Vos Bikes

T'as une photo de l'engin que je vois à quoi ça ressemble ?

Je suis su Lyon aussi.

google.fr

desolé je sais pas du tout mettre une photo sur le fofo
et impossible de mettre la main sur une photo perso de mon ex velo

le lien ci dessus montre le modele a l identique couleur etc...
bien plus joli en vrai

Cette couleur là ?

yes
j ai juste changé la potence pour une plus courte... et les pedales auto sont des crank candy rouge et noir

Si je le trouve... je le garde

Bah j'vais ouvrir l'oeil, on n'sait jamais.

karamazofaucunlien (25 févr.) disait:

Si je le trouve... je le garde

Bah j'vais ouvrir l'oeil, on n'sait jamais.

si jamais, j'en ai un à vendre pas cher...

Tu parles, un biclou comme ça pour une tanche de mon espèce c'est de la confiture à cochon.

karamazofaucunlien (26 févr.) disait:

Tu parles, un biclou comme ça pour une tanche de mon espèce c'est de la confiture à cochon.

kara si j'ai bien compris t'es une girafe et moi un chimpanzé donc avec un cadre S + potence racourcie t'irais pas loin
ak si t'es sérieux que t'as un vtt récent all mountain à vendre ça peut vivement m’intéresser, envoie des tofs en MP ou je te file mon mail perso en MP. Tiens moi au jus

Bon en attendant ma femme venait d'acheter un superbe cross country en occase et s'est pété le LCA la semaine dernière donc je vais en profiter qq semaine avant qu'elle soit en état de l'utiliser

Arf tu vas avoir du travail à la maison au moins elle sait qui écouter
Bon courage pour la reeduc

merci pour elle
elle est aussi dans le métier donc elle ne m’écoute pas spécialement

boulet69 (27 févr.) disait:

karamazofaucunlien (26 févr.) disait:

Tu parles, un biclou comme ça pour une tanche de mon espèce c'est de la confiture à cochon.

kara si j'ai bien compris t'es une girafe et moi un chimpanzé donc avec un cadre S + potence racourcie t'irais pas loin
ak si t'es sérieux que t'as un vtt récent all mountain à vendre ça peut vivement m’intéresser, envoie des tofs en MP ou je te file mon mail perso en MP. Tiens moi au jus

Bon en attendant ma femme venait d'acheter un superbe cross country en occase et s'est pété le LCA la semaine dernière donc je vais en profiter qq semaine avant qu'elle soit en état de l'utiliser

ak, un vtt....

LOL

Réception de mon Stéreo 160 C62 il y a quelques semaine...

boulet69 (27 févr.) disait:

karamazofaucunlien (26 févr.) disait:

Tu parles, un biclou comme ça pour une tanche de mon espèce c'est de la confiture à cochon.

kara si j'ai bien compris t'es une girafe et moi un chimpanzé donc avec un cadre S + potence racourcie t'irais pas loin
ak si t'es sérieux que t'as un vtt récent all mountain à vendre ça peut vivement m’intéresser, envoie des tofs en MP ou je te file mon mail perso en MP. Tiens moi au jus

Bon en attendant ma femme venait d'acheter un superbe cross country en occase et s'est pété le LCA la semaine dernière donc je vais en profiter qq semaine avant qu'elle soit en état de l'utiliser

non, ce n'était qu'une de mes blagues de merde

ak enemy (28 févr.) disait:

Réception de mon Stéreo 160 C62 il y a quelques semaine...

t'es vraiment un bat..d de mettre ça ici
si pas de pluie on devrait sortir dimanche matin , j'aurai celui de garance, si ça te tente, tu passes à la maison on met ton velo sur le porte velo et on va dans les mont du lyonnais avec un ou 2 potes
on se tient au jus

forum-images.hardware.fr

boulet69 (28 févr.) disait:

si pas de pluie on devrait sortir dimanche matin , j'aurai celui de garance, si ça te tente, tu passes à la maison on met ton velo sur le porte velo et on va dans les mont du lyonnais avec un ou 2 potes

Y'a vraiment besoin d'un full 160/160 pour rouler dans les monts du lyonnais ?

Tchak-Tchak (28 févr.) disait:

boulet69 (28 févr.) disait:

si pas de pluie on devrait sortir dimanche matin , j'aurai celui de garance, si ça te tente, tu passes à la maison on met ton velo sur le porte velo et on va dans les mont du lyonnais avec un ou 2 potes

Y'a vraiment besoin d'un full 160/160 pour rouler dans les monts du lyonnais ?

non mais quand t'es peureux à la descente ça aide bien et surtout pour en faire en maurienne c'est clairement mieux
je n'en fais pas qu'à lyon...
après avec le 100/100 de ma chérie ça le fera bien ici en attendant d'avoir la super occase ou le budget pour un équivalent à mon contrail qui n’était que de 110 ou 120 à l'avant mais en montagne ça tapait quand même beaucoup à la descente mais privilégiant la montée et le poids j'accepte de traîner à la descente : toujours affaire de compromis

je sais pas pourquoi je répond alors qu'en fait c'est le velo d'akenemy le 160/160 et qu'il a pas d'autre vtt donc ça ou son velotaf pour les monts du lyonnais , c'est mieux le vtt

Tchak-Tchak (28 févr.) disait:

boulet69 (28 févr.) disait:

si pas de pluie on devrait sortir dimanche matin , j'aurai celui de garance, si ça te tente, tu passes à la maison on met ton velo sur le porte velo et on va dans les mont du lyonnais avec un ou 2 potes

Y'a vraiment besoin d'un full 160/160 pour rouler dans les monts du lyonnais ?

Pour les Monts du Lyonnais ??
Non mais ca va pas?
Je risque de le couvrir de boue et d'attaquer le cadre avec des gravillons !
Je vise les berges du Rhône graaaaaaaand max

#sansaucunepretention ... juste parce que j'avais envie de le poster mon VTC pour tous usages sur pistes cyclables ... et pour aller au travail ...



Acheté d'occasion et bien bien plus roulant que mon VTT ...

J'ai toujours eu du mal à comprendre le concept du VTC parce que j'ai adoré à une époque rouler en slick avec mes VTT.
Finalement c'est bien l'usage vélotaf qui semble être la meilleure réponse: un vélo robuste et mon lourdaud qu'un vrai VTT.

Perso j'ai fait la transition directe vélo route vers VTT. Et faute de place nous avons vendu les vélos route.
Ensuite, je n'ai fait que très peu du vrai VTT ...
Par contre, nous roulons sur pistes cyclables ou chemins en forêt.
Et moi j'ai commencé à aller au travail avec le VTT ... et ses pneus de VTT, car je n'ai pas d'autres roues.

Pour résumer, le VTC, avec ses grandes roues et pneus sans crampons, est bien plus roulant et vif ... et celui-ci sans suspension est plus léger ... bien mieux comme velotaff ... et «suffisant» pour mes balades loisir...

Allez les rageux

http://cdn.velonews.com/wp-content/uploads/2018/03/GrailWebFeature2-800x533.jpg

ah d'acc
Ils font vraiment des trucs étranges parfois chez Canyon, comme leurs fat bikes en carbone...

Je comprends pas le concept... c'est quoi ce... guidon ??

karamazofaucunlien (15 mars) disait:

Allez les rageux

http://cdn.velonews.com/wp-content/uploads/2018/03/GrailWebFeature2-800x533.jpg

Bizarre le cintre, et la potence intégré j'ai vraiment du mal a m'y faire, ils ont copié les LOOK

Y a aussi Mondraker qui fait les potences intégrées, et sûrement d'autres...

Canyon, champion des gadgets à la con en carbone.

Maintenant, suffit de faire un truc à 2 roues en carbone pour le vendre.

#tristitude

Ouais, c'est aussi l'impression que j'ai de la part de Canyon ! Faut bien trouver des astuces pour rattraper les prix de la concurrence...

(Les rageux ont ragé )

Nan mais je déconnais, même pour un gars qui n'y connaît rien dans mon genre, ça a l'odeur du vent

C'est l'effet Gravel... je potasse le sujet en ce moment

Génial ce double guidon! tu peux ramener le pain de la boulangerie sans l'écraser et tenir ton guidon à deux mains... une invention de boulanger pour promouvoir les déplacements doux. Bientôt un emplacement pour les croissants du dimanche?
Non, plus sérieusement c'est très étrange!

c'est des pneus prévus pour quel usage?

schwalbe.com
Voilà pour gravel et cyclo-cross aussi ça pneu le faire

karamazofaucunlien (15 mars) disait:

Allez les rageux

http://cdn.velonews.com/wp-content/uploads/2018/03/GrailWebFeature2-800x533.jpg

magnifique
j'adore , le cintre est juste bluffant
c'est quoi exactement
t'as pas mis longtemps à craquer pour un gravel

karamazofaucunlien (15 mars) disait:

Allez les rageux

http://cdn.velonews.com/wp-content/uploads/2018/03/GrailWebFeature2-800x533.jpg

Ben franchement il est magnifique je trouve, il me fait penser à mon Mondraker Carbone Podium.
Et perso j'adore le concept de potence intégrée style Look.
Mais sinon avec un spad pareil je n'irais jamais traîner en bord de mer (si j'ai bien vu l'arrière-plan).
Le guidon c'est pour permettre une simili position aéro.
Et la section des pneus doit en faire un engin assez polyvalent en TT.
Ca me donne envie de tester !

topgun (16 mars) disait:

ak (16 mars) disait:

c'est des pneus prévus pour quel usage?

L'anneau de vitesse en bois !

j'ai comme l'impression que tu bluff...

boulet69 (16 mars) disait:

t'as pas mis longtemps à craquer pour un gravel

Ah nan, pour le moment j'ai juste monté le VTT en pneus route histoire "d'envoyer du bois" en vélotaf et pour rouler un peu, c'est top, je m'amuse comme un gamin et ça me fait vachement de bien



De là à investir dans un nouveau vélo, je ne suis pas sûr que ça en vaille la peine... faudrait que j'essaie un peu de m'y mettre pour de vrai, soit faire du XC pas trop engagé ou tenter un col ou deux cet été, y'a moyen que ça me plaise... faut voir.

M'enfin sinon, je trouve ça vraiment beau les Gravel, je me verrai bien avec un truc comme ça dans mes rêves les plus fous , je pense être typiquement la cible de ce marché

Attention quand tu goûtes à la terre ....

karamazofaucunlien (16 mars) disait:

M'enfin sinon, je trouve ça vraiment beau les Gravel, je me verrai bien avec un truc comme ça dans mes rêves les plus fous , je pense être typiquement la cible de ce marché

"Allez les gars on donne tout là, faut rattraper ces @#&"! de constructeurs de fixie sur le marché {hipsters, minimalistes, végétariens} !"

Voilà, bon, je ne crois pas être un hipster par contre