Poulaient (20 janv.) disait:
ak (20 janv.) disait:
Si après t’es prêt à passer du temps avec une belle brosse métallique genre là Toko et brosser profondément ton ski dans le sens du poil, pourquoi pas. Sans ça tu vas avoir une glisse de k2 Seth pistol structurés et fartés🙂
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Maxlm (20 janv.) disait:oui une cale bien plane assez large aussi avec du 80 ça va bien, 2-3 passes sans s’arrêter
Tiens les experts de la glisse :
J'ai une ou deux paires avec de nombreuses réparation (bouchage P-Tex) donc la structure à dégagé. Je ne vous parle pas du racle métal bien affuté qui fait des merveilles (merci Poulaient).
Sur ces endroits on oublie donc la structure. Pour les skis réparé de telle sorte le budget pour les passer à la machine + structure revient au prix du ski donc évitons !
Est-ce que certains ont déjà passé un coup de papier de verre type grain 80 sur la semelle ? Effet ? Avis ?
D'autres méthodes plus approprié selon vous ? (j'ai pas retrouvé le sujet de la pierre pour se poncer les pieds évidemment)
Bonne journée à tous, je test vos méthodes ce soir !
ak (20 janv.) disait:
Poulaient (20 janv.) disait:
ak (20 janv.) disait:
Si après t’es prêt à passer du temps avec une belle brosse métallique genre là Toko et brosser profondément ton ski dans le sens du poil, pourquoi pas. Sans ça tu vas avoir une glisse de k2 Seth pistol structurés et fartés🙂
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C’est un code?
Sachant que le fart c’esr dépassé:
Habari Gani (16 janv.) disait:
Bon là le gars il dit que farter ça ne sert à rien
laglissepureetsimple.wordpress.com
laglissepureetsimple.wordpress.com
Ca a l'air sérieux mais je vais quand même continuer à farter
Et puis c'est certain qu'en skating le fart il s'en va vite
Je suis tombé sur ça comme pub sur les réseaux...
https://shop.gigaglide.com/fr
J'imagine que depuis le sondage créé en 2011. L'avis sur le fart liquide est tjs le même?
Pilou-006 (26 janv.) disait:
Je suis tombé sur ça comme pub sur les réseaux...
https://shop.gigaglide.com/fr
J'imagine que depuis le sondage créé en 2011. L'avis sur le fart liquide est tjs le même?
bonagva (27 janv.) disait:
C’est du fart liquide avec un applicateur, ça existe depuis longtemps et certains farts de compétition n’existent même que sous cette forme.
C’est parfaitement efficace en termes de glisse mais nettement moins en durée de vie.
Ça tient le journée mais il est préférable de faire malgré tout un fartage à chaud (idéalement avec imprégnation et tout le toutim) de temps en temps.
Dans les farts rapides à appliquer, il y a aussi des crèmes, des sprays, des farts à crayonner et lisser par brossage.
Ce sont de bonnes solutions quand on est pris par le temps mais pas comme seule et unique option.
Sardineaioli05 ( 5 févr.) disait:
Bah logiquement tu vas surtout limer du Ptex si tu fais ça.
mavatavieu ( 5 févr.) disait:
J’ai acheté 500g de mx901 l’année dernière sur amazon si jamais. C’est la version sans fluor.
Cochiloco ( 5 févr.) disait:
Éclairez ma lanterne (j'étais pas le plus concentré dans les cours de géométrie) : l'outil prennant appui sur la semelle, comment on peut limer quoi que ce soit avec un angle plus ouvert ? Pour moi tu limes dans le vide ...
Maxlm (16 févr.) disait:
P'tite question :
On dit souvent qu'il faut désaffuter une petite partie de la carre en spatule et en talon.
10cm, 20cm... on trouve de tout niveau chiffre mais surtout si je met 10cm sur mon Omeglass ou si je met 10cm sur mon Dynastar M-Pro ça ne fait pas tout à fait la même chose ! Les rockers varie beaucoup.
En se basant sur les points de contact du ski, est ce que vous avez des habitudes par rapport à ces références ?
- Je passe la gomme jusqu'au point de contact
- 5cm devant
- 5cm derrière
- une fois que j'ai tout affuté rasoir je passe toute la carre à la gomme pour retirer le fil
- une fois que j'ai tout affuté rasoir je vais au park faire des grind 1/2 journée environ
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