Oui sauf que le câble qui a merdé venait tout juste d’être remplacé. Donc il y a peut-être quelque chose de plus grave.
[Titanal Bar] Les vieux barbus... grincheux !
seb68
Le 12 sept. 2018 - 07:33
Mig (11 sept.) disait:
Année noire pour Cham:
Hellbronner
Aiguille du midi (qui ne fonctionne toujours pas)
GM (le quai avait bougé cet hiver déjà
Plus :
Charamillon fermé depuis mi-août à cause de la poulie motrice qui a lâchée.
L'index fermé début juillet suite à un moteur cramé.
Et Planpraz aussi qui a deconné cette été !
seb68
Le 12 sept. 2018 - 07:41
Mig (12 sept.) disait:
Oui sauf que le câble qui a merdé venait tout juste d’être remplacé. Donc il y a peut-être quelque chose de plus grave.
Le remplacement du traditionnel système composé de deux câbles porteur/tracteur par un gros cable qui assure les deux fonctions est à l'étude.
Sur le deuxième tronçon de l'Aiguille, il y pas un cable tracteur avec une épissure mais une tracteur composé de deux câbles (un lourd et un leger ) avec deux épissures, la ligne était tellement longue que le poids doit être limité pour que le moteur puisse remonter la cabine.
Le gros problème avec cette installation c'est les croisements câbles du aux mouvements de flèches.
A certain moment la flèche entre le porteur et le tracteur dépasse les 50m.
east bear
Le 12 sept. 2018 - 08:13
seb68 (12 sept.) disait:
Mig (12 sept.) disait:
Oui sauf que le câble qui a merdé venait tout juste d’être remplacé. Donc il y a peut-être quelque chose de plus grave.
Le remplacement du traditionnel système composé de deux câbles porteur/tracteur par un gros cable qui assure les deux fonctions est à l'étude.
Sur le deuxième tronçon de l'Aiguille, il y pas un cable tracteur avec une épissure mais une tracteur composé de deux câbles (un lourd et un leger ) avec deux épissures, la ligne était tellement longue que le poids doit être limité pour que le moteur puisse remonter la cabine.
Le gros problème avec cette installation c'est les croisements câbles du aux mouvements de flèches.
A certain moment la flèche entre le porteur et le tracteur dépasse les 50m.
C'est bien de ça que je parlais. Il semble que la decision en ce sens soit imminente.
Photo piquée sur le FB d'un type du coin :
youtube.com
karamazofaucunlien
Le 12 sept. 2018 - 11:12
Hellsass (12 sept.) disait:
Reste plus qu'à aller faire du gravel au Grand Bo, en attendant février pour que les canons aient suffisamment produit.
Y paraît qu'il y a pas mal de kil de pistes à camion pour ça .
Serait il possible d'éviter de piétiner ma dépouille encore fumante ?
Bah maintenant on sait pourquoi t'as acheté un gravel, y'a plus aucun doute possible !
2 porteurs 1 tracteur c'est la base absolue en terme de tenue au vent. Par contre effectivement ça peut être un casse-tête en terme de gestion de la longueur des câbles entre porteurs et tracteur pour limiter les flèches sur les longues portées.
L'avantage de l'Aiguille c'est que l'appareil n'a pratiquement aucun impact visuel avec un seul intermédiaire. L'inconvénient c'est que les portées sont monstrueuses et le profil de la ligne plutôt atypique.
C'est un appareil vraiment "à part". Et il n'y a hélas pas 50 solutions techniques pour faire voyager les véhicules entre 1000 et 3800 à une telle vitesse. En tous cas il n'y a aucune solution "simple".
C'est con parce qu'au delà de l'impact financier, c'est un figure emblématique de l'histoire du transport par câble cet appareil. Et c'est moche de le voir à l'arrêt.
L'avantage de l'Aiguille c'est que l'appareil n'a pratiquement aucun impact visuel avec un seul intermédiaire. L'inconvénient c'est que les portées sont monstrueuses et le profil de la ligne plutôt atypique.
C'est un appareil vraiment "à part". Et il n'y a hélas pas 50 solutions techniques pour faire voyager les véhicules entre 1000 et 3800 à une telle vitesse. En tous cas il n'y a aucune solution "simple".
C'est con parce qu'au delà de l'impact financier, c'est un figure emblématique de l'histoire du transport par câble cet appareil. Et c'est moche de le voir à l'arrêt.
karamazofaucunlien
Le 12 sept. 2018 - 11:41
Tchak-Tchak (12 sept.) disait:
Bah maintenant on sait pourquoi t'as acheté un gravel, y'a plus aucun doute possible !
Cet été ça a été le coup de bull de trop, fin du chapitre bornandin. Y'a un moment, quand T'es pas d'accord, faut faire un truc.
Ah b'en 90km de pistes vtt ça demande de l'aménagement...
seb68
Le 12 sept. 2018 - 13:42
winston.smith (12 sept.) disait:
2 porteurs 1 tracteur c'est la base absolue en terme de tenue au vent. Par contre effectivement ça peut être un casse-tête en terme de gestion de la longueur des câbles entre porteurs et tracteur pour limiter les flèches sur les longues portées.
L'avantage de l'Aiguille c'est que l'appareil n'a pratiquement aucun impact visuel avec un seul intermédiaire. L'inconvénient c'est que les portées sont monstrueuses et le profil de la ligne plutôt atypique.
C'est un appareil vraiment "à part". Et il n'y a hélas pas 50 solutions techniques pour faire voyager les véhicules entre 1000 et 3800 à une telle vitesse. En tous cas il n'y a aucune solution "simple".
C'est con parce qu'au delà de l'impact financier, c'est un figure emblématique de l'histoire du transport par câble cet appareil. Et c'est moche de le voir à l'arrêt.
C'est clair que les téléphériques 3S avec cavaliers c'est le top contre le vent mais c'est difficilement adaptable sur l'existant (surtout les massifs béton du piton nord) ... c'est pour cela qu'un solution monocâble est envisagée !
Pour le Tph du Top des Grands ça va être le même casse-tête ... comment implanter une nouvelle installation sur les massifs déjà implantés dans ce tas de cailloux...
Quand tu vois l'état des fondations des nouveaux escaliers ...
Message modifié 1 fois. Dernière modification par seb68, 12/09/2018 - 13:45
Hellsass (12 sept.) disait:
Forcément. ... et quel cadre magnifique. ...
Je crois qu'on le dira jamais assez.
D'ailleurs ce serait peut-être bien de crier haut et fort que le cadre est magnifique. Ou était magnifique, on ne sait plus très bien...
HerveC
Le 12 sept. 2018 - 20:59
HerveC (11 sept.) disait:
winston.smith (11 sept.) disait:
HerveC (11 sept.) disait:
mik (10 sept.) disait:
scrapper 2 et Bod 196, la base
thanks, même si je pense que c'est pas le coté facile la première qualité de ces 2
Le scrapper 2 est le ski le plus facile de l'univers.
Et le bod 196 est n'est pas du tout un ski technique. Ça reste un peu sérieux mais c'est très gérable si tu lui demandes pas trop de tourner.
Bon ben reste à trouver d'occas à bon prix ... Demain je vais peut etre revenir avec une paire pas chere, on en reparlera
Bon, j'ai récupéré ça pour une petite poignée d'€ ...
C'est quoi ces fixes 
? C'est légal ?
? C'est légal ?
Ce sont des tyrolia, et c'est classe!
winston.smith (12 sept.) disait:
Ce sont des tyrolia, et c'est classe!
Dans le 05, c'est même hype je parie !
Oui ça a l'air très très neuf en effet ! Bel achat.
HerveC
Le 12 sept. 2018 - 21:08
Tchak-Tchak (12 sept.) disait:
winston.smith (12 sept.) disait:
Ce sont des tyrolia, et c'est classe!
Dans le 05, c'est même hype je parie !
C'est exactement ce que je me suis dit ... je rentre dans le contest 05'style
Ouais bon ok... C'est classe mais ça dépend du massif.
Moi je trouve ça classe.
Moi je trouve ça classe.
HerveC
Le 12 sept. 2018 - 21:10
Tchak-Tchak (12 sept.) disait:
C'est quoi ces fixes
Je ne rejette pas mon coté féminin
Pas contre, je ne pige pas le règlage de la butée arrière ... je cherche de la doc sur ces fix qui sont aussi les head peak 14 si je ne fais pas d'erreur...
HerveC
Le 12 sept. 2018 - 21:12
Tchak-Tchak (12 sept.) disait:
Oui ça a l'air très très neuf en effet ! Bel achat.
Pas tout neuf, les spatules sont un peu rayées sur les cotés, mais à 20€ la latte, et j'ai même la paire, je ne sais pas trop comment j'ai pu les avoir ... mis en ligne lundi, repérés hier, cherché ce soir ... mais le mec vendait des skis "quicksylver" ... peu de chance de les trouver avec une recherche par mot clé ...
HerveC
Le 12 sept. 2018 - 21:14
winston.smith (12 sept.) disait:
Ouais bon ok... C'est classe mais ça dépend du massif.
Moi je trouve ça classe.
Avec l'ancienne combi de ma femme degré7 rose/fushia/violet/mauve c'était le top ... et le bandeau dans les cheveux ... (merde, plus de cheveux moi....)
winston.smith (12 sept.) disait:
Ouais bon ok... C'est classe mais ça dépend du massif.
Moi je trouve ça classe.
J'ai ri
HerveC (12 sept.) disait:oui c'est ça. Ce sont des tyrolia badgées Head (Peak, Mojo). Suivant les versions c'est soit une barrette de réglage soit une vis sans fin.
Tchak-Tchak (12 sept.) disait:
C'est quoi ces fixes
Je ne rejette pas mon coté féminin
Pas contre, je ne pige pas le règlage de la butée arrière ... je cherche de la doc sur ces fix qui sont aussi les head peak 14 si je ne fais pas d'erreur...
Si c'est une barrette la poussée se règle en ayant la graduation de la barrette au milieu.
Ces fix sont putain de classe... T'as un déclenchement diagonal: quand la talonnière commence à ouvrir le roulement sort du "v" sur l'embase et permet un mouvement de rotation latéral pour accompagner le talon.
Et en butée les ailettes ont un mouvement vers le haut pour dégager le pied.
Chic...
Limite américain.
Américain avec un accent autrichien quoi.
Et une déco portugaise...
Sardineaioli05
Le 12 sept. 2018 - 22:17
Non mais vous avez craqué les gars… il est où le #05Staïle là ?
Y a même pas une rayure sur le bouzin et les couleurs sont assorties…
C'est un rêve de Lyonnais ou de Chamoniard ces lattes !
Y a même pas une rayure sur le bouzin et les couleurs sont assorties…
C'est un rêve de Lyonnais ou de Chamoniard ces lattes !
Ouais c'est limite précieux...
Limite fashion victim.
En parlant de chic... J'hésite à peindre les qlab. Enfin non, j'hésite pas. J'hésite par rapport à la couleur.
Limite fashion victim.
En parlant de chic... J'hésite à peindre les qlab. Enfin non, j'hésite pas. J'hésite par rapport à la couleur.
Moi je dis qu'il assume pas...
Ah b'en tu m'étonnes
J'hésite entre un truc sobre et une grosse connerie...
Tu ponces toute la peinture jusqu'au titanal et tu laisses les plaques apparentes, genre Storm ou Volant de la grande époque ?
La plaque supérieure ne va pas jusqu'aux extrémités. Et y'a une couche de fibre sur la plaque. Non j'pensais à autre chose...
T'as déjà fait des faux soul 7, tu veux pas faire des faux super 7 ? Suffit de changer la couleur
Ouais mais non.. Déjà que j'assure pas de skier sur une marque de merde, c'est pas pour skier sur une marque de sous-merde.
Sardineaioli05
Le 12 sept. 2018 - 22:49
winston.smith (12 sept.) disait:
Ouais c'est limite précieux...
Complètement fashion victim.
En parlant de chic... J'hésite à peindre les qlab. Enfin non, j'hésite pas. J'hésite par rapport à la couleur.
Si tu nous donnes les pantones sur lesquels tu hésites je pense que tous les membres de la Brigade du Bon Gout ici présents sauront te donner des conseils avisés
Ouais enfin vu qu'un grand nombre de membres de la bbg est du 05 et le reste est une grosse équipe de farceurs je vais faire mon cheminement artistique seul!
Merci!
Merci!
Sardineaioli05
Le 12 sept. 2018 - 23:05
Bah de rien… c'est toi qui avait l'air en demande c'est pour ça
Rose et vert sapin... c'est bien.
Rose et vert sapin... c'est bien.
hautezalpinette
Le 13 sept. 2018 - 04:11
Sardineaioli05 (12 sept.) disait:
Non mais vous avez craqué les gars… il est où le #05Staïle là ?
Y a même pas une rayure sur le bouzin et les couleurs sont assorties…
C'est un rêve de Lyonnais ou de Chamoniard ces lattes !
ah ah
je trouve cette expression magnifique! #05style vs #rêvedeLyonnais
Ouais non mais voilà...
J'avais que vous étiez trop créatifs.
J'avais que vous étiez trop créatifs.
east bear (13 sept.) disait:
WS, la version bonheur inegalable : une licorne crinière au vent, planant au-dessus d'un arc en ciel.
Ou la version mystèrieuse : Maitre Gim's de trois quart en N&B, genre Harcourt.
La suture de la carotide c'est très délicat.
Parce que moi si j'vous saute à la gorge là 'mettons...
Voyez?!
Voyez?!
B'en faudra 20 ou 30 bars de pression dans le vérin pour me faire lâcher prise.
Faut se trainer une centrale hydraulique, un vérin, des pinces, des coins et tout le bordel.
Vous aurez pissé le sang avant l'arrivée des pompiers et du GIGN.
J'dis ça pour votre carotide hein...
Faut se trainer une centrale hydraulique, un vérin, des pinces, des coins et tout le bordel.
Vous aurez pissé le sang avant l'arrivée des pompiers et du GIGN.
J'dis ça pour votre carotide hein...
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