Tu fais péter des pédales auto là d'sus ?
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Au top !
Pfiouuu, 7 heures de Gravel ++ aujourd'hui, si seulement j'avais eu les nouvelles chaussures shimano, ça aurait été top 
RPM
Le 8 juin 2019 - 23:05
topgun ( 8 juin) disait:
Pas donné, il voulait de l'Ultegra mais fallait rajouter 1000 boules !
Il devait y avoir d’autres différences que le groupe car entre le 105 et l’ultegra il y a 300 € env je crois
Gaetan33
Le 8 juin 2019 - 23:30
RPM ( 8 juin) disait:
topgun ( 8 juin) disait:
Pas donné, il voulait de l'Ultegra mais fallait rajouter 1000 boules !
Il devait y avoir d’autres différences que le groupe car entre le 105 et l’ultegra il y a 300 € env je crois
Tout à fait. D'ailleurs l'Ultegra n'est qu'un 105 allégé...
Sardineaioli05 ( 8 juin) disait:
Les écrous de rayon dorés, c'est vraiment un truc de kéké tuning
Ou pas
Tchak-Tchak ( 8 juin) disait:
Pfiouuu, 7 heures de Gravel ++ aujourd'hui, si seulement j'avais eu les nouvelles chaussures shimano, ça aurait été top
Pfff... t'as pas le spirit bro !
allez... un peu d'électrique pour relancer ce fil qui s'endort 
lematin.ch
Sardineaioli05
Le 9 juin 2019 - 19:55
Bon ça par contre ça me fait moins rigoler pour une marque "japonaise"...
Y a encore des bicloo fabriqué ailleurs pour le grand public ? (Genre pas les bicloo d'artisans sur mesure à 5k€ mini).
Y a encore des bicloo fabriqué ailleurs pour le grand public ? (Genre pas les bicloo d'artisans sur mesure à 5k€ mini).
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Sardineaioli05, 09/06/2019 - 19:57
Sardineaioli05
Le 9 juin 2019 - 21:42
Oui on le saura
Mais pour qu'on puisses te l'offrir d'occasion un mec à du le payer à son prix de vente réel... un prix qui permet de payer les salaires au mini... plus la marge pour le reste.
Mais pour qu'on puisses te l'offrir d'occasion un mec à du le payer à son prix de vente réel... un prix qui permet de payer les salaires au mini... plus la marge pour le reste.
Gaetan33
Le 10 juin 2019 - 19:23
ak ( 9 juin) disait:
Le VTTAE ça me choque moins que le vélo de route électrique. C'est comme un vélo de citadin électrique, ça peut servir d'alternative viable à la voiture, plutôt que d'aller chercher un départ de rando assez loin en voiture je préfère voir un mec monter en VTTAE tout comme je préfère voir une personne prendre son VAE pour aller au travail plutôt que prendre sa voiture...
Bon par contre si c'est pour faire uniquement des sorties VTT sans se fatiguer à la façon des trouducs qui montent des cols avec des VAE là je dis non!
RPM
Le 10 juin 2019 - 23:04
karamazofaucunlien (29 mai) disait:
Il fait deux sur l’etape du jour sur le Dauphiné. La tête et de très bonnes jambes. Ce gars mérite d’en claquer une belle un jour.
ronron
Le 11 juin 2019 - 10:44
Sardineaioli05 ( 9 juin) disait:
Bon ça par contre ça me fait moins rigoler pour une marque "japonaise"...
Y a encore des bicloo fabriqué ailleurs pour le grand public ? (Genre pas les bicloo d'artisans sur mesure à 5k€ mini).
FUJI, ça fait un moment que c'est plus japonais mais américain, basé à Philadephie.
Et oui, y a encore des marques qui fabriquent en Europe, pas beaucoup d'abordable par contre.
Je me pose des questions, au sujet d'un amorto qui pisse l'huile, chez les cousins...
Si y en a qui sachent par ici, vos réponses m'intéressent
Si y en a qui sachent par ici, vos réponses m'intéressent
Je suis déjà halluciné qu'Helsass soit capable de faire des phrases entières dans un français relativement compréhensible...
Plus rien à voir avec les habituels borborygmes ricanants évoquant un évier à moitié bouché qui se vide chaque fois qu'on a la mauvaise idée de donner un avis à quelqu'un qui le demande.
C'est marrant comme le ton change quand c'est lui qui a besoin d'avis parce qu'il a un problème...
Plus rien à voir avec les habituels borborygmes ricanants évoquant un évier à moitié bouché qui se vide chaque fois qu'on a la mauvaise idée de donner un avis à quelqu'un qui le demande.
C'est marrant comme le ton change quand c'est lui qui a besoin d'avis parce qu'il a un problème...
On parlait de quoi déjà pour ronron?
Ah oui, rageux. C'est ça.
Ah oui, rageux. C'est ça.
Perso, fourche et amorto, ce sont les 2 seuls trucs que je ne fais pas moi-même sur mes VTT. Je passe par X1 Racing, , ils sont rapides, honnetes, et plutot bons. Et tout peut se faire par courrier, pas besoin de se bouger le cul.
Si tu veux pas te faire chier, tu leur envoies un petit mail avec ton amorto, et ils s'occuperont du reste.
x1-racing-suspension.com
Le VTTAE ça me choque moins que le vélo de route électrique. C'est comme un vélo de citadin électrique, ça peut servir d'alternative viable à la voiture, plutôt que d'aller chercher un départ de rando assez loin en voiture je préfère voir un mec monter en VTTAE tout comme je préfère voir une personne prendre son VAE pour aller au travail plutôt que prendre sa voiture...
Bon par contre si c'est pour faire uniquement des sorties VTT sans se fatiguer à la façon des trouducs qui montent des cols avec des VAE là je dis non
Moi j'ai un VTT AE depuis un an et je kiffe ! ...t'as deux trois heures ou une demie journée cool tu sors le VTT AE, pour aller au boulot ça évite de prendre la voiture j'essaie de le sortir une fois par semaine mais pas toujours possible, enfin en montagne c'est le top on s'eclate en montée et on peut quand même se faire monter le cardio en montée et en descente. Même possible de faire du déniv style 1800m de D+ en mode éco en pédalant plus fort
D'autres témoignages ici
forum.velovert.com
L'essayer c'est l'adopter, par contre pour moi le VTT c'est dans les chemins et sentiers pas sur la route pour faire des cols au milieu des voitures et motards
PS: les PDS axent aussi leur com sur le VTT et l'electrique pour l'été
Bon par contre si c'est pour faire uniquement des sorties VTT sans se fatiguer à la façon des trouducs qui montent des cols avec des VAE là je dis non
Moi j'ai un VTT AE depuis un an et je kiffe ! ...t'as deux trois heures ou une demie journée cool tu sors le VTT AE, pour aller au boulot ça évite de prendre la voiture j'essaie de le sortir une fois par semaine mais pas toujours possible, enfin en montagne c'est le top on s'eclate en montée et on peut quand même se faire monter le cardio en montée et en descente. Même possible de faire du déniv style 1800m de D+ en mode éco en pédalant plus fort
D'autres témoignages ici
forum.velovert.com
L'essayer c'est l'adopter, par contre pour moi le VTT c'est dans les chemins et sentiers pas sur la route pour faire des cols au milieu des voitures et motards
PS: les PDS axent aussi leur com sur le VTT et l'electrique pour l'été
Hellsass (11 juin) disait:
Je me pose des questions, au sujet d'un amorto qui pisse l'huile, chez les cousins...
Si y en a qui sachent par ici, vos réponses m'intéressent
Comme dit Ronron, surement juste un joint, mais il faut ouvrir pour être sur...
Ta détente n'est plus freinée car tu dois avoir perdu une bonne partie de l'huile.
Royal à Pont-à Mousson bosse super bien, mais sinon tu peux passer par Yodabikes aussi.
Sinon tuto sur le net, ça doit pouvoir se faire.
Un extrait du forum Vélo Vert sur le VAE qui résume parfaitement la situation à mon sens:
"Ce qui est intéressant selon moi, c'est que malgré l'assistance, on est quand même dans l'effort".
Mais P****n, à quoi ça sert d'avoir un moteur si c'est pour en chier quand-même ?????
Pourquoi s'encombrer avec un truc lourdingue, coûteux et polluant alors qu'on peut en chier tout autant sans tout ce fourbit ????
"Ce qui est intéressant selon moi, c'est que malgré l'assistance, on est quand même dans l'effort".
Mais P****n, à quoi ça sert d'avoir un moteur si c'est pour en chier quand-même ?????
Pourquoi s'encombrer avec un truc lourdingue, coûteux et polluant alors qu'on peut en chier tout autant sans tout ce fourbit ????
laurent13 (11 juin) disait:
Même possible de faire du déniv style 1800m de D+ en mode éco en pédalant plus fort
Depuis quand il faut un VTTAE pour faire 1800m de D+
Tchak-Tchak (11 juin) disait:
laurent13 (11 juin) disait:
Même possible de faire du déniv style 1800m de D+ en mode éco en pédalant plus fort
Depuis quand il faut un VTTAE pour faire 1800m de D+
Et surtout pourquoi faut-il absolument nous préciser à chaque fois que vous le mettez en mode éco ????
Exactement la même question qu'avant. Pourquoi un moteur pour le mettre en mode éco ????
Bah j'ai déjà fait le ventoux en VTT plus d'une fois hein
En vélo de route aussi d'ailleurs
En vélo de route aussi d'ailleurs
Ah bah préviens le jour ou tu projettes de faire les 3, ça me dirait bien. Je vais mettre Powder sur le coup aussi, c'est le genre de défi qui lui plaira bien !
ak (11 juin) disait:
pourquoi payer un abo pour snowboarder?
alors qu'il y a des split?
La différence fondamentale avec le snowboard c'est que moi j'assume de ne pas aimé en chier.
Je ne viens pas dire "ce que je trouve intéressant avec les remontées mécaniques, c'est qu'on est quand-même dans l'effort pour rejoindre le début du spot dans une traversée pas damée..."
Cool-Attack (11 juin) disait:
ak (11 juin) disait:
pourquoi payer un abo pour snowboarder?
alors qu'il y a des split?
La différence fondamentale avec le snowboard c'est que moi j'assume de ne pas aimé en chier.
Je ne viens pas dire "ce que je trouve intéressant avec les remontées mécaniques, c'est qu'on est quand-même dans l'effort pour rejoindre le début du spot dans une traversée pas damée..."
ah mais moi je suis dans l'effort à chaque descente....
Cool-Attack (11 juin) disait:
ak (11 juin) disait:
pourquoi payer un abo pour snowboarder?
alors qu'il y a des split?
La différence fondamentale avec le snowboard c'est que moi j'assume de ne pas aimé en chier.
Je ne viens pas dire "ce que je trouve intéressant avec les remontées mécaniques, c'est qu'on est quand-même dans l'effort pour rejoindre le début du spot dans une traversée pas damée..."
laurent il aime en chier...
chui sur.
mais c'est pas parce que tu comprends pas le plaisir de l'autre, que ce plaisir est nul, ou injustifié...
c'est un peu comme pour les vidéos
inscrit le 07/10/06
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