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Marceaul ( 6 janv.) disait:

Maxlm ( 6 janv.) disait:

Marceaul ( 6 janv.) disait:

Oups j'ai rippé chef, c'est plus mieux de parler de ski ! :)

Question con du jour :
Si vous aviez la possibilité de créer une et une seule paire de skis, que serait-ce ? Inspiré de quoi ? Shape, outline ? flex ?
Ou alors, est-ce que les skis parfaits existent déjà ?


Le prix ne rentre pas en compte ?

Non, on t'offre une paire de ski que tu définis à 100% :
- shape ( outline, profil, etc )
- construction ( essences de bois, composites, ti, épaisseur noyaux, etc )



fastoche :-)
désolé de retourner le couteau JLO...



Rider de Terre
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Marceaul ( 6 janv.) disait:

Maxlm ( 6 janv.) disait:

Le CDC rêver ? On a le droit de demander un full sandwich titanal et -2kg ? Petite mousse d'hélium pressurisée au milieu :

Ok je rajoute une petite limitation :
On doit respecter les lois de la physique, et se contenter des constructions déjà existantes pour ne pas supputer des caractéristiques à un ski sans que ce soit testé et qu'on sache que ça fonctionne.


Nan c'est pas en se mettant des limites qu'on va inventer de nouvelles choses :)
La on choisit un ski déjà existant en gros...

Je veux un ski à géométrie variable, moment d'inertie modifiable par la pensée. Voilà.
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un jour, quand j'aurais besoin d'engranger des points, je ferais un test ;-)
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Rider de Terre ( 6 janv.) disait:

Nan c'est pas en se mettant des limites qu'on va inventer de nouvelles choses :)
La on choisit un ski déjà existant en gros...

Je veux un ski à géométrie variable, moment d'inertie modifiable par la pensée. Voilà.

C'est un peu la question, est-ce que le ski parfait existe déjà ou pas ?
Exemple d'une chose qui est déjà ressortie ici : un hoji plus plat / un renegade moins large.
le fab
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Marceaul ( 6 janv.) disait:

Oups j'ai rippé chef, c'est plus mieux de parler de ski ! :)

Question con du jour :
Si vous aviez la possibilité de créer une et une seule paire de skis, que serait-ce ? Inspiré de quoi ? Shape, outline ? flex ?
Ou alors, est-ce que les skis parfaits existent déjà ?



fastoche :-)
Message modifié 1 fois. Dernière modification par le fab, 06/01/2021 - 09:46
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mon scott pure en 88 était une sorte de ski parfait pour moi.
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le fab ( 6 janv.) disait:

Marceaul ( 6 janv.) disait:

Oups j'ai rippé chef, c'est plus mieux de parler de ski ! :)

Question con du jour :
Si vous aviez la possibilité de créer une et une seule paire de skis, que serait-ce ? Inspiré de quoi ? Shape, outline ? flex ?
Ou alors, est-ce que les skis parfaits existent déjà ?



fastoche :-)




t'as pas un peu copié ma mise en scène?

:D
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Pas du tout, pourquoi tu dis ça ? ;)
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Ah ah ah ah ah le mec il a un nouveau ski mais monté en alpin, en 2021!
Non mais ah ah ah ah ah, quoi.
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Marceaul ( 6 janv.) disait:

T'as le droit à une et une seule paire, définis ton cahier des charges :)
Qu'est-ce qui est le plus pressant / ce qui manque le plus dans l'ensemble des skis qui existent déjà ?
Shape Katana V-Werks, on garde la construction 3D, on rajoute du bois, une fine couche ti comme sur le Mantra vwerks, que ça sorte à 2150g en 184.
Et la même chose en 106.
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C'est marrant, les deux défenseurs de la paire pseudo-unique :)
Au moins c'est cohérent, ça doit être plus facile mentalement de ne pas s'encombrer avec des "si seulement" !
Je vous jalouse...
winstonsmith
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Putain moi j'en ai 2...
Bon yen a un je l'ai pas encore percé tellement c'est déprimant de voir un ski neuf qui ne skie pas.
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Maxlm ( 6 janv.) disait:

Le CDC rêver ? On a le droit de demander un full sandwich titanal et -2kg ? Petite mousse d'hélium pressurisée au milieu :
Mouais. On peut peut être lancer une discussion. Une construction ti cagette est elle bcp mieux qu’un ski en vrai bois un peu plus lourd ? Est-ce qu’on sur-estime pas les priorités du ti. Est-ce que les skis que vous aimez tant, leur filtre et amorti vient pas surtout de leur poids ? Et il se trouve que la plupart des skis lourds ont du ti, mais pas tous.
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Marceaul ( 6 janv.) disait:

C'est marrant, les deux défenseurs de la paire pseudo-unique :)
Au moins c'est cohérent, ça doit être plus facile mentalement de ne pas s'encombrer avec des "si seulement" !
Je vous jalouse...

Des tocards qui ne savent pas ce que c'est de faire une erreur de casting le jour J. :D
Eux ils font une erreur de casting tous les jours...
C'est pire.

Bon en même temps en skiant à la grave c'est très rare d'avoir besoin de beaucoup plus de 100 sous le pied.
stuntmanbo
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stuntmanbo ( 6 janv.) disait:

Maxlm ( 6 janv.) disait:

Le CDC rêver ? On a le droit de demander un full sandwich titanal et -2kg ? Petite mousse d'hélium pressurisée au milieu :
Mouais. On peut peut être lancer une discussion. Une construction ti cagette est elle bcp mieux qu’un ski en vrai bois un peu plus lourd ? Est-ce qu’on sur-estime pas les priorités du ti. Est-ce que les skis que vous aimez tant, leur filtre et amorti vient pas surtout de leur poids ? Et il se trouve que la plupart des skis lourds ont du ti, mais pas tous.
Pour répondre à cette question, il faudrait que j’achète un bmx 105 hp, qui est un copier coller du bmx 105 normal avec deux couches de ti. Et voir la différence.
le fab
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winstonsmith ( 6 janv.) disait:

Ah ah ah ah ah le mec il a un nouveau ski mais monté en alpin, en 2021!
Non mais ah ah ah ah ah, quoi.

J'ai des alpines trekkers ! ^^
winstonsmith
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Ah ah ah ah ah ah!
Quoi???
Tu peux pas faire ça!
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Vous me décevez tous beaucoup.
Les propriétés mécaniques d'un ski sont obtenues avant tout par son noyau. Le ti n'apporte que de la rigidité en torsion. Même si il améliore évidemment l'amorti.
RIEN NE PERMET D'ARRIVER AUX MEME PERFORMANCES QUE LE BOIS! C'EST CLAIR?
c'est pas avec vos petites fibres de carbone pourries ou de lin pourri, votre petit nid d'abeille, votre petit paulownia de merde que vous allez pouvoir suivre un titan pro dans de la bosse ou un Renegade en poudre.
UTOPISTES!
winstonsmith
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Quand je pense que le critère de choix numéro 1 d'un équipement dans l'ensemble des activités outdoor c'est le poids. Non mais là mais ah ah ah ah ah ah ah, quoi.
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Marceaul ( 6 janv.) disait:

C'est marrant, les deux défenseurs de la paire pseudo-unique :)
Au moins c'est cohérent, ça doit être plus facile mentalement de ne pas s'encombrer avec des "si seulement" !
Je vous jalouse...



eh ouais... y a des signes qui ne trompent pas :-)
le matin, tu te lèves, tu prends jolly jumper, et tu pars dans le soleil levant... tranquille...
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winstonsmith ( 6 janv.) disait:

Vous me décevez tous beaucoup.
Les propriétés mécaniques d'un ski sont obtenues avant tout par son noyau. Le ti n'apporte que de la rigidité en torsion. Même si il améliore évidemment l'amorti.
RIEN NE PERMET D'ARRIVER AUX MEME PERFORMANCES QUE LE BOIS! C'EST CLAIR?
c'est pas avec vos petites fibres de carbone pourries ou de lin pourri, votre petit nid d'abeille, votre petit paulownia de merde que vous allez pouvoir suivre un titan pro dans de la bosse ou un Renegade en poudre.
UTOPISTES!



pourquoi? tu penses qu'il est en quoi le noyau de mes RotR?
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stuntmanbo ( 6 janv.) disait:

Mouais. On peut peut être lancer une discussion. Une construction ti cagette est elle bcp mieux qu’un ski en vrai bois un peu plus lourd ? Est-ce qu’on sur-estime pas les priorités du ti. Est-ce que les skis que vous aimez tant, leur filtre et amorti vient pas surtout de leur poids ? Et il se trouve que la plupart des skis lourds ont du ti, mais pas tous.

Yes exactement ce que je me dis !
L'apport de rigidité en torsion pourrait être remplacé par le composite, que ce soit en verre ou carbone, tant qu'on maintient la masse.
Après si industriellement t'arrives à mettre du ti sans que ça délamine (#sentinel), pourquoi pas.

Mais dans tous les cas, je suis également d'avis que cagette + ti c'est la mauvaise idée...
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Marceaul ( 6 janv.) disait:

stuntmanbo ( 6 janv.) disait:

Mouais. On peut peut être lancer une discussion. Une construction ti cagette est elle bcp mieux qu’un ski en vrai bois un peu plus lourd ? Est-ce qu’on sur-estime pas les priorités du ti. Est-ce que les skis que vous aimez tant, leur filtre et amorti vient pas surtout de leur poids ? Et il se trouve que la plupart des skis lourds ont du ti, mais pas tous.


Après si industriellement t'arrives à mettre du ti sans que ça délamine (#sentinel), pourquoi pas.

Y a bien que le sentinel qui délamine, non ?
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Ouais carrément. :D
le fab
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winstonsmith ( 6 janv.) disait:

rien ne permet d'arriver aux meme performances que le bois! c'est clair?

full frêne du griffe !
winstonsmith
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ak ( 6 janv.) disait:

winstonsmith ( 6 janv.) disait:

Vous me décevez tous beaucoup.
Les propriétés mécaniques d'un ski sont obtenues avant tout par son noyau. Le ti n'apporte que de la rigidité en torsion. Même si il améliore évidemment l'amorti.
RIEN NE PERMET D'ARRIVER AUX MEME PERFORMANCES QUE LE BOIS! C'EST CLAIR?
c'est pas avec vos petites fibres de carbone pourries ou de lin pourri, votre petit nid d'abeille, votre petit paulownia de merde que vous allez pouvoir suivre un titan pro dans de la bosse ou un Renegade en poudre.
UTOPISTES!



pourquoi? tu penses qu'il est en quoi le noyau de mes RotR?

Je m'adresse à des gens qui skient avec de la cagette paulownia là! Tu t'appelles Bernard Morin?
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le fab ( 6 janv.) disait:

winstonsmith ( 6 janv.) disait:

rien ne permet d'arriver aux meme performances que le bois! c'est clair?

full frêne du griffe !

Ouais ok.
Mais les fix putain...
Pff moi je vois ça ça me met un coup au moral...
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Tu peux encore les démonter.
Il n'est jamais trop tard pour faire une bonne action.
Libère les!
Opère la tumeur!
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Tu veux que je les démonte? Viens, je m'en occupe, après je les brulerai, sur l'autel de la neige, pour purifier la montagne. Comme aux zétats zunis.

Pourquoi crois-tu qu'il ne neige pas là? Hein? tu te poses pas de question?

Ecoute, regarde la vérité en face, c'est pas grave de faire une erreur, l'important c'est de corriger le tir.

Démonte!
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J’avoue ça fait mal au cœur ces fix.
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Un peu comme un mec qui verserait du coca dans un whisky 12 ans d’âge quoi.
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Ou qui mettrai du sirop de fraise dans son Dom Perignon.
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Un ski avec construction et outline d'un Monster 108, shape d'un Bod.

Mais surtout avec un topsheet désigné par Castelbajac. La base.
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Des néons sur sa Bugatti ?
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east bear ( 6 janv.) disait:

Un ski avec construction et outline d'un Monster 108, shape d'un Bod.

Mais surtout avec un topsheet désigné par Castelbajac. La base.

Un cochise ? :)
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Des jantes alliage et pneus neige sur un koléos?
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Marceaul ( 6 janv.) disait:

east bear ( 6 janv.) disait:

Un ski avec construction et outline d'un Monster 108, shape d'un Bod.

Mais surtout avec un topsheet désigné par Castelbajac. La base.

Un cochise ? :)

Tsss, rien à voir.
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ouais 5m de rayon de diff quoi...
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Et une meilleure répartition de flex.
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Bref, rien à voir.
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east bear ( 6 janv.) disait:

Un ski avec construction et outline d'un Monster 108, shape d'un Bod.

Mais surtout avec un topsheet désigné par Castelbajac. La base.
Double spat ?
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winstonsmith ( 6 janv.) disait:

Tu peux encore les démonter.
Il n'est jamais trop tard pour faire une bonne action.
Libère les!
Opère la tumeur!

En télémark ?
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ce serait déjà plus digne...
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east bear ( 6 janv.) disait:

Bref, rien à voir.

Blague à part oui, rien à voir.
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avec une paire de Bomber Bishop full métal <3
derdide
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Rider de Terre ( 6 janv.) disait:

Des skis qui remontent tout seul ?
Pareil :D
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seb68 ( 6 janv.) disait:

avec une paire de Bomber Bishop full métal <3

Des BMF plutôt <3
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Concernant les paires de ski idéales :

Pour la rando :
- Un Kabookie 187 qui sort à 3.6kg
- Un Scout en 188 vers les 3.8kg

En alpin :

- Un Passe Montagne 192 un chouille plus large ~95mm
- Un Invictus 108 ti en 190 et un poil plus rigide
- Un Scrapper 115 en 192 avec un noyau bois pas light et sans les encoches
ronron
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La question primordial :

Avec tout l'argent que vous mettez dans vos skis pour être rarement satisfait, pourquoi ne pas se faire faire une paire sur mesure une bonne fois pour toutes?







A cause des délais chez Rotr?