Farter c'est forcément compliqué et cher?

tcsa ( 1 fév 2012) disait:

Ant_mute ( 1 fév 2012) disait:

C'est ce que jme demandais.
Je compte pas l'utiliser c'est une question qui me passait par la on en parle jamais et un techos m'a dis qu'il utilisait ça sur des courses parceque c'est très rapide d'application (fesable avant le départ).

Il y a eu un débat enflammé sur skipass avec Guillaume Baud un ancien coureur en télémark.
Le truc peau de mouton c'est une vaste fumisterie. A la rigueur ça peut être OK pour la dernière couche (propulseur ) mais pas plus...

tcsa ( 1 févr. 2012) disait:

Ant_mute ( 1 fév 2012) disait:

C'est ce que jme demandais.
Je compte pas l'utiliser c'est une question qui me passait par la on en parle jamais et un techos m'a dis qu'il utilisait ça sur des courses parceque c'est très rapide d'application (fesable avant le départ).

Il y a eu un débat enflammé sur skipass avec Guillaume Baud un ancien coureur en télémark.
Le truc peau de mouton c'est une vaste fumisterie. A la rigueur ça peut être OK pour la dernière couche (propulseur ) mais pas plus...

tlmk14 ( 1 févr. 2012) disait:

tcsa ( 1 févr. 2012) disait:

Ant_mute ( 1 fév 2012) disait:

C'est ce que jme demandais.
Je compte pas l'utiliser c'est une question qui me passait par la on en parle jamais et un techos m'a dis qu'il utilisait ça sur des courses parceque c'est très rapide d'application (fesable avant le départ).

Il y a eu un débat enflammé sur skipass avec Guillaume Baud un ancien coureur en télémark.
Le truc peau de mouton c'est une vaste fumisterie. A la rigueur ça peut être OK pour la dernière couche (propulseur ) mais pas plus...

Tcsa, tu es mal renseigné, Guillaume Baud fait encore partie de l'équipe de France de telemark. Tu sais l'équipe qui a emporté 2 globes de cristal l'an dernier...

Sa peau de mouton ne m'a pas convaincu...

jakkass ( 1 fév 2012) disait:

tcsa ( 1 fév 2012) disait:

Ant_mute ( 1 fév 2012) disait:

C'est ce que jme demandais.
Je compte pas l'utiliser c'est une question qui me passait par la on en parle jamais et un techos m'a dis qu'il utilisait ça sur des courses parceque c'est très rapide d'application (fesable avant le départ).

Il y a eu un débat enflammé sur skipass avec Guillaume Baud un ancien coureur en télémark.
Le truc peau de mouton c'est une vaste fumisterie. A la rigueur ça peut être OK pour la dernière couche (propulseur ) mais pas plus...

Par contre juste avec une rotative crin, c'est super pratique entre deux manches.

tcsa ( 1 fév 2012) disait:

benjidu68000 ( 1 fév 2012) disait:

benjidu68000 (31 janv. 2012) disait:

ridingfreedom (31 jan 2012) disait:

1.Je souhaite procéder ainsi :
-imprégnation : sandwich 3 RO21+1 fart bleu
-Blocage thermique : fart bleu
-Fart universel ou adapté à la température si vraiment je sens que j'accroche trop. J'ai lu ici que tcsa disait que le rouge était plus universel que l'universel, si c'est vraiment le cas quel que soit les conditions, je pourrai donc remplacer mon universel par du rouge, non ?

2.Autre question : si je nettoie ma semelle à la RO21 pour la nettoyer ou mettre un fart différent pour m'adapter à la température, est ce qu'il faut refaire une imprégnation + blocage ou pas ?


Merci d'avance !

1.Je pense que le fart bleu n'est pas une mauvaise idée si tu n'a pas envie d'acheter une base. Tu peut le remplacer par du rouge ou le e-wax

2.Personellemnt je refait une imprégliation automatiquement après un nettoyage a la RO 21 vu que tu néttoie la semelle normalement il ne reste plus rien de ta précédente imprégniation.

Maintenant je suis pas un pro

Petit rappel de ce que je lui avais écrit ...
Quand je dit:
Tu peut le remplacer par du rouge ou le e-wax ... Je parle de remplacer l'universel par du rouge ou du e-wax
a confirmer par des pro

Imprégnation à "l'ancienne" en sandwich de fart tendre et de fart dur pas de problème.
1 Ensuite en fart de glisse, tu peux remplacer effectivement ton universel par du rouge. Un entraîneur ancien coureur a pris l'option rouge toute l'année pour les petites catégories de son club.
2 Dans la théorie Vola (je précise pour gagner du temps par rapport à ceux qui vont venir polémiquer sur tout et n'importe quoi ) Sur ta semelle tu as une paraffine dure. Tu vas nettoyer avec une paraffine dont la formulation est proche d'une paraffine liquide. Donc point de fusion très bas, masse volumique inférieure, masse molaire inférieure, etc., la paraffine la plus dure doit donc rester au fond (comme le principe de l'eau et de l'huile ). Il n'est donc dans l'absolu pas nécessaire de réimprégner et de baser à nouveau. Après aucun fart n'est perpétuel. Lorsque tu nettoies ton ski, si tu constates qu'il est sec ou qu'il le devient et bien tu réimprègnes...

tcsa ( 1 fév 2012) disait:

Aujourd'hui, la neige était nouvelle très froide et sèche. Nouvelle et froide donc abrasive. Sèche donc non glissante puisqu'il n'y a pas l'eau nécessaire à faire la fameuse goutellette pour faire rouler la semelle.

Donc un bleu qui est fabriqué avec une paraffine plus dure (même si certains insistent pour dire que tous les farts sont fabriqués avec la même paraffine ) aurait été plus approprié. Mais bon sur neige très froide comme aujourd'hui, le kif c'était une VRB.

tcsa ( 1 fév 2012) disait:

Ant_mute ( 1 fév 2012) disait:

Je pense que c'était de la façon dont tu en parle Jakkas qu'on me l'a présentée.
Pour mettre un coup de rotative avec la visseuse entre deux manches ou si jamais la neige a changé entre temps

Pour un correctif pourquoi pas. Mais ça fait cher le correctif
worden.fr

muskachew ( 2 févr. 2012) disait:

vous vous prenez pas un peu la tete ?

tcsa ( 2 fév 2012) disait:

Bon nombre de skipasseurs aujourd'hui entretiennent mieux leurs skis que pas mal de shop.

muskachew ( 2 fév 2012) disait:

tcsa ( 2 fév 2012) disait:

Bon nombre de skipasseurs aujourd'hui entretiennent mieux leurs skis que pas mal de shop.

1 là dessus pas de souci, mais pour ce ki est de la passion, je préfère passer du temps sur la montagne, meme si mes semelles sont blanches et pas fartées, que me demander combien de couches de fart différents je vais mettre.

2 le coup de la parafine r021 (ou alimentaire), bon ok, cette année j'essaie on verra ce ke ca fait de mieux. Mais pr les 58milles fart différents, personne ici verra la diff. A moins ke vous ne passiez votre temps dans des slaloms chronométrés.

benjidu68000 ( 1 fév 2012) disait:

tcsa ( 1 fév 2012) disait:

Aujourd'hui, la neige était nouvelle très froide et sèche. Nouvelle et froide donc abrasive. Sèche donc non glissante puisqu'il n'y a pas l'eau nécessaire à faire la fameuse goutellette pour faire rouler la semelle.

Donc un bleu qui est fabriqué avec une paraffine plus dure (même si certains insistent pour dire que tous les farts sont fabriqués avec la même paraffine ) aurait été plus approprié. Mais bon sur neige très froide comme aujourd'hui, le kif c'était une VRB.

Le VRB c'est une base graphité sa non ???

Les bases graphité et les farts graphite s'appliquent comme une base normal ???

benjidu68000 ( 2 févr. 2012) disait:

benjidu68000 ( 1 fév 2012) disait:

tcsa ( 1 fév 2012) disait:

Aujourd'hui, la neige était nouvelle très froide et sèche. Nouvelle et froide donc abrasive. Sèche donc non glissante puisqu'il n'y a pas l'eau nécessaire à faire la fameuse goutellette pour faire rouler la semelle.

Donc un bleu qui est fabriqué avec une paraffine plus dure (même si certains insistent pour dire que tous les farts sont fabriqués avec la même paraffine ) aurait été plus approprié. Mais bon sur neige très froide comme aujourd'hui, le kif c'était une VRB.

Le VRB c'est une base graphité sa non ???

Les bases graphité et les farts graphite s'appliquent comme une base normal ???

UP !!!!!

tcsa ( 2 févr. 2012) disait:

benjidu68000 ( 2 févr. 2012) disait:

benjidu68000 ( 1 fév 2012) disait:

tcsa ( 1 fév 2012) disait:

Aujourd'hui, la neige était nouvelle très froide et sèche. Nouvelle et froide donc abrasive. Sèche donc non glissante puisqu'il n'y a pas l'eau nécessaire à faire la fameuse goutellette pour faire rouler la semelle.

Donc un bleu qui est fabriqué avec une paraffine plus dure (même si certains insistent pour dire que tous les farts sont fabriqués avec la même paraffine ) aurait été plus approprié. Mais bon sur neige très froide comme aujourd'hui, le kif c'était une VRB.

Le VRB c'est une base graphité sa non ???

Les bases graphité et les farts graphite s'appliquent comme une base normal ???

UP !!!!!

C'est quoi le sens de ta question? J'ai pas compris! Mais bon aujourd'hui j'comprends rien! Les idées dans le brouillard

mamatua ( 2 fév 2012) disait:

tiens si on revenait au sujet ?

Farter c'est forcément compliqué et cher?

c'est facile et pas cher si on fait un fartage raclage brossage.

c'est compliqué et cher si on écoute tcsa

muskachew ( 2 fév 2012) disait:

mamatua ( 2 fév 2012) disait:

tiens si on revenait au sujet ?

Farter c'est forcément compliqué et cher?

c'est facile et pas cher si on fait un fartage raclage brossage.

c'est compliqué et cher si on écoute tcsa

+ 20000000000000

tcsa ( 3 févr. 2012) disait:

Les bases graphitées sont principalement destinées aux épreuves de vitesses et s'utilisent comme n'importe quel fart. ceci dit quelle utilité au quotidien? Aucune!

ak ( 3 fév 2012) disait:

tcsa ( 3 févr. 2012) disait:

Les bases graphitées sont principalement destinées aux épreuves de vitesses et s'utilisent comme n'importe quel fart. ceci dit quelle utilité au quotidien? Aucune!

le passage du plat au Derby... c'est tout...

tcsa ( 3 févr. 2012) disait:

Plus sérieusement t'en met pour le derby?

zemwax ( 3 févr. 2012) disait:

En quelques lignes, le brossage c'est vraiment important ? Ca apporte quoi ?

Et le type de brosse est vraiment critique ?? (ca me dépasse un peu le fait qu'il faille 3 voire 4 brosses différentes !!!)

Quand je m’étais mis au fartage de mes skis (niveau ultra débutant-je-ne-sais-faire-que-le-minimum) j'avais récupéré une vielle brosse utilisée initialement pour l'après cirage de chaussure mais je ne sais même plus à quel moment on est censé s'en servir, ni ne sait quel type de "poil" elle a....

tcsa ( 3 févr. 2012) disait:

muskachew ( 2 fév 2012) disait:

Super Seb ( 2 fév 2012) disait:

Le graphite ça sert évité électricité statique les semelles car c'est conducteur, l’électricité statique peu être créer pas le frottement sur une neige seiche.

non mais alors là .... merci pr l'info, ca me permettra de briller en societé, mais pour ca il me faudrait un exemple de skieur qui a fini électrocuté. Genre à beaver creek en 1977 pour la deuxième manche de coupe du monde de slalom en squale, le fameux jack Whiteman .

Briller hummmmmmm, au mieux quelques scintillement mais guère plus. L'électrocution étant une électrisation qui provoque la mort, elle est impossible par electrostatisme. Tu seras donc très loin de passer pour quelqu'un de lumineux. A part à la crèche peut être où tu pourras faire effet, avec les cheveux droits sur la tête...
Et delà à ce qu'une réaction electrostatique au niveau de la semelle traverse le ski, les fix, les chaussures pour venir t'électrocuter, il y a visiblement quelques cours de physique que tu as shunté en sixième (si tu es allé jusque là? ).

jakkass ( 3 févr. 2012) disait:

zemwax ( 3 févr. 2012) disait:

En quelques lignes, le brossage c'est vraiment important ? Ca apporte quoi ?

Et le type de brosse est vraiment critique ?? (ca me dépasse un peu le fait qu'il faille 3 voire 4 brosses différentes !!!)

Quand je m’étais mis au fartage de mes skis (niveau ultra débutant-je-ne-sais-faire-que-le-minimum) j'avais récupéré une vielle brosse utilisée initialement pour l'après cirage de chaussure mais je ne sais même plus à quel moment on est censé s'en servir, ni ne sait quel type de "poil" elle a....

A priori c'est du crin et il faut la passer après la "nylon". Et la qualité de brossage et presque plus importante que le choix du fart. Après, ces propos n'engage que moi.

muskachew ( 3 févr. 2012) disait:

pour info :

de la part de TCSA quand quelqu'un remet en question l'interet pratique de ce qu'il dit.

"Te répondre sur le post est tedonner beaucoup plus d'importance que finalement tu n'en as.

C'est quoi ton objectif pourir un post qui ne t'intéresse pas?

Concernant les dictionnaire (une certaine affection pour le Littré j'y ais appris que merdeux ça commence par un M comme Muskachew et finit par un F comme face de rat...

Maintenant tu m'excuses mais je n'ai pas de temps à perdre avec toi..."

J'aime particulièrement le "face de rat" plus assez utilisé à mon goût.

Vu que moi j'en ai du temps à perdre je réponds :

"je vais juste me contenter de rendre publique ton agression manifeste, alors que je ne faisait que contester l'intérêt de ce que tu disais par rapport au publique qui lit le post."

Sur ce pour revenir au sujet du fartage, moi ca m'interesse plus de savoir s'il y a des trucs spéciaux pour farter pour faire du FS. Sinon tant pis.

muskachew ( 3 fév 2012) disait:

...
Sur ce pour revenir au sujet du fartage, moi ca m'interesse plus de savoir s'il y a des trucs spéciaux pour farter pour faire du FS. Sinon tant pis.

tcsa ( 3 févr. 2012) disait:

muskachew ( 2 fév 2012) disait:

Super Seb ( 2 fév 2012) disait:

Le graphite ça sert évité électricité statique les semelles car c'est conducteur, l’électricité statique peu être créer pas le frottement sur une neige seiche.

non mais alors là .... merci pr l'info, ca me permettra de briller en societé, mais pour ca il me faudrait un exemple de skieur qui a fini électrocuté. Genre à beaver creek en 1977 pour la deuxième manche de coupe du monde de slalom en squale, le fameux jack Whiteman .

Briller hummmmmmm, au mieux quelques scintillement mais guère plus. L'électrocution étant une électrisation qui provoque la mort, elle est impossible par electrostatisme. Tu seras donc très loin de passer pour quelqu'un de lumineux. A part à la crèche peut être où tu pourras faire effet, avec les cheveux droits sur la tête...
Et delà à ce qu'une réaction electrostatique au niveau de la semelle traverse le ski, les fix, les chaussures pour venir t'électrocuter, il y a visiblement quelques cours de physique que tu as shunté en sixième (si tu es allé jusque là? ).

tcsa ( 3 fév 2012) disait:

muskachew ( 3 fév 2012) disait:

...
Sur ce pour revenir au sujet du fartage, moi ca m'interesse plus de savoir s'il y a des trucs spéciaux pour farter pour faire du FS. Sinon tant pis.

OUI il y en a. Et même demandé par des mecs plutôt au top:

muskachew ( 3 févr. 2012) disait:

Cette année c'est toi TCSA premier qui fart les ski et kev et xav !!! Tout s'explique !!
C'était bien aspen ?

tcsa ( 3 févr. 2012) disait:

muskachew ( 3 févr. 2012) disait:

Cette année c'est toi TCSA premier qui fart les ski et kev et xav !!! Tout s'explique !!
C'était bien aspen ?

Pas du tout. J'ai juste eu la chance de pouvoir prendre note point par point de la prépa des skis d'un freestyleur de chez nous (dont je connais le techno ). C'est comme ça que j'ai appris les quelques particularités de la prépa de ses skis.

muskachew ( 3 fév 2012) disait:

tcsa ( 3 févr. 2012) disait:

muskachew ( 3 févr. 2012) disait:

Cette année c'est toi TCSA premier qui fart les ski et kev et xav !!! Tout s'explique !!
C'était bien aspen ?

Pas du tout. J'ai juste eu la chance de pouvoir prendre note point par point de la prépa des skis d'un freestyleur de chez nous (dont je connais le techno ). C'est comme ça que j'ai appris les quelques particularités de la prépa de ses skis.

cool, et ya des trucs simples ki peuvent servir là dedans ?