Sardineaioli05
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ramtsv (17 déc.) disait:

"vélos non autorisés : VTT et tout type de vélo équipé d'un cintre plat"... c'est spirit ou c'est couillon ce genre de restriction? (je vote couillon)

C'est complètement con... surtout pour une épreuve non chronométrée... et c'est pas graveul spirit :-)
Que les VTTistes soient obtus, c'est un fait (encore illustré ci-dessus) mais les graveleux sont ouverts d'esprit par définition...
Et encore 80 balles pour un fichier gpx et 2 mauvais cafés...

Si j'étais mauvais je dirais que c'est un ex VTTiste qui organise ça :-)
ronron
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Les vttistes sont tellement obtus qu'ils mettent quasiment aucune restriction de matériel pour leur épreuve, tu viens avec ce que tu veux.

C'est pas le règlement qui impose le vélo, c'est le terrain et les capacités du pilotes.

Y a moins de restrictions pour un championnat de France d'enduro que pour une rando gravel.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par ronron, 17/12/2020 - 15:36
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Ha... ben alors si y a restrictions VTT sur rando gravel c'est pour pas leur coller la honte sur les chronos... :-)
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Mais y a pas de chronos sur cette rando...

C'est pour se faire plaisir en découvrant des beaux chemins, les randos...
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Bah oui. Mais même en flânant ça va plus vite sur le roulant.
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Sardineaioli05 (17 déc.) disait:

ramtsv (17 déc.) disait:

"vélos non autorisés : VTT et tout type de vélo équipé d'un cintre plat"... c'est spirit ou c'est couillon ce genre de restriction? (je vote couillon)

C'est complètement con... surtout pour une épreuve non chronométrée... et c'est pas graveul spirit :-)
Que les VTTistes soient obtus, c'est un fait (encore illustré ci-dessus) mais les graveleux sont ouverts d'esprit par définition...
Et encore 80 balles pour un fichier gpx et 2 mauvais cafés...

Si j'étais mauvais je dirais que c'est un ex VTTiste qui organise ça :-)


merde, et moi qui pensait te faire plaisir :(

j'ai au moins réussi à te trouver un point d'accord avec ronron :D
Message modifié 2 fois. Dernière modification par RPM, 17/12/2020 - 16:00
ronron
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Sardineaioli05 (17 déc.) disait:

Bah oui. Mais même en flânant ça va plus vite sur le roulant.


toi comprendre français?

moi pas parler vitesse
moi parler confort

ronron (17 déc.) disait:

J'ai bien ri en voyant ça.

Imagine, les concurrents se rendent compte que c'est bien plus agréable en vtt...
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RPM (17 déc.) disait:

Sardineaioli05 (17 déc.) disait:

ramtsv (17 déc.) disait:

"vélos non autorisés : VTT et tout type de vélo équipé d'un cintre plat"... c'est spirit ou c'est couillon ce genre de restriction? (je vote couillon)

C'est complètement con... surtout pour une épreuve non chronométrée... et c'est pas graveul spirit :-)
Que les VTTistes soient obtus, c'est un fait (encore illustré ci-dessus) mais les graveleux sont ouverts d'esprit par définition...
Et encore 80 balles pour un fichier gpx et 2 mauvais cafés...

Si j'étais mauvais je dirais que c'est un ex VTTiste qui organise ça :-)


merde, et moi qui pensait te faire plaisir :(

j'ai au moins réussi à te trouver un point d'accord avec ronron :D


Ouais mais apparemment non.

Il veut absolument prouver que le gravel sera plus rapide, ce que je ne conteste même pas...

Perso, je pense juste que tant qu'à faire 400km de chemins, autant prendre le vélo le plus confortable si c'est pas une course.
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RPM (17 déc.) disait:

Sardineaioli05 (17 déc.) disait:

ramtsv (17 déc.) disait:

"vélos non autorisés : VTT et tout type de vélo équipé d'un cintre plat"... c'est spirit ou c'est couillon ce genre de restriction? (je vote couillon)

C'est complètement con... surtout pour une épreuve non chronométrée... et c'est pas graveul spirit :-)
Que les VTTistes soient obtus, c'est un fait (encore illustré ci-dessus) mais les graveleux sont ouverts d'esprit par définition...
Et encore 80 balles pour un fichier gpx et 2 mauvais cafés...

Si j'étais mauvais je dirais que c'est un ex VTTiste qui organise ça :-)


merde, et moi qui pensait te faire plaisir :(


:-)
Nan mais merci.
C'est juste que pour le même prix tu fais la Hutchinson Gravel sur 2 j avec l'hébergement. La BN 200 c'est 30 balles par exemple. Et les 2 autorisent tout types de vélos sauf AE.
C'est un peu gavant ce nouveau business des balades bikepacking/gravel/ultra hyper chers.
Mais il y en a pleins d'autres à des prix normaux ;-)
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ronron (17 déc.) disait:

Ouais mais apparemment non.

Il veut absolument prouver que le gravel sera plus rapide, ce que je ne conteste même pas...

Perso, je pense juste que tant qu'à faire 400km de chemins, autant prendre le vélo le plus confortable si c'est pas une course.


voire même tant qu'à privilégier le confort, autant éviter les chemins ... :D :D

bye
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au détour d'une rue genevoise j'ai pensé à sardine ;-)

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Le confort avant tout ! :-)
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salu les mecs :-)



vous voyez, je pense à vous même en ballade ;-)
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Sardineaioli05 (19 déc.) disait:

Le confort avant tout ! :-)


Achète un vtt



ak (19 déc.) disait:

salu les mecs :-)

vous voyez, je pense à vous même en ballade ;-)

hello,
on ne te connaissait pas poète, à moins que tu ne veuilles dire "balade" ;)
Message modifié 2 fois. Dernière modification par RPM, 19/12/2020 - 11:30
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balade, ballade, promenade, prommennade, randonnnnée ou randonée... bref, je pense à vous ;-)
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Désolé, pas pu m’empêcher :)

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C'est grave si on n'a pas le physique de sa pratique ?
Nan parce que là j'ai pas de place dans le garage pour un VAE...
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Rien de neuf
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east bear (20 déc.) disait:

C'est grave si on n'a pas le physique de sa pratique ?
Nan parce que là j'ai pas de place dans le garage pour un VAE...


si t'as un route et un VAE, tu te ranges où ?
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Tchak-Tchak (20 déc.) disait:

Désolé, pas pu m’empêcher :)



Je vois qu'on est sur les mêmes neurchi ;-)
J'ai failli la mettre aussi :-)
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Apres objectivement, si j'avais eu le courage, j'aurais pris 5 min pour la réordonner :

Route > Gravel > XC > DH > VAE :)
Eric_aus_5_7
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Tchak-Tchak (20 déc.) disait:

Apres objectivement, si j'avais eu le courage, j'aurais pris 5 min pour la réordonner :

Route > Gravel > XC > DH > VAE :)

5 min de plus avec cette donnée supplémentaire

01net.com
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Tchak-Tchak (20 déc.) disait:

Apres objectivement, si j'avais eu le courage, j'aurais pris 5 min pour la réordonner :

Route > Gravel > XC > DH > VAE :)

J'aurais même mis VAE avant la draisienne
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question: peut on monter une cassette shimano de vtt, sur un route, shimano également.?
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OUI. Enfin ça dépend. Mais dans ton cas OUI.
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merci.
ak
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et suis je obligé de gonfler mes pneus à 9?









































:-)
ak
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vous pensez quoi de ça?



soshanger.com

east bear
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Ca dépend!
Les dérailleurs Dura-ace acceptent jusqu'à 30-32 dents sans trop de problèmes, au delà faut bricoler.
Ultegra pareil mais jusqu'à 34-36 dents.
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Par bricolage j'entendais ce type d'adaptateur (+ réglage évidemment). Y'en a aussi chez Wolftooth ou d'autres.
Ca marche bien, évite quand même de trop croiser, suivant les configs les dérailleurs peuvent moyennement apprécier.
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east bear (28 déc.) disait:

Ca dépend!
Les dérailleurs Dura-ace acceptent jusqu'à 30-32 dents sans trop de problèmes, au delà faut bricoler.
Ultegra pareil mais jusqu'à 34-36 dents.



dura ace, 11 32? t'es sur?
"on" m'avait dit 11 30...
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east bear (28 déc.) disait:

Ca dépend!
Les dérailleurs Dura-ace acceptent jusqu'à 30-32 dents sans trop de problèmes, au delà faut bricoler.
Ultegra pareil mais jusqu'à 34-36 dents.



y a quoi comme cassette en 32 en 9 vitesses? de qualité?
je trouve rien...
east bear
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Sur les dernières générations 11v, Shimano le donne pour 30 dents max en effet, mais sur le terrain 32 ça passe en général (il parait que ça ne passe pas sur tous les cadres). Faut juste pas être trop bourrin et éviter de trop croiser.
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Pour la compatibilité DA 9v et 32 dents je ne sais pas. Mais avec adaptateur no problem.
ak
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east bear (28 déc.) disait:

Sur les dernières générations 11v, Shimano le donne pour 30 dents max en effet, mais sur le terrain 32 ça passe en général (il parait que ça ne passe pas sur tous les cadres). Faut juste pas être trop bourrin et éviter de trop croiser.



chui en dernière génération des années 2000 ;-) en dura ace, 9 vitesses...
ak
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east bear (28 déc.) disait:

Pour la compatibilité DA 9v et 32 dents je ne sais pas. Mais avec adaptateur no problem.



ok
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on peut pas "simplement" changer la shape sur un dérailleur? faut obligatoirement changer tout le dérailleur?
Tchak-Tchak
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Bin, tu veux pas donner TOUTES les infos d'un coup ? Modele de dérailleur ? nb de vitesses ? cassette actuelle ? Cassette souhaitée ?
Si tu nous donnes les infos en une fois, ça sera plus simple de te faire une vraie réponse détaillée.
east bear
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ak (28 déc.) disait:

on peut pas "simplement" changer la shape sur un dérailleur? faut obligatoirement changer tout le dérailleur?

Sur certains si.
Sur ta version DA je ne sais pas, sur les derniers il n'existe pas de chape longue et je ne crois pas que les chapes longues Ultegra soient montables dessus.
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Peut être qu'il n'ose pas tout dire parce que c'est pour un gravelisation... O_O
Pour le gravel en 2ble plateaux le mieux c'est 11-34, ak. Service ;-)
:-)
ak
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Tchak-Tchak (28 déc.) disait:

Bin, tu veux pas donner TOUTES les infos d'un coup ? Modele de dérailleur ? nb de vitesses ? cassette actuelle ? Cassette souhaitée ?
Si tu nous donnes les infos en une fois, ça sera plus simple de te faire une vraie réponse détaillée.



j'ai un shimano dura ace des années 2000, en 9 vitesses. j'aimerais savoir quelle cassette maxi je peux monter, 30 ou 32? et si je veux aller au dela, quelles sont les possibilités.
Je peux évidement changer de dérailleur arrière et mettre une shape plus longue, mais avant ça, quelles sont les possibilités?
en fait je suis très satisfait de ma 12-27, mais si un jour j'ai un gros projet des grosses montées alignées, j'aimerais un bidoullage simple pour pas tout devoir changer.
ak
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Sardineaioli05 (28 déc.) disait:

Peut être qu'il n'ose pas tout dire parce que c'est pour un gravelisation... O_O
Pour le gravel en 2ble plateaux le mieux c'est 11-34, ak. Service ;-)
:-)



non :-)
mais ayant essayé le vtt de mon voisin, je me pose la question du vtt... :-)

là, le projet, c'est un projet pur route ;-)
mais en montée... enfin, en montéeS
east bear
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ak (28 déc.) disait:

Tchak-Tchak (28 déc.) disait:

Bin, tu veux pas donner TOUTES les infos d'un coup ? Modele de dérailleur ? nb de vitesses ? cassette actuelle ? Cassette souhaitée ?
Si tu nous donnes les infos en une fois, ça sera plus simple de te faire une vraie réponse détaillée.



j'ai un shimano dura ace des années 2000, en 9 vitesses. j'aimerais savoir quelle cassette maxi je peux monter, 30 ou 32? et si je veux aller au dela, quelles sont les possibilités.
Je peux évidement changer de dérailleur arrière et mettre une shape plus longue, mais avant ça, quelles sont les possibilités?
en fait je suis très satisfait de ma 12-27, mais si un jour j'ai un gros projet des grosses montées alignées, j'aimerais un bidoullage simple pour pas tout devoir changer.

Le dernier DA 9v c'est le 7700, qui existe en chape longue GS ou courte SS. Max officiel pour la chape courte 26 dents. Pour la chape ongue c'est 28 max, à vérifier.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par east bear, 28/12/2020 - 16:41
Tchak-Tchak
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Si tu veux passer par la case bidouillage, j’ai une cassette XTR 11-32 avec les grands pignons en titane dans un état irréprochable à vendre...
east bear
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Erratum:

Le dernier DA 9v c'est le 7700, qui existe en chape longue GS ou courte SS. Max officiel pour les deux longueurs de chape 27 dents.
si.shimano.com
En chape longue il semble admis que le 28 passe sans problème et que le 30 puisse passer. Le 32 faut oublier

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Tchak-Tchak (28 déc.) disait:

Si tu veux passer par la case bidouillage, j’ai une cassette XTR 11-32 avec les grands pignons en titane dans un état irréprochable à vendre...



combien?
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east bear (28 déc.) disait:

Erratum:

Le dernier DA 9v c'est le 7700, qui existe en chape longue GS ou courte SS. Max officiel pour les deux longueurs de chape 27 dents.
si.shimano.com
En chape longue il semble admis que le 28 passe sans problème et que le 30 puisse passer. Le 32 faut oublier



merci :-)
Tchak-Tchak
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Je sais pas, 40 balles port compris ? C'est honnete ?
Il y en a une neuve sur troc velo à 160. La mienne a du rouler maximum 1500km, jamais dans la boue.