bkkaset (21 nov.) disait:
Important d'aller tester oui, j'étais parti avec a priori positif pour des zéro tour ou maestral . La dernière mon pied m'en voulait pas, la première j'ai jamais pu passer la cheville.
Shad019 (21 nov.) disait:
En regardant un peu les différents modèles et prix, j'en suis arrivé à la conclusion qu'une paire de pompes neuve perd 25% de sa valeur en une saison, 40% en deux saisons. Vous confirmez?
Vu l'évolution des modèles aucun intérêt d'acheter un modèle de l'année en cours n'est-ce pas ?
HerveC (22 nov.) disait:
Shad019 (21 nov.) disait:
En regardant un peu les différents modèles et prix, j'en suis arrivé à la conclusion qu'une paire de pompes neuve perd 25% de sa valeur en une saison, 40% en deux saisons. Vous confirmez?
Vu l'évolution des modèles aucun intérêt d'acheter un modèle de l'année en cours n'est-ce pas ?
Au vieux campeur t'as -20% en prix avant saison ... donc deja neuf c'est -20%
Suivant les modèles, ça perd plus ou moins... et si t'as des pieds genre du 29, ben y'a pas bcpde choix.
Mais du neuf de l'année passée c'est -30%.
Bonne recherche !
ourskieur (21 nov.) disait:
Shad019 (21 nov.) disait:
Vu l'évolution des modèles aucun intérêt d'acheter un modèle de l'année en cours n'est-ce pas ?
carrément... j'ai touché les maestrale RS au printemps à 355e....
tartiflette_power (23 nov.) disait:
Hello
Y en a qui ont skié le Férox et le Corvus FB le meme jour dans des conditions pourries?
Ca donne quoi en terme de stabilité? Et de manoeuvrabilité?
Simple question....
Merci
Mig (24 nov.) disait:
Pour info le Corvus FB a changé cette saison et est plus rigide et talon plus plat. Donc il est plus stable et un peu moins maniable (pas pu le tester encore).
Le Ferox est un vraiment bon compromis. Je me suis bien régalé avec la saison dernière et avec de bons appuis je ne trouve pas qu’il soit trop limité en trafolle ou en augmentant le rythme.
Je l’ai en complément d’un Solis donc il me serre plus dans les bonnes neiges.
Si je n’avais qu’une paire peut-être irais-je vers le Corvus FB pour plus de polyvalence et de tenue dans les mauvaises neiges qu’on rencontre en rando.
Mig (25 nov.) disait:
La réponse dépend de ce que tu privilégies: polyvalence et confort ou plutôt poudre et un ski plus rigide avec un talon plus présent.
J’ai mon père qui skie principalement son Navis FB dans quasiment toutes les conditions mais qui a une paire plus orientée poudre en complément.
J’ai un pote qui skie quasiment que ses Corvus FB et qui en est très content mais il est plus orienté lâchage de chevaux et poudre (et il a aussi une paire plus large en alpin).
Tu as aussi le Corvus normal
Plus rigide encore et pas forcément plus lourd. Plus maniable que le Corvus FB.
Honnnetement je pense qu'un corvus 183 ou 188 c'est jouable en paire unique, ça ne sera pas parfait mais ça coche déjà pas mal de cases.
Dans un monde parfait, je voudrais une structure et un shape de Corvus avec la largeur d'un Navis. C'est pas possible ?
youtube.com
Tchak-Tchak (25 nov.) disait:
Honnnetement je pense qu'un corvus 183 ou 188 c'est jouable en paire unique, ça ne sera pas parfait mais ça coche déjà pas mal de cases.
Dans un monde parfait, je voudrais une structure et un shape de Corvus avec la largeur d'un Navis. C'est pas possible ?
youtube.com
Tchak-Tchak (25 nov.) disait:
Honnnetement je pense qu'un corvus 183 ou 188 c'est jouable en paire unique, ça ne sera pas parfait mais ça coche déjà pas mal de cases.
Dans un monde parfait, je voudrais une structure et un shape de Corvus avec la largeur d'un Navis. C'est pas possible ?
youtube.com
Mig (13 déc.) disait:
Oui -1.5 sur le 188 et j’ai fait monter à un pote aussi à -1.5 et il est ravi comme moi.
Ce ski est vraiment top je trouve.
Je pense qu’aller beaucoup plus loin que -2, -2.5 risque de déséquilibrer le ski.
gab (13 déc.) disait:
Mig (13 déc.) disait:
Oui -1.5 sur le 188 et j’ai fait monter à un pote aussi à -1.5 et il est ravi comme moi.
Ce ski est vraiment top je trouve.
Je pense qu’aller beaucoup plus loin que -2, -2.5 risque de déséquilibrer le ski.
Sur ce corvus de test (en 188 de mémoire, zavait pas le 193) que j'avais eu sous les pieds avec fix de loc, je l'avais trouvé inskiable à la marque....(ils zont vraiment foiré le repère de montage sur cette génération) et j'avais reculé au max possible de la fix soit bien plus que -2cm, donc pas loin du 43% (j'avais pas de pied à coulisse)
C'est un ski freeride, pas un freestyle....
Après ça dépend aussi beaucoup de l'inclinaison des chaussures et de ton style de ski....
seb68 (13 déc.) disait:
gab (13 déc.) disait:
Mig (13 déc.) disait:
Oui -1.5 sur le 188 et j’ai fait monter à un pote aussi à -1.5 et il est ravi comme moi.
Ce ski est vraiment top je trouve.
Je pense qu’aller beaucoup plus loin que -2, -2.5 risque de déséquilibrer le ski.
Sur ce corvus de test (en 188 de mémoire, zavait pas le 193) que j'avais eu sous les pieds avec fix de loc, je l'avais trouvé inskiable à la marque....(ils zont vraiment foiré le repère de montage sur cette génération) et j'avais reculé au max possible de la fix soit bien plus que -2cm, donc pas loin du 43% (j'avais pas de pied à coulisse)
C'est un ski freeride, pas un freestyle....
Après ça dépend aussi beaucoup de l'inclinaison des chaussures et de ton style de ski....
43% c’est la « règle » pour les skis freeride à l’ancienne, dérivé des skis de géant : cambre, pas de tapper, pas/petit rocker, talon plat, ...
Pas vraiment le shape du dernier Corvus !
Mon Cochise 193 v1 était monté à -2cm (44%) c’était pas mal mais pas vraiment la même construction que le dernier Corvus.
et qui me semble a beaucoup changé.
Rider de Terre (18 déc.) disait:
Hum, je le rentre dans ma liste. L'ancien/le nouveau, c'est qu'elle année ?
J'ai repéré un patrol 2018. Ça pourrait faire pour une utilisation principalement piste et courtes rando (cf les posts que je spam partout).
Rider de Terre (18 déc.) disait:
Merci, je connais la fonction
Mais parfois c'est plus efficace et juste de poser la question.
Surtout qu'en l'occurrence je ne sais pas de quelle Anne parle Mig quand il dit <ancien modele> ?
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