truc genre Watea. Par contre j'avais pas l'impression que la zone en nids d'abeilles était aussi longue que sur les S...7 justement. Peut être la raison de sa rigidité supérieure aux autres ?
Les Experience, du moins dans leurs versions les plus larges, sont des skis assez rigides qui n'ont rien à voir avec la gamme 7 de Rossignol, notamment dans leur shape. Quant à l'air tip technology, Rossignol en a mis pratiquement dans toutes ses gammes de skis (S****7, Experience, Pursuit) à des doses plus ou moins fortes, à l'exception de sa gamme racing semble-t-il (est-ce un signe de pertinence de cette "technologie" ?
). 
Yeahdemen (23 janv.) disait:
Blister a fait une plutôt bonne review des lattes blisterreview.com
C'est vraiment dans la lignée des Rustler (en même temps c'est le même groupe), avec un poil plus de peps (plus lourds et double plaque)
Je trouve dommage que Nordica abandonne son noyau original (beech/poplar) présent sur l'enforcer 100 dès 2014, avec l'ajout de balsa techniquement c'est moin performant (dans le 104), je serais intéressé de tester ça, j'ai la version 2014 en 193, je l'ai encore skier aujourd'hui il est presque parfait, c'est la définition du all mountain
Mig
Le 24 janv. 2020 - 21:52
C’est la merde chez FT...
L’Ascendant SC est superbe avec un strap qui ressemble à un booster et un vrai chausson mais d’après ce que vous dites elle est lourde.
L’Ascendant normale a un chausson en carton mais est plus légère.
D’ailleurs visiblement ils ont remis les pads Michelin sur la normale.
J’attends les infos officielles car je crois que je vais devoir changer les miennes qui morflent pas mal au bout de deux saisons.
Ils veulent pas en fait une à 98-99mm aux meta?
L’Ascendant SC est superbe avec un strap qui ressemble à un booster et un vrai chausson mais d’après ce que vous dites elle est lourde.
L’Ascendant normale a un chausson en carton mais est plus légère.
D’ailleurs visiblement ils ont remis les pads Michelin sur la normale.
J’attends les infos officielles car je crois que je vais devoir changer les miennes qui morflent pas mal au bout de deux saisons.
Ils veulent pas en fait une à 98-99mm aux meta?
Mig (24 janv.) disait:
C’est la merde chez FT...
L’Ascendant SC est superbe avec un strap qui ressemble à un booster et un vrai chausson mais d’après ce que vous dites elle est lourde.
L’Ascendant normale a un chausson en carton mais est plus légère.
D’ailleurs visiblement ils ont remis les pads Michelin sur la normale.
J’attends les infos officielles car je crois que je vais devoir changer les miennes qui morflent pas mal au bout de deux saisons.
Ils veulent pas en fait une à 98-99mm aux meta?
ne me parle pas des pads michelin j en fais des cauchemars en ce moment!!
Mig (24 janv.) disait:
C’est la merde chez FT...
L’Ascendant SC est superbe avec un strap qui ressemble à un booster et un vrai chausson mais d’après ce que vous dites elle est lourde.
L’Ascendant normale a un chausson en carton mais est plus légère.
D’ailleurs visiblement ils ont remis les pads Michelin sur la normale.
J’attends les infos officielles car je crois que je vais devoir changer les miennes qui morflent pas mal au bout de deux saisons.
Ils veulent pas en fait une à 98-99mm aux meta?
il annonce le même poids pour les ascendant sc et ap (source le catalogue en ligne sur leur site)
27.5 Ski Mode: 1,930 w/o Tongue: 1,770
26.5: 1,880 / 1,720
Mig
Le 25 janv. 2020 - 07:20
benich (24 janv.) disait:
Mig (24 janv.) disait:
C’est la merde chez FT...
L’Ascendant SC est superbe avec un strap qui ressemble à un booster et un vrai chausson mais d’après ce que vous dites elle est lourde.
L’Ascendant normale a un chausson en carton mais est plus légère.
D’ailleurs visiblement ils ont remis les pads Michelin sur la normale.
J’attends les infos officielles car je crois que je vais devoir changer les miennes qui morflent pas mal au bout de deux saisons.
Ils veulent pas en fait une à 98-99mm aux meta?
ne me parle pas des pads michelin j en fais des cauchemars en ce moment!!
Pourquoi ?
Mig
Le 25 janv. 2020 - 07:21
robert_33 (24 janv.) disait:
il annonce le même poids pour les ascendant sc et ap (source le catalogue en ligne sur leur site)
27.5 Ski Mode: 1,930 w/o Tongue: 1,770
26.5: 1,880 / 1,720
Ah ça c’est une bonne nouvelle !
Mig (25 janv.) disait:
benich (24 janv.) disait:
Mig (24 janv.) disait:
C’est la merde chez FT...
L’Ascendant SC est superbe avec un strap qui ressemble à un booster et un vrai chausson mais d’après ce que vous dites elle est lourde.
L’Ascendant normale a un chausson en carton mais est plus légère.
D’ailleurs visiblement ils ont remis les pads Michelin sur la normale.
J’attends les infos officielles car je crois que je vais devoir changer les miennes qui morflent pas mal au bout de deux saisons.
Ils veulent pas en fait une à 98-99mm aux meta?
ne me parle pas des pads michelin j en fais des cauchemars en ce moment!!
Pourquoi ?
Mes pads sont complètement destroy après 15 jours de ski. J habite en Suisse, j ai acheté les pompes en France. Le bootfitter n a rien reçu en pads de remplacement et j en suis a 3 emails au SAV de Nordica restes sans réponse.
Mig (25 janv.) disait:
benich (24 janv.) disait:
Mig (24 janv.) disait:
C’est la merde chez FT...
L’Ascendant SC est superbe avec un strap qui ressemble à un booster et un vrai chausson mais d’après ce que vous dites elle est lourde.
L’Ascendant normale a un chausson en carton mais est plus légère.
D’ailleurs visiblement ils ont remis les pads Michelin sur la normale.
J’attends les infos officielles car je crois que je vais devoir changer les miennes qui morflent pas mal au bout de deux saisons.
Ils veulent pas en fait une à 98-99mm aux meta?
ne me parle pas des pads michelin j en fais des cauchemars en ce moment!!
Pourquoi ?
Mes pads sont complètement destroy après 15 jours de ski. J habite en Suisse, j ai acheté les pompes en France. Le bootfitter n a rien reçu en pads de remplacement et j en suis a 3 emails au SAV de Nordica restes sans réponse.
benich (25 janv.) disait:
Mig (25 janv.) disait:
benich (24 janv.) disait:
Mig (24 janv.) disait:
C’est la merde chez FT...
L’Ascendant SC est superbe avec un strap qui ressemble à un booster et un vrai chausson mais d’après ce que vous dites elle est lourde.
L’Ascendant normale a un chausson en carton mais est plus légère.
D’ailleurs visiblement ils ont remis les pads Michelin sur la normale.
J’attends les infos officielles car je crois que je vais devoir changer les miennes qui morflent pas mal au bout de deux saisons.
Ils veulent pas en fait une à 98-99mm aux meta?
ne me parle pas des pads michelin j en fais des cauchemars en ce moment!!
Pourquoi ?
Mes pads sont complètement destroy après 15 jours de ski. J habite en Suisse, j ai acheté les pompes en France. Le bootfitter n a rien reçu en pads de remplacement et j en suis a 3 emails au SAV de Nordica restes sans réponse.
C'est qui ton "bootfitter " ? Logiquement c'est lui ton interlocuteur, et vu le délai, pas sur qu'il ait fait le nécessaire. ...
Mig (25 janv.) disait:
Ben il faudrait une version moins pot de fleur quand même. Pense à ceux qui ont le talon et le mollet fin.
toujours été très étonné qu'avec les nouveaux moules ils n'aient pas pensé à faire un volume sabot avant plus raisonnable avec un double volume chausson.
quand on voit que la Lupo AIR a la même coque que les Krypton et lupo, tu te dis que la logique d'économie des moules bat son plein.
merlinm (25 janv.) disait:
du coup le flex ne "rampe" plus pareil ???
ce serait dommage d'abandonner les qualités mécaniques des anciennes..
.
aussi est-ce que les épaisseurs ont changé sur ces languettes
Flex 12 c pareil mais bien plus rigide
karamazofaucunlien
Le 25 janv. 2020 - 18:00
Mig (25 janv.) disait:
Ben il faudrait une version moins pot de fleur quand même. Pense à ceux qui ont le talon et le mollet fin.
Non !
ramtsv
Le 25 janv. 2020 - 19:22
sur mes ascendant je trouve que les pads à scratcher sur le chausson sous la malléole améliorent bien la pince talon, du coup je suis content qu'ils gardent du volume pour les pieds larges comme les miens.
Pareil que Mig c'est leur deuxième saison et je pense les remplacer l'année prochaine, ce sont de bonnes chaussures mais elles s'abiment quand même assez vite... en revanche j'aurais bien aimé qu'ils changent la forme des boucles, je trouve celle du milieu très dure à ouvrir avec des gants alors qu'un petit debord changerait tout
Pareil que Mig c'est leur deuxième saison et je pense les remplacer l'année prochaine, ce sont de bonnes chaussures mais elles s'abiment quand même assez vite... en revanche j'aurais bien aimé qu'ils changent la forme des boucles, je trouve celle du milieu très dure à ouvrir avec des gants alors qu'un petit debord changerait tout
Mig
Le 25 janv. 2020 - 22:14
Je suis d’accord avec toi pour la boucle du milieu.
Surtout que j’ouvre tout le temps les chaussures dans les remontées.
Les pads me font mal aux malléoles. J’ai jamais réussi à les mettre comme il faut. Ça me fait une douleur désagréable.
Pour les pieds larges tu peux élargir la coque. La resserrer c’est plus compliqué.
Surtout que j’ouvre tout le temps les chaussures dans les remontées.
Les pads me font mal aux malléoles. J’ai jamais réussi à les mettre comme il faut. Ça me fait une douleur désagréable.
Pour les pieds larges tu peux élargir la coque. La resserrer c’est plus compliqué.
Mig (26 janv.) disait:
L’Atris a toujours eu des couleurs spéciales.
Le reste est plutôt cool je trouve.
Non je dis pas le contraire. Mais 2019/20 on avait un joli blanc à lignes noires et l'écritaux en turquoise. C'est plutôt spécial mais ça va ensemble.
Là ? Du bleu roi, avec des lignes turquoises et l'écritaux orange xD y en a qui aiment, moi aussi j'aime bien, mais sous acides ahahaha
@YoshX (26 janv.) disait:Tu achete celui de la saison passée en promo et voilà #astuce
Ouais perso je suis chiant avec ça. Tu le paies cher ton ski et c'est pour quelques années donc si tu le trouves pas beau, pour ma part, c'est vraiment pas kiffant
Bon quand est-ce qu’ils sortent un anima avec le reverse du Corvus, BC ?
Sardineaioli05
Le 26 janv. 2020 - 08:44
geo0630 (26 janv.) disait:
maher (26 janv.) disait:
la belle gamme 2021
Sérieux , y a des gens qui choisissent de ne pas prendre un ski juste pour sa couleur ???
Les clientes BC sont un peu précieuses ouais...
Mig
Le 26 janv. 2020 - 09:10
stuntmanbo (26 janv.) disait:
@YoshX (26 janv.) disait:Tu achete celui de la saison passée en promo et voilà #astuce
Ouais perso je suis chiant avec ça. Tu le paies cher ton ski et c'est pour quelques années donc si tu le trouves pas beau, pour ma part, c'est vraiment pas kiffant
Bon quand est-ce qu’ils sortent un anima avec le reverse du Corvus, BC ?
L’Anima est nouveau mais pas reverse.
robert_33 (25 janv.) disait:
J'ai vu ton post sur le sav tu parles de nordica la on parle de full tilt
Tu doit être un cousin a ak
Mig parlait de pads michelin qui sont aussi sur mes nordica. Habitant dn suisse oui un cousin eloigne ????
Hellsass (25 janv.) disait:
benich (25 janv.) disait:
Mig (25 janv.) disait:
benich (24 janv.) disait:
Mig (24 janv.) disait:
C’est la merde chez FT...
L’Ascendant SC est superbe avec un strap qui ressemble à un booster et un vrai chausson mais d’après ce que vous dites elle est lourde.
L’Ascendant normale a un chausson en carton mais est plus légère.
D’ailleurs visiblement ils ont remis les pads Michelin sur la normale.
J’attends les infos officielles car je crois que je vais devoir changer les miennes qui morflent pas mal au bout de deux saisons.
Ils veulent pas en fait une à 98-99mm aux meta?
ne me parle pas des pads michelin j en fais des cauchemars en ce moment!!
Pourquoi ?
Mes pads sont complètement destroy après 15 jours de ski. J habite en Suisse, j ai acheté les pompes en France. Le bootfitter n a rien reçu en pads de remplacement et j en suis a 3 emails au SAV de Nordica restes sans réponse.
C'est qui ton "bootfitter " ? Logiquement c'est lui ton interlocuteur, et vu le délai, pas sur qu'il ait fait le nécessaire. ...
Probleme resolu avec le bootfitter de Cham. On s est mal compri au telephone - il pensait que je le recuperai lors de mon prochain passage. J ai un pote qui travaille a cote de Nordica a Annecy du coup il va essayer de recup des pads aupres de qq un qui bosse la bas on ne sait jamais un peu de bonte
Mig (26 janv.) disait:
stuntmanbo (26 janv.) disait:
@YoshX (26 janv.) disait:Tu achete celui de la saison passée en promo et voilà #astuce
Ouais perso je suis chiant avec ça. Tu le paies cher ton ski et c'est pour quelques années donc si tu le trouves pas beau, pour ma part, c'est vraiment pas kiffant
Bon quand est-ce qu’ils sortent un anima avec le reverse du Corvus, BC ?
L’Anima est nouveau mais pas reverse.
Mig, entre le corvus, atris et nocta ils ont change les modeles ou ils sont "juste" reconduits? Je trouve les couleurs top
benich (26 janv.) disait:
Mig (26 janv.) disait:
stuntmanbo (26 janv.) disait:
@YoshX (26 janv.) disait:Tu achete celui de la saison passée en promo et voilà #astuce
Ouais perso je suis chiant avec ça. Tu le paies cher ton ski et c'est pour quelques années donc si tu le trouves pas beau, pour ma part, c'est vraiment pas kiffant
Bon quand est-ce qu’ils sortent un anima avec le reverse du Corvus, BC ?
L’Anima est nouveau mais pas reverse.
Mig, entre le corvus, atris et nocta ils ont change les modeles ou ils sont "juste" reconduits? Je trouve les couleurs top
Que les couleurs. A vérifier sur evo.com mais je suis sûr à 95%
Nouvelle ATK avec stoppers à l’avant : instagram.com
inscrit le 24/10/14
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