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Gaetan33 ( 7 juin) disait:

Tchak-Tchak ( 7 juin) disait:

Gaetan33 ( 7 juin) disait:

Puis en ce qui concerne le gonflage, sous gonflé je perce souvent par pincement... L'autre jour ma deuxième crevaison c'était un pincement, parce que mon premier regonflage était insuffisant...

Je ne conçois même pas qu'on puisse pincer sur route O_o, ça me dépasse complètement là.
Bref, j'ai fait mes 1eres sorties sur route en chambre à air et à 8 bars, très vite j'ai eu mes roues tubeless et je suis passé à 7 bars avec des pneus autour de 25-26mm réels, et maintenant je suis à 6 bars pour du 27-28mm réels. Bah franchement ça me va très bien comme ça !
Franchement, ça sert à rien de gonfler plus, à part perdre en confort et en absorption des vibrations et petites irrégularités de la route.


Route en mauvais état, faible pression, sur l'obstacle ça pince entre la jante et l'obstacle...

C'est pour ça entre autres que je veux passer en tubeless !


Tu devrais peut être faire plus attention à la ou tu mets tes roues, ce serait plus efficace (et moins cher) que de passer en tubeless.
J’en suis a pas loin de 40 000 bornes sans crevaison et je roule pas spécialement sur des routes hyper propres.
Sûrement de la chance mais un peu d’attention aussi.
J’ai même des roues compatibles tubeless montées avec des chambres, le monde est mal fait :D
ronron
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Pareil en vélotaf sur plusieurs milliers de kms, j'ai déjà roulé à 3bar sur routes dégueulasse et avec petite bordure de trottoir sans pincer.
Crevaison toujours sur perçage : verre, métal, épine.

Après j'essaie de rouler propre avec petit bunny up, enrouler les obstacles, etc.
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Ah bah ça c'est le BMX, ça apprend à rouler propre :)
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Y a tt qui a hacké le compte du modo...
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Il est pas aussi fin que ça TT :)
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karamazofaucunlien ( 7 juin) disait:

Ah bah ça c'est le BMX, ça apprend à rouler propre :)


Non, c'est le vtt hardtail qui apprend à rouler propre.

Je fais pas de bmx, j'en ai eu un jusqu'à 10 ans à la campagne...
J'ai tout appris en vtt, pas mal sur piste de bmx parce que je voulais apprendre à sauter.

Mais le bunny up, ça fait avec n'importe quoi, enrouler aussi.
karamazofaucunlien
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Ah !
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Eh bé ..
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ronron ( 7 juin) disait:

karamazofaucunlien ( 7 juin) disait:

Ah bah ça c'est le BMX, ça apprend à rouler propre :)


Non, c'est le vtt hardtail qui apprend à rouler propre.

Je fais pas de bmx, j'en ai eu un jusqu'à 10 ans à la campagne...
J'ai tout appris en vtt, pas mal sur piste de bmx parce que je voulais apprendre à sauter.

Mais le bunny up, ça fait avec n'importe quoi, enrouler aussi.

pour apprendre à rouler propre, rien de mieux que saint pierre de chartreuse (RIP) des racines, de la boue de la pente et du devers, la 8 des arcs ou le canyon des gets sont aussi de bonnes écoles ;)
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Connais le Canyon des Gets.

Je dirais plutôt que c'est pour apprendre la survie et à lâcher les freins dans les racines.
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ak ( 7 juin) disait:

Y a tt qui a hacké le compte du modo...

J'attends patiemment et en silence le jour où il laissera trainer son téléphone sans surveillance à coté de moi...
karamazofaucunlien
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Tu ne vas quand même pas t'abaisser à toucher un tel aussi moche ?!
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karamazofaucunlien ( 7 juin) disait:

Tu ne vas quand même pas t'abaisser à toucher un tel aussi moche ?!

Ca dépend, la fonction "bannir" fonctionne à nouveau ? Ca pourrait valoir le coup en fait :)
karamazofaucunlien
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Tu veux tester ?
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C le même développeur que les mp ?
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Moi je dis qu'il bluffe.
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Tssss, bientôt 20 ans que je fais tout pour tirer la qualité de ce forum vers le haut, et c'est comme ça qu'on me remercie...
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Tchak-Tchak ( 7 juin) disait:

ak ( 7 juin) disait:

Y a tt qui a hacké le compte du modo...

J'attends patiemment et en silence le jour où il laissera trainer son téléphone sans surveillance à coté de moi...



Ha! :-)
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Je suis passé à D4 acheter des bricoles pour les gosses.
En passant je me dis que ca serait pas mal de prendre un outil de vérification d'usure de chaine....



Résultat, je suis faible, et je viens de commande une chaîne ainsi que de quoi me monter un deuxième train de peuneus (K7 GX 12V, corps de roule libre XD, cliquets 36 dents DT, disques en 200/180....)
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squier (27 mai) disait:

Et c'est le VTT électrique qui va sauver PEUGEOT du marasme
La suite sur la page F ISOLA 2000 (tournage de la pub)




Je la guettais et elle est arrivée
Je sens que vous allez tous passer chez PEUGEOT

youtube.com
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Le moteur peugeot, c'est un diesel ?
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"FS" pour Full Suspension
et 140 km d'autonomie
De quoi faire 8 fois le tour de la station :-)
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208 km ça aurait été mieux... rapport au cadre magnifique toussa.
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ak enemy ( 8 juin) disait:

Je suis passé à D4 acheter des bricoles pour les gosses.
En passant je me dis que ca serait pas mal de prendre un outil de vérification d'usure de chaine....



Résultat, je suis faible, et je viens de commande une chaîne ainsi que de quoi me monter un deuxième train de peuneus (K7 GX 12V, corps de roule libre XD, cliquets 36 dents DT, disques en 200/180....)


Traitre cet outil, j'ai changé 3 chaînes après l'avoir acheté ! Bon OK sur l'une un maillon etait fissuré et il était plus que temps d'en changer... :D
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Oh putain ça recommence :

"On notera par exemple des poches supplémentaires sur les cuissards et une géométrie spécifique à la pratique du gravel pour l'ensemble des tenues"

Ce monde est foutu.

matosvelo.fr

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ah merde... j'aime bien sportful...
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:)



Bon, je cause pas plus chiffon, de peur de me faire disputer...
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J'ai failli faire la même que toi mais je me suis retenu... ça passe mieux venant de toi :-)
RPM
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Tchak-Tchak ( 8 juin) disait:

Oh putain ça recommence :

"On notera par exemple des poches supplémentaires sur les cuissards et une géométrie spécifique à la pratique du gravel pour l'ensemble des tenues"

Ce monde est foutu.

matosvelo.fr


j'ai posté ce lien il y a 5 jrs, ça suit pas ici, même dans la roue :D
winstonsmith
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eh moi j'avais vu! D'ailleurs j'avais déjà vomi du sang à ce moment là.
Tchak-Tchak
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RPM ( 9 juin) disait:

j'ai posté ce lien il y a 5 jrs, ça suit pas ici, même dans la roue :D

Désolé, mais tu avais pas insisté sur les points clé.
Moi c'est la "géométrie spécifique à la pratique du gravel" qui a fini de m'achever. Sans déconner. Mais où est-ce qu'ils vont chercher ça ???
Tchak-Tchak
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Sans déconner, j'ai déjà assez ralé contre tous les sites (ici même inclus) qui font du publi-reportage plutôt que de tester et de donner un avis critique et éclairé, mais là ça devient carrément flippant. Faire des copier-coller de dossiers de presse (de merde), c'est ça le présent du "journalisme" online. On imagine bien le monde d'apres là !
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Disons que le métier des mecs c'est de vendre du rêve à des handicapés mentaux.
Du coup ça demande pas trop d'expertise technique.
C'est comme dans le ski hein.
Tu mets 3 mots pompeux, un peu de carbone, un peu de kktechnologie, tu dis que c'est léger et qu'il y a l'athlète pro (celui qui va chez coiffeur) qui l'utilise, et voilà, les mecs ils signent.
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Tchak-Tchak ( 9 juin) disait:

RPM ( 9 juin) disait:

j'ai posté ce lien il y a 5 jrs, ça suit pas ici, même dans la roue :D

Désolé, mais tu avais pas insisté sur les points clé.
Moi c'est la "géométrie spécifique à la pratique du gravel" qui a fini de m'achever. Sans déconner. Mais où est-ce qu'ils vont chercher ça ???


je sais pas si c'est une com de la marque ou un délire du "journaliste" qui tient ce site ... déjà le titre "Sportful lance une gamme gravel, Supergiara" alors que la gamme à plus d'un an :)

mais bon, la "géométrie" est quand même bien étudiée :)
Message modifié 1 fois. Dernière modification par RPM, 09/06/2020 - 09:18
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Drôlement bien cette poche :)
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Tchak-Tchak ( 9 juin) disait:

Sans déconner, j'ai déjà assez ralé contre tous les sites (ici même inclus) qui font du publi-reportage plutôt que de tester et de donner un avis critique et éclairé, mais là ça devient carrément flippant. Faire des copier-coller de dossiers de presse (de merde), c'est ça le présent du "journalisme" online. On imagine bien le monde d'apres là !


ouais, il y a quelques perles sur matos vélo ... ex lors de du "test" d'un vélo : "A haute vitesse, le Transonic est clairement dans son élément. Il arrive facilement à maintenir une vitesse élevée une fois lancé, bien aidé par les roues de 50mm de haut" :D
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Dans le genre débile brain-washé de la tête, "l'acheteur cycliste" fait très fort également.

Genre morceau choisi :

"C'est à ce moment que le bb386, la boite, se met au travail: sa souplesse"controlée"permet à la boite de se déformer(on ne voit rien bien sur) et sert de "déclic''. Comme une clé dynamométrique qui lache. à une certaine force. C'est terriblement agréable...''

C'est beau...
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Ca fait un bien fou.
J'aime toujours autant me foutre dans la roue des mecs en route tout équipé et les suivre le plus longtemps possible avec la bétaillère... Je sens chez eux un mélange d'incompréhension, de léger énervement et de défi ;)

Il faudrait aussi faire un peu de publicité pour l'utilisation de la sonnette chez les cyclistes. Avec la lumière, c'est le seul autre équipement obligatoire me semble t'il. Ca permet d'éviter de faire faire des crises cardiaques aux petits vieux sur les pistes cyclables et de doubler les autres vélos en toute sécurité.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par atom_heart_mother, 09/06/2020 - 11:43
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Sonnette, effectivement, le truc que j'ai redécouvert en vélotaf.

Plutôt petite avec un son aigu.
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Il vous reste 59 minutes

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ronron ( 9 juin) disait:

Sonnette, effectivement, le truc que j'ai redécouvert en vélotaf.

Plutôt petite avec un son aigu.


Moi j'ai une gueule, plutôt grande et grave :)
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karamazofaucunlien ( 9 juin) disait:

ronron ( 9 juin) disait:

Sonnette, effectivement, le truc que j'ai redécouvert en vélotaf.

Plutôt petite avec un son aigu.


Moi j'ai une gueule, plutôt grande et grave :)


Ouaip, ça sert à rien mais ça défoule.
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squier ( 9 juin) disait:

Il vous reste 59 minutes

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Ça fait un peu gadget, je suis pas sûr que ce soit bien utile...

Pour automobiliste, que tu roules à 30mk/h ou que tu sois à l'arrêt, ça fait pas une grosse différence.

Une petit lumière, ça suffit pas du tout, faut un truc réfléchissant pour montrer le gabarit et une bande réfléchissant sur la cheville, ça fait le taf aussi.
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squier ( 9 juin) disait:

Il vous reste 59 minutes

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il reste 59 mn toutes les heures non ? ...
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ak enemy ( 8 juin) disait:

Je suis passé à D4 acheter des bricoles pour les gosses.
En passant je me dis que ca serait pas mal de prendre un outil de vérification d'usure de chaine....



Résultat, je suis faible, et je viens de commande une chaîne ainsi que de quoi me monter un deuxième train de peuneus (K7 GX 12V, corps de roule libre XD, cliquets 36 dents DT, disques en 200/180....)

put... tu es faible :)
je veux bien ton outil pour tester mes diverses chaines :)
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RPM ( 9 juin) disait:

squier ( 9 juin) disait:

Il vous reste 59 minutes

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il reste 59 mn toutes les heures non ? ...


Ronron les a tués
Ils baissent le rideau ce soir :-)
boulet69
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atom_heart_mother ( 9 juin) disait:

Reprise du velotaf hier, après 3 mois de télétravail.
Ca fait un bien fou.
J'aime toujours autant me foutre dans la roue des mecs en route tout équipé et les suivre le plus longtemps possible avec la bétaillère... Je sens chez eux un mélange d'incompréhension, de léger énervement et de défi ;)

c'est mon maxi kif en brompton et si je peux je leur mets une mine ( je peux pas toujours , parfois jute content de sucer la roue et les voir accélerer pour essayer me lacher)
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boulet69 ( 9 juin) disait:

je veux bien ton outil pour tester mes diverses chaines :)

J'en ai un aussi Boulet... Depuis environ 20 ans !
Passe quand tu veux !
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boulet69 ( 9 juin) disait:

ak enemy ( 8 juin) disait:

Je suis passé à D4 acheter des bricoles pour les gosses.
En passant je me dis que ca serait pas mal de prendre un outil de vérification d'usure de chaine....


Résultat, je suis faible, et je viens de commande une chaîne ainsi que de quoi me monter un deuxième train de peuneus (K7 GX 12V, corps de roule libre XD, cliquets 36 dents DT, disques en 200/180....)

put... tu es faible :)
je veux bien ton outil pour tester mes diverses chaines :)


Je vois pas bien l’intérêt d'un tel outil.
Soit tu changes ta chaine au bout de 3-4000 kms avant que ta cassette soit morte et tu arrives peut être à faire 2-3 chaines avec la même cassette.
Soit tu uses l'ensemble jusqu'au bout et les sauts de chaines aux relances ou au démarrage sont le meilleur indicateur de l'usure de la transmission.

Bien évidemment un bon entretien de la chaine est le meilleur moyen de a faire durer.
Tchak-Tchak
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RPM ( 9 juin) disait:

il reste 59 mn toutes les heures non ? ...

Bah présentement il reste 3H45