Projets Pyrénées 2014/15

La pub c'est bien mais pourquoi les professionnels pyrénéens de la montagne, gestionnaires, loueurs immobiliers et de matériels ne s'associent pas pour proposer des séjours attractifs auprès des jeunes adultes qui travaillent et qui prennent leurs congés en dehors des vacances scolaires. Il faudrait proposer des prestations clés en mains, surtout pour les non régionaux.
N'est ce pas lors de ces périodes que les investissements sont les plus mis à mal du fait de moins de journées skieurs alors que les stations sont obligées de maintenir quand même les remontées mécaniques?
Car en dehors des vacances scolaires et des WE, on ne peut pas dire que les stations ou j'ai pu aller (St Lary, Piau ou la Mongie) fassent le plein, ce qui est fort dommage pour la rentabilité des investissements en station.

pour Seb85, sans chercher bien loin : http://sejours.altiservice.com/ http://www.n-py.com/fr
on retrouve la réservation de ce type de séjour sur les sites web de quasiment toutes les stations françaises
sans oublier tous les voyagistes qui proposent ce genre de prestations que ce soit en agence de voyages ou sur le net.
et même sur skipass

donc ça existe à foison

Seb85 (27 févr. 2015) disait:

pourquoi les professionnels pyrénéens de la montagne, gestionnaires, loueurs immobiliers et de matériels ne s'associent pas pour proposer des séjours attractifs auprès des jeunes adultes qui travaillent et qui prennent leurs congés en dehors des vacances scolaires. Il faudrait proposer des prestations clés en mains, surtout pour les non régionaux.

C'est le cas dans la plupart des stations!
Pour st lala, outre les sites "officiels" ( saintlary.com par exemple), il suffit de "googl-iser" la station pour voir de nombreuses offres à petit prix!

tourisme-hautes-pyrenees.com , madamevacances.com , etc...

Pour St lala. Il est bien pour l année prochaine le tsd! ?

@adri_. (28 févr. 2015) disait:

Pour St lala. Il est bien pour l année prochaine le tsd! ?

Oui, la ligne a été déboisée et les massifs piquetés cet automne. Début du chantier en avril pour une mise en service en décembre.

brownbears (28 févr. 2015) disait:

@adri_. (28 févr. 2015) disait:

Pour St lala. Il est bien pour l année prochaine le tsd! ?

Oui, la ligne a été déboisée et les massifs piquetés cet automne. Début du chantier en avril pour une mise en service en décembre.

on ne doit plus voir les piquet en ce moment ...en avril il risque d'y avoir encore beaucoup de neige

cedric82 (28 févr. 2015) disait:

on ne doit plus voir les piquet en ce moment ...en avril il risque d'y avoir encore beaucoup de neige

C'est clair!
Le chantier démarre par le démontage des anciennes remontées, chose qui peut commencer avec la neige pour la majorité des structures! Les travaux de construction de la nouvelle remontée n'attaquant qu'ensuite.
N'oublions pas de plus qu'il faudra adapter le chantier à l'activité estivale...

Enfin, c'est pas trop tôt !!!!Avoue le quand même Bronwbears ! Ils pourraient également mettre un TS supplémentaire sur la forêt pour suppléer le Lita ! Il y a urgence aussi de ce côté là ! Et ils ont eu chaud cette année et je pense qu'ils peuvent aller faire un tour du côté de Lourdes vu l'avalanche qu'ils ont pris et qui aurait pu être plus dévastatrice comme à Gourette ! Et danc ce cas-là, bonjour les vacances scolaires !
Autre chose ! Pour ce qui est des projets de Ax ! Rien pour l'année prochaine ! Par contre , à partir de 2016 , sur 4 ans , il y a un plan d'investissements de 40 M d'euros avec la restructuration du front de neige et zone de débutant et la réorganisation du domaine des Campels avec la création de 3 nouvelles pistes et la construction d'un TSD et de 2 TSF !

Baas (28 févr. 2015) disait:

Ils pourraient également mettre un TS supplémentaire sur la forêt pour suppléer le Lita ! Il y a urgence aussi de ce côté là !

C'est la construction suivante, si tout va bien c'est prévu dans 2 ans...

Pour AX 3 domaines c'est effectivement la confirmation des scénarios évoqués il y a plusieurs posts. Avec du retard à l'allumage ! Le domaine des Campels et le retour vers le plateau du Saquet devraient changer fondamentalement de dimension. A suivre.

Juste une petite question pour la station d'Ax, cela se fait-il avec un partenariat avec les andorrans (en gros avec leur argent et une part plus importante dans la société ) ou en fonds propres? Car, au vu du descriptif, l'investissement a l'air conséquent...

Baas (28 févr. 2015) disait:

Enfin, c'est pas trop tôt !!!!Avoue le quand même Bronwbears ! Ils pourraient également mettre un TS supplémentaire sur la forêt pour suppléer le Lita ! Il y a urgence aussi de ce côté là ! Et ils ont eu chaud cette année et je pense qu'ils peuvent aller faire un tour du côté de Lourdes vu l'avalanche qu'ils ont pris et qui aurait pu être plus dévastatrice comme à Gourette ! Et danc ce cas-là, bonjour les vacances scolaires !

...les études ont aussi été lancées là dessus mais comme tu le sais on ne peut pas tout faire à la fois... rien que sur les Bouleaux il a été difficile d'arriver à avoir le financement, et concrètement au mieux la station peut absorber un tel investissement tous les 2/3 ans (là on ne parle pas de volonté, mais juste de capacité de financement... si la station le pouvait elle aurait bien entendu tout fait d'un coup: TC Village, TSD Bouleaux et Foret!). Au mieux donc le TS de retour serait pour 2017... 2 hivers à faire avec le Lita donc!
Ce TS est d'autant plus important que les investissements s'inscrivent dans une volonté de redonner de la skiabilité à la zone dominée par Soum... aujourd'hui les skieurs ne font plus que la traverser alors qu'on peut y profiter potentiellement de 600/700m de déniv.
En rendant de la skiabilité (ce sera deja en partie le cas avec le TSD6 de Bouleaux), on réduira cette transhumance des skieurs, notamment pour les parents qui ont des enfants en cours de ski sur le Pla qui pourront rester sur la zone avec une belle offre de ski.
Pour le moment les remontées "dans la file d'attente" sont effectivement un nouveau télésiège au départ d'Espiaube (parkings) pour arriver au "monastère" (l'ancienne gare d'arrivée du télécabine de Soum en haut de TK Bassia) et le TSD qui remplacera les téléskis du vallon (certainement un départ à proximité du restaurant Merlans pour une arrivée au sommet de Corneblanque avec un cheminement bleu derrière la crête permettant de desservir la zone d'Arrouyes/Glacier.
...et se pose aussi la question de "l'après" TCD6 du Portet qui va bientôt arriver en fin de vie ou encore du renouvellement du TSF2 de l'Oule aujourd'hui saturé en période de vacances.

Pour répondre à la question, voici ce que disait Pierre Peyronne (président de la SAVASEM) en novembre dernier :
Pas-Grau International SA est entrée dans le capital : « Cela nous a paru nécessaire et permettra une collaboration étroite sur les achats. Comme nous avons les mêmes types d'automatismes et de machines nous pourrons réduire nos stocks. Pour notre part nous allons avoir des collaborations commerciales avec le Pas de la Case. Dès cette saison nous établirons des échanges commerciaux qui pourraient être une réciprocité plus ou moins large de nos forfaits saison. Tout cela offrira une grande diversité, car sur les marchés internationaux plus on est grand, plus on est visible».

Cremade, donc dans ton plan, il y a 2 TSD et 2TSF ! La station communique sur seulement 3 TS !
Ensuite le TS en direction du pic de Savis partirait d'où ? Du plat où il va y avoir le TSD du Saquet ou de l'actuel départ ?
La piste Saunère serait dans la face à gauche de l'ISARD où il y a de la forêt ?
Ce serait génial car c'est un nid à poudre ce coin !!!
Pour ce qui est du financement , je pensais que c'était la Mairie en grande partie !

Mon paternel a essayé d'allé skier à Bonascre. Au final c'était plus rapide de monter à Camurac......c'est dire, le Chioula + la montée vers le teil! Ils étaient pourtant à 4 km de la station. En bas plus une place de dispo et du coup ils ont voulu monter à la station mais la route qui monte était en glace, ensuite on connait le refrain......chainage n'importe ou donc bordel. C'est un peu de poudre aux yeux cette TC du village, car contrairement à St lala il n'y a pas de parking digne de ce nom au village.
Il y a des progrès à faire de ce coté

jujuhrc ( 1 mars 2015) disait:

Mon paternel a essayé d'allé skier à Bonascre. Au final c'était plus rapide de monter à Camurac......c'est dire, le Chioula + la montée vers le teil! Ils étaient pourtant à 4 km de la station. En bas plus une place de dispo et du coup ils ont voulu monter à la station mais la route qui monte était en glace, ensuite on connait le refrain......chainage n'importe ou donc bordel. C'est un peu de poudre aux yeux cette TC du village, car contrairement à St lala il n'y a pas de parking digne de ce nom au village.
Il y a des progrès à faire de ce coté

la télécabines est bien pour les gens qui logent à Ax, et pour les autres, il faut y arriver de bonne heure!!!
pas de place pour un grand parking, hormis vers la gare!!

A saint Lary beaucoup de résidence et logement ont leur parking (la surface du village est plus grande qu'à Ax), à Ax vue la configuration du village, les vacanciers qui louent au village se garent sur les différents parking municipaux tels que celui des bains du Couloubret, celui le long de l'Ariège et aussi les parking en hauteur des thermes. Alors pendant les vacances scolaire et WE, ceux qui viennent que pour la journée doivent se garer au parking de la gare ou bien avoir de la chance..même en venant tôt. La solution pourrait être dans un partenariat avec la sncf et les loueurs pour inciter les vacanciers à lâcher leur voiture..mais c'est pas gagné. Ca marche bien dans les Alpes avec beaucoup de navettes en place, un peu moins dans les Pyrénées il me semble.

jujuhrc ( 1 mars 2015) disait:

Mon paternel a essayé d'allé skier à Bonascre. Au final c'était plus rapide de monter à Camurac......c'est dire, le Chioula + la montée vers le teil! Ils étaient pourtant à 4 km de la station. En bas plus une place de dispo et du coup ils ont voulu monter à la station mais la route qui monte était en glace, ensuite on connait le refrain......chainage n'importe ou donc bordel. C'est un peu de poudre aux yeux cette TC du village, car contrairement à St lala il n'y a pas de parking digne de ce nom au village.
Il y a des progrès à faire de ce coté

Hier grosse galère pour skier a Ax.
Déjà 1 heure d'attente pour monter a Bonascre, jamais vu autant de monde.
Et une fois arriver en haut, il y avait du monde partout. Ensuite 30minutes d'attente au Telesiege 6 places pour monter au saquet....

Baas ( 1 mars 2015) disait:

Cremade, donc dans ton plan, il y a 2 TSD et 2TSF ! La station communique sur seulement 3 TS !
--> Sur ce point, il y a encore des incertitudes concernant le télésiège remontant vers le pic de Savis (garder l'actuel mais dans ce seul sens de montée, le remplacer...) il y a un seul TSD (Campels), 2 TSF (Saquet et Rébenty) et donc incertitude sur TSF Savis

Ensuite le TS en direction du pic de Savis partirait d'où ? Du plat où il va y avoir le TSD du Saquet ou de l'actuel départ ?
--> Le départ du TSF du Saquet se ferait à l'emplacement de l'ancien TS Savis (dans les années 70/80) donc plus bas qu'actuellement et serait également accessible par gravité grâce au prolongement de la piste Mansèdre.
Le TSF en direction du Pic de Savis resterait lui à son emplacement actuel (ce qui permettra toujours à ceux venant des Campeillots de rejoindre le haut des Campels par la piste Estagnole)

La piste Saunère serait dans la face à gauche de l'ISARD où il y a de la forêt ?
--> Oui, ce qui permettrait de rejoindre le départ du TSF du Saquet

Ce serait génial car c'est un nid à poudre ce coin !!!
Pour ce qui est du financement , je pensais que c'était la Mairie en grande partie !
--> C'est la SAVASEM, avec dans son capital plusieurs acteurs économiques et collectivités dont les Andorrans cités plus haut

djepyrene ( 1 mars 2015) disait:

Ca marche bien dans les Alpes avec beaucoup de navettes en place, un peu moins dans les Pyrénées il me semble.

C'est ce que je regrette dans notre cher massif....pas assez de navettes...pour des liaisons parkings éloignés/pistes, inter-domaines, retour de HP....à développer.

Jules66 ( 1 mars 2015) disait:

jujuhrc ( 1 mars 2015) disait:

Mon paternel a essayé d'allé skier à Bonascre. Au final c'était plus rapide de monter à Camurac......c'est dire, le Chioula + la montée vers le teil! Ils étaient pourtant à 4 km de la station. En bas plus une place de dispo et du coup ils ont voulu monter à la station mais la route qui monte était en glace, ensuite on connait le refrain......chainage n'importe ou donc bordel. C'est un peu de poudre aux yeux cette TC du village, car contrairement à St lala il n'y a pas de parking digne de ce nom au village.
Il y a des progrès à faire de ce coté

Hier grosse galère pour skier a Ax.
Déjà 1 heure d'attente pour monter a Bonascre, jamais vu autant de monde.
Et une fois arriver en haut, il y avait du monde partout. Ensuite 30minutes d'attente au Telesiege 6 places pour monter au saquet....

Putain j'osais pas en parler!!!!
Même en arrivant tôt, et en évitant toutes les files d'attentes, et en acceptant les 4€ de réduction pour la "peu probable ouverture des Campels" (autant dire que ça restera fermé on a tous constater l'amateurisme des services de la station.
Non mais ils embauche à quelle heure les mecs???
A 9h30 Tute vierge et fermé??... "putain qu'est ce qu'il branlent, bon on va attendre sur Mansarde que ça ouvre"
10h "regarde le TSD tute tourne go go go!!!!" hummm c'est quoi le cordon rouge au mileu de la piste???
En fait les mecs il commence à dégeler les rm's a 10h!!!!! tout le monde hallucinait!!! Et pendant qu'on attendait sur le TS Casse on voit environ 15 pisteurs monter sur tute pour sécuriser... sécuriser ? humm pas sûre, celui qui a ouvert la tute vierge a bien vérifier la qualité de la neige ça c'est sûre et les 10 copains qui sont montés avec aussi.
Parce que si tous les pisteurs qui étaient montés avaient sécurisé les Campels, on aurait entendu les pétard avant 12h30!!!! ils sont vraiment pas pressé les mecs. 12h30 pour commencer à sécuriser le domaine. Je sais pas vous mais moi si je bosse comme eux je me fais virer!!
Après le files d'attente un samedi de vacances scolaire c'est normal. Mais l'incompétence frise l'indigence dans le cas présent.
C'est où déjà qu'on parle des pyrénéens couleuvre qui déneige quand il fait 15°C et qui sécurise au mois de Juillet. Et VIIIIIVAAAAA Espagna.

Questions:

1) Est-ce-que Piau est efficace parce que l'Espagne est très proche?

2) Mais pourquoi sont-ils aussi mauvais?

batteurboy ( 1 mars 2015) disait:

Parce que si tous les pisteurs qui étaient montés avaient sécurisé les Campels, on aurait entendu les pétard avant 12h30!!!! ils sont vraiment pas pressé les mecs. 12h30 pour commencer à sécuriser le domaine. Je sais pas vous mais moi si je bosse comme eux je me fais virer!!

Pour les Campels, le domaine était annoncé fermé la veille et il n'avait aucune intention de l'ouvrir samedi, et si j'ai bien compris l'histoire, il y aurait la préfecture derrière qui aurait vivement conseillé (si ce n'est ordonné..) ne pas ouvrir ce 3ème domaine compte tenu des risques d'avalanche, infos à confirmer..

Si on commence à parler du système français, on peut écrire écrire autant que voltaire! Ben, écoute la semaine qui vient de passer était sauf exception sans ski vue les conditions météorologiques, mais à BAQUEIRA ils n'ont pas fermé un seul jour! (Ouverture partielle bien sûr )
Donc, voilà on on choisit son camp.

C'est moi ou personne n'a remarqué qu'il a neigé la semaine dernière?

Il y avait un risque avalanche élevé, des zozos qui sont près à aller n'importe où n'importe comment, normal qu'ils n'aient pris aucun risque pour ouvrir les Campels, secteur à avalanches de la station, comme on a pu le voir notamment l'an passé avec celle qui a été jusqu'au TS Rebenty! L'avalanche de Gourette n'a pas servi de leçon ou quoi!??

Et pour les parkings, c'est sur que c'est un poil limité, je veux bien croire que lors des vacances, si on ne connait pas Ax et si on est pas près à marcher un peu, ça fait peur, mais bon.

concernant accès et parkings Ax :
article La depeche du 6 janvier

Gaetan33 ( 1 mars 2015) disait:

C'est moi ou personne n'a remarqué qu'il a neigé la semaine dernière?

Il y avait un risque avalanche élevé, des zozos qui sont près à aller n'importe où n'importe comment, normal qu'ils n'aient pris aucun risque pour ouvrir les Campels, secteur à avalanches de la station, comme on a pu le voir notamment l'an passé avec celle qui a été jusqu'au TS Rebenty! L'avalanche de Gourette n'a pas servi de leçon ou quoi!??

Et pour les parkings, c'est sur que c'est un poil limité, je veux bien croire que lors des vacances, si on ne connait pas Ax et si on est pas près à marcher un peu, ça fait peur, mais bon.

Il est mignon,
tu sais qui a inspiré brice de nice ... bref les zozos ils veulent pas mourrir mais skier.
Personne n'a dit que s'était un scandale de fermer le secteur, mais que les mecs se bouge pas le cul plus tôt (la notion d'efficacité a sauté le versant nord de la chaine pyrénéenne). Et franchement quand tu compare avec le 65 où on se croirait au canada, les petits ariégeois il leur en faut peu...

"en acceptant les 4€ de réduction pour la "peu probable ouverture des Campels" (autant dire que ça restera fermé on a tous constater l'amateurisme des services de la station."

C'est vrai que c'est clair... Bref, concernant leur vitesse à ouvrir, n'ayant pas vu je ne peux pas juger et je ne me suis d'ailleurs permis aucun commentaire là dessus...

Pour ce qui est de la fermeture des Campels, je suis entièrement d'accord avec la station! C'était risque 5 et tu ne prends aucuns risques car il y aura toujours des inconscients et irresponsables pour sortir ! Vendredi, à Ax , risque 5 , ils ouvrent quand même le TS de Mansèdre car la Fontfrède était ouverte et elle ne présente aucun risque ! Par contre , la rouge (Bisorne) et la noire (Mansèdre) était fermée ! Et bien , au bout de deux heures , tout était tracé ! J'ai même vu un skieur passé sur la corniche à gauche du TS qui surplombe les deux pistes alors qu'il y avait plein de plaques et que cela ne demandait qu'à partir !!! Donc , je comprend que le samedi , ils n'ouvrent pas les Campels !!!
Après, pour la mise en route des TS ,je suis d'accord ! Le jeudi , il n'y avait que la TC d'ouvert avec une queue énorme ! Le TSD était fermée car il y avait du givre sur les pinces et les câbles ! Ils n'ont commencé à le dégivrer qu'à partir de 10h30 et il est resté fermé jusqu'à 13H !!! Là , c'est de l'amateurisme ! D'ailleurs , tu peux communiquer avec eux sur Facebook et je leur ai dit ! Et ils répondent ! Là dessus , ils sont très bien et ouverts à toutes critiques ce qui n'est pas le cas d'autres stations !
J'y ai passé toute la semaine et il est tombé quand même 1,5M dans la semaine avec du vent , puis de la pluie ensuite ! Il faut reconnaître, et c'est grâce à la configuration de la station , qu'ils ont pu ouvrir un peu plus du tiers du domaine et on a pu skier et il y avait de quoi faire ! Alors que les chez les copains du 65 , ce n'était pas la même musique !

batteurboy ( 1 mars 2015) disait:

Putain j'osais pas en parler!!!!
Même en arrivant tôt, et en évitant toutes les files d'attentes, et en acceptant les 4€ de réduction pour la "peu probable ouverture des Campels" (autant dire que ça restera fermé on a tous constater l'amateurisme des services de la station.
Non mais ils embauche à quelle heure les mecs???
A 9h30 Tute vierge et fermé??... "putain qu'est ce qu'il branlent, bon on va attendre sur Mansarde que ça ouvre"
10h "regarde le TSD tute tourne go go go!!!!" hummm c'est quoi le cordon rouge au mileu de la piste???
En fait les mecs il commence à dégeler les rm's a 10h!!!!! tout le monde hallucinait!!! Et pendant qu'on attendait sur le TS Casse on voit environ 15 pisteurs monter sur tute pour sécuriser... sécuriser ? humm pas sûre, celui qui a ouvert la tute vierge a bien vérifier la qualité de la neige ça c'est sûre et les 10 copains qui sont montés avec aussi.
Parce que si tous les pisteurs qui étaient montés avaient sécurisé les Campels, on aurait entendu les pétard avant 12h30!!!! ils sont vraiment pas pressé les mecs. 12h30 pour commencer à sécuriser le domaine. Je sais pas vous mais moi si je bosse comme eux je me fais virer!!
Après le files d'attente un samedi de vacances scolaire c'est normal. Mais l'incompétence frise l'indigence dans le cas présent.
C'est où déjà qu'on parle des pyrénéens couleuvre qui déneige quand il fait 15°C et qui sécurise au mois de Juillet. Et VIIIIIVAAAAA Espagna.

Questions:

1) Est-ce-que Piau est efficace parce que l'Espagne est très proche?

2) Mais pourquoi sont-ils aussi mauvais?

Ca parle beaucoup ici sans trop comprendre comment ça marche une station quand t'as 6000 personnes aux portes, du givre (pas que sur une remontée), des sécurisations (filets, matelats) sous la neige et un risque super marqué avec la pref au cul sur ses dents.
Bien sur que les mecs commencent à bosser qu'à 10h, c'est bien pour ça que dès 8h50 les portiques laissaient passer, en fait ils ont regardé depuis 7h30 les oiseaux se réveiller avec un café devant le levé de soleil.
Alors oui quand tu vois la Tute tourné c'est pas pour autant qu'elle ouvre dans la seconde, parce que pendant les tours t'as des mecs de maintenance qui se tapent à monter aux pylônes (après avoir pété tout la glace de l'échelle de 10m) pour aller à nouveau péter la glace sur les galet, même si la veille au soir il y avait déjà était et avait fini sa journée à 20h, pour que tu te gave (en retard pour sur), et que cette remontée là, cétait pas la première à taper depuis le matin.
Alors en suite (ou plutot en meme temps) t'as les pisteurs qui ouvrent les pistes, alors quand ils ouvrent les pistes accessible par la Tute, il n'y a pas que la Tute bien sur, il y a l'Ours, la Tremplin, L'Ourson et la Casse (plus ses variantes) et oui il y avait du taff après cette semaine de dingue, et malgrès tout ils vous ont pas fait chier à vraiment attendre jusqu'au bout de la sécurisation totales des pistes pour vous envoyer faire votre trace.
Alors vous avez vu descendre deux pisteurs, dont un qui vous a pourri, sans tord puisque vous étiez passé sous le filet bloquant l'accès à la Tute et deux ou trois autres personnes (salariés qui faisaient les remplacements de midi ce jour là et qui, excusez les, on fait des traces avant vous).
Et comme l'inculture s'étale à tout va ici, un PIDA, c'est pas un mec qui bascule seul dans un secteur et qui joue avec des pétards. Et 12h30 c'est tout à fait propice quand dans tous les cas tu ouvriras pas le secteur, et si tu t'y mettais plus tôt t'aurais encore des gars pour dire qu'au lieu de faire ça ils auraient pu aller plus vite sur autre chose.

Alors oui je m'emporte, mais y'en a plein le cul de lire toute cette merde de la part d'assistés à qui rien ne va jamais, pour qui l'herbe est toujours plus vertes ailleurs mais qui viennent encore et toujours te péter les couilles.
Vous voulez 15 mecs de plus pour que les ouvertures soient plus rapides ? Êtes vous alors prêts à mettre 45€ dans votre forfait ?

Alors comme c'est dit au dessus, si vous avez des questions et que vous êtes prêts à écouter les réponses, sur la page facebook de la station y'a des mecs qui répondent à chacune des interrogations et critiques. Si dans tous les cas vous savez pertinemment qu'en bon français vous serez jamais content, vous lâchez votre clavier et partez courir ... ça vous détendra !

Bonjour Mati E,

On a effectivement des points très largement communs dans notre compréhension des projets sur les Campels : la seule différence portant sur l'emplacement du TSF 4 places remontant vers le Pic de Savis que j'avais compris voir partir de l'emplacement actuel (et non au même endroit que le futur départ du TSF 4 places du Saquet). Pour le reste on est OK sur le remplacement par 2 TSF, l'allongement des pistes bleues Fontfrède et Savis, l'ajout d'une piste sous le Carroutch à l'arrivée du nouveau TSF de Savis, etc... y compris le remplacement sur le même tracé du TSF du Rébenty par un TSD 6 places.
Pour le Pic Rébenty et son aménagement, cela faisait partie d'une autre hypothèse de travail dont je n'ai pas réentendu parler.

Enfin, tout à fait d'accord avec ta position concernant le travail des pisteurs, les précautions à prendre quant à la réouverture de nos domaines après de fortes chutes de neige suivi d'un redoux. Il faut vraiment comprendre qu'une station ne peut plus prendre de risque pour ses clients comme pour ses salariés (fatigués et très sollicités pendant cette période). La vie d'une personne vaut largement plus que quelques heures de ski "perdues" parce qu'un domaine n'est pas ouvert. Merci d'avoir rappelé cette évidence !! Bonne continuation.

Salut Mati_E,
je suis d'accord avec ton analyse sur les ouvertures sauf que pour le TSD du Liévre Blanc, le jeudi , ils ont commencé à le dégivrer vers 10H30 alors que cel saturait des 9h30 sur la TC qui marchait au ralenti avec seulement la moitié des cabines mises !!!! Pour moi, cela s'appelle un manque d'organisation sachant que ce jour là , il n'y avait pas d'autres choses ouvertes ! Peut-être travailles tu à la station et tu pourras nous en dire plus ?
Après je reconnais que vu les conditions de cette semaine , je trouve qu'ils ont bien assurés et je le répète , on a pu skier tous les jours sur une grande partie du domaine alors que dans les stations du 65 et du 64, ce n'était pas le cas !!! D'ailleurs , je les ai même trouvé un peu chaud d'ouvrir le TS de Mansèdre certains jours , sachant qu'obligatoirement , ils y auraient des inconscients qui ne respecteraient pas les consignes et sortiraient !
Pour le plan d'aménagement , j'avais cru entendre que le TS du Saquet serait un débrayable ! Pour toi, non? Si le TSD est à la place de l'actuel, cela va être un peu compliqué de mettre la gare d'arrivée là-haut (manque de place ) ou il va falloir raboter un peu le pic ?
Enfin, ils abandonnent donc l'aménagement du pic de Rebenty !
Qu'en est-il des 3 nouvelles pistes alors ? La station communique là-dessus sur Facebook ( je leur ai demandé et ils m'ont répondu mais rien n'est arrêté pour l'instant) !
En tout cas , c'est une super idée de faire partir les deux nouveaux TS en contre-bas , à l'ancien départ du TSF1 !

le pb sur ax c'est que si tu fermes campels tu fermes quasi tout le domaine, et 100% du domaine intéressant. en fait, au lieu d'ax 3 domaines, ils devraient s'appeller ax 3 remontées.

sans rire et en dehors de toute discussion sécurité/ouverture, ax n'a largement pas les moyens de gérer le flux de toulousains des weekends. tu poireautes systématiquement partout.

pour ma part c'est uniquement en RTT poudreuse hors vacances et conditions meilleures qu'ailleurs.

Apres mon expérience désastreuse de samedi a Ax: campels fermé alors que le vendredi le site de la station annonce station ouverte en totalité pour le week end, station tellement blindée de gens que j'ai vu des gens remonter depuis le télésiège de la tute ski sur l'épaule tellement il y avait d'attente et service des pistes commencant a dégivrer le 2 places qui ramène du saquet vers bonascre à 11h30 je suis totalement d'accord avec pamplemousse .. Je pense que la direction pouvait s'attendre a 1 gros rush ce samedi et perso j'ai pas trouvé que tout ça etait géré de facon tres pro .. mais bon les forfaits ils les ont vendu de toute facon et l'argent est rentré .. avec si je me trompe pas une reduction de 3 euros généreusement accordée ... apres avoir vu ça c'est dommage a dire car j'aime skier dans les stations francaises mais je sais pourquoi je vais souvent en espagne ou en andorre meme si c'est plus cher ...

C'est pas la première fois que c'est le bordel à Ax un samedi ou Dimanche surtout que beaucoup avait faim de neige skiable et voulait profiter de la seule éclaircie de la semaine. Mais quand on sait celà, et qu'on s'est fait avoir une fois (ou plusieurs fois) et bien on évite ces périodes de gros rush quand tu le sens venir. On ne peut pas demander à une station moyenne (Ax n'est pas une grande station) de gérer un flux important de skieur dont la venue est facilitée par l'accès routier (Ax est la station la plus proche de l'agglomération toulousaine depuis l'avènement de l'autoroute A66 qui date de pas si longtemps que celà (2002)). D'autant que l'agglomération toulousaine connait une grande croissance démographique. De plus nombreux skieurs viennent en train via le skirail depuis Toulouse, ce qui s'ajoutent à la masse. Bref soi t'as des gosses et tu veux skier avec tes gosses alors difficile d'échapper aux périodes de vacances scolaires et WE, mais sinon (et c'est un peu vrai pour les plages l'été aussi ) tu prends tes jours de congés hors vacances scolaire et là tu te fais vraiment plaisir, et tu te demandes même si t'es pas tout seul dans la station quand tu fais plusieurs pistes sans voir un chat (notamment avant la période de Noël ou même en janvier après les fêtes)).
Mais les projets de modernisation évoqués ici plus haut du domaine des Campels et la déviation routière du village Ax (avec l'avènement de parking extérieur supplémentaire) devraient améliorer les choses (on l'espère). Mais encore une fois Ax est une station moyenne et le restera, alors on peut pas demander de gérer facilement un énorme afflux. D'autant que des investissements ont été fait (télécabine Village-station), doublement des oeufs par le TSD Lièvre (ca date de 2006, c'est pas si vieux))..je vous laisse imaginer le bordel que c'était avant quand il n'y avait pas ce TSD Lièvre qui double la liaison Bonascre-Saquet

Et en plus , ils ont crée le domaine de Mansèdre où, par forte affluence , il n'y a jamais personne ! Quand ça coince sur la Tute ,il faut venir là !
C'est vrai qu'avant ,c'était encore plus le bordel ! Mais pour la TC station-village, je trouve qu'ils se sont plantés car il n'y a pas assez de débit et quand il y a du monde , il y a toujours de la queue pour monter et surtout pour descendre !!!! (ce qui n'est pas le cas de Cauterêt ou St-Lary) !
Par contre ,là où je ne suis pas d'accord avec toi , c'est qu'Ax commence à être une grande station ( plus de 80 kms de pistes , tu as de quoi faire quand même ) et après la modernisation des Campels , il n'y aura plus de points noirs (peut-être remplacer la TC du Saquet qui commence à dater ) !

Avant le Lièvre Blanc c'était 1 TSF2 et un TK, pas des plus agréables mais au moins tu pouvais reprendre une remonté à mi chemin sur la descente de Bonascre!

Et pour le Lièvre Blanc préparé tardivement, si j'ai bien compris la TC tournait au ralenti, donc certainement du vent, hors vu l'expo du TSD c'est peut être à cause de ça qu'il n'a pas été ouvert avant...

Petite question sinon, ils prévoient quelque chose pour l'espace débutant au front de neige? Ils reprennent quoi dessus exactement? Organisation des terasses juste, ou déplacement des TK, fil neige et réorganisation des pistes?

Baas ( 2 mars 2015) disait:

Et en plus , ils ont crée le domaine de Mansèdre où, par forte affluence , il n'y a jamais personne ! Quand ça coince sur la Tute ,il faut venir là !
C'est vrai qu'avant ,c'était encore plus le bordel ! Mais pour la TC station-village, je trouve qu'ils se sont plantés car il n'y a pas assez de débit et quand il y a du monde , il y a toujours de la queue pour monter et surtout pour descendre !!!! (ce qui n'est pas le cas de Cauterêt ou St-Lary) !
Par contre ,là où je ne suis pas d'accord avec toi , c'est qu'Ax commence à être une grande station ( plus de 80 kms de pistes , tu as de quoi faire quand même ) et après la modernisation des Campels , il n'y aura plus de points noirs (peut-être remplacer la TC du Saquet qui commence à dater ) !

Pour le qualificatif de moyenne station, disons que c'est "moyenne +" c'est pas encore Saint Lary, Tourmalet ou encore moins Granvalira, Baqueira que je qualifierais de grande station. Après pour comparer à Saint Lary c'est qu'à Ax il n'y a qu'un accès possible obligatoire c'est le domaine de Bonascre alors qu'à Saint Lary, tu as déjà 2 accès possibles au domaine (pla d'Adet et Espiaube) avec 3 manières d'y accèder (télécabines du village, route jusqu'au plat d'Adet et route jusqu'à Espiauble avec navettes mises en place). Dans les projets, j'avais lu ici et ailleurs un projet d'accès aux domaines d'Ax via le village de Mérens, surement pour rejoindre le pic de Savis. Je ne sais pas si c'est dans les tuyau mais avec la déviation de la RN20 ca pourrait être un projet intéressant à long terme et ca permettrait peut être aussi de développer la vallée entre Ax et Hospitalet.
Pour en revenir aux télécabines d'Ax -Station, ils ont ajouté il me semble 30% de télécabines en plus en décembre 2013. Mais ca n'a jamais l'air de suffire. Encore une fois Ax est victime de son succès, même les personnes qui utilisent le service skirail, ils n'ont pas de places assises dans le train les WE. Et quand tu viens en voiture un samedi ou dimanche, t'as intérêt à arriver avant le premier train Skirail.

j'avais entendu ce projet de Merens! C'était également pour proposer un accès à la clientèle andorrane! C'est vrai que ce deuxième accès résoudrait ce problème d'engorgement ! Mais je crois que ce n'est plus à l'ordre du jour et que la priorité est le renouvellement et réorganisation des Campels !!

Bonjour, je souhaite que l on m explique quelque chose :pourquoi le rapport de la cour des comptes est négatif alors que comme vous dites, les stations sont bondés !

Baas ( 2 mars 2015) disait:

j'avais entendu ce projet de Merens! C'était également pour proposer un accès à la clientèle andorrane! C'est vrai que ce deuxième accès résoudrait ce problème d'engorgement ! Mais je crois que ce n'est plus à l'ordre du jour et que la priorité est le renouvellement et réorganisation des Campels !!

Ax est victime de son succès ( record 8,8 MF de CA en 2013 avec 400 000 journées skieurs) et a du mal à gérer sa crise de croissance. Si l'objectif affiché est d'atteindre un jour les 500 000 journées ski il va falloir fondamentalement changer les choses car sinon l'effet boomerang sera violent. Nous aimons Ax c'est une chose. A ceux qui doivent prendre les décisions qui s'imposent de faire les bons choix et rapidement. Tous les projets que nous évoquons sont dans les tiroirs depuis déjà longtemps et sont sans cesse repoussés. On parle maintenant 2016-2018 et pendant ce temps il va falloir gérer des situations de plus en plus tendus.

C'est pas si simple que ça !! Lis bien le rapport....

@adri_. ( 2 mars 2015) disait:

Bonjour, je souhaite que l on m explique quelque chose :pourquoi le rapport de la cour des comptes est négatif alors que comme vous dites, les stations sont bondés !

Ben la billetterie ne suffit pas à combler les frais.

Baas ( 2 mars 2015) disait:

j'avais entendu ce projet de Merens! C'était également pour proposer un accès à la clientèle andorrane! C'est vrai que ce deuxième accès résoudrait ce problème d'engorgement ! Mais je crois que ce n'est plus à l'ordre du jour et que la priorité est le renouvellement et réorganisation des Campels !!

Au sujet du projet de Mérens, le webmaster d'Ax a lancé aujourd'hui, sur Facebook, une belle photo de la vallée de l'étang de Comte au-dessus de Mérens, histoire de tester.. et de voir les réactions sur le site internet de la station.

@adri_. ( 2 mars 2015) disait:

Bonjour, je souhaite que l on m explique quelque chose :pourquoi le rapport de la cour des comptes est négatif alors que comme vous dites, les stations sont bondés !

Les stations sont bondées ?
En période de vacances scolaires, sur les semaines porteuses peut-être.
Mais à quelques exceptions près, si tu fais une moyenne sur la saison, le compte n'y est pas.

Et que fait-on ?
On augmente le forfait.
Le serpent se mort la queue.

Oui! Je l'ai vu et même commenté!! Mais je crois que c'était un peu une blague!
Pour en revenir aux investissements, c'est sûr que depuis 2006, ils n'ont pas fait grand chose mis à part l'ajoue de 10 cabines sur la TC d'Ax! Et là, ils perdent encore une année!!! Et j'ai peur qu'ils ne fassent pas les bonnes décisions comme pour la TC d'Ax qui est une très bonne idée mais ils l'ont fait à minima!!!