Farter c'est forcément compliqué et cher?

Calixte (11 déc.) disait:

Je viens de tester une technique de rat : quand je fart au lieu de faire un aller-retour avec le fer et le pain pour mettre des goûtes à étaler ensuite, technique qui marche mais qui n'est pas économe (j'en met toujours plus que nécessaire), je chauffe le pain puis crayonne, rechauffe, recrayonne etc.
Comme ça on met juste ce qu'il faut de fart, 2 passes de fer et c'est good.

Laissons les quolibets des autres de côté, parce que ce n'est pas une "technique de rat" mais une technique très utilisée pour certains farts de compétition, comme les accélérateurs en bloc, vendus sous forme de petits blocs à crayonner et hors de prix.
Les chauffer permet de les appliquer plus facilement avant le passage du fer.

Maintenant, pour des farts grand public courants, c'est quand même bien moins utilisé (même au Libéria).

bonagva (12 déc.) disait:

ak (11 déc.) disait:

Il existe vraiment des farts non fluoré?

Si c'est une vraie question, oui, et il vaudrait mieux, parce que les fluorés sont normalement interdits à la vente.
C'est une norme européenne qui interdits certains produits fluorés (pas tous il me semble, mais je ne suis plus vraiment à jour).

Là-dessus, la FIS les interdit également pour toutes les courses sous son autorité (et ça dépasse le cadre européen).
Et il y a eu un grand flou pendant plusieurs années où c'était plus ou moins interdit mais pas vraiment testé, faute de matériel fiable.
Les catalogues des fabricants sont restés flous quelques années, ça se clarifie maintenant ...

C’était une boutade, genre les non fluorés ils fonctionnent nettement moins bien… et de ce que j’ai compris, c’est vraiment pas évident à faire respecter…

Pour le grand-public, le respect vient avec le retrait de la vente des fluorés, ce qui n'empêche pas d'écouler les fins de stock et il doit y en avoir encore pas mal chez les particuliers.

Pour la compète, le discours est un peu différent, au top niveau, pas de soucis, il y a les outils pour vérifier, par contre, dans des ligues inférieures, il n'y a pas vraiment de moyens simples pour le détecter.

Bonjour,
Je suis à la recherche d'étaux pour faire l'entretien de mes skis. Jusqu'à présent, je le faisais en utilisant deux morceaux de bois sur mon établi. Quels modèles me conseillez-vous ? Quelles sont les caractéristiques importantes à prendre en compte lors du choix des étaux ?
C'est pour entretenir tous types de skis (slalom, freeride, rando).

Merci d'avance pour vos réponses.

guillaumebvr (16 déc.) disait:

Quelles sont les caractéristiques importantes à prendre en compte lors du choix des étaux ?

Perso, j'aime bien avoir des outils de qualité : des étaux, ça te durera toute ta vie : tu auras vite oublié les quelques euros de différence avec le modèle en dessous. Par contre si ils sont merdiques, tu en voudras vite d'autres.

Pour moi c'est indispensable de pouvoir fixer les skis aux extrémités pour l’affûtage, et préférable de pouvoir incliner pour faire le plat des carres. La machoire du milieu n'est pas très importante dans mon expérience, vu que le fartage n'a pas besoin d’être super precis et on arrive toujours à accrocher le ski par la fix.

Par exemple, modèle Vola racing ou toko/swix world cup. En étant un peu patient ou en cherchant un peu trouvable autour de 100 euros.

J’ai les tokos, depuis… 30 ou 40 ans… je sais plus. Rien n’a bougé.

Plusieurs solutions pour plusieurs budgets.

La solution étudiant/skibum fauché


Le moins cher
ultrafun.fr

Ensuite le reste du marché vers 100€ et au delà

Calixte (16 déc.) disait:

La solution étudiant/skibum fauché

Pourquoi tu n'as pas fait l'encoche au milieu du tréteau ? C'est super instable comme ça, non ?

Calixte (16 déc.) disait:

Le moins cher
ultrafun.fr

Effectivement, pour moi il y a l'essentiel pour pas trop cher. Mais pour quelqu'un qui va faire le plat des carres, je conseille quand même les autres.

Les solutions étudiantes / pas chères ont l'air sympa pour dépanner, mais pour du matériel à long terme. Je préfère investir dans du bon matos.
En occasion, il y en a pas mal.

Je pense que c'est mieux avec des vis de serrage :
easy-gliss.com

Ou sans vis ça marche aussi : leboncoin.fr

Autre question : pour racler le ski, je le faisais jusqu'à présent avec le ski à la verticale. Avec un système comme celui-ci, est-il possible de le faire à l’horizontale, ou cela doit-il aussi être fait à la verticale ?

De plus, à quoi sert l’étau central ?

mavatavieu (16 déc.) disait:

Calixte (16 déc.) disait:

La solution étudiant/skibum fauché

Pourquoi tu n'as pas fait l'encoche au milieu du tréteau ? C'est super instable comme ça, non ?

Ras et je ne suis pas embêté par les tréteaux pour me déplacer

toko.ch

ak (16 déc.) disait:

toko.ch

C’est ce que tu as ?
Je n’arrive pas à différencier leur modèle freeride de leur modèle race.
Il n’y a pas de vis de serrage ski sur le modèle freeride, ce n’est pas gênant ?

guillaumebvr (16 déc.) disait:

Autre question : pour racler le ski, je le faisais jusqu'à présent avec le ski à la verticale. Avec un système comme celui-ci, est-il possible de le faire à l’horizontale, ou cela doit-il aussi être fait à la verticale ?

De plus, à quoi sert l’étau central ?

Je ne sais pas ce que tu appelle vertical et horizontal ici. Tu fartes et racles avec le ski a plat, semelle vers le haut. L’étau central permet de fixer le ski ce qui est surtout utile pour racler.
Pour affûter, ton ski se mets dans les encoches (je préfère avec des vis). Je ne sais pas si il est possible de mieux fixer le ski avec l’étau central pour les systemes qui n'ont pas de vis sur les étaux des extrémités.

mavatavieu (16 déc.) disait:

guillaumebvr (16 déc.) disait:

Autre question : pour racler le ski, je le faisais jusqu'à présent avec le ski à la verticale. Avec un système comme celui-ci, est-il possible de le faire à l’horizontale, ou cela doit-il aussi être fait à la verticale ?

De plus, à quoi sert l’étau central ?

Je ne sais pas ce que tu appelle vertical et horizontal ici. Tu fartes et racles avec le ski a plat, semelle vers le haut. L’étau central permet de fixer le ski ce qui est surtout utile pour racler.
Pour affûter, ton ski se mets dans les encoches (je préfère avec des vis). Je ne sais pas si il est possible de mieux fixer le ski avec l’étau central pour les systemes qui n'ont pas de vis sur les étaux des extrémités.

J'avais bien compris pour le fartage et le raclage, merci pour la précision sur l'utilité de l'étau central.
Les encoches à vis semblent effectivement mieux, car j’ai peur qu’en forçant lors de l’affûtage, les skis finissent par glisser.
Merci pour vos réponses ! Je vais attendre patiemment qu’une bonne occasion se présente.

Il ne faut pas forcer pour affuter.
Mais avec les vis c'est mieux.

mavatavieu (16 déc.) disait:

guillaumebvr (16 déc.) disait:

Autre question : pour racler le ski, je le faisais jusqu'à présent avec le ski à la verticale. Avec un système comme celui-ci, est-il possible de le faire à l’horizontale, ou cela doit-il aussi être fait à la verticale ?

De plus, à quoi sert l’étau central ?

Je ne sais pas ce que tu appelle vertical et horizontal ici. Tu fartes et racles avec le ski a plat, semelle vers le haut. L’étau central permet de fixer le ski ce qui est surtout utile pour racler.
Pour affûter, ton ski se mets dans les encoches (je préfère avec des vis). Je ne sais pas si il est possible de mieux fixer le ski avec l’étau central pour les systemes qui n'ont pas de vis sur les étaux des extrémités.

L'étau central sert effectivement à bloquer le ski pour le raclage/brossage mais il vaut mieux éviter de l'utiliser quand tu fartes à chaud: le ski se déforme avec la chaleur et il vaut mieux le laisser libre de bouger.
De plus, il ne faut pas appuyer avec le fer quand tu fartes, son seul poids doit suffire, sinon, tu risques de brûler la semelle.

S’imaginer en train de caresser les fesses de son aimée…

On vous a dit que les skis c'est du consommable ?

ça dépend les quels...

ak (18 déc.) disait:

S’imaginer en train de caresser les fesses de son aimée…

Je n'y arrive pas avec les carres tranchants, les mensurations hétérogènes, les fixations, la composition... Non.

Hello,
J'avais tenté la "jomax du pauvre" en repassant le fer x fois toutes les 5 minutes, sympa mais un peu chiant...
on va voir ce que ca donne avec le poele trés chaud mais il y a deux incertitudes :
- trouver la bonne distance pour que ca chauffe sans cramer le ski
- la réaction de ma moitié, ca sent le low waf score quand meme

Ho putaing !! C'est pas assez près du poêle !!

La Charge (19 déc.) disait:

Hello,
J'avais tenté la "jomax du pauvre" en repassant le fer x fois toutes les 5 minutes, sympa mais un peu chiant...
on va voir ce que ca donne avec le poele trés chaud mais il y a deux incertitudes :
- trouver la bonne distance pour que ca chauffe sans cramer le ski
- la réaction de ma moitié, ca sent le low waf score quand meme

à un "W" près t'avais un point GodWin...

Sardineaioli05 (19 déc.) disait:

Ho putaing !! C'est pas assez près du poêle !!

ils sont à moins d'un metre et la bete crache pas mal quand meme, je testerai un poil plus pres.
Pour l'instant je gere le drama sur les deux poussieres de fart qui sont restées sur le parquet

hum, y'a bien un ptit titre la dedans

Voir deux…

La Charge (19 déc.) disait:

Sardineaioli05 (19 déc.) disait:

Ho putaing !! C'est pas assez près du poêle !!

ils sont à moins d'un metre et la bete crache pas mal quand meme, je testerai un poil plus pres.
Pour l'instant je gere le drama sur les deux poussieres de fart qui sont restées sur le parquet

Non mais je plaisantais hein !!
Va pas cramer tes semelles.

Moi j'aime bien les femmes à poêle.

A poils laineux?

Oui pour tenir chaud

Bonjour j’ai une question, pensez vous que ce tori peut endommager le ski en interior, avec de l’eau etc et si je dois absolument allez le reparer pour continuer a le skier?[skipass.fr
[skipass.fr

Salut,
Il n’y a pas un risque énorme mais je prendrais quand même le temps d’y redresser (en tapant au maillet sur un coin de bois) puis je rendrais le tout étanche avec de l’epoxy UHU Endfest 300 sur toute la zone qui a été délaminée, si tu fais ça le ski est encore bon pour plusieurs saisons
Bonne saison la bise

pas mieux

qu'entend tu par taper sur du bois?

Un peu comme ça

Plus sérieusement tu mets la partie qui est devenue bombé sur une surface plane (avec des chiffons c’est mieux pour ne pas tout rayer) et ensuite tu tapes perpendiculairement à ta semelle pour aplatir l’ensemble

ok ok merci beaucoup

Option 2:
Injecte un bi composant et coince la partie endommagée dans un étaux avec deux cales en bois dur pour ne pas abimer. Serre fort et laisse sécher.

Hello,
J'ai ce kit de chez Worden pour l'entretien mais j'ai du mal à obtenir un résultat probant avec l'outil d'affûtage :
worden.fr

Je trouve que c'est difficile d'affûter sans bouger (l'outil à tendance à basculer), et pour l'affûtage côté semelle c'est encore pire, il faut placer la lime perpendiculairement dans loutil côté 0.5 ou 1° mais il y a du jeu entre l'outil et la lime et une fois sur deux ça n'accroche pas à la carre, voire la lime tombe si on tient l'outil tête en bas...
Est-ce qu'il y en a qui utilisent ce même outil et qui ont les mêmes difficultés ou c'est moi qui m'y prends comme un manche ?
Sinon quel kit d'affûtage vous me conseilleriez (po trop cher si possible) qui permette de faire au moins coté chant à 88° et semelle à 0.5 ou 1° ?
Merci

Salut,
Oui c'est de la daube ces trucs,
Équerre 88 + vola ski man base edge + ergorazor si les skis sont neufs ou jamais passés en machine.
Tu as même pas de quoi enlever le fil dans ton kit ?
Rajoute aussi alors une gomme et pierre à oxyde. Et diamant si tu as le budget.
Ciao

Merci pour ta réponse.
Je comptais acheter un ergorazor oui, pourquoi 'si les skis sont neufs' ? Faut le passer régulièrement non (ptet' pas à chaque affûtage non plus) ?
Dans le kit il y a une une lime plus deux petites plaques (une diamant ou équivalent, et une plus abrasive) mais elles sont conçues pour être glissées dans l'outil, je ne sais pas si elles peuvent être utilisées avec une équerre...

1er prix minimaliste : Équerre/pince/lime
worden.fr

Kit plus complet (c'est ce que j'ai et je suis satisfait du résultat, j'ai juste ajouté une diamant)
worden.fr

Kit plus ou moins complet pour faire coté semelle et chant, peut être remplacer l'équerre par une "vraie"
worden.fr

j'ai une carrot c'est top

sinon les pinces pour l'équerre c'est de la merde, ça tient pas bien, une bonne équerre avec système de verrouillage c'est top, j'aimerais bien tester celle vendue par sport_hun

leboncoin.fr
=>[]

En fait j'ai l'impression qu'avec mon outil c'est surtout quand on atteint les extrémités arrondies que ça foire, après m'en être servi j'ai l'impression que j'ai plus de mal à entrer en courbe et boucler les virages...

Du coup je regardais les packs d'affûtage et ces références ont l'air pas mal du tout, je pense qu'avec ça je pourrai avoir un résultat pas mal, merci

Quitte à faire une cale où on glisse la plaque diamant ils auraient pu faire un truc similaire pour l'équerre et limes plutôt que le système à pince..
Mais l'affûtage coté semelle se fait pas avec les limes, juste la plaque diamant ?
(De ce côté-là moi ce serait juste pour passer un coup de temps en temps et enlever la rouille et les pèt' éventuels)

Le bon coin, à défaut de la ponceuse à bande je vais regarder s'il y a des kits similaires