Nostalgie: les stations fantomes des Vosges!

entre les Spitzenfels et les Hirschsteine...... quelqu'un sait keskoiça ?

Ce sont si je ne m'abuses les vestiges de la station côte 1000

romblanc ( 6 mai 2009) disait:

entre les Spitzenfels et les Hirschsteine...... quelqu'un sait keskoiça ?

Ce sont si je ne m'abuses les vestiges de la station côte 1000

J'aurais dit la même chose. La dernière fois que j'y suis allé (à l'age de 10 ans, donc...y'a 14 ans...), il y avait encore quelques pylônes couchés.

Cet été j'y retourne faire quelques photos. Par contre je n'ai trouvé aucune info sur le net concernant les périodes d'exploitation.

Il y a aussi le tk du Donon, et le tk de Belfahy. J'ai encore les vieux plans des pistes dans ma brochure "massif des Vosges".

Bouilleur67 ( 6 mai 2009) disait:

Autre intrigue: pendant la guerre 14-18, un téléphérique faisait Retournemer - Hohneck (avec passage dans un tunnel) - Schiessrothried - Mittlach.
Ce téléphérique passait dans un tunnel d'après les infos données par les différents ouvrages sur le sujet. Mais personne n'a jamais été capable de me dire où était ce dernier ! Qqn a des infos ?

Toi si t'aimes le 14-18, tu vas être mon copain!!!

Le voici ce fameux tunnel et je sais très exactement où il se trouve: au Wormspel

La vache je connais ce coin comme ma poche et j'avais jamais vu ce tunnel...

Ca me dit rien du tout ça! En tout cas ça mérite des recherches approfondies.

Sur le net on trouve vraiment pas grand chose. Une seule chose à faire, consulter papy

Ah ouais c'est fou ça. Et l'autre issue elle est ou?

Bon c'est pas très vieux comme fermeture, c'est pas vraiement une station mais j'ai énormément de bons souvenirs là bas.
La Jumenterie Ballon d'Alsace :
Le départ :

(faut que je pense à aller "subtiliser" le plan des pistes accroché entre les deux départs )



L'arrivée :




La ligne devrait être démontée cette année.

En fait, vous avez tous déjà marché dessus sans vous en rendre compte, il passe en contrebas du resto au sommet du Hohneck.

Pour la sortie de l'autre côté je suis pas certain qu'elle est été réalisée (je l'ai d'ailleurs jamais trouvé à mon avis le terminus du funiculaire ce faisait au Hohneck vu que la frontière ce trouve là haut.

Et pour la petite histoire, si vous regardez sur les bornes au sommet vous allez trouvez un "F" pour France coté Vosges et un "D" pour Deutschland coté Haut-Rhin, et oui nous étions teuton à l'époque.

La vache... alors là je suis sur le c..!!!! Ce tunnel sous le Hohneck je commençais à croire qu'il relevait de la légende.

Malgré toutes mes virées dans le coin je ne l'avais jamais vu ! J'avais remarqué les nombreux vestiges (câbles, poutres) en partie haute de la Wormsa mais je pensais que le tunnel avait été entièrement comblé.

C'est vrai que le sujet n'est pas "remontées de 14-18 dans les Vosges" mais il est impressionnant de voir le nombre de câbles et téléphériques mis en place à des fins guerrières, notamment Tête des Faux, Kruth, etc...
Pour les amateurs, le bouquin "Scènes de tranchées dans les Vosges" a tout un chapitre consacré aux téléphériques, câbles et trains de 14-18.

Sinon pour la Schlucht ça doit être ça effectivement, la Cote 1000 c'est ce que j'avais déjà entendu. Si qqn a des infos sur la période d'exploit qu'il n'hésite pas, les documents sont assez rares.

Et hop, sitôt dis, sitôt fais

Le funiculaire de la Tête des Faux


La station intermédiaire



et la station d'arrivée

Alice, t'es vraiment un pro!
Pas de problème pour des randos/investigations de remontées préhistoriques.

ici on parle de stations fantômes certes, mais qui nous dit que le téléphérique du Hohneck n'a pas servi au Freeride Days de la guerre? je suis sûr que parmis les soldats y'en a un qui a eu la bonne idée de remplacer son fusil par une paire de lattes.

bref, on s'éloigne.

L'autre fois j'avais réussi a trouver une carte postale de la Schlucht et son vieux télésiege "1" place. hahaha.

Chouette ce post!

Près de chez moi il y à le Frentz qui est une station plus ou moins morte. Environ 800 d'altitude située au dessus de Kruth au fond de la vallée de la Thur. Pas loin de Ventron d'ailleurs. Ca fait longtemps que je voulais prendre des photos mais je n'y ai pas mis les pieds depuis un bail.

A défaut je vous laisse une photo de ruine de téléphérique moi aussi!


Gare de départ situé à Ranspach (vallée de la Thur). Cet engin reliais le Markstein. On retrouve encore quelques reste d'une station intermédiaire un peu plus haut, par contre au Markstein il ne reste plus rien.

En bonus une petite carte postale du Munster-Schlucht Bahn!

Merci Gogol (j'adore ce pseudo). La photo du tram ne serait pas issue de Vosges Freeride par hasard?

Je ne savais même pas qu'un téléphérique existait au markstein! Comme dirait Churchill en 1929 "c'est complètement ouf du morlingue!"

Effectivement le Frentz c'est bien dommage... la piste principale qui montait jusqu'au Felsachkopf avait l'air sympathique.
A priori l'arrêt du TK desservant cette piste est due à des pb de budget, il passait sur un gros pont de bois dans le dernier tiers qui est en piteux état. Pour l'avoir vu, je pense qu'il vaudrait mieux tout arracher et reconstruire. Mais désolé, pas de photo... je penserai à en prendre dorénavant puisque ça intéresse du monde.

Problème du Frentz, l'expo de la piste principale est assez aléatoire et la neige pas forcément garantie en partie basse... je ne sais pas comment ils s'en sortent actuellement avec les 2 mini-TK qui tournent, c'est vraiment réservé aux enfants qui apprennent à skier.

A noter tout de même, la descente à ski depuis le Haut de Felsach (au-dessus de la ferme-auberge) jusqu'au Frentz doit être bien sympa. Comme diraient certains "arrivé en bas, tu changes de slip".

Voila une petite info issue de l'historique du markstein/gd ballon.

"1997: démolition de l'ancienne tour télégraphique/météo et démolition de la ligne de télépherique la desservant (qui n'a jamais été achevé"

source:lemarkstein.net

voici une photo du felsach d'une sortie en rando de cette hiver, on aperçois (en haut à droite) la poulie de retour et le dernier pilone du téléski de la piste principale du frenz, la decente est exellente maupertuis.

Ah ça descendait là dedans? Ou de l'autre côté?

Allez, on va essayer de trouver la remontée la plus au nord dans les Vosges!

Le Hohwald?

Enfin, au Hohwald ça fonctionne encore donc c'est hors-sujet...

non, ça ne descendait pas la dedans mais plus au fond a droite dans la contre pente, non visible sur la tof.
Si je trouve ça dans mes archives je vous la poste

Le Hochfeld doit fonctionner, vu l'altitude.
Mais celle à 650m, effectivement...

Justement non, le Hochfeld ne tourne plus !

Il me semble que son arrêt est très récent: il n'a pas tourné une fois de l'hiver malgré l'enneigement qui était excellent. Toutes les autres RM du Champ du Feu ont tourné par contre.

Mais alors pourquoi... bonne question... vérifs et entretien des RM trop chers ? Position trop excentrée par rapport aux autres (c'est vrai qu'elle est bien loin du reste et de l'autre côté de la route...).

Il y a également un mini TK sur la chaume du Hochfeld, mais il est hors d'état de nuire. Je n'ai pas la carte IGN sous la main mais je pense qu'il doît apparaître dessus, il ne dépasse pas les 40 m de long.

Il y avait il y à quelques temps un reportage concernant les débuts du ski dans les Vosges. Le problème c'est que je ne pourrai plus vous dire quand, mais ça date.
On y voyait des images d'archives de l'INA ou un paysan exposait fièrement sa remontée qu'il avait fabriqué lui même dans son jardin et qui avait du être fermée plus tard car l'installation était trop dangereuse et sans aucune surveillance.
Si je me souviens bien ça se passait sur un prés au alentours du Ballon d'Alsace.

Pour la cote 1000 il se sont fait voller les moteurs des téléski ce qui a provoqué la fermeture.

Sinon au Haut du Tot il y a un petit tire cul abandonné

Et aussi dans le genre station mortes, il ne faut pas oublier celle ci.
http://arphotos.dna.fr/2008/N295/20081217_DNA030895.jpg

RIP le Grand Ballon!


Et aussi RIP le saut à ski dans les Vosges!
http://www.vosegus.fr/images/stories/Historique/le%20markstein.jpg

Béh,

disait:

Pour le Hohwald, il y avait 3 TK.

Celui du Hochfeld, alt. maxi 1080m, long. piste 600m
Celui du Hohwald, alt. maxi 650m, long. piste 190m
Et celui de la Chaume des Veaux, alt maxi 990m, long. piste 600m

voili voilou

Le TKD du Hochfeld n'est pas mort, c'est vrai que cette hiver il na pas tourné publiquement, mais il sera prêt a reprendre du service l'hiver prochain, chose sûre

Le TKF de la Chaume des veaux est bien mort par contre et depuis pas mal d'années déjà.

Le TKF du Hohwald lui éh ben j'en sais trop rien peut-être la crise du pétrole ? vu que il fonctionne au gas-oil...

OK

J'étais pas sûr non plus avec ces noms à coucher dehors, Hohwald Hochfeld, ils peuvent pas prendre des noms français comme tout le monde, m'enfin!!!

Si j'ai un WE de libre je croie bien que je vais refaire un petit tour là haut histoire de me remettre les idées au clair...

Le départ de l'ancienne remontée du Frentz. (de la grande piste)

triste pour le Frenz, en plus il y avait deux TK carrément.

Je suis allé à la cote 1000 samedi après avoir skié au Hohneck, ben...y'avait plus grand chose, même plus rien si j'ose dire.

Je poste des photos plus tard.

En ce qui concerne le Haut du tot, le tk est démonté depuis plus de 5 ans, il ne restait lors de ma derniére visite, que la "piste" où la nature reprends le dessus et le batiment principal qui sert aujourd'hui de salle des fêtes.
A noter, la dameuse etait toujours là !!

il faut se rendre a l'evidence ke le cout exploitation est trop cher il faudrai bocoup de canon et de monde pour ke ça soit rentable ...

Je sais pas s'ils officient également dans les Vosges, mais l'association Mountain Widerness contribue au démontage des anciennes RM sur les Alpes, je pense qu'ils ont des photos et des infos. Ca vaut le coup de demander, car ils répertorient et ils font pression pour que le démontage soit assuré.

riderdu90 ( 6 mai 2009) disait:

Bon c'est pas très vieux comme fermeture, c'est pas vraiement une station mais j'ai énormément de bons souvenirs là bas.
La Jumenterie Ballon d'Alsace :
Le départ :

(faut que je pense à aller "subtiliser" le plan des pistes accroché entre les deux départs )




La ligne devrait être démontée cette année.

Ayé c'est fait, c'est tout propre :








Snif, j'l'aimais bien cette piste...

Hé bé, il reste plus un seul boulon dis donc

Je suppose qu'on passait entre les pieds... fallait pas qu'il y ait trop de neige non plus

Et le contre poid avec des cailloux bien roots quand même

Schnep's rider ( 6 jui 2009) disait:

Je suppose qu'on passait entre les pieds... fallait pas qu'il y ait trop de neige non plus

Vi, c'est vrai qu'il fallait pas qu'il y ait trop de neige :p

aKRObate ( 6 jui 2009) disait:

Et le contre poid avec des cailloux bien roots quand même

Ouais ça m'a bien fais rire aussi sur le moment, un caillou de moins et hop ça patine :p