Le sujet officiel du bricolage des Look Pivot et des Rossignol FKS

derdide (19 févr.) disait:

Et du ruban d'étanchéité de plomberie en Téflon, genre: leroymerlin.fr
ça marche aussi? Je sais, ça fait pas 1mm d'épaisseur

C'est moins bien. Et c'est plus cher

Tchak-Tchak (18 févr.) disait:

Poulaient (18 févr.) disait:

Heyo, vous avez une solution facile pour remplacer ça ? J'lai pommée aujourd'hui

Ca en 1mm d'épais...

fr.aliexpress.com

Je sais c'est un gros budget... C ollage à l'époxy lente et bien penser a faire quelques stries en dessous à la scie pour que la colle prenne bien.

T'arrives a coller du ptfe ? (Vraie question inside) ?

henkel-adhesives.com

Nicolas Puylanguette (19 févr.) disait:

Imprime le en 3D, une vague connaissance à moi l'a fait et c'est clean

Un cutter et une rache ça ira pour l'impression je pense

Francis917 (19 févr.) disait:

henkel-adhesives.com

Ceci n'est pas du poppers.

Tchak-Tchak (19 févr.) disait:

derdide (19 févr.) disait:

Et du ruban d'étanchéité de plomberie en Téflon, genre: leroymerlin.fr
ça marche aussi? Je sais, ça fait pas 1mm d'épaisseur

C'est moins bien. Et c'est plus cher

Le côté plus cher, techniquement vrai mais la différence, c'est moins qu'un café et c'est dispo immédiatement, pas dans 8 semaines. Et il y en a "plus" donc à l'unité, ça se discute...

Pour le côté moins bien, tu peux détailler? C'est l'épaisseur moindre (j'ai jamais démonté la plaque AFD, donc je ne sais pas à combien elle est d'origine)? Ou c'est autre chose?

derdide (20 févr.) disait:

Pour le côté moins bien, tu peux détailler? C'est l'épaisseur moindre (j'ai jamais démonté la plaque AFD, donc je ne sais pas à combien elle est d'origine)? Ou c'est autre chose?

Oui c'est clairement pas assez épais, donc c'est merde !

titomy (20 févr.) disait:

Francis917 (19 févr.) disait:

henkel-adhesives.com

Ceci n'est pas du poppers.

Tu parles, Mary Poppins en prenait au petit déj'.

D'ailleurs même Look n'arrive pas à le coller proprement visiblement

Ah ben quand l'eau mouille pas c'est un signe très fort.

Comme Chuck Norris sous la douche quand c'est l'eau qui se chucknorrise.

Tchak-Tchak (20 févr.) disait:

D'ailleurs même Look n'arrive pas à le coller proprement visiblement

Et c'est aussi un peu pour ça qu'on le met justement là: pour faciliter le déclenchement de la fix ...

Tchak-Tchak (20 févr.) disait:

Hellsass (19 févr.) disait:

T'arrives a coller du ptfe ? (Vraie question inside) ?

Moi j'ai jamais essayé, je suis soigneux avec mes fixations, mais M. Abitbol l'a fait avec la meme plaque que celle là et ça a l'air de marcher...

Ptain j'étais persuadé que c'est G.Abitbol... 🙃

Poulaient (20 févr.) disait:

Tchak-Tchak (20 févr.) disait:

Hellsass (19 févr.) disait:

T'arrives a coller du ptfe ? (Vraie question inside) ?

Moi j'ai jamais essayé, je suis soigneux avec mes fixations, mais M. Abitbol l'a fait avec la meme plaque que celle là et ça a l'air de marcher...

Ptain j'étais persuadé que c'est G.Abitbol... 🙃

Euh ... Anéfet, et ça tiens toujours, d'ailleurs je ne sais même plus sur quel fix j'ai recollé ça !
Il me semble que j'avais fait des belles entailles dessous pour que l'epoxy ait de quoi se gripper sur quelque chose.

Bonjour à tous,
Quelle graisse utilisez vous lors de vos démontages nettoyages remontages ?
Merci d’avance

Graisse officielle Look, ou spéciale résistante à l'eau pour moteur de bateau

Hellsass ( 5 mars) disait:

Graisse officielle Look, ou spéciale résistante à l'eau pour moteur de bateau

Merci pour ta reponse

'service..

Perso je tape dans le pot de la graisse du Fenwick, la viscosité reste impeccable dans le temps

Titre!

a ce propos, ou peut on trouver les tutos pour demonter et surtout remonter les differentes fix ?

Oh ben en cherchant 10 minutes sur ce groupe, tu peux démonter des pivots sans soucis.

les pivots ce ne sont pas les plus deconcertantes,en effet.

Avec les bon outils, tout se démonte...

on sent le gars diplomate...

c'est pour verifier le bon declenchement

Tchak-Tchak ( 8 mars) disait:

Avec les bon outils, tout se démonte...

Titre!

vous ètes des merdes je vous écrase tous!
signé poupou leroy merlin, et tant d'autres

c'est un outil tres pratique quand tu as ca en main pour traverser une route quand il n'y a pas de passage cloute, je garanti que les chauffards craignent pour leur carrosserie

ouai, ben moi je ramenais les longerons des golfs 2 avec, parfois ça pouvait éviter un marbre
après golf 3 et les autres modèles vw les toles sont devenues HLE, cazi impossible

tu serais heureux par ici avec leurs chassis de camion.......

Salut à tous,

Pour des chaussures en 292, pour un perçage en pivot, afin d'avoir la fixation la moins égoiste possible je perce en 295mm ou en 300mm ?
Avec la plage de réglage d'égoiste j'ai peur que ca ne marche pas en 300.

Ben ça dépend à qui tu compte les prêter

Maxlm (28 mars) disait:

Salut à tous,

Pour des chaussures en 292, pour un perçage en pivot, afin d'avoir la fixation la moins égoiste possible je perce en 295mm ou en 300mm ?
Avec la plage de réglage d'égoiste j'ai peur que ca ne marche pas en 300.

D’où le fait d’avoir un ski d’essai. Je dirais oui en 300 pour 292, au cas je peux faire un test cet après-midi.

Il y a rarement des chaussures en dessous de 292...
J'avais prévu une planche d'essai mais je l'ai laissé minablement chez mes parents.

Tu veux que je t’en présente des chaussures inférieures à 292???

C'est risqué, avec les dérives possibles au perçage plus les cotes parfois aléatoires des godasses.

C'est vraiment de la merde les pivots.

Voilà.

Perce en 292...

Ah bah la c'est merde à caler sur les gabarits...

J'en ai un vrai. Tu fous ta godasse dedans et zou 😉

Ça sait régler des fixations dignes de la NASA avec tous ces réglages mais c'est même pas foutu de faire un montage à blanc avant le vrai pour tester quelle est le meilleur espacement... Pfff!