La Hawx Ultra 130 XTD
La Hawx Ultra est plutôt bien finie, les crochets du collier sont dotés d’une crémaillère coulissante pour permettre d’avoir une meilleure amplitude à la montée tout en ayant les crochets fermés. Une solution qui fonctionne mais oblige à toucher les réglages lors des transitions. La version updatée pour cet hiver règle ce souci avec un système plus sympa.
L’arrière du collier (point souvent oublié) fait bonne figure surtout comparé à d’autres pompes aux mêmes ambitions. De plus l’angle du collier est beaucoup moins vertical que sur la Lupo ou la QST Pro (voir photo comparant la Hawx, QST Pro et mon ancienne Dobermann WC150). Ces deux points sont important pour ceux qui skient languette et pour faciliter le retour sur l’avant du ski lorsqu’on se fait assoir sur les chiottes.
La semelle est une WTR ce qui n’est pas le top mais avec la mise à jour 2019-20 vous aurez une GripWalk compatible avec plus de fixs. Dans les deux cas la gomme utilisée est de bonne qualité offrant un bon grip sur la neige et les rochers lorsque l’on est à pied.
Enfin parlons du chausson, je l’ai remplacé dès l’achat par un chausson de X-max Race, celui d’origine étant trop mou à mon gout, que ce soit en appui languette ou en appui arrière. L’ajout d’un chausson plus rigide à permit d’obtenir un poil plus de flex et de maintien, forcement on perd en amplitude à la montée, question de priorité. Notons que Atomic a remplacé le chausson lors de sa mise à jour 2019-20. Celui des versions les moins rigide étant similaires à un chausson d’alpin classique, la version 130 offrant un nouveau chausson plus typé « rando » mais ne l’ayant pas eu en main je ne me prononcerai pas. Théoriquement il est plus ferme que celui d’origine de ma Hawx.
Sur la neige
Après avoir passé une saison avec des QST Pro 120 et plusieurs semaines avec des Lupo 130c (les deux tests sont sur SkiPass) j’étais encore à la recherche d’une paire de chaussures qui me permettrait de monter avec des inserts tout en offrant des performances convenables à la descente.
Comme pressenti le collier de la Hawx et sa géo permettent de gérer son équilibre avant/arrière assez efficacement. Le flex permet une transmission de l’énergie relativement correcte même si on est assez loin sur un vrai 130 course. Le pied est bien maintenu grâce à un chaussant relativement fin. On est encore très loin de la performance d’une vraie chaussure (course) principalement due à ce flex un peu souple, particulièrement au début de la flexion. J’ai skié ces chaussures avec mes skis de rando et mes free-rando (Ranger 98ti, Pinnacle 95Ti), à voir ce que ça donne avec des skis plus lourds ou le manque de flex pourrait commencer à devenir frustrant.
Pour la montée tout fonctionne correctement, la transition est un peu longue due aux crochets du haut qu’il faut réajuster mais le levier de transition marche/ski est simple et efficace. L’amplitude est vraiment bonne et même avec mon chausson rigide par de souci pour faire de « grosses » randos (1500 à 2000m de D+).
La Hawx Ultra 130 XTD a été la première chaussure qui m’a convaincu suffisamment pour que je la conserve jusqu’à ce jour. Je n’en changerai pas pour l’instant car aucune nouveauté sur le marché ne semble offrir un meilleur rapport skiabilité/poids pouvant justifier de les remplacer.
Recevoir gratuitement du matériel à tester (et garder), ça vous intéresse ? Les Tests Privés sont là pour vous ! Nous vous expliquons tout ici.
2 Commentaires
Pour moi il est surtout problématique pour mettre et enlever la chaussure. Ensuite il faut prendre soin de résorber les bourrelets qui peuvent se former avant de boucler la chaussure.