Skis Matos 25/26

Ahah il y a une vidéo ou il fabriquait un van et quand tu vois comment le plafond était beau... Je comprend pas pourquoi tu fais pas aussi bien dans le fourgon Seb !
youtu.be

Ce que je remarque surtout c'est qu'il fait une meilleire marqueterie qu'un certain fabricant de skis en cambre inversé

fabien.38 (18 janv.) disait:

Sooobre ❤️ 😂

Ouais du teint pastel fun comme un Allemand...

J'ai connu des Allemands plutôt fun

moi j'ai connu une Polonaise

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monax1 (24 janv.) disait:

youtube.com

Étonnant et intéressant ce reportage test des Canadiens sur les vieux TDS des Fontanesses!

baptistz (24 janv.) disait:

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instinctivement j'ai l'impression:

1) d'une création par IA
l'échantillonnage même en acier HS me paraît très faible

2) proposer directement une fixation sans déclenchement latéral, cela me paraît inimaginable vu le programme

3) d'autant que leur pivot arrière ne pourra jamais gérer autre chose que les frictions et que leur architecture ne peut marcher qu'en déclenchement latéral PAR la butée


bref ce qui est proposé et serait fonctionnel sans trop de changements, c'est une talonière soit une demi fixation.
Et plutôt que d'utiliser le futur, c'est pour l'instant totalement le conditionnel qui est à l'ordre du jour.

en regardant la concurrence comme L'ATK Hybrid, une marque réputée qui est à 1kg350 et la Fritchi tecton 12 légèrement plus (avec les vis et des stops skis larges),
on peut très clairement douter de l'objectif à 700gr déclaré d'autant qu'il faut un adaptateur.

autre exemple: sur la talonière, ou repose la chaussure avec la came (censée être très élastique des pivots avec l'axe de rotation plus élevé qui pousse vers le bas ?
sur les vis qui dépassent, même légèrement, alors qu'on cherche àavoir une surface d'appui large comme la chaussure, cela ne fait pas très fabricant de fixation... de ski

donc à suivre avec un gros travail de dvlt et de mise au point et faire un kickstrarter avec cette "transparence"...




PS sur une fixation hybride, ce qui fait la différence à la descente avec les pure inserts ce sont :

- les surfaces d'appui totales de la chaussure (arrière et aussi avant sur L'ATK et la salomon)

- l'élasticité supérieur des déclenchements verticaux vers l'avant, latéraux, combinés, (et légèrement diagonaux vers l'arrière sur la salomon ?))

c'est donc tous ces points qu'il faudra suivre sur les évolutions de ces Proto et bien sûr à quel prix.

avoir du matos qui fait tout mais 2 fois plus cher est une démarche élitiste dont il faut avoir conscience.

Sinon une talonnière pivot revisité avec une recherche de légèreté, couplé en cast à l'avant ça ferait peut-être sens

@merlim69

All answers that you need!

https://5ive-sports.com/en/

oui et bien pour l'instant je passe mon tour les essayer😂merci Biket
leurs déclenchements en 3D n'intéressent pas trop mes genoux mais hâte de voir les possibles développements

baptistz (24 janv.) disait:

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Moi j'aime beaucoup les gens qui cherchent à ré-inventer la roue.

instagram.com

le SAV Van Deer c'est quelque chose

Bonsoir. Il y a plus d infos sur la nouvelle attack hybride style cast ? Vu passer sur les réseaux un représentant de head abordant vite fait le sujet. Avec mon anglais pourri, j' ai cru comprendre qu elle se ski aussi bien en mode alpin ou avec les inserts en style tecton, mwerks.

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K2

c'est osé comme fit ces nouvelles cortex
il y aura intérêt à l'acheter dans un magasin qui sait vraiment déformer les coques

Head 25/26 collection
mynewsdesk.com

merlinm69 (28 janv.) disait:

c'est osé comme fit ces nouvelles cortex
il y aura intérêt à l'acheter dans un magasin qui sait vraiment déformer les coques

J ai essayé de mettre le pied dedans ya 2 semaines... J en ai encore des douleurs...

carrément 😅

Faction evo.com

Me semble avoir vu passé un nouveau revolt pin tail en 104 je crois. Donc typé freeride. Depuis le temps que je cherche un vrai 105 freeride. Personneà de news, peut etre que...

Jolis Revolt chez Volkl

C est le 101 du coup j ai vérifié. Si quelqu un à les specs. Le pin tail et l outline en général ont une belle gueule.

just180 (29 janv.) disait:

C est le 101 du coup j ai vérifié. Si quelqu un à les specs. Le pin tail et l outline en général ont une belle gueule.

Version affiné du 114 je suppose (il est vraiment bien réussi celui là

ah oki c'est un mini 114 et ils gardent le 104 talon souple pour le freestyle
ça fait une gamme bien complète pour tous les goûts
effectivement en gardant les longs rockers, la petite cambre et tout le tralala avec un flex assez raide ça peut faire un client freeride très moderne.
juste dommage pour les semelles, la 2100 ptex bof

On a croisé un ancien en revolt 114 à cham, il attaquait tres sévère

Ah ba sur les revolt ils ont jamais mis de semelles de fou, et encore c'est mieux que sur les anciens two ou c'était du plastique de merde.

Comparé aux public enemy, ça dit quoi ?

plus à comparer au 4frnt nevar pour le shape

pour la construction... durable va être rayé du dico bientôt

blisterreview.com

Article blister fix hybrides Tyrolia

merlinm69 (30 janv.) disait:

plus à comparer au 4frnt nevar pour le shape

pour la construction... durable va être rayé du dico bientôt

Je pensais aux qualités de glisse incomparables du k2 😁....

Hellsass (31 janv.) disait:

merlinm69 (30 janv.) disait:

plus à comparer au 4frnt nevar pour le shape

pour la construction... durable va être rayé du dico bientôt

Je pensais aux qualités de glisse incomparables du k2 😁....

Si ça se trouve ils gagneraient à avoir du dps

Calixte (31 janv.) disait:

Hellsass (31 janv.) disait:

merlinm69 (30 janv.) disait:

plus à comparer au 4frnt nevar pour le shape

pour la construction... durable va être rayé du dico bientôt

Je pensais aux qualités de glisse incomparables du k2 😁....

Si ça se trouve ils gagneraient à avoir du dps

Ça existe pour de vrai, ou c'est juste un truc phantomatique ?

Quelques photos des pivots

Puté ils ont inventé la couleur !

Ah on voit pas le prix allé je mise sur 400!

LA seul pas assorti c'est la violette, ils ont la couleur mais en stock limité

quelqu'un a essayé les revolt 101 il paraît que malgré une construction simple ça attaque bien en all mountain et sur le dur ?