roscop
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??
contacte moi sur roscopcoltrane@free.fr que l’on organise ça
Message modifié 1 fois. Dernière modification par roscop, 28/02/2023 - 08:33
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Physiquement tu es où ?
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Dans le 84 mais régulièrement dans le 05
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Maxlm (28 févr.) disait:

Je te croyais adepte des arker !


Je m'adapte au public. En attendant des stops de jester en 130 ou en 90 ca se trouve finger in ze nose pour 3 sous.
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roscop (28 févr.) disait:

Dans le 84 mais régulièrement dans le 05

Ah tiens, t'étais pas sur Paris?
Si c'est le cas tu gagnes au change quoi
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roscop (28 févr.) disait:

Dans le 84 mais régulièrement dans le 05

Je t'envoie un mail dans la journée !
roscop
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@poulaient si si j’y étais.. comme ailleurs auparavant.. tu me suis coquin !
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roscop (28 févr.) disait:

??
contacte moi sur roscopcoltrane@free.fr que l’on organise ça

Toi t'es mon héros.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par east bear, 28/02/2023 - 17:41
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roscop (28 févr.) disait:

@poulaient si si j’y étais.. comme ailleurs auparavant.. tu me suis coquin !

Meuh non je te suis pas. J'avais juste failli te prendre tes René quand tu les avais mis en vente avant le confinement
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Calixte (28 févr.) disait:

Maxlm (28 févr.) disait:

Je te croyais adepte des arker !


Je m'adapte au public. En attendant des stops de jester en 130 ou en 90 ca se trouve finger in ze nose pour 3 sous.


Normal vu la fiabilité de ces merdes, tu en trouves un paquet pour pièces...
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Oups erratum. c’est des 95mm les embases pivot/fks.
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Ha !!! Bah TT n'est plus intéressé alors... ?
Je te les prends du coup ?
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TT a malheureusement que des 115 tordues 120 à proposer… si t’as des 130 je te laisse me contacter sur le mail (collector il est vrai) ci dessus
Message modifié 1 fois. Dernière modification par roscop, 02/03/2023 - 14:17
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Au temps pour moi, j'étais vraiment persuadé que c'étaient des 130...
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Tu t'es vu trop gros...
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roscop ( 2 mars) disait:

TT a malheureusement que des 115 tordues 120 à proposer… si t’as des 130 je te laisse me contacter sur le mail (collector il est vrai) ci dessus

Heu... bon, désolé je trollais TT... j'ai pas de 130.
Sinon ça se trouve pour 50 ou 60 balles dans les bonnes crémerie ;)
Daytriper
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Ola,
J’ai des 130 je t’ai laissé un mail.
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Hello les Pivoteurs,

J‘ai deux paires de PX18 toutes neuves avec des freins larges (120-130mm) et je cherche des freins en 100mm.

Quelqu’un serait intéressé par un échange ?

A défaut quelqu’un aurait des stops à vendre ?

Sinon avis aux bricolos : existe-il un moyen pour réduire la largeur ?
Sardineaioli05
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Cette question revient souvent... c'est un signe du réchauffement climatique...
seb68
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Ou d’excès dans les années 2010 ?

J‘ai récupéré des look PX18 qui étaient montées d’origine sur les 1er Super 7 … autant dire qu’elles ont été retirées direct ..

C‘est bien mieux sur des Titan pro !
Hellsass
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seb68 (25 avril) disait:

Hello les Pivoteurs,

Sinon avis aux bricolos : existe-il un moyen pour réduire la largeur ?

Le marteau dynamométrique (mon préféré ) ? Lavage cycle long à 90° ?
francbord
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ou, il y a le bon vieux systeme de courroie, ca marche bien avec des fix elastiques qui ne declenchent que peu souvent.......d'aucuns vont encore dire que c'est trop ringard .....
Calixte
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Bravo Hells, maintenant j'ai mis du café de partout !
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Hellsass (25 avril) disait:

seb68 (25 avril) disait:

Hello les Pivoteurs,

Sinon avis aux bricolos : existe-il un moyen pour réduire la largeur ?

Le marteau dynamométrique (mon préféré ) ? Lavage cycle long à 90° ?

Passage au sèche linge obligatoire, coton extra sec.
bonagva
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On sent l'expérience vécue ...

Inak64700
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Bonsoir. Pour du 102 au patin, il faut partir obligatoirement sur 115 en stop skis sur les dernières 15 gw ou 18 gw? Merci d avance
Calixte
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Les 95 devraient le faire (au pire un petit coup de masse et c'est bon).
115 ça va frotter dans les virages
Inak64700
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Merci pour la réponse. Il y a une différence de poids entre une 15 ou 18 ? Je trouve pas le information.
Poulaient
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Non
Poulaient
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Enfin kes dégénérés te diront surement que le ressort des p18 pese 0.19grammes de plus que celui des p15, mais en gros, non.
Bubulefou
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seb68 (25 avril) disait:

Sinon avis aux bricolos : existe-il un moyen pour réduire la largeur ?

Tu dois pouvoir les tordre mais je pense que ce n'est vraiment pas évident. J'avais fait ce genre d'opération sur des stop skis de PX15, sans doute pas si différents, et c'était bien bien relou. Ils sont plutôt costauds et difficiles à tordre.
Les PX18 sont de sacrées fix, sinon. Du hyper balèze que tu ne casseras jamais.
Poulaient
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En effet j'ai tordu des freins de px y'a peu, c'est autrement plus raide que ceux de pivots. J'ai fait 2 coudes plutôt que d'aplatir l'existant pasque ça voulait pas
Hellsass
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Des freins de px ça se trouve pour pas cher, faut faire partie de la secte bricole-picole pour avoir envie de les tordre, non ?
Sardineaioli05
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C'est le mot bricole qui te choque ? 😁
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Hellsass (22 nov.) disait:

Des freins de px ça se trouve pour pas cher, faut faire partie de la secte bricole-picole pour avoir envie de les tordre, non ?

Alors justement c'etait à minuit tout bourré à l'ABC le we dernier. Un copain me demande comment on fait pour passer des stops skis dur des skis trop larges, du coup j'ai trouvé une solution
Tchak-Tchak
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Poulaient (22 nov.) disait:

Enfin kes dégénérés te diront surement que le ressort des p18 pese 0.19grammes de plus que celui des p15, mais en gros, non.

En fait, ça dépend des générations :D

Parole de dégénéré :) !!!
Del@S
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Bonjour
J'ai une paire de fks race 155. Lors du démontage je me suis aperçu que la platine des deux vis arrière de la talonnière était HS. Celle-ci étant en plastique. Il s'agit de la demi lune (vu sur la page précédente)
Savez vous si il est possible de trouver cette pièce?
La platine métallique s'adapte ?
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Del@S, 23/11/2023 - 08:07
Tchak-Tchak
Tchak-Tchak
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Del@S (23 nov.) disait:

Bonjour
J'ai une paire de fks race 155. Lors du démontage je me suis aperçu que la platine des deux vis arrière de la talonnière était HS. Celle-ci étant en plastique. Il s'agit de la demi lune (vu sur la page précédente)
Savez vous si il est possible de trouver cette pièce?
La platine métallique s'adapte ?

Oui, plastique ou métal, c'est la meme pièce. Possible que j'en ai en plastique qui trainent à la cave. Sinon SAV Look ? Ou dans n'importe quel shop, tu devrais trouver une solution !
Hellsass
Hellsass
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Tchak-Tchak (23 nov.) disait:

Del@S (23 nov.) disait:

Bonjour
J'ai une paire de fks race 155. Lors du démontage je me suis aperçu que la platine des deux vis arrière de la talonnière était HS. Celle-ci étant en plastique. Il s'agit de la demi lune (vu sur la page précédente)
Savez vous si il est possible de trouver cette pièce?
La platine métallique s'adapte ?

Oui, plastique ou métal, c'est la meme pièce. Possible que j'en ai en plastique qui trainent à la cave. Sinon SAV Look ? Ou dans n'importe quel shop, tu devrais trouver une solution !

Sur commande, mais oui je confirme.
Del@S
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Merci pour les infos 👍
posixvince
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Hello !

excellent topic,
j'aurai besoin de retoucher esthetiquement des superbes fks oranges fluo - quelqu'un a-t-il la ref / code couleur de la peinture a utiliser ? #tuning.

merci !
Calixte
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@TT a la ref pour sur :)
Tchak-Tchak
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posixvince (11 déc.) disait:

j'aurai besoin de retoucher esthetiquement des superbes fks oranges fluo - quelqu'un a-t-il la ref / code couleur de la peinture a utiliser ? #tuning.

Ce que j'ai trouvé de plus approchant :

creattitudes.net

Par contre ça tient pas tres bien, je recommande vraiment de passer un vernis transparent par dessus sinon ça va se barrer au bout de 10 minutes.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Tchak-Tchak, 11/12/2023 - 12:49
HerveC
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C'est des malades !
Message modifié 1 fois. Dernière modification par HerveC, 11/12/2023 - 14:31
titomy
titomy
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Tchak-Tchak (11 déc.) disait:

posixvince (11 déc.) disait:

j'aurai besoin de retoucher esthetiquement des superbes fks oranges fluo - quelqu'un a-t-il la ref / code couleur de la peinture a utiliser ? #tuning.

Ce que j'ai trouvé de plus approchant :

creattitudes.net

Par contre ça tient pas tres bien, je recommande vraiment de passer un vernis transparent par dessus sinon ça va se barrer au bout de 10 minutes.

25 balles et tu te procures de la peinture époxy en bombe. Au moins ça tient. Avant d'avoir le même rendu: couleur et finition, tu peux toujours rêver pour avoir quelque chose de discret.
posixvince
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merci les gars, opération carrosserie en vue !
Gaetan33
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Petite question pour les carrossiers, pour repeindre complètement une pivot, vous essayerez de poncer l'ancienne peinture ou vous repeignez directement par dessus ?

Vu l'état de certaines je me demande si je ne vais pas faire aussi le carrossier et me transformer des FKS noires et jaunes en Forza...
Del@S
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Salut ,
Oui il est préférable de jouer le carrossier jusqu'au bout pour un rendu de bonne qualité
Ponçage, apprêt , ponçage grain fin, peinture de fond ...
Connaissez-vous le compte "crasheur custom" sur instagram ?
Ils font du super TUNING sur pivot
Nicolas Puylanguette
Nicolas Puylanguette
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Si j'avais à le faire je penses que le plus pratique serait de sabler les pièces pour ne pas avoir à poncer les recoins inaccessibles et donner les pièces en aluminium à un gars qui fait de la peinture epoxy
Ca tiendra infiniment mieux dans le temps qu'une peinture + vernis
Il faudrait demander la température de cuisson de la peinture epoxy mais je pense que c'est trop important pour y faire les pièces plastiques aussi, alors peinture + vernis pour celles ci