Mon sac est un modèle spécial, il s’agit du modèle 2.0 avec le module airbag du 1.0 (cartouche verticale)
Sac acheté d'occasion (budget étudiant obligé) sur LBC dans un état "neuf"; pas de traces d'usure, aucune dégradation.
C'est mon premier sac airbag donc je n'ai pas la comparaison mais d'après des amis ayant testé de vieux ABS, il est léger.
Avec la cartouche verticale, le sac est en hauteur donc je le déconseille aux plus petits (dos de 50cm environ)
En mesures approximatives il pèse 3kg (cartouche pleine) pour 55x30x20cm.
A l’extérieur on retrouve :
Maintenant l’intérieur :
Le système airbag :
La cartouche possède un nanomètre qui permet de vérifier la pression facilement, mais aussi de la remplir en magasin (25€ au vieux campeur), en centre de plongée, au paintball, avec une pompe haute pression (180 bars)... L'airbag en lui même est en un seul sac donc aucun rattrapage si percé (contrairement aux ABS par exemple) mais il se manipule aisément. La poignée est réglable en hauteur et sur le côté (bretelle gauche ou droite), se range facilement mais aussi s'attrape facilement car ergonomique. Elle peut se tirer entre le pouce et l'index et donc avec des moufles contrairement à d’autres systèmes.
Quelques infos supplémentaires :
C'est mon premier sac airbag et le poids supplémentaire se fait ressentir en fin de journée (mon dos n'est pas ultra musclé, ça peut aider...)
Le maintien du dos est excellent, assez proche de mon Dakine heli pack 12l; il reste collé au dos et ne gène pas sur les réceptions. Il est long mais pas très épais donc il ne déplace presque pas le centre de gravité.
La poignée s'attrape très facilement si bien réglée, c'est un élément de sécurité dans lequel on a confiance. Attention à ne pas s'exposer à cause du sac !
Pour de la rando le sac peut vite être limite en volume, dans ce cas se tourner vers le BCA Float 32l.
Malheureusement pour le test (et heureusement pour moi) je n'ai jamais eu l'occasion de m'en servir sur le terrain.
J'ai un point de douleur d'origine inconnue au milieu du dos, peut être dû à un câble de l'airbag.
Les sac est étanche, même après une journée de pluie/neige ouverture-fermeture-repas sur le télésiège.
Étant un des sacs airbag les plus abordables du marché, je n'ai pas trouvé d'arguments me poussant à payer plus pour un autre modèle, sachant que j'aime bien le design.
Bref, pratiquant essentiellement le hors piste et devenant un chasseur de poudre, le sac devenait indispensable (j'ai déjà le DVA/pelle/sonde) et malgré le coût élevé (j'ai dû revendre une paire de skis et ajouter de l'argent pour l’acheter d'occasion) je ne regrette absolument pas ce "must" de l'équipement qui répond à 100% à mes attentes.
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