G.Abitbol
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J'ai l'estomac noué, je vie des heures difficiles ... Ce matin au fond de la benne de la déchèterie des vieux Ross avec une paire de 957 métal équipe ... Et pas moyen des les récupérer !
Si une cellule de soutien psychologique pouvait être mise en place ce sera pas de refus ...
gglapeuf
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ouais c'est honteux tout ça... les décheteries au mois d'aout c'est mortel, et surtout pas le droit de faire un geste compassionnelle...
la production des nouveautés toujours!!! un peu comme les bagnoles (un autre débat) une neuve soit disant qui pollue moins?..
pour la produire l'équivalent en énergie de 100 à 120000km de gazoil
euskaladejo
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gglapeuf ( 4 août) disait:

ouais c'est honteux tout ça... les décheteries au mois d'aout c'est mortel, et surtout pas le droit de faire un geste compassionnelle...
la production des nouveautés toujours!!! un peu comme les bagnoles (un autre débat) une neuve soit disant qui pollue moins?..
pour la produire l'équivalent en énergie de 100 à 120000km de gazoil

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Matiouf
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G.Abitbol ( 3 août) disait:

J'ai l'estomac noué, je vie des heures difficiles ... Ce matin au fond de la benne de la déchèterie des vieux Ross avec une paire de 957 métal équipe ... Et pas moyen des les récupérer !
Si une cellule de soutien psychologique pouvait être mise en place ce sera pas de refus ...

Une bonne épuisette... télescopique.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Matiouf, 04/08/2019 - 15:10
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euskaladejo ( 4 août) disait:

gglapeuf ( 4 août) disait:

ouais c'est honteux tout ça... les décheteries au mois d'aout c'est mortel, et surtout pas le droit de faire un geste compassionnelle...
la production des nouveautés toujours!!! un peu comme les bagnoles (un autre débat) une neuve soit disant qui pollue moins?..
pour la produire l'équivalent en énergie de 100 à 120000km de gazoil

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Et on en parle des bobos avec des FAP colmatés et des vannes EGR bouchées (adeptes de la conduite économique) qui viennent te dire "tu dois polluer dans ta vieille voiture qui a bientôt 20 ans non"?
B'en non je pollue moins que toi qui crame de l'huile ducon, d'ailleurs t'as un voyant allumé, vas donner ton chèque chez ton concessionnaire. :D
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Vu que ca parle mécanique et que le sujet ne mérite pas d'ouvrir un topic :

Comment vous entretenez vos fixations? Démontage, nettoyage pour éviter les saloperies? Un peu de graisse pour protéger le tout? Bref, quels sont vos astuces et quelle graisse vous prenez éventuellement?
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graisse blanche en bombe ou en pot (pinceau) un seul avantage de la chaleur ça graisse mieux dans tous les cas
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winstonsmith ( 5 août) disait:

euskaladejo ( 4 août) disait:

gglapeuf ( 4 août) disait:

ouais c'est honteux tout ça... les décheteries au mois d'aout c'est mortel, et surtout pas le droit de faire un geste compassionnelle...
la production des nouveautés toujours!!! un peu comme les bagnoles (un autre débat) une neuve soit disant qui pollue moins?..
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Et on en parle des bobos avec des FAP colmatés et des vannes EGR bouchées (adeptes de la conduite économique) qui viennent te dire "tu dois polluer dans ta vieille voiture qui a bientôt 20 ans non"?
B'en non je pollue moins que toi qui crame de l'huile ducon, d'ailleurs t'as un voyant allumé, vas donner ton chèque chez ton concessionnaire. :D
hé oui!! faut faire tourner les usines le sav tout ça, en faisant croire au gents qu'ils ont achetés un lingot d'or
obligés d'en prendre soin... sous peine de culpabilisation, et souvent ça commence avec les pubs de bagnoles environnées de nature...
gglapeuf
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Matiouf ( 4 août) disait:

G.Abitbol ( 3 août) disait:

J'ai l'estomac noué, je vie des heures difficiles ... Ce matin au fond de la benne de la déchèterie des vieux Ross avec une paire de 957 métal équipe ... Et pas moyen des les récupérer !
Si une cellule de soutien psychologique pouvait être mise en place ce sera pas de refus ...

Une bonne épuisette... télescopique.
+quelques binouzes au chef...
Rhum1
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@euskaldeejo
Si tu n'as pas changé de numéro de portable
Je te contacte pour une ou plus Binches à partir de jeudi
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On change pas un numéro gagnant. ;)
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06 51 10 21 02
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karamazofaucunlien ( 6 août) disait:

06 51 10 21 02

Peut faire très mal à la tête celui là.
Gaetan33
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En Ariège il y a encore des gens qui montent des skis avec ces horreurs pour la rando.... facebook.com

Gaetan33
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Et sinon rien à voir, mais quelqu'un peut me confirmer que les fausses Pivot c'est les mêmes perçages que les SPX? Et que les perçages sont vachement différents des vraies Pivot?
Et pour terminer, ça n'existe pas en 120mm les freins ? J'ai pas trouvé à plus de 115, ils veulent pas qu'on monte leurs fixs sur des gros skis!?
east bear
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À ma connaissance devant c'est le même percage pour toutes les Look habituelles (pivot vraies et fausses, PX et SPX) .

Par contre à l'arrière les fausses pivot ont leur perçage rien qu'à elles. Rien à voir avec les PX/SPX (pas de conflit cela dit à BSL egal) .
Par rapport aux vraies pivots il y a deux percages récupérables (en fait pas exactement identiques mais d'après TT et Helsass ça passe).
Tu peux verifier sur mes templates ou l'appli de Marceaul.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par east bear, 08/08/2019 - 00:57
Gaetan33
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Justement c'est dans les dénominations que je suis perdu... Du coup je ne sais pas exactement lequel correspond à quoi. Bon après s'il n'y a pas de conflit de perçage c'est cool! :)
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Les fausses pivots c'est les axial1.
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east bear ( 8 août) disait:

À ma connaissance devant c'est le même percage pour toutes les Look habituelles (pivot vraies et fausses, PX et SPX) .

Par contre à l'arrière les fausses pivot ont leur perçage rien qu'à elles. Rien à voir avec les PX/SPX (pas de conflit cela dit à BSL egal) .
Par rapport aux vraies pivots il y a deux percages récupérables (en fait pas exactement identiques mais d'après TT et Helsass ça passe).
Tu peux verifier sur mes templates ou l'appli de Marceaul.

Je confirme, tu as tres bien résumé.

Fausses pivot = ross axial =


Verifie sur les templates pour tes perçages, selon les différences de pointure ça peut etre la merde. Ou pas.
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Gaetan33 ( 7 août) disait:

Et sinon rien à voir, mais quelqu'un peut me confirmer que les fausses Pivot c'est les mêmes perçages que les SPX? Et que les perçages sont vachement différents des vraies Pivot?
Et pour terminer, ça n'existe pas en 120mm les freins ? J'ai pas trouvé à plus de 115, ils veulent pas qu'on monte leurs fixs sur des gros skis!?


c'est pour quelle largeur de skis? parce que 115mm c'est un peu plus en réalité...
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Je suis tombé sur ça dans un groupe Facebook :
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soit il est nain soit la board est immense :D
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C'est pas toi ? ;)
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Tain, ça c'est du matos polyvalent. Le mec peut à la fois utiliser sa board en montagne l'hiver ET prendre quelques rouleaux sur la côté atlantique avec l'été.
Il est dans le turfu
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le fab ( 8 août) disait:

C'est pas toi ? ;)

Ça doit être mon double maléfique yankee.
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Gaetan33 ( 7 août) disait:

Et sinon rien à voir, mais quelqu'un peut me confirmer que les fausses Pivot c'est les mêmes perçages que les SPX? Et que les perçages sont vachement différents des vraies Pivot?
Et pour terminer, ça n'existe pas en 120mm les freins ? J'ai pas trouvé à plus de 115, ils veulent pas qu'on monte leurs fixs sur des gros skis!?

Yooo les stop qu il y avait ça doit être du 115.
Sinon les fix que tu as sur les Watea m ont été vendues pour le Cham 117 les stops skis doivent être du 115. Si t en trouvé avec stop ski plus étroit s, tu peux intervertir. Mais 115 Ça passe sur ces skis.
Pour les autre c était fixé en fix Ross qui monte à 18, l avant est pivot et l arrière du PX... je crois que c est l équivalent PX18...
Je ne peux pas les prendre en photos car dans cartons, mais j ai les mêmes sur Bod... Et comme ils sont à l air libre je peux les photographier si besoin.
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Gaetan33 ( 7 août) disait:

Et sinon rien à voir, mais quelqu'un peut me confirmer que les fausses Pivot c'est les mêmes perçages que les SPX? Et que les perçages sont vachement différents des vraies Pivot?
Et pour terminer, ça n'existe pas en 120mm les freins ? J'ai pas trouvé à plus de 115, ils veulent pas qu'on monte leurs fixs sur des gros skis!?

Yooo les stop skis qu il y avait ça doit être du 115.
Sinon les fix que tu as sur les Watea m ont été vendues pour le Cham 117 les stops skis doivent être du 115. Si t en trouvé avec stop ski plus étroit s, tu peux intervertir. Mais 115 Ça passe sur ces skis.
Pour la compatibilité de montage, c était fixé en fix Ross qui montent à 18 : avant pivot et arrière PX... je crois que c est l équivalent PX18...
Les mêmes en blanc sur fond noire :

Message modifié 3 fois. Dernière modification par Matiouf, 08/08/2019 - 17:37
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Voilà ce qu il me reste en alpin apres les razzias de Gaetan et le hold-up de Sardine.

C est plus rationnel et plus pratique, mais peux mieux faire.
Message modifié 2 fois. Dernière modification par Matiouf, 08/08/2019 - 18:38
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Matiouf ( 8 août) disait:

Gaetan33 ( 7 août) disait:

Et sinon rien à voir, mais quelqu'un peut me confirmer que les fausses Pivot c'est les mêmes perçages que les SPX? Et que les perçages sont vachement différents des vraies Pivot?
Et pour terminer, ça n'existe pas en 120mm les freins ? J'ai pas trouvé à plus de 115, ils veulent pas qu'on monte leurs fixs sur des gros skis!?

Yooo les stop qu il y avait ça doit être du 115.
Sinon les fix que tu as sur les Watea m ont été vendues pour le Cham 117 les stops skis doivent être du 115. Si t en trouvé avec stop ski plus étroit s, tu peux intervertir. Mais 115 Ça passe sur ces skis.
Pour les autre c était fixé en fix Ross qui monte à 18, l avant est pivot et l arrière du PX... je crois que c est l équivalent PX18...
Je ne peux pas les prendre en photos car dans cartons, mais j ai les mêmes sur Bod... Et comme ils sont à l air libre je peux les photographier si besoin.


Je viens de mesurer, en tordant les stop skis ça doit effectivement passer, juste mais ça doit passer. Mais les SPX resteront sur les Watea! Enfin bref, 115 sur 117 ça devrait aller. D'après les templates c'est les mêmes perçages à l'avant, ça c'est vraiment cool !
Pour l'arrière ça devrait passer, au pire suivant les plages de réglage je réussirai bien à tomber entre les trous. Sinon il me reste l'option remonter une fausse Pivot ou une SPX... Ou récupérer les 916 et les coller sur les 118 et monter des Pivot moins larges sur les Ranger... Mais bon, maintenant je commence à bien aimer les Pivot, même si c'est pas aussi beau et si ça claque pas aussi joliment que des Shalom!
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Et j'ai pas fait une razzia, je t'ai juste aidé à optimiser ton quiver!

Bon moi par contre il me manque encore :
En rando:
-Une paire ultra light pour les randonnées un peu longues de printemps
- des paires cailloux en 80 environ et 100 environ
- éventuellement une paire assez stable et pêchue en >115 pour compléter les QST118 qui sont bien en forêt mais moyens en terrains ouverts et trop pépères pour s'amuser
- éventuellement une paire en 100-105 en remplacement de mes Ubac 106 qui sont trop exclusifs poudre.

En alpin:
- des skis cailloux à 95 environ et des skis cailloux barre à mines pour les fermetures en mode sanglier.
Et éventuellement aussi des >115 version cailloux aussi pour les jours sans sous couche où ça risque de taper sévère...

Et des skis pour upgrader quand j'aurai bien progressé dans un second temps (Black bod ou Bod 2012 <3, scrapper 0.5, les Salomon secrets que certains redécorent en rose, etc.)

Et sinon je vends des Rev 78 mais bon ça n'est pas fait pour des barbus. Et accessoirement ce sont des taille nains...
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T'en as qui achète des maillots de bain ou des sacs à main et d'autres des moitiés de quiver
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Super, merci ! Bon la vidéo est vraiment cool pour dépecer la fix, le tuto aussi mais il faisait un peu peur... :D

Je note pour les techniques de redressement, si besoin j'y passerai.
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Matiouf ( 8 août) disait:

Voilà ce qu il me reste en alpin apres les razzias de Gaetan et le hold-up de Sardine.

C est plus rationnel et plus pratique, mais peux mieux faire.

C'est encore 6 fois trop ! ;)
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Le vert pourrait être ski unique...
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Un SL, un GS, un 95, un 110, un 120 et un presque 130, il me parait bien rationnel ce quiver. Combien de paires de rando en sus ?
Matiouf
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4 :
88/177
95/184
108/192
114/189
Les deux gros mériteraient de fusionner en un... mais j aime trop le 108/192
Tout ça en partance du sud-ouest.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Matiouf, 08/08/2019 - 21:54
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Sérieux, si à 50 ans t'as pas 10 paires de lattes...
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Attends... Le mec rationaliste parce qu'il déménage...
Dans 3 ans il a 25 IPN... mais rationalisés... :D
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Sardineaioli05 ( 8 août) disait:

Attends... Le mec rationaliste parce qu'il déménage...
Dans 3 ans il a 25 IPN... mais rationalisés... :D

Dans 3 ans il sera a la retraite, il pourra en profiter.:D
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Manque un scrapper 98 191 et un scrapper 88 184.
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45 ans je suis a la moitié d'une par an ça me semble raisonnable
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winstonsmith ( 8 août) disait:

Manque un scrapper 98 191 et un scrapper 88 184.

Ben le stormrider 95 bien que quasi neuf mériteraient d être remplacés c est sûr. C est l mon erreure de 2019.
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Je ne vois pas ce que la raison vient faire dans le ski.
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Matiouf ( 8 août) disait:

winstonsmith ( 8 août) disait:

Manque un scrapper 98 191 et un scrapper 88 184.

Ben le stormrider 95 bien que quasi neuf mériteraient d être remplacés c est sûr. C est l mon erreure de 2019.

Je pensais effectivement à lui. La dernier fois que tu me l'as montré je l'ai trouvé du genre... Faible...
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T'essaieras le 98 cet hiver. Ça va te permettre d'encore plus rationnaliser :D
Un alpin, le 98, le scrapper 0.9, un bod et le spur et voilà
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C est le 107 que je t ai montre, changé 5 jours plus tard contre le QL de just. Le 95 est mieux mais molasson tout de meme.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Matiouf, 08/08/2019 - 22:14
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Le gars est mort... la mafia mauriennaise va lui retourner le cerveau malgré son intelligence… Just, Powder, Winston, Georges, Brice…

Kiki sauve le !!!
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Matiouf, ôte moi d'un doute stp, tes fis sur les 117, c'était des PX ou des fausses Pivot ?
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winstonsmith ( 8 août) disait:

T'essaieras le 98 cet hiver. Ça va te permettre d'encore plus rationnaliser :D
Un alpin, le 98, le scrapper 0.9, un bod et le spur et voilà

C est une option ce 98, il y a bien un autre mondorien qui en vendait une paire au mauvais moment pour moi... faudrait voire s il l a toujours...
SInon un Mantra 102 191 ou un GT196.