Pas mal... 
Un 4x4 avec pneus été d'origine, hérésie ?
PerGiocare
Le 22 sept. 2021 - 18:06
ak disait:hell est au fond du trou
Ce n'est pas recevable...
Chacun était libre de choisir son pseudo...
Hellsass (22 sept.) disait:
Pas mal...
Moi je dis y progresse hyper vite. Faudrait un test anti-stimudécone pour mesurer son plein gré.
Je te la corde.
Sardineaioli05
Le 22 sept. 2021 - 19:00
ak (22 sept.) disait:
j'ai commencé la spiruline... y aurait un lien? bien que je ne sois pas plus bondage que ça hein... quoi que...
mik ? c'est toi ??
PerGiocare
Le 22 sept. 2021 - 19:56
Ah, je croyais qu'en Alsace, les Auchan avait pignon sur rue...
Quant aux cèpes, j'espère pouvoir aller voir ce WE...
Quant aux cèpes, j'espère pouvoir aller voir ce WE...
JLO
Le 22 sept. 2021 - 20:59
east bear (22 sept.) disait:
JLO (22 sept.) disait:
Hellsass (22 sept.) disait:
JLO (22 sept.) disait:
D'ailleurs les filles si vous avez une monte particulièrement honnête en prix, je suis preneur de la marque.
Je dois monter ma bagnole et j avoue que ceux que je monte habituellement piquent grave le c*l en 18 pouces..
C'est quoi comme dimension, pour quel véhicule ? T'as des jantes dédiées "hiver", ou les mêmes toute l'année ?
Nan j ai que 4 jantes..J'me tate à sauter le pas mais ça fait aussi monter la douloureuse..
Je suis en 235/45/18
Ça ça marche très bien sur la neige:
allopneus.com
Merci !
JLO
Le 22 sept. 2021 - 21:01
chamaco32 (22 sept.) disait:
east bear (22 sept.) disait:Perso je suis toujours monté sur route enneigée avec des 4 saisons type Crossclimate ou Nokian. J'ai des Crosclimate depuis qu'ils existent (55000 kms/an), j'ai eu une fois des Nokian 4 saisons très efficaces sur la neige, mais se dégrade l'été qd il fait chaud. En fait davantage des pneus winter que 4 saisons.
JLO (22 sept.) disait:
Hellsass (22 sept.) disait:
JLO (22 sept.) disait:
D'ailleurs les filles si vous avez une monte particulièrement honnête en prix, je suis preneur de la marque.
Je dois monter ma bagnole et j avoue que ceux que je monte habituellement piquent grave le c*l en 18 pouces..
C'est quoi comme dimension, pour quel véhicule ? T'as des jantes dédiées "hiver", ou les mêmes toute l'année ?
Nan j ai que 4 jantes..J'me tate à sauter le pas mais ça fait aussi monter la douloureuse..
Je suis en 235/45/18
Ça ça marche très bien sur la neige:
allopneus.com
Bon après des vrais winter c'est mieux si tu as les moyens et/ou l'envie de changer 2 fois par an.
Pareil, j ai toujours eu 4 crossclimate, c est ce qui est le mieux adapté pour moi mais là, dans ma nouvelle taille, ça fait 170e/pneu, ça pique un peu..
Mais je crois que je vais en prendre 2 ce mois ci et 2 autres le mois prochain
JLO
Le 22 sept. 2021 - 21:04
Hellsass (22 sept.) disait:
ronron (22 sept.) disait:
ak (22 sept.) disait:
ronron (22 sept.) disait:
Tu te focalises sur un sujet pour dire que je dis de la merde
je comprends que ça raisonne dans ton cerveau
Plus grand monde ne discute avec toi non plus, à part blacksite peut être.
Regarde ici, y a que moi qui te répond.
Tous les autres ignorent tes remarques parce qu'ils savent que tu viens que pour foutre la merde parce que tu te fais chier à ton taf.
T'es sûr ?
Pas sûr qu'il soit sûr
JLO (22 sept.) disait:
Hellsass (22 sept.) disait:
ronron (22 sept.) disait:
ak (22 sept.) disait:
ronron (22 sept.) disait:
Tu te focalises sur un sujet pour dire que je dis de la merde
je comprends que ça raisonne dans ton cerveau
Plus grand monde ne discute avec toi non plus, à part blacksite peut être.
Regarde ici, y a que moi qui te répond.
Tous les autres ignorent tes remarques parce qu'ils savent que tu viens que pour foutre la merde parce que tu te fais chier à ton taf.
T'es sûr ?
Pas sûr qu'il soit sûr
Carrément sûr qu'il est pas sûr !
JLO
Le 22 sept. 2021 - 21:08
Hellsass (22 sept.) disait:
Hellsass (22 sept.) disait:
JLO (22 sept.) disait:
Hellsass (22 sept.) disait:
JLO (22 sept.) disait:
D'ailleurs les filles si vous avez une monte particulièrement honnête en prix, je suis preneur de la marque.
Je dois monter ma bagnole et j avoue que ceux que je monte habituellement piquent grave le c*l en 18 pouces..
C'est quoi comme dimension, pour quel véhicule ? T'as des jantes dédiées "hiver", ou les mêmes toute l'année ?
Nan j ai que 4 jantes..J'me tate à sauter le pas mais ça fait aussi monter la douloureuse..
Je suis en 235/45/18
Et ton véhicule ? en mp si tu préfères
Jésus, Marie, Joseph.. quel voiture à la Kon. ....
Nan, je plaisante.
Le 1er truc que j ai fait quand je l ai eu c'est la dessigler, la tête à mémé c'est vrai !
et le lendemain elle avait 40cv de plus
mais c'était un peu trop violent, j ai fait un retour arrière avec seulement de l' E85..
JLO
Le 22 sept. 2021 - 21:11
Hellsass (22 sept.) disait:
JLO (22 sept.) disait:
bonagva (22 sept.) disait:
JLO (22 sept.) disait:
Nan j ai que 4 jantes..J'me tate à sauter le pas mais ça fait aussi monter la douloureuse..
Je suis en 235/45/18
Tu pourrais prendre un 2ème jeu de jantes dans un diamètre inférieur pour l'hiver, ça diminue bien le prix des pneus.
Sinon, à l'approche de l'hiver, il y a souvent des offres roues hiver complètes montées, ça vaut la peine d'y donner un coup d’œil.
Perso, je ne pourrais plus me passer du 2ème train de roues, je change tranquillou chez moi quand je le souhaite sans m'emmerder à faire la queue dans un garage avec tous les autres cons qui ont aussi attendu la dernière minute ...
je viens de checker le passage en 17, ça fait le jeu de jantes à 400 balles mini, si je roule 3/4 fois sur la neige dans la saison c'est le bout du monde..dilemme
Je viens de checker.. faudra vérifier à la source (concessionnaire), mais ça à l'air de bien coller.
Alors ton véhicule est compatible également avec du 215/55/17 et du 205/60/16
En 16, tu trouves des jantes acier neuves à 52 €, et des pneus marque premium, type Mich/Conti/etc.. entre 85 et 95 €, soit 140 la roue (plus montage), moins cher que des neiges dans ta dimension actuelle (a fortiori avec montage/démontage 2x/an ).
Il me semble que tes jantes sont des 6,5x16 (dimension) 5x114,3 (nb de trou et diamètre du positionnement) ET 44 (déport).
J'ai un (très léger) doute sur le déport, à valider.
Tu le sais que je vais déjanter si je passe en 60/16 ! c'est ça que tu veux, que j arrive sur 3 roues à la 300D+ ??!!
JLO
Le 22 sept. 2021 - 21:14
Hellsass (22 sept.) disait:
Faudra aussi checker l'indice de charge mini imposé pour le véhicule.. qui ne correspond pas forcement à celui présent sur tes pneus actuels.
pneus montés en concession, je crois que c'est la monte d'origine Ventus chépatrokoi.
JLO
Le 22 sept. 2021 - 21:17
Tchak-Tchak (22 sept.) disait:
JLO (22 sept.) disait:
Hellsass (22 sept.) disait:
ronron (22 sept.) disait:
ak (22 sept.) disait:
ronron (22 sept.) disait:
Tu te focalises sur un sujet pour dire que je dis de la merde
je comprends que ça raisonne dans ton cerveau
Plus grand monde ne discute avec toi non plus, à part blacksite peut être.
Regarde ici, y a que moi qui te répond.
Tous les autres ignorent tes remarques parce qu'ils savent que tu viens que pour foutre la merde parce que tu te fais chier à ton taf.
T'es sûr ?
Pas sûr qu'il soit sûr
Carrément sûr qu'il est pas sûr !
Ouais mais il est confiant, c'est à ça qu on les reconnait !
JLO (22 sept.) disait:
Ouais mais il est confiant, c'est à ça qu on les reconnait !
Ah ça, si y'en a bien un qui ose ici...
JLO (22 sept.) disait:
Hellsass (22 sept.) disait:
JLO (22 sept.) disait:
bonagva (22 sept.) disait:
JLO (22 sept.) disait:
Nan j ai que 4 jantes..J'me tate à sauter le pas mais ça fait aussi monter la douloureuse..
Je suis en 235/45/18
Tu pourrais prendre un 2ème jeu de jantes dans un diamètre inférieur pour l'hiver, ça diminue bien le prix des pneus.
Sinon, à l'approche de l'hiver, il y a souvent des offres roues hiver complètes montées, ça vaut la peine d'y donner un coup d’œil.
Perso, je ne pourrais plus me passer du 2ème train de roues, je change tranquillou chez moi quand je le souhaite sans m'emmerder à faire la queue dans un garage avec tous les autres cons qui ont aussi attendu la dernière minute ...
je viens de checker le passage en 17, ça fait le jeu de jantes à 400 balles mini, si je roule 3/4 fois sur la neige dans la saison c'est le bout du monde..dilemme
Je viens de checker.. faudra vérifier à la source (concessionnaire), mais ça à l'air de bien coller.
Alors ton véhicule est compatible également avec du 215/55/17 et du 205/60/16
En 16, tu trouves des jantes acier neuves à 52 €, et des pneus marque premium, type Mich/Conti/etc.. entre 85 et 95 €, soit 140 la roue (plus montage), moins cher que des neiges dans ta dimension actuelle (a fortiori avec montage/démontage 2x/an ).
Il me semble que tes jantes sont des 6,5x16 (dimension) 5x114,3 (nb de trou et diamètre du positionnement) ET 44 (déport).
J'ai un (très léger) doute sur le déport, à valider.
Tu le sais que je vais déjanter si je passe en 60/16 ! c'est ça que tu veux, que j arrive sur 3 roues à la 300D+ ??!!
A vérifier le diamètre des disques/étriers de frein. La place qui reste entre les jantes origine et l'etrier. En réduisant le diamètre de jante ça peut toucher.
ronron (23 sept.) disait:
Effectivement, y a peu de chances normalement de pouvoir descendre d'une taille par rapport à la monte d'origine à cause des étriers de freins.
T'es sûr ?
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Hellsass, 23/09/2021 - 09:17
JLO
Le 23 sept. 2021 - 09:18
euskaladejo (23 sept.) disait:
A vérifier le diamètre des disques/étriers de frein. La place qui reste entre les jantes origine et l'etrier. En réduisant le diamètre de jante ça peut toucher.
Yes et Mr Hell' qui est un malin m a fait checker la taille de la roue de secours
Elle est en 16, donc l'étrier passe !
JLO
Le 23 sept. 2021 - 09:21
Hellsass (23 sept.) disait:
ronron (23 sept.) disait:
Effectivement, y a peu de chances normalement de pouvoir descendre d'une taille par rapport à la monte d'origine à cause des étriers de freins.
T'es sûr ?
Il est énoooooooorme le Ronron..
T'as raison y a peu de chance
Alors pour info, si vous voulez changer de monte, vous ouvrez la portière conducteur, et sur le montant, il y a une étiquette collée avec les dimensions homologuées.
Par exemple, pour le Kona, monte d'origine en 18", je monte du 17 et du 16, soit 2 tailles
ronron
Le 23 sept. 2021 - 09:30
JLO (23 sept.) disait:
Hellsass (23 sept.) disait:
ronron (23 sept.) disait:
Effectivement, y a peu de chances normalement de pouvoir descendre d'une taille par rapport à la monte d'origine à cause des étriers de freins.
T'es sûr ?
Il est énoooooooorme le Ronron..
T'as raison y a peu de chance
Alors pour info, si vous voulez changer de monte, vous ouvrez la portière conducteur, et sur le montant, il y a une étiquette collée avec les dimensions homologuées.
Par exemple, pour le Kona, monte d'origine en 18", je monte du 17 et du 16, soit 2 tailles
Ça dépend de la voiture.
Mais les constructeurs sont parti dans une course à l'armement niveau taille de roue, surtout sur les modèles haut de gamme et parfois, il n'y a vraiment pas de marge avec les étriers de freins pour descendre d'une taille ou monter des chaines.
Tant mieux pour toi si c'est le cas.
ronron
Le 23 sept. 2021 - 10:17
Mais bon 10 000km avec un train de pneu, soit tu conduis vraiment n'importe comment, soit t'as un problème de géométrie sur tes roues, soit t'as pas la bonne pression de pneu.
Bref, y a un problème.
Bref, y a un problème.
bonagva
Le 23 sept. 2021 - 10:22
JLO (23 sept.) disait:
Par exemple, pour le Kona, monte d'origine en 18", je monte du 17 et du 16, soit 2 tailles
Pareil pour mon break, 19" pour l'été et 17" pour l'hiver.
Et ma citadine en 16" pour l'été et 15" pour l'hiver.
bonagva
Le 23 sept. 2021 - 10:33
ronron (23 sept.) disait:
Déjanter?
Gonflé à la bonne pression, t'as déjà déjanté?
Normalement, un pneu bien gonflé n'est pas censé déjanter, l'adhérence devrait lâcher avant.
En conduite normale, ça ne devrait pas mais si tu vas regarder des vidéos de "Moose test" (test d'évitement), notamment pour des SUVs, tu vois que certains se mettent à rebondir du train avant et ça, ça peut décoller le pneu de la jante.
ronron
Le 23 sept. 2021 - 10:40
bonagva (23 sept.) disait:
ronron (23 sept.) disait:
Déjanter?
Gonflé à la bonne pression, t'as déjà déjanté?
Normalement, un pneu bien gonflé n'est pas censé déjanter, l'adhérence devrait lâcher avant.
En conduite normale, ça ne devrait pas mais si tu vas regarder des vidéos de "Moose test" (test d'évitement), notamment pour des SUVs, tu vois que certains se mettent à rebondir du train avant et ça, ça peut décoller le pneu de la jante.
Donc pas en situation normale, sans arriver à déjanter et avec des véhicules qui sont des aberrations automobiles.
JLO
Le 23 sept. 2021 - 11:12
ronron (23 sept.) disait:
Mais bon 10 000km avec un train de pneu, soit tu conduis vraiment n'importe comment, soit t'as un problème de géométrie sur tes roues, soit t'as pas la bonne pression de pneu.
Bref, y a un problème.
Voilà mon p'tit chatounet, y'a un pb
JLO
Le 23 sept. 2021 - 11:14
ronron (23 sept.) disait:
Y a des chances qu'il passe d'un pneu taille basse à taille standard donc non, cela ne doit pas poser problème.
Mais bon, c'est moins beau, ça fait moins sportif.
voilà c'est ça les constructeurs mettent des pneus taille basse pour faire joli.
et moi j aime quand c'est joli
inscrit le 27/10/09
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