A propos de cabrio avec languette enlevable a la montée, je pense que ma pompe de rando / rando d'approche sort cette saison : skipass.comhttps
dalbello.it
Languette détachable comme la carbone, et plus légère que la Lupo TI normale (plastique plus léger), mais spoiler "complet" et pas allégé contrairement a la carbone ?
mik (29 août 2016) disait:
J'ai lu plus haut que vous parliez des problemes d'angle de la Plum guide.
Les miennes sont montees sur une cale à l'avant, faudrait que je verifie la hauteur mais ça doit être proche du cm. Je trouve que ça ameliore vraiment le feeling
merlinm (29 août 2016) disait:
au moins cest clair, le seul crochet qui manque pour toi sur les portefeuilles, pour moi il ne sert à rien si ce nest à vendre de la cabrio ! mort de rire
hormis ça (l'essentiel le blocage cheville) cest vrai que question débattement les portefeuilles ne sont pas forcément a la fête.
winstonsmith (29 août 2016) disait:
29/08/2016 LE jour ou je ne suis pas d'accord avec Vincent!
Tu sais je suis pas objectif comme mec...
Ce que je vois de bien sur une cabrio (et pour ne pas la citer une krypton), c'est que sur p't'être 30% de la surface de la chaussure le sabot et la languette se superpose, c'est énorme comparé à un portefeuille. La rigidité latérale est conséquente
Les pivots sont ultra bas sous la malléole et alignés droite gauche et haut/bas, même sur des grosses récep ou des gros chocs le sabot s'écrase pas, et en montée le collier part sur l'avant et l'arrière en ligne droite sans contrainte ni risque de bouffer les articulations, mécaniquement c'est nettement plus viable que des articulations désaxées et pas parallèles...
En plus le cabrio ça libère beaucoup de place en flexion, et beaucoup d'amplitude vers l'arrière, ce qu'une portefeuille ne pourra jamais offrir notamment vers l'avant à cause des rabats.
Je parle pas du crochet cou de pied qui verrouille le talon comme aucune autre portefeuille puisque sur une 4 crochets il y en a déjà mini 2 qui servent à rien, et au seul endroit ou il en faudrait 1 b'en y'en a pas.
Bon voilà j'en fais des tonnes comme d'hab mais la Krypton c'est comme un DP ou comme un Renegade, il n'y a RIEN en dessus...
winstonsmith (29 août 2016) disait:
29/08/2016 LE jour ou je ne suis pas d'accord avec Vincent!
Tu sais je suis pas objectif comme mec...
Ce que je vois de bien sur une cabrio (et pour ne pas la citer une krypton), c'est que sur p't'être 30% de la surface de la chaussure le sabot et la languette se superpose, c'est énorme comparé à un portefeuille. La rigidité latérale est conséquente
Les pivots sont ultra bas sous la malléole et alignés droite gauche et haut/bas, même sur des grosses récep ou des gros chocs le sabot s'écrase pas, et en montée le collier part sur l'avant et l'arrière en ligne droite sans contrainte ni risque de bouffer les articulations, mécaniquement c'est nettement plus viable que des articulations désaxées et pas parallèles...
En plus le cabrio ça libère beaucoup de place en flexion, et beaucoup d'amplitude vers l'arrière, ce qu'une portefeuille ne pourra jamais offrir notamment vers l'avant à cause des rabats.
Je parle pas du crochet cou de pied qui verrouille le talon comme aucune autre portefeuille puisque sur une 4 crochets il y en a déjà mini 2 qui servent à rien, et au seul endroit ou il en faudrait 1 b'en y'en a pas.
Bon voilà j'en fais des tonnes comme d'hab mais la Krypton c'est comme un DP ou comme un Renegade, il n'y a RIEN en dessus...
merlinm (29 août 2016) disait:
mais on trouve mieux en flex pour a peine plus lourd (salomon, dynafit, scarpa)
perso jattends beaucoup de la Z guide
merlinm (29 août 2016) disait:
en parlant de proto si jamais quelqu'un a des khion carbone en 27 avec le mécanisme qui saute (pas trop dur à trouver) et sachant quil y a d'autres choses merdiques sur cette pompe... je suis prêt a faire un effort
C'est une coque 27,5 et un chausson 27 la mienne. Pas eu de soucis sur la coque jusque-là. 
Tchak-Tchak (30 août 2016) disait:
Au fait Winston, pour le zero G 95, je pense m'orienter vers un montage à -1cm, histoire d'écouter ce qu'on me dit. Pour le perçage, t'as taraudé toi ou pas ?
Ca vaut vraiment le coup, ou vu l'épaisseur de la plaque (pas bien épaisse je suppose), c'est juste de la coquetterie ? Parce que bon, ça serait quand même bien de pas confondre la coquetterie et la classe, si tu vois ce que je veux dire.
Tchak-Tchak (30 août 2016) disait:
Au fait Winston, pour le zero G 95, je pense m'orienter vers un montage à -1cm, histoire d'écouter ce qu'on me dit. Pour le perçage, t'as taraudé toi ou pas ?
Ca vaut vraiment le coup, ou vu l'épaisseur de la plaque (pas bien épaisse je suppose), c'est juste de la coquetterie ? Parce que bon, ça serait quand même bien de pas confondre la coquetterie et la classe, si tu vois ce que je veux dire.
Auvernha (30 août 2016) disait:
Dès qu'il y a une plaque il faut impérativement tarauder... ce n'est pas de la coquetterie... Tu risque de décoller les différentes couches au niveau des vis avec risque d'infiltrations et d'arrachement...
Tchak-Tchak (30 août 2016) disait:
Au fait Winston, pour le zero G 95, je pense m'orienter vers un montage à -1cm, histoire d'écouter ce qu'on me dit. Pour le perçage, t'as taraudé toi ou pas ?
Ca vaut vraiment le coup, ou vu l'épaisseur de la plaque (pas bien épaisse je suppose), c'est juste de la coquetterie ? Parce que bon, ça serait quand même bien de pas confondre la coquetterie et la classe, si tu vois ce que je veux dire.
HerveC (30 août 2016) disait:
merlinm (29 août 2016) disait:
mais on trouve mieux en flex pour a peine plus lourd (salomon, dynafit, scarpa)
perso jattends beaucoup de la Z guide
Merci pour le retour. Le problème c'est que mon pied est trop comprimé dans une MTN ou une Khion ...
Faut que je reteste la guide.
winstonsmith (29 août 2016) disait:
merlinm (29 août 2016) disait:
au moins cest clair, le seul crochet qui manque pour toi sur les portefeuilles, pour moi il ne sert à rien si ce nest à vendre de la cabrio ! mort de rire
hormis ça (l'essentiel le blocage cheville) cest vrai que question débattement les portefeuilles ne sont pas forcément a la fête.
J'pense qu'en fait le problème c'est surtout la forme du pied et de la cheville, c'est ça qui conditionne tout...
Perso j'ai skié pas mal d'années sur Lange et Nordica, ensuite j'ai skié des Kneissl/Raichle, it changed my life... Puis j'ai skié les Krypton et là Dieu a touché mes pieds...
Y'a 3 ou 4 ans, pour cause de chaussons morts, j'ai racheté une RX130, j'étais bien dedans en mag, le flex était pas mal et le maintien correct.
J'ai fait 2 1/2 journées et je les ai vendu, pince talon minable, sabot qui flanche en flexion, talon qui se soulève avec tous les crochets à blinde, collier trop droit, gros coup de sabre sur le tibia sur des gros appuis même avec un booster élastique et j'en passe. Seul avantage c'était super léger...
J'ai racheté des chaussons que j'ai remis dans mes vieilles Krypton, et Dieu a retouché mes pieds
Cabrio ou 4 crochets c'est encore une question de religion... C'est comme 916 ou P18, c'est comme soul7 ou Cham 107, c'est comme 5.10 ou La Sportiva, c'est comme DMM ou Black D, ça n'a rien d'objectif.
Rhum1 (30 août 2016) disait:
winstonsmith (29 août 2016) disait:
merlinm (29 août 2016) disait:
au moins cest clair, le seul crochet qui manque pour toi sur les portefeuilles, pour moi il ne sert à rien si ce nest à vendre de la cabrio ! mort de rire
hormis ça (l'essentiel le blocage cheville) cest vrai que question débattement les portefeuilles ne sont pas forcément a la fête.
J'pense qu'en fait le problème c'est surtout la forme du pied et de la cheville, c'est ça qui conditionne tout...
Perso j'ai skié pas mal d'années sur Lange et Nordica, ensuite j'ai skié des Kneissl/Raichle, it changed my life... Puis j'ai skié les Krypton et là Dieu a touché mes pieds...
Y'a 3 ou 4 ans, pour cause de chaussons morts, j'ai racheté une RX130, j'étais bien dedans en mag, le flex était pas mal et le maintien correct.
J'ai fait 2 1/2 journées et je les ai vendu, pince talon minable, sabot qui flanche en flexion, talon qui se soulève avec tous les crochets à blinde, collier trop droit, gros coup de sabre sur le tibia sur des gros appuis même avec un booster élastique et j'en passe. Seul avantage c'était super léger...
J'ai racheté des chaussons que j'ai remis dans mes vieilles Krypton, et Dieu a retouché mes pieds
Cabrio ou 4 crochets c'est encore une question de religion... C'est comme 916 ou P18, c'est comme soul7 ou Cham 107, c'est comme 5.10 ou La Sportiva, c'est comme DMM ou Black D, ça n'a rien d'objectif.
Krypton chausson personnalisé depuis 2010 plus lupo id en 2016 même avec un pied large.
Tchak-Tchak (30 août 2016) disait:
Puisqu'on en est au chapitre tuning ici, voici le résultat d'une session bricolage de cet été effectuée chez un pote mieux outillé que moi (comprenez qui possède un vrai étau) :
Au menu, des P18 passées de 80 à 115mm, et des stop skis pour Axial 140 (avec stop ski tuning of course) passés de 90 à 110mm... Merci aux conseils de Georges pour les freins de P18. Petite anecdote : j'ai quand meme réussi à en casser un sur les P18 en voulant trop détordre, mais un petit tour chez le ferronnier local (true story), un coup de soudure à l'arc électrique, et c'était réparé !
Pour les Axial, c'est un peu plus galère vu qu'on ne peut pas les démonter pour les coincer dans l'étau proprement, mais avec un peu de temps et d'énergie, on finit par s'en sortir. Bon, manque plus que la neige quoi !
PhilippeG (30 août 2016) disait:
Vu tout ce que vous trafiquez, j'offre les prolink des Scream que j'ai récupérés, si un bricoleur s'engager à les monter sur ses skis de rando !
Ou pour montage sur la tige pour rigidifier des pompes de rando ?
winstonsmith (30 août 2016) disait:
Bon allez assez rigolé: QUI a finalement acheté les DP pro 184?
Il serait de bon ton de vous auto-balancer ou de balancer la personne faible qui a eu la bonne idée d'être faible (car c'est un bon investissement à mon avis.)
G.Abitbol (30 août 2016) disait:
PhilippeG (30 août 2016) disait:
Vu tout ce que vous trafiquez, j'offre les prolink des Scream que j'ai récupérés, si un bricoleur s'engager à les monter sur ses skis de rando !
Ou pour montage sur la tige pour rigidifier des pompes de rando ?
Je me suis pris à rêver du ski parfait, la synthèse, le holy grail :
Un Soul7 Pro (c'est la base) avec ... la boule rouge Dynastar en spatule, les prolink devant derrière (ça je peux fournir), tant qu'à faire le système de fix Pilot et hop en talon une queue d'hirondelle avec sa coque façon Pure pour l'effet venturi.
Qui se lance ???
G.Abitbol (30 août 2016) disait:
les prolink devant derrière (ça je peux fournir)
ak (30 août 2016) disait:
ak (31 août 2016) disait:
je sais pas du tout si ils font ça...
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