Farter c'est forcément compliqué et cher?

non. ça empêche de botter et ça permet de glisser mieux sur le plat.

Question technique: avec les vola premium, il ne serait plus necessaire de poser une base avant.
C'est reellement le cas?
Merci

Ouai c'est le cas.
Ça sent la prépa Derby ça non?

sickboy90s ( 9 mars 2017) disait:

Ouai c'est le cas.
Ça sent la prépa Derby ça non?

Meuh non

Gros soleil + 15°C + semelle noire + MX = Jomax

Sardineaioli05 (10 mars 2017) disait:

Gros soleil + 15°C + semelle noire + MX = Jomax

Quand la saison sera finie je commencerai à plancher sur une Thermo SkiMax 917 pour l'année prochaine.

Francis917 (11 mars 2017) disait:

Sardineaioli05 (10 mars 2017) disait:

Gros soleil + 15°C + semelle noire + MX = Jomax

Quand la saison sera finie je commencerai à plancher sur une Thermo SkiMax 917 pour l'année prochaine.

Si c'est la thermo skimax vendu en Norvège, ce n'est en fait qu'une Jomax. Et à 3800 couronne, elle est plus chère que la Jomax en France...

tcsa (11 mars 2017) disait:

Si c'est la thermo skimax vendu en Norvège, ce n'est en fait qu'une Jomax. Et à 3800 couronne, elle est plus chère que la Jomax en France...

Nan arrête ! Ils ont déjà plagié le nom que j'ai inventé tout frais ce matin ! Rhâa faut que j'en trouve un autre

Non je vais faire une bricole perso, je vois 2 ou 3 trucs à détourner qui pourrait faire l'affaire.
À moins que je doive sortir la grosse artillerie comme j'ai dû le faire pour la table à farter. Qui m'a gonflé, vraiment.

J'ai fait 3 études et 2 prototypes qui ont foirés, pas assez stable mon fils !
Alors j'ai viré le bois pour de la poutrelle d'acier, et les pozi pour de la soudure à l'arc. Faut pas me faire chier non plus ! Maintenant c'est nickel !

Bientôt les photos, je peaufine encore les accessoires. Y'en a qui vont se marrer m'est avis.

tcsa (11 mars 2017) disait:

mik ( 9 mars 2017) disait:

sickboy90s ( 9 mars 2017) disait:

Ouai c'est le cas.
Ça sent la prépa Derby ça non?

Meuh non

Bon, je te dis ce que je ferais pour une prépa derby:

Structuration à voir. (J'en ai une nouvelle )
Mise aux angles des carres avec ça :


Gros nettoyage de la semelle avec de la RO 21
Imprégnation à la RO 21 ou base soft, puis imprégnation à la MX 901

Pose d'une base vitesse (base soft + ) avec ça :



Puis un fart de glisse (HF Jaune Molybden ), toujours avec le même joujou

Finition au SP 2001
et soyons fou un peu de hcf sur les chants

Donc ca répond à ma question...
Rouge ou jaune ?
J'attends la météo des derniers jours pour la dernière couche. Pour l'instant ça dort sous MX.

tcsa (11 mars 2017) disait:

mik ( 9 mars 2017) disait:

sickboy90s ( 9 mars 2017) disait:

Ouai c'est le cas.
Ça sent la prépa Derby ça non?

Meuh non

Bon, je te dis ce que je ferais pour une prépa derby:

Structuration à voir. (J'en ai une nouvelle )
Mise aux angles des carres avec ça :


Gros nettoyage de la semelle avec de la RO 21
Imprégnation à la RO 21 ou base soft, puis imprégnation à la MX 901

Pose d'une base vitesse (base soft + ) avec ça :



Puis un fart de glisse (HF Jaune Molybden ), toujours avec le même joujou

Finition au SP 2001
et soyons fou un peu de hcf sur les chants

C'est efficace ce Molybden?
A partir de quelle type de neige on peut commencer à en mettre? Dés que la neige a transformé ou métamorphosé?

Petite question rapide: la pierre Arkansas, ça se passe à la main ou à l'équerre ?

Salut, une question hors sujet fartage. Après rebouchage des trous j'ai du mal à avoir une finition très lisse une fois raclé.
J'utilise un fer à souder 75w pour faire fondre le PE, je laisse refroidir, puis je passe une racle standard type Vola et même parfois la grosse lime. Que ce soit l'un ou l'autre ce n'est pas super lisse.
Est-ce qu'il vaut mieux utiliser je genre d'outil:
auvieuxcampeur.fr
Avez-vous une autre solution sans passer le ski à la machine? Merci.

Perso j'utilise un fer à souder, je fais le trou propre, je chauffe un peu, je passe un 1er coup de ptex, je le chauffe bien dans le trou avec la pointe du fer, je repasse un bon coup de ptex en faisant dépasser du trou, j'appuie avec un racle métal bien fort, j'attends 10 bonne minutes que ça refroidisse, je coupe le surplus au cutter, je ponce un petit coup la réparation, je racle le surplus à la spatule jusqu'à planéité, re-petit coup de ponçage très fin et enfin brosse bronze.
Il m'arrive de ne même plus savoir où j'ai réparé.
Par contre les très gros trous, il est difficile d'avoir un résultat parfait.

Le problème rencontré est effectivement pour les gros trous. Je fais plusieurs passage de P tex si besoin mais a part le raclage je ne ponce pas.
Quel type de papier de verre ou autres tu utilises ?

Tu utilises bien une racle métal ?
auvieuxcampeur.fr
skiracing.boutique
Parce qu'avec une plexi, ça ne va pas le faire ...

Le planimètre que tu indiques est ok, il faut juste être prudent en l'utilisant, ça fait partie des outils assez agressifs.
Perso, dans ce même genre, j'utilise un Bahco 665:
amazon.fr
Qui se trouve en grande surface bricolage.

Dans tous les cas (y compris avec la racle métal simple), bien vérifier que la lame soit nickel pour ne pas risque de rayer la semelle.

Une fois que tu as aplanis, tu peux passer du Fibertex blanc (sorte de tampon Jex qui ne raye pas):
swixsport.com
Ça enlève les poils de PTex.

Sardineaioli05 (11 mars 2017) disait:

tcsa (11 mars 2017) disait:

mik ( 9 mars 2017) disait:

sickboy90s ( 9 mars 2017) disait:

Ouai c'est le cas.
Ça sent la prépa Derby ça non?

Meuh non

Bon, je te dis ce que je ferais pour une prépa derby:

Structuration à voir. (J'en ai une nouvelle )
Mise aux angles des carres avec ça :


Gros nettoyage de la semelle avec de la RO 21
Imprégnation à la RO 21 ou base soft, puis imprégnation à la MX 901

Pose d'une base vitesse (base soft + ) avec ça :



Puis un fart de glisse (HF Jaune Molybden ), toujours avec le même joujou

Finition au SP 2001
et soyons fou un peu de hcf sur les chants

Donc ca répond à ma question...
Rouge ou jaune ?
J'attends la météo des derniers jours pour la dernière couche. Pour l'instant ça dort sous MX.

jaune pour passer un plat à 3200 à 10h du mat... c'est un pari risqué

Merci ak. C'est en effet ce que je pensais ne pas faire ayant exactement eu la même réflexion mais le post de tcsa m'a fait un peu douter.

Ouais, enfin, planifier maintenant le fartage d'une course qui aura lieu dans 3-4 semaines, c'est boule de cristal ...
Par exemple, à Zinal on a eu une course il y a un petit mois, -19 à l'arrivée de la télécabine (2600m), hier on était à +1 ...

Sardineaioli05 (12 mars 2017) disait:

Merci ak. C'est en effet ce que je pensais ne pas faire ayant exactement eu la même réflexion mais le post de tcsa m'a fait un peu douter.

Tu ecoutes les conseils de ak en fartage, t'aime le risque...
C'est le roi du bluff Thomasss

Je reviens sur les peaux, comment appliquer le fart?

Et sinon question, j'ai pas farté mes skis pendant 5 jours faute d'endroits où le faire, la semelle commençant à blanchir je lui remettrait bien un coup, mais quoi?
Sachant qu'avec les conditions actuelles, je ne sais même pas trop quoi mettre, on alterne en permanence entre neige gelée et neige de printemps voir souple...
Du coup est-ce que je tente un fartage au rouge mais qui ne sera peut être pas bon? Est-ce que je fais un fartage provisoire et remettrais un fart plus adapté au dernier moment (auquel cas quel fart utiliser en provisoire)?

Genre je me prends à peine la tête pour rien.

Ce triturer l'esprit pour savoir quel fart on prend alors que pendant 5 jours on n'a rien fait et que la semelle est blanche, c'est assez comment dire? Cocasse...

Tu nettoies à fond ta semelle. Tu imprégnes avec ce qu'il y a de plus gras. Tu fais un blocage avec ce qu'il y a de plus dur. Puis tu mets du fart de glisse. Peu importe jaune ou rouge. Ce qui fait la différence actuellement c'est le molybdène et le fluor...

bonagva (12 mars 2017) disait:

Tu utilises bien une racle métal ?
auvieuxcampeur.fr
skiracing.boutique
Parce qu'avec une plexi, ça ne va pas le faire ...

Le planimètre que tu indiques est ok, il faut juste être prudent en l'utilisant, ça fait partie des outils assez agressifs.
Perso, dans ce même genre, j'utilise un Bahco 665:
amazon.fr
Qui se trouve en grande surface bricolage.

Dans tous les cas (y compris avec la racle métal simple), bien vérifier que la lame soit nickel pour ne pas risque de rayer la semelle.

Une fois que tu as aplanis, tu peux passer du Fibertex blanc (sorte de tampon Jex qui ne raye pas):
swixsport.com
Ça enlève les poils de PTex.

c'est la racle metal Vola que j'ai (lien en haut). Est-ce qu'il vaut mieux l'affuter de temps en temps?
Ok pour le Fibertex, je ne connais pas.

Sardineaioli05 (12 mars 2017) disait:

Merci ak. C'est en effet ce que je pensais ne pas faire ayant exactement eu la même réflexion mais le post de tcsa m'a fait un peu douter.

Parce que? Pourquoi un jaune hf + molybdène ne serait pas approprié ?

Merci! Je m'en doutais un peu mais j'espérais ne pas avoir à le faire...

tcsa (12 mars 2017) disait:

Sardineaioli05 (12 mars 2017) disait:

Merci ak. C'est en effet ce que je pensais ne pas faire ayant exactement eu la même réflexion mais le post de tcsa m'a fait un peu douter.

Parce que? Pourquoi un jaune hf + molybdène ne serait pas approprié ?

Non mais t'as raison. J'en sais strictement rien en fait.

Sardineaioli05 (12 mars 2017) disait:

tcsa (12 mars 2017) disait:

Sardineaioli05 (12 mars 2017) disait:

Merci ak. C'est en effet ce que je pensais ne pas faire ayant exactement eu la même réflexion mais le post de tcsa m'a fait un peu douter.

Parce que? Pourquoi un jaune hf + molybdène ne serait pas approprié ?

Non mais t'as raison. J'en sais strictement rien en fait.

Rassure-toi, pour une course qui aura lieu à plus de 3000m dans pratiquement 4 semaines, personne n'en sait strictement rien en fait ...

bonagva (12 mars 2017) disait:

Sardineaioli05 (12 mars 2017) disait:

tcsa (12 mars 2017) disait:

Sardineaioli05 (12 mars 2017) disait:

Merci ak. C'est en effet ce que je pensais ne pas faire ayant exactement eu la même réflexion mais le post de tcsa m'a fait un peu douter.

Parce que? Pourquoi un jaune hf + molybdène ne serait pas approprié ?

Non mais t'as raison. J'en sais strictement rien en fait.

Rassure-toi, pour une course qui aura lieu à plus de 3000m dans pratiquement 4 semaines, personne n'en sait strictement rien en fait ...

Si, Meynet, il sais deja qu'il sortira premier du glacier et qu'il gagnera

bonagva (12 mars 2017) disait:

Sardineaioli05 (12 mars 2017) disait:

tcsa (12 mars 2017) disait:

Sardineaioli05 (12 mars 2017) disait:

Merci ak. C'est en effet ce que je pensais ne pas faire ayant exactement eu la même réflexion mais le post de tcsa m'a fait un peu douter.

Parce que? Pourquoi un jaune hf + molybdène ne serait pas approprié ?

Non mais t'as raison. J'en sais strictement rien en fait.

Rassure-toi, pour une course qui aura lieu à plus de 3000m dans pratiquement 4 semaines, personne n'en sait strictement rien en fait ...

La probabilité de partir sur une VRB + Bleu + FD 300, me semble très faible

question peut etre idiote mais je me lance, c'est quoi l'interet d'impregner avec la ro21, sachant qu'il n'y a pas de fart dedans mais que de la parafine?
merci

mik (12 mars 2017) disait:

question peut etre idiote mais je me lance, c'est quoi l'interet d'impregner avec la ro21, sachant qu'il n'y a pas de fart dedans mais que de la parafine?
merci

il me semble que c'est pour vraiment défarter ton ski et pour avoir aucune incrustation d'un vieux fart/terre/poussières ...
et comme ça tu te fait un bon fart qui tient

Pour moi R021 c'est pour nettoyer. Apparemment tcsa fait une impré avec. J'ai découvert ça aussi.
Sinon impré au MX901.
Mais tcsa doit avoir une explication.

La R021 se pose à basse température et étant très liquide va bien dans la structure.
Tout ce que tu vas poser par dessus à plus haute température pénétrera mieux en prenant la place de la R021.
En 1er fart, c'est bien de prendre le plus gras et le plus tendre que tu ais.

sickboy90s (12 mars 2017) disait:

La R021 se pose à basse température et étant très liquide va bien dans la structure.
Tout ce que tu vas poser par dessus à plus haute température pénétrera mieux en prenant la place de la R021.
En 1er fart, c'est bien de prendre le plus gras et le plus tendre que tu ais.

Bon y'en a un qui suit au moins

Gaetan33 (12 mars 2017) disait:

Je reviens sur les peaux, comment appliquer le fart?

j'ai un petit bout de fart que je crayonne sur mes peaux...

mik (12 mars 2017) disait:

question peut etre idiote mais je me lance, c'est quoi l'interet d'impregner avec la ro21, sachant qu'il n'y a pas de fart dedans mais que de la parafine?
merci

Là, j'ai besoin qu'on m'explique.
Pas de fart mais que de la paraffine.
Ok c'est fait avec quoi le fart?
C'est fait avec quoi la paraffine?
C'est fait avec quoi la RO21?

tcsa (13 mars 2017) disait:

mik (12 mars 2017) disait:

question peut etre idiote mais je me lance, c'est quoi l'interet d'impregner avec la ro21, sachant qu'il n'y a pas de fart dedans mais que de la parafine?
merci

Là, j'ai besoin qu'on m'explique.
Pas de fart mais que de la paraffine.
Ok c'est fait avec quoi le fart?
C'est fait avec quoi la paraffine?
C'est fait avec quoi la RO21?

Nan mais te stresse pas la vie est belle, c'etait juste une question de debutant du fartage hein
Pour moi la ro21 c'etait de la parafine pure pour decrotter, et le fart de la parafine avec des additifs style fluor pour ameliorer la glisse

Mik son truc c'est de tirer des droites en collant pipette, après le reste..ouala quoi..

ak (13 mars 2017) disait:

Gaetan33 (12 mars 2017) disait:

Je reviens sur les peaux, comment appliquer le fart?

j'ai un petit bout de fart que je crayonne sur mes peaux...

C'est un fart spécial? Ou un fart de glisse classique?

n'importe quel bout de fart fera l'affaire...

Et sans chauffer, ça va se déposer facilement? Ce serait con d'abimer les peaux en tentant de les entretenir...

bon... tu m'as l'air un rien anxieux... c'est du fart hein... pas de l'acide sulfurique... tu prends n'importa quel pain de fart et tu crayonnes.... après si ça te stress tant que ça... continue à randonner avec des kilos de neige sous tes peaux c'est crevant mais pas stressant. allez, salut!

ak (13 mars 2017) disait:

bon... tu m'as l'air un rien anxieux... c'est du fart hein... pas de l'acide sulfurique... tu prends n'importa quel pain de fart et tu crayonnes.... après si ça te stress tant que ça... continue à randonner avec des kilos de neige sous tes peaux c'est crevant mais pas stressant. allez, salut!

Ou alors il prends de la spiruline.
Ça compensera

Salut
Le fart HF avec molybdène s'applique t'il d'une manière particulière...?
Je m'explique : lorsque je farte, le fart "cristallise" après 2 ou 3 passes... le fer est réglé à la bonne température, les skis sont nettoyés avant fartage.
Je n'ai pas un aspect net comme avec un fart standard ou LF, mais un aspect un peu granuleux.
C'est la 1ère fois que je vois ça...
Quelqu'un peut m'éclairer ?
Merci !

ak (13 mars 2017) disait:

bon... tu m'as l'air un rien anxieux... c'est du fart hein... pas de l'acide sulfurique... tu prends n'importa quel pain de fart et tu crayonnes.... après si ça te stress tant que ça... continue à randonner avec des kilos de neige sous tes peaux c'est crevant mais pas stressant. allez, salut!

Pour l'instant je loue encore les skis, mais comme je projette d'acheter cette année je n'ai pas spécialement envie de flinguer des peaux dès le départ du fait de mon incompétence, d'où mes questions!

J'ai quand même une fâcheuse tendance à faire des bêtises au début, donc plus je prends d'infos moins je prend de risques!

Salut
Je reviens à la charge avec mon molybdène...
Il faut être un peu plus précautionneux pour l'appliquer correctement. Ça c'est bon.
Par contre, mon problème maintenant est qu'après le raclage, brosse bronze, Nylon puis crin de cheval, j'ai de monstres tâches blanche partout sur la semelle, alors qu'après l'application à chaud, tout semble normal...
Les tâches s'atténuent légèrement en frottant comme un âne (ça m'a tellement saoulé que j'ai fini en frottant en faisant des AR quasi hystérique avec la crin de cheval...)
Faut il utiliser la brosse Fine Steel de Vola en plus ? À quel moment ??
D'avance Merci !!