Matos 2020/2021

Le nouveau topsheet Black Diamond, c’est une semelle de Black Crows en fait c’est ça ?

monax1 (29 janv.) disait:

Kastle

Hellsace merci

Quelques photos ici aussi => ski-libre.com
La nouvelle Sportiva Vega semble pas mal! La synchro avait déjà un beau flex bien freeride.

Extrem Fusion 105

youtube.com

Ispo
Un peu de tout
powderguide.com

Autre récap 2021
pugski.com

Catalogue full tilt
http://www.zuzupopo.com/xe/catalog/235131

Catalogue line
http://www.zuzupopo.com/xe/catalog/235135

Yeahdemen (29 janv.) disait:

Quelques photos ici aussi => ski-libre.com
La nouvelle Sportiva Vega semble pas mal! La synchro avait déjà un beau flex bien freeride.

Jolie cette Superlite 150, DIN jusqu'à 13

tout à fait le genre de truc qui pourrait me faire revenir sur de la rando classique...
les nouvelles chaussures aussi...
avec l'âge, le poids ça compte

Niveau fix, y'a de jolies choses, niveau grolles, je trouve que ça reste compliqué de trouver des pompes légères avec une inclinaison correcte...

mais tellement toutes les pompes sont trop droites.
Strider, lupo, ranger, 0G, MTN elles ont toutes un truc qui chie !

Tu peux aller jusqu'à 18 degré avec la nouvelle Sportiva Vega, c'est plus que la plupart des modèles du secteur il me semble.
outdoortest.it

just180 (30 janv.) disait:

mais tellement toutes les pompes sont trop droites.
Strider, lupo, ranger, 0G, MTN elles ont toutes un truc qui chie !

c'est l'enfer.

karamazofaucunlien (30 janv.) disait:

Niveau fix, y'a de jolies choses, niveau grolles, je trouve que ça reste compliqué de trouver des pompes légères avec une inclinaison correcte...

je te laisse comparer à celles de télémark

winstonsmith (30 janv.) disait:

just180 (30 janv.) disait:

mais tellement toutes les pompes sont trop droites.
Strider, lupo, ranger, 0G, MTN elles ont toutes un truc qui chie !

c'est l'enfer.

Je comprends pas pourquoi ils font ça...

just180 (30 janv.) disait:

mais tellement toutes les pompes sont trop droites.
Strider, lupo, ranger, 0G, MTN elles ont toutes un truc qui chie !

Hawx is the solution

winstonsmith (30 janv.) disait:

just180 (30 janv.) disait:

mais tellement toutes les pompes sont trop droites.
Strider, lupo, ranger, 0G, MTN elles ont toutes un truc qui chie !

c'est l'enfer.

J’allais écrire la même chose.
La seule que j’ai trouvée c’est la FT Ascendant mais c’est large...

_MY_FLIEND_ (30 janv.) disait:

just180 (30 janv.) disait:

mais tellement toutes les pompes sont trop droites.
Strider, lupo, ranger, 0G, MTN elles ont toutes un truc qui chie !

Hawx is the solution

Pas pour tous les pieds...

Et pas pour ceux qui veulent une pompe progressive.

Mig (30 janv.) disait:

winstonsmith (30 janv.) disait:

just180 (30 janv.) disait:

mais tellement toutes les pompes sont trop droites.
Strider, lupo, ranger, 0G, MTN elles ont toutes un truc qui chie !

c'est l'enfer.

J’allais écrire la même chose.
La seule que j’ai trouvée c’est la FT Ascendant mais c’est large...

Bah c'est une pompe que j'aime bien mais c'est très loin des standards de rando/montagne... c'est de la pompe pour bouffeurs de burgers.

Sinon tlt6 / Mercury / Vulcan pour faire vintage.

Vulcan sans languette ni ergots + booster strap + intuition pro tour c’est super progressif mais probablement trop mou pour “vous”

J'aimais bien les Mercury ouais...

J’ai eu la même chose (sympa les 1200m d- en neige croutée en mode marche), j’ai fait un SAV via mon shop habituel, ils ont envoyé une nouvelle boucle. Je pense que n’importe quel shop peut en commander et l’installer si plus sous garantie.

Depuis je trimballe un strap dans mon sac au cas où.

Nan mais elles étaient à bout de souffle ces chaussures.

Mercury j'ai eu: trop droites, aucun maintien arrière et pas du tout progressives. A part ça je n'ai jamais eu des chaussures aussi confortables.

Ouais, la Mercury était très bien, mais après une sérieuse prise de tête en mode tunning... donc au final, c'était de la merde TT©

Mig (30 janv.) disait:

Mercury j'ai eu: trop droites, aucun maintien arrière et pas du tout progressives. A part ça je n'ai jamais eu des chaussures aussi confortables.

En tournant la plaque arrière pour mettre le mode plus incliné c’est aussi incliné que mes full tilt descendant. C’est déjà bcp incliné je trouve, genre 10000x plus que des Lupo.

ouais carrément.
Après c'est toujours pareil, ça dépend vraiment des fix utilisées...

stuntmanbo (30 janv.) disait:

Mig (30 janv.) disait:

Mercury j'ai eu: trop droites, aucun maintien arrière et pas du tout progressives. A part ça je n'ai jamais eu des chaussures aussi confortables.

En tournant la plaque arrière pour mettre le mode plus incliné c’est aussi incliné que mes full tilt descendant. C’est déjà bcp incliné je trouve, genre 10000x plus que des Lupo.

Quelle plaque arrière?
Jamais entendu parler de ça.
La Lupo c'est quand même le plus gros fail de Dalbello. Ils pouvaient sortir une pompe de la mort qui tue en mettant de l'angle et un vrai chausson. Et bien non ils ont décidé de faire une pompe droite comme un I avec un chausson en carton.
Et FT veut pas sortir une version à 98mm de son Ascendant. Je vais essayer de faire du tuning pour avoir un meilleur maintien au talon.
Et faudrait que je chope des languettes 12.

Ça marche avec toute les dynafit qui ont ce système. Tu dévisse la plaque, tu la tourne, tu revisse, tu gagne 3 degrés.
Avec le réglage par défaut j’étais trop en arrière, la c’est parfait.

Ah ben merde j’en apprends une bonne un peu tard.
Ça aurait pu faire un bon compromis même si en avant je trouvais que ça bloquait d’un coup et je me faisais balancer en arrière.
Je suis vraiment content de mes FT sauf le talon qui se lève et quelques autres trucs qui pourraient être améliorés (blocage des crochets en position ouverte comme sur la Mercury, crochet du milieu avec une meilleure prise en main, renfort autour des pins pour ne pas bouffer le grilamid).

En parlant de chaussons. Je sais pas comment est le chausson de la Ascendant mais concernant les Descendant 8, je pensai que j'aurai un Wrap Intuition comme sur mes Lupo 2104, bah non, Full Tilt a eu la bonne idée de demander à mettre une sorte de matière de merde sur les 5cm les plus hauts du chausson, probablement pour économiser 2 euros par paire. Sur le chausson le plus haut de gamme, pourtant. Du coup, point dur en haut en flexion, rien à faire, dans le magasin ça m'avait pas choqué mais en skiant c'était pas possible. Donc voilà, nouveaux chaussons intuition pro wrap, 150 euros merci au revoir.
A noter que sur le catalogue 2020, les chaussons des full tilt haut de gamme ont l'air d'avoir exactement le même nom que les modèles intuition, faudrait espérer que ca soit des "vrais" et pas des trucs modifiés en moins bien.

Bref tout ça pour dire que maintenant je considère que c'est "normal" quand tu achète des chaussures de jeter le chausson d'origine et de mettre un intuition à la place, c'est bête mais c comme ça. Du coup autant privilégier l'achat de chaussure d'occasion en très bon état et mettre un intuition neuf.

tout les chaussons intuition pour full tilt sont moins dense que un vrai intuition même les plus souple
j'ai un chausson dreamliners intuition qui est une mousse souple il est plus dense que le pro liner intuition de full tilt

Merci pour la précision, moi ce qui posait problème c'est vraiment les 5cm tout en haut qui ne sont plus vraiment de la mousse mais un truc tout dur qui n'a plus rien a voir. En tout cas tout en haut ca fait un point dur avec le tibia. Sur mes wrap dalbello 2014 ou mes nouveaux pro wrap intuition, RAS.

franchement je vous decernerait bien une médaille les FTboys! Quel enfer entre le poids le débattement et la précision je sais pas comment vous faites!
La Mercury modifié était pas mal mais voilà l usine à gaz.
La lupo est plutôt pas mal je trouve avec une cale sous la tirette de verouillage, lourde par contre.
La strider, la 0G et la Fischer sont trop droites et pas modifiable.
La MTN modifié était pas pire non plus mais rapport poids débattement skiablité moyenne.
La Hoji tour après quelques modif est plutôt cool, simple, légère, débattement de fou, bonne rigidité mais les volumes sont étrangès. CDP bas boite a orteils de 120m3, mollet fin.
La Hoji free a modifié ces paramètres alors a voir.
C est quand même une sacrée plaie ces freerando...

just180 (30 janv.) disait:

franchement je vous decernerait bien une médaille les FTboys! Quel enfer entre le poids le débattement et la précision je sais pas comment vous faites!
La Mercury modifié était pas mal mais voilà l usine à gaz.
La lupo est plutôt pas mal je trouve avec une cale sous la tirette de verouillage, lourde par contre.
La strider, la 0G et la Fischer sont trop droites et pas modifiable.
La MTN modifié était pas pire non plus mais rapport poids débattement skiablité moyenne.
La Hoji tour après quelques modif est plutôt cool, simple, légère, débattement de fou, bonne rigidité mais les volumes sont étrangès. CDP bas boite a orteils de 120m3, mollet fin.
La Hoji free a modifié ces paramètres alors a voir.
C est quand même une sacrée plaie ces freerando...

Un gars avait posté une solution pour donner plus d'inclinaison à la Strider.

Mais probablement au détriment du débattement, et c'est quand même un sacré bordel à faire.
Dommage quelles soient si droites, je suis vraiment bien dedans...

marseille.glissattitude.com

Hudd (30 janv.) disait:

just180 (30 janv.) disait:

franchement je vous decernerait bien une médaille les FTboys! Quel enfer entre le poids le débattement et la précision je sais pas comment vous faites!
La Mercury modifié était pas mal mais voilà l usine à gaz.
La lupo est plutôt pas mal je trouve avec une cale sous la tirette de verouillage, lourde par contre.
La strider, la 0G et la Fischer sont trop droites et pas modifiable.
La MTN modifié était pas pire non plus mais rapport poids débattement skiablité moyenne.
La Hoji tour après quelques modif est plutôt cool, simple, légère, débattement de fou, bonne rigidité mais les volumes sont étrangès. CDP bas boite a orteils de 120m3, mollet fin.
La Hoji free a modifié ces paramètres alors a voir.
C est quand même une sacrée plaie ces freerando...

Un gars avait posté une solution pour donner plus d'inclinaison à la Strider.

Mais probablement au détriment du débattement, et c'est quand même un sacré bordel à faire.
Dommage quelles soient si droites, je suis vraiment bien dedans...

marseille.glissattitude.com

La Strider à evolué par rapport à la 1ère version, collier plus incliné avec la barre de maintien arrière plus longue, et ajout d'un spoiler entre chausson et collier.

Oui c'est bien qu'ils aient fait ça, au moins ils sont conscients du problème.
il me semble avoir lu qu'ils ont passé l'inclinaison de 12 à 13° (à vérifier), c'est pas incroyable.

Ça doit être ça (13°, + le spoiler.

Une Lange RS ou une Nordica GP, on est dans les 13° également .

C’est toujours la même chose, les ricains veulent des trucs hyper droits et les européens des trucs plus inclinés, du coup pas facile de satisfaire les deux.

non mais pour une fois les européens !

Les zaméricains bientôt leur collier il va plier vers l'arrière

Les fabricants n ont qu à faire des pompes à l inclinaison réglable, y en a marre de bidouiller...

Matiouf (30 janv.) disait:

Les fabricants n ont qu à faire des pompes à l inclinaison réglable, y en a marre de bidouiller...

+100 et ce serait pas si compliqué.

Hellsass (30 janv.) disait:

Ça doit être ça (13°, + le spoiler.

Une Lange RS ou une Nordica GP, on est dans les 13° également .

Une Nordica dans la veine de la 0g pro tour avec un chaussant de Doberman... Je sais pas si c'est possible mais mes pieds adoreraient.

ronron (30 janv.) disait:

Matiouf (30 janv.) disait:

Les fabricants n ont qu à faire des pompes à l inclinaison réglable, y en a marre de bidouiller...

+100 et ce serait pas si compliqué.

Quel est donc ce modèle à l'apparence douteuse, mais à l'ingéniosité sans commune mesure ?

Faudrait pas mettre un ressort vertical plutôt ?