Le sujet des quivers - édition 2019 et après...

Faut arrêter de reculer tout les montages les anciens hein!

C’est la faute à l’influenceuse auriennaise…

Le reculeur de la aurienne qu on l appel!

just180 ( 8 mars) disait:

Faut arrêter de reculer tout les montages les anciens hein!

Le Q lab tu le skiais à -3.5 (tout comme moi) et que je sache et il était bien ainsi pour nous 2... Pour le Sender Ti c'est exactement la même chose, même chose pour le jeune bkkset et une autre connaissance.

Question aux pros du quiver,

un ski type enforcer 88 ou brahma 88 monté en shift pour tout faire en ski de printemps/neige pyrénéenne (piste, moquette, soupasse et aller chercher des petits D+) c'est une connerie ou bien ça peut le faire ?

Je ne suis pas un pro du quiver, ni de la rando... mais quand je vois comment certains envoient en fix de rando avec des barres à mine aux pieds, je me dis que tout est relatif et très psychologique et que si ça te botte de faire ça va y

Vu le poids d'un Brahma et le poids d'une shift, franchement... Bof. Tu ne t'en serviras à peu pres jamais en rando (en fait, jamais du tout), ça va juste te faire un montage "psychologique" pour lequel tu te diras "si un jour je veux, je pourrai m'en servir en rando" sans jamais le faire. Bref c'est berau sur le papier, mais j'ai peur que ça serve à rien. Si tu aimes le Brahma, monte le en alpin, ça sera moins cher et plus durable.

Tchak-Tchak ( 8 mars) disait:

Vu le poids d'un Brahma et le poids d'une shift, franchement... Bof. Tu ne t'en serviras à peu pres jamais en rando (en fait, jamais du tout), ça va juste te faire un montage "psychologique" pour lequel tu te diras "si un jour je veux, je pourrai m'en servir en rando" sans jamais le faire. Bref c'est berau sur le papier, mais j'ai peur que ça serve à rien. Si tu aimes le Brahma, monte le en alpin, ça sera moins cher et plus durable.

Pour préciser le use case avec du concret :
journée type de semaine de ski d'un papa avec deux gamins :
- 9h - 10h => ski libre avec les gosses, généralement neige dure
- 10h - 13h => les gamins sont en cours esf : on va chercher le petit couloir / HP qui va bien => 300/400 m de D+
- 14h - 17h => ski libre avec les gosses (encore ), piste ou HP (si bonne condition de neige de printemps)
La semaine passé, j'ai trimbalé trois paires de ski : piste, rando (Altitude) & all montain (Mantra) et sortis les trois, c'est peut-être utopique mais si je pouvais rationaliser cela ...

Tu peux gagner un peu en montant une tecton ou une vipec, et l' enforcer 88 fera parfaitement le job.

Dans la mesure ou c'est pour skier en station et pousser sur qq petits D+ c'est pas incohérent du tout. Pour de la vrai rando, c'est sûr, ça fait lourd. Après je ne connais pas le Brahma 88 mais son grand frère le Bonafide qui est top, l'ADN doit être le même, bon le Bonafide serait bien aussi.

Bon, si tu penses vraiment en avoir l'usage, pourquoi pas, mais comme Helsass, je te conseillerais bien d'aller vers un peu plus léger niveau skis et fixations.

RPM ( 8 mars) disait:

Tchak-Tchak ( 8 mars) disait:

Vu le poids d'un Brahma et le poids d'une shift, franchement... Bof. Tu ne t'en serviras à peu pres jamais en rando (en fait, jamais du tout), ça va juste te faire un montage "psychologique" pour lequel tu te diras "si un jour je veux, je pourrai m'en servir en rando" sans jamais le faire. Bref c'est berau sur le papier, mais j'ai peur que ça serve à rien. Si tu aimes le Brahma, monte le en alpin, ça sera moins cher et plus durable.

Pour préciser le use case avec du concret :
journée type de semaine de ski d'un papa avec deux gamins :
- 9h - 10h => ski libre avec les gosses, généralement neige dure
- 10h - 13h => les gamins sont en cours esf : on va chercher le petit couloir / HP qui va bien => 300/400 m de D+
- 14h - 17h => ski libre avec les gosses (encore ), piste ou HP (si bonne condition de neige de printemps)
La semaine passé, j'ai trimbalé trois paires de ski : piste, rando (Altitude) & all montain (Mantra) et sortis les trois, c'est peut-être utopique mais si je pouvais rationaliser cela ...

Je fais tout ça avec ma paire de télémark et c'est véridique !

Tchak-Tchak ( 8 mars) disait:

Bon, si tu penses vraiment en avoir l'usage, pourquoi pas, mais comme Helsass, je te conseillerais bien d'aller vers un peu plus léger niveau skis et fixations.

plus léger niveau ski, je me rapproche trop de l'Altitude je trouve.
Plus léger niveau fix, la solution serait peut-être de monter des enforcer ou brahma avec les vipec que j'ai sur l'Altitude et monter des fix très light sur l'Altitude pour avoir un vrai set de rando light.

Ça peut être envisageable voui

RPM ( 8 mars) disait:

plus léger niveau ski, je me rapproche trop de l'Altitude je trouve.
Plus léger niveau fix, la solution serait peut-être de monter des enforcer ou brahma avec les vipec que j'ai sur l'Altitude et monter des fix très light sur l'Altitude pour avoir un vrai set de rando light.

Le Brahma, c'est quand même une sacrée enclume
Entre ça et l'altitude, y'a peut-être un compromis à trouver ?
Pour les fixations, oui, ça parait très bien comme solution (à mon avis hein).

Tchak-Tchak ( 8 mars) disait:

Le Brahma, c'est quand même une sacrée enclume
Entre ça et l'altitude, y'a peut-être un compromis à trouver ?

pas trouvé ou ma connaissance du marché est trop faible.
brahma/enforcer/Kendo font tous dans les 4 kg par paire
ensuite c'est 0G/enforcer LTD/ blaze et il me semble qu'on retombe pas loin de l'altitude.

si vous avez des idée d'un entre deux ...

J'ai pas vérifié les chiffres mais peut-être Head Kore et Elan Ripstick ?

Rustler 9 ou 10 ? Orb ou Navis ? (voire en version FB)

Oui les Blaze 94 c'est pas mal, même très bien comme option...

Tchak-Tchak ( 8 mars) disait:

Rustler 9 ou 10 ? Orb ou Navis ? (voire en version FB)

rustler c'est pareil que brahma de ce que j'ai vu (env 4 kg)

Tchak-Tchak ( 8 mars) disait:

Orb ou Navis ?

Marceaul ( 8 mars) disait:

J'ai pas vérifié les chiffres mais peut-être Head Kore et Elan Ripstick ?

effectivement mais c'est aussi "sérieux/alpin" sur piste que brahma/enforcer ?

Marceaul ( 8 mars) disait:

J'ai pas vérifié les chiffres mais peut-être Head Kore et Elan Ripstick ?

Le Head Kore c'est pas bien vivant ... plutot placide comme ski :/

RPM ( 8 mars) disait:

Tchak-Tchak ( 8 mars) disait:

Rustler 9 ou 10 ? Orb ou Navis ? (voire en version FB)

rustler c'est pareil que brahma de ce que j'ai vu (env 4 kg)

Tchak-Tchak ( 8 mars) disait:

Orb ou Navis ?

Marceaul ( 8 mars) disait:

J'ai pas vérifié les chiffres mais peut-être Head Kore et Elan Ripstick ?

effectivement mais c'est aussi "sérieux/alpin" sur piste que brahma/enforcer ?

Pas les R9 entouka.

Je sais d'avance qu'il y en a, au moins 1 qui va me dire d'arrêter avec les seuls skis que je connais

Hier, Superbagnères, avec les Ripstick BE 96 montés en alpin, j'ai alterné pistes damées en grands virages coupés bien rapides (pour moi, touriste), pistes damées en petits virages, bords de pistes un peu merdiques et même du vrai HP à gauche en descendant l'ancien TK Sarnailles...

Ben, je n'ai ressenti aucune restriction à cause des skis...

PerGiocare ( 8 mars) disait:

Je sais d'avance qu'il y en a, au moins 1 qui va me dire d'arrêter avec les seuls skis que je connais

Oui, et ça sera parfaitement justifié.

J'y reviens la série Blaze de Volkl semble bien pour ce type d'utilisation... Perso je vise le 106 en Shift pour des petites montées donnant accès à des bons gros runs, le tout en alternance avec de la station... Le maintient avec cette fix est bien supérieur au fix de rando, ça se sent bien en station. En plus étroit dans cette config le Stormrider 95 2019 est parfait, léger et bon a skier avec pompes de freerando un peu renforcées (le Blaze 94 c'est plus léger et très bien d'après un collègue).

Matiouf ( 8 mars) disait:

J'y reviens la série Blaze de Volkl semble bien pour ce type d'utilisation... Perso je vise le 106 en Shift pour des petites montées donnant accès à des bons gros runs, le tout en alternance avec de la station... Le maintient avec cette fix est bien supérieur au fix de rando, ça se sent bien en station. En plus étroit dans cette config le Stormrider 95 2019 est parfait, léger et bon a skier avec pompes de freerando un peu renforcées (le Blaze 94 c'est plus léger et très bien d'après un collègue).

Ca a l'air top en pur rando sur le papier, juste un tout poil plus lourd que le mtn95 (et encore ?), faudrait que j'essaie ça.

Oui en rando aussi, pas super léger, mais bon a skier..

skiato ( 2 janv. 2019) disait:

Bubulefou ( 2 janv.) disait:

skiato ( 2 janv.) disait:

Le Ragnarok Carbonlite, il est aussi méchant que son frère alpin ? Ou c'est carrément un autre ski ?

Absolument rien à voir. Il n'a de ragnarok que le nom. Un jouet.
Un test détaillé : blisterreview.com

Je me disais aussi. Parce que monter en rando un ski au tempérament du Ragnarok, ça aurait quand même été un peu suicidaire...

Ça dépend de la version, le premier carbonlite est quand même bien vénere, rien a voir avec le plus récent

question: à partir de quel poids considérez vous qu'une paire est lourde?
(des ranger 102 en 177cm avec des shifts pèsent 5.55kg, c'est lourd? Les 1000mD+ passent avec ça sans trop de soucis, c'est pas extrême comme D+ mais dèjà pas si pire)

RPM ( 8 mars) disait:

Pour préciser le use case avec du concret :
journée type de semaine de ski d'un papa avec deux gamins :
- 9h - 10h => ski libre avec les gosses, généralement neige dure
- 10h - 13h => les gamins sont en cours esf : on va chercher le petit couloir / HP qui va bien => 300/400 m de D+
- 14h - 17h => ski libre avec les gosses (encore ), piste ou HP (si bonne condition de neige de printemps)
La semaine passé, j'ai trimbalé trois paires de ski : piste, rando (Altitude) & all montain (Mantra) et sortis les trois, c'est peut-être utopique mais si je pouvais rationaliser cela ...

Tu prends ta paire de rando le matin sur des pistes encore lisses, tu manges en famille tu te changes et repars avec du vrai matos de descente ? Surtout les pompes, voire pantalon ?
Les jours de sale temps / sales condis / flemme tu restes sur un vrai matos de descente...
Commence déjà par supprimer la paire "piste" et ré-évalue l'affaire par la suite ?

Ou alors rachète une plus grande voiture...

Sardineaioli05 ( 8 mars) disait:

Je ne suis pas un pro du quiver, ni de la rando... mais quand je vois comment certains envoient en fix de rando avec des barres à mine aux pieds, je me dis que tout est relatif et très psychologique et que si ça te botte de faire ça va y

je me souviens bien ouais..
Quelle bande de c*nnards !

Tchak-Tchak ( 8 mars) disait:

PerGiocare ( 8 mars) disait:

Je sais d'avance qu'il y en a, au moins 1 qui va me dire d'arrêter avec les seuls skis que je connais

Oui, et ça sera parfaitement justifié.

Serieux ?

Matiouf ( 8 mars) disait:

J'y reviens la série Blaze de Volkl semble bien pour ce type d'utilisation... Perso je vise le 106 en Shift pour des petites montées donnant accès à des bons gros runs, le tout en alternance avec de la station... Le maintient avec cette fix est bien supérieur au fix de rando, ça se sent bien en station. En plus étroit dans cette config le Stormrider 95 2019 est parfait, léger et bon a skier avec pompes de freerando un peu renforcées (le Blaze 94 c'est plus léger et très bien d'après un collègue).

Mouais le Blaze 106 179 fait 1700g, comme dit Marceau je le vois plus en LT qu’en shift.
Après ça dépend ce que tu entends par petites montées.

stuntmanbo ( 8 mars) disait:

Matiouf ( 8 mars) disait:

J'y reviens la série Blaze de Volkl semble bien pour ce type d'utilisation... Perso je vise le 106 en Shift pour des petites montées donnant accès à des bons gros runs, le tout en alternance avec de la station... Le maintient avec cette fix est bien supérieur au fix de rando, ça se sent bien en station. En plus étroit dans cette config le Stormrider 95 2019 est parfait, léger et bon a skier avec pompes de freerando un peu renforcées (le Blaze 94 c'est plus léger et très bien d'après un collègue).

Mouais le Blaze 106 179 fait 1700g, comme dit Marceau je le vois plus en LT qu’en shift.
Après ça dépend ce que tu entends par petites montées.

200/300m, (400m max) et parfois marcher un peu sur la fin des runs au printemps, dans cette config ce serait 186. Mais c'est sûr qu'en Lowtech pour de la rando en poudre, ça matcherait bien aussi

tintinmush38 ( 8 mars) disait:

question: à partir de quel poids considérez vous qu'une paire est lourde?
(des ranger 102 en 177cm avec des shifts pèsent 5.55kg, c'est lourd? Les 1000mD+ passent avec ça sans trop de soucis, c'est pas extrême comme D+ mais dèjà pas si pire)

Le 102 monté en R14 ça passe crème pour des petites randos de 2500 d+

Pourquoi pas un 105 plus lourd dans ce cas.
Perso pour cette utilisation genre 600m max (en altitude) j’ai les BMX 105 (2150g) en R12.

Pour les approches encore plus petites (300m max), je me tâte à monter un ZX 108 (2050g) ou un backup de BMX 105 en shift.

Mais ça me viendrait pas à l’idée de monter un ski léger comme le blaze en shift ?

karamazofaucunlien ( 8 mars) disait:

Le 102 monté en R14 ça passe crème pour des petites randos de 2500 d+

Non mais il est complètement chelou ce gars... Qui c'est qui l'a invité ?

stuntmanbo ( 8 mars) disait:

Pourquoi pas un 105 plus lourd dans ce cas.
Perso pour cette utilisation genre 600m max (en altitude) j’ai les BMX 105 (2150g) en R12.

Pour les approches encore plus petites (300m max), je me tâte à monter un ZX 108 (2050g) ou un backup de BMX 105 en shift.

Mais ça me viendrait pas à l’idée de monter un ski léger comme le blaze en shift ?

Ben, il semble qu'il soit très bon malgré le poids... C'est pour skier avec des Zérog Tour Pro renforcées, faut pas non plus un ski trop costaud. Je peux comme autre option pour ce type de pratique, mettre mon Stormrider 105 188 assez léger (4kg la paire) et bien souple en Shift. et du coup mettre le Blaze en lowtech, à réfléchir...
Bon il y a 8/10 ans je faisais le triple de ça avec skis très lourds et Guardian ou Duck, bon j'avais 10 ans de moins...

karamazofaucunlien ( 8 mars) disait:

tintinmush38 ( 8 mars) disait:

question: à partir de quel poids considérez vous qu'une paire est lourde?
(des ranger 102 en 177cm avec des shifts pèsent 5.55kg, c'est lourd? Les 1000mD+ passent avec ça sans trop de soucis, c'est pas extrême comme D+ mais dèjà pas si pire)

Le 102 monté en R14 ça passe crème pour des petites randos de 2500 d+

oui mais là, c'est un autre monde.....ce montage doit sortir à 5kg j'imagine non?

oups Duke...

T’es content du storm 105 comme ski a tout faire pas barbu/physique ?

stuntmanbo ( 8 mars) disait:

T’es content du storm 105 comme ski a tout faire pas barbu/physique ?

Ben ça déjauge très bien, ça tient vraiment la vitesse quand c'est lisse en neige de printemps comme en poudre. En freeride, il à tendance à bien couper. La géomérie avec un rayon un peu raccourci au talon ne le prédestinerait pas aux dérives, mais la souplesse compense le truc. Bon, en neige un peu croutée, ce talon ancre un peu comparé à un earlyrise et à fortiori par rapport à un rocker arrière, mais ça va quand même. Sur piste ça coupe mollement. Sur le béton, l'accroche est très moyenne comparé à un Cochise et même au Sender ti. En neige pourrie mais propre, il passe très bien, tout en douceur. Dans le défoncé c'est trop souple pour skier vite...

PerGiocare ( 8 mars) disait:

Je sais d'avance qu'il y en a, au moins 1 qui va me dire d'arrêter avec les seuls skis que je connais

Hier, Superbagnères, avec les Ripstick BE 96 montés en alpin, j'ai alterné pistes damées en grands virages coupés bien rapides (pour moi, touriste), pistes damées en petits virages, bords de pistes un peu merdiques et même du vrai HP à gauche en descendant l'ancien TK Sarnailles...

Ben, je n'ai ressenti aucune restriction à cause des skis...

j'ai déjà un Mantra M5 de 96 au patin aussi. Je veux moins large finalement (c'est le pb quand on a regouté au ski de piste avec du matos de piste, on sent bien le coté pataud des all mountains).
Il y a 10 ans j'ai eu un mantra et même un cochise en paire unique mais c'est clairement pas le même plaisir sur piste (je parle bien de plaisir, pas de restriction).