Depuis 80 ans, SCARPA est une marque de chaussures destinées à la pratique sportive en montagne. Marcher, courir, skier ou encore grimper, la marque nous fait entrer dans son monde où le « no place too far » est de mise.
L’histoire de SCARPA débute en 1938 dans la vallée d’Asolo en Italie. A l’origine fondée par un riche propriétaire irlandais, la société dont le nom signifie « chaussure » en Italien est ensuite rachetée par la famille Parisotto qui va contribuer à sa véritable réussite.
Une équipe composée de designers, d’artisans et de techniciens qui ont à cœur de produire des modèles toujours plus perfectionnés, assemblent 75% des produits à la main en Italie. Ceux-ci sont ensuite testés par des alpinistes, grimpeurs, guides ou coureurs professionnels permettant à SCARPA de s’appuyer sur des retours d’expérience pour être en mesure d’apporter une solution à chacun.
Aujourd’hui, la marque s’appuie sur un savoir-faire qui n’est plus à prouver afin de proposer à tous l’assurance d’un confort total, l’amélioration constante des performances et la durabilité maximale du produit, dans les domaines de l’escalade, de l’alpinisme, de la randonnée, du ski de randonnée et du trail-running.
Elle est prête à continuer sur le chemin qu’elle a tracé tout en s’imprégnant de ce qui a fait d’elle une marque exceptionnelle, afin de vous accompagner dans vos plus beaux projets, vos plus belles ascensions et vous emmener avec elle aussi loin que possible. #noplacetoofar
Vous connaissez sûrement l’emblématique F1 de SCARPA, la chaussure de référence en ski de randonnée et ski alpinisme. En 2021 sort le modèle revisité de la F1 LT revêtu d’un nouveau design et d’une légèreté supérieure. Gardant le triptyque confort exceptionnel, performance et excellent rapport poids/skiabilité, ces caractéristiques seront accompagnées de technologies qui sauront vous combler sur vos longues balades et sur les terrains les plus ambitieux. Son système de serrage par BOA et deux straps (un amovible et un sur crochet) vous permet un ajustement personnalisé, pour un confort maximal sans points de pression et en fonction de votre morphologie. Entièrement injectés en Carbon Grilamid LFT®, le sabot et la tige offrent un rapport poids/rigidité exceptionnel pour un appui tibial excellent. A cela s’ajoute un débattement exceptionnel de 72° qui vous permettra de dérouler le pied au maximum en montée. La F1 LT possède également une semelle Vibram, indispensable sur terrains exigeants et bénéficie du système de recherche Recco® et le chausson Intuition Cross Fit Tour LT est entièrement thermoformable.
• Pointures du 24 au 31
• Poids 990g en 27
• Débattement 72°
• Inclinaison 47 et 25°
• Largeur au métatarse 100mm
Prix public : 679€
Pour postuler (en bas de cette page), il vous faudra :
1. Etre inscrit sur Skipass et avoir complété votre profil testeur (informations utilisées uniquement dans le cadre des Tests Privés pour faire parvenir les produits, lien ci-dessous à l'inscription)
2. Avoir au moins 5 points "matos" dans son statut (plus d'explications ici), c'est-à-dire avoir partagé au moins un avis matos sur skipass.
3. C'est une évidence : vous devez pratiquer le sport concerné par le Test Privé auquel vous postulez.
La clé est de poster des avis construits sur votre matos pour nous convaincre que vous êtes un Testeur Privé en puissance
Ne bâclez pas un avis vite fait pour participer! Ce n'est pas un tirage au sort : la sélection des testeurs est faite en fonction de vos capacités à rédiger des avis matos de qualité alors n'hésitez pas à mettre le paquet pour nous impressionner et augmenter vos chances d'être sélectionné (pensez aux photos et bien sûr à la lisibilité et orthographe de votre avis, essentiels !). Prenez exemple sur les meilleurs tests regroupés ici.
Pour poster des tests, c'est par ici : Tests Matos Ski.
La qualité joue, la quantité aussi : plus vous avez de bons tests en ligne, plus vous retiendrez notre attention, car ce sont bien des testeurs et testeuses que nous recherchons ! Vous pouvez consulter ici la liste de nos membres les plus actifs. Votre nombre de points reflète la qualité de vos contributions sur skipass.com : plus il est élevé, plus vos chances d'être sélectionné le seront, même si ce n'est pas le seul paramètre examiné !
Votre heureuse sélection vous sera ensuite annoncée par mail, dans les 5 jours qui suivent la clôture des inscriptions.
Première sélection de la saison, première sélection confinée ever, on espère que vous êtes ravis de vivre toutes ces premières fois avec nous. Sous vos yeux ébahis vont désormais apparaître les pseudos des 3 chanceux, sélectionnés parmi les nombreux motivés pour tester cette toute nouvelle Scarpa F1 Light, heureux mariage (du moins on l'espère), entre la F1 et la gamme Alien. Allez trêves de bavardages (c'est parce que c'est la première ça de toute façon), tous en piste :
Félicitations à vous pour cette sélection, on compte maintenant sur vous pour bien la promener dès que cela sera possible. Pensez à prendre des photos pour agrémenter votre retour !
Merci à tous les inscrits, on compte sur vous pour les Tests Privés suivants, l'aventure ne fait que commencer !
55 Commentaires
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Si en plus ça tient à la descente
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Scarpa c'est du sérieux, mais une comparaison s'impose en attendant de tester.
paysdeneige.fr
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Surtout pour la descente en neige compliquée , peut être , mais sûrement moins souples et donc plus précises , avec les pieds qui ne jouent pas à faire un peu ce qu'ils veulent ou peuvent .
Voili , voilà ca serait parfait .
@ +
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J'aimerai les tester pour mon monitorat !
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Cordialement
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Mes F1 fatiguent sérieusement, et j'aimerais gagner en débattement, maniabilité et rapidité dans les manips, ce que j'avais un peu trouvé avec les Syborg, mais trop "light" et fragiles.
C'est vraiment une tuerie sur le papier, poids, débattement, rapidité de manips. Vraiment pressé d'essayer comment elles encaissent le choc, et la progressivité du flex ?
Croisement de doigts maximum...
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Vraiment emballé par la description je suis prêt à aller la tester en rando, freerando et bien évidement pente raide.
Il faut bien voir si elles arrivent à conduire des skis à 100 au patin
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Inscrit, mais tellement enthousiaste que j'en ai oublié d'indiquer ma pointure. Je fais du 26.5.
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Attention les gens : chez Scarpa les pointures et les coques c'est 27.5/28 puis 28.5/29, pas comme chez la majorité des fabricants (27/27.5 puis 28/28.5...). Bon ski, il neige là
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Ont-ils trouvé le compromis dont on rêve tous ?
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Au programme ski herbe, escalade (oui j'ai un mur sur ma maison), et trail running pour la poussé dans ses retranchements de chaussure légères et poussé le débattement au bout.
Aller voir mon article sur le dernier confinement pour voir un peu le test mdr
Et si on est pas confiné programme ski (sur neige hein) et pente raide/goulotte.
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Merci Skipass pour la sélection !!!
Je sens que les précieuses et moi nous allons bien nous promener dans les bois
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Pareil je me rêvais bien avec ces engins aux pieds ! Ça a l'air dingue
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