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TonyC disait:Si on ne s'aventure pas au delà des pistes enneigées artificiellement, on peut passer un très bon moment.
C'est un peu sélectionné comme photo non ?



TonyC disait:Si on ne s'aventure pas au delà des pistes enneigées artificiellement, on peut passer un très bon moment.
Flanby (09 février 2005 08 h 50) disait:
La situation n'a guère évoluée, les pistes enneigées artificiellement sont excellentes mais pour le reste les équipes de dameurs font se qui peuvent et je trouve que ca pourrait être 10 fois pire. Le Grand Serre-Che est néanmoins toujours ouvert et à Monêtier la neige est très bonne.
Mais il faut qu'il neige!!
J'ai des news pour la saison 2006/2007:
Donc on aura toute la piste +celle de l'ancien teleski (qu'on a deja).
Il y aura sur le coté un passage pour "touristes" et piétons , 2 tables et sur chaqu'une d'elle 2 voir 3 kicks parallèles de 5m à 15m (normalement). Après on aura un bordercross sur la piste de l'ancien teleski, des barres de slide un peut par tout (plat descente, descente plat descente, rainbow, droit, nouvelle box surement (box tradisionnelle ou mail box ou les deux à voir), autre slide à voir aussi. Il y aura aussi un wall et un spine ou hip. Voila par contre pour la question du pipe........il n'y en aura pas
car pas assez rentable, beaucoup trop chere en investissement et en heure machine domage !!!
On aura aussi une nouvelle machine exclusivement pour le snowpark et probablement je m'occuperai du damage/shape du park, par la suite un deuxieme dameur de chez Mouv' viendra surement. Deplus le dameur du circuit de ski de fond (qui nous a deja beaucoup aidé aura un creneau horaire pour damer le park cette année et en 2006/2007 aussi. Il est aussi question de canons à neige pour le park mais je n'en sais pas plus, en tout cas sur la piste de nocturne les cannons seront deja en place
. Pour cette saison un canon monofluide sera preté à la station l'histoire d'avoir un petit quelquechose en attendant l'installation definitive.
Voila pour les infos du jour j'espère n'avoir rien oublié.
Pour info la neige commence sérieusement à venir (surtout coté Vosges), on suit l'évolution attentivement !!
http://www.mouvmountain.com
@+
valdemar04 (02 février 2006 21 h 50) disait:
valdemar04 (01 février 2006 18 h 47) disait:
j'i eu un renseignement sur la question du pouret ,i y aurait de la casse sur le matos .....
et ça pourait prendre plusieurs jours pour la réparation .
Qqun de plus précis ??
y a t il qqun qui saurait vraiment la date de réouverture ???
la_foux (18 janvier 2008 17 h 23) disait:
philou83 dsl je peu pa t'aider mais pour les autres :
le pourret + les sources seront ouverts demain ou dimanche.
Pour tous ceux qui critiquent le traivail des pisteurs... l'élico est venu hier faire pété les ebdroits innacéssibles les dameur sont a blok ( l'atardée damée des DEUX cotés du téléski + l'arnica droite teleski de l'ubac dammée +droite des plaines enfin voila pour tous ceux qui critiquent le service ds pistes !!)
fcnmax (16 décembre 2007 16 h 22) disait:
Merci le Mog pour toutes ces infos. Le domaine skiable est ouvert à 80 %, comptez vous l'ouvrir totalement si c'est possbile, attendez vous les vacances, ou est-ce simplement du au manque de neige?
qui au passage pourrait tomber cette semaine ...
Matiouf (30 janvier 2008 10 h 00) disait:
Après, un coup de geule... justifié sur la date de fermeture, je reviens pour des éloges cette fois ci...
En effet, après une journée passée sur les pistes (le HP étant gelé et ravinéje tiens à souligner l'excellente préparation de pistes nivelées et fraisées à souhait... ce sans personne!!! Perso, j'appréci qu'il n'y ai personne, mis bon si ça conduit à des fermetures antcipées!!! ce n'est pas bon à terme... Ces temps ci, j'entend dire partout qu'il n'y a plus de neige ou un peu de glace... Arf la rumeur populaire sur la neige!!!!
En tout cas c'était trop bon..
je peux comprendre que l'on puisse etre un peu déçu s'il on sait pas que l'engin sera telecommandé, j'avais effectivment oublié de le dire au debut du post.
par contre vu ma passion je me demandais si qqun connaitrait pas qqun qui serait DRH dans une station. j'aimerais bien trouver un boulot de nivoculteur/dameur mais à l'année (il y a pas mal de maintenance en hors saison), voila l'appel est lançé
en ce qui concerne la dameuse c'est autre chose. avec bcp de matos de récup j'en suis deja a plus de 300 euros, je sais ca parait enorme, mais peut etre que ca va me servir de tremplin pour bosser plus tard chez un fabricant de dameuses ou en tant que dameur en station, a propos j'accepte les dons paske la au niveau sous je suis sec comme un pet!
Drivers Trophy International de Prinoth : le challenge européen des dameurs aura désormais lieu tous les 2 ans
Les 36 chauffeurs sélectionnés pour la finale du Drivers Trophy international organisé par rinoth à Fiss (Autriche) ont démontré une fois de plus de façon impressionnante que les dameuses Prinoth permettaient non seulement d’obtenir des pistes parfaites mais aussi de réaliser de véritables acrobaties. Cette manifestation extrêmement intéressante et non dépourvue de suspense avait attiré de nombreux conducteurs de dameuses et a également eu un grand retentissement dans les média, comme on l’a vu lors de la remise des prix décernés aux dix premiers, qui tous les avaient bien mérités. Pour les mettre à l’honneur, Prinoth avait choisi l’ALPITEC de Bolzano dont le cadre donnait un relief particulier à cet évènement : un grand nombre de dameurs et un vaste public étaient venus applaudir les gagnants et trinquer à leurs honneurs.
Après le succès du Drivers Trophy international de Prinoth, participants et organisateurs sont bien d’accord : il faudra rééditer cette manifestation ! En bien, elle sera rééditée ! Comme c’est le cas pour les championnats du monde et d’Europe, le Drivers Trophy international de Prinoth sera désormais organisé selon un rythme bisannuel. Le prochain challenge européen des conducteurs de dameuses aura donc lieu au printemps 2005. La date exacte des manches qualificatives et de la finale sera communiquée en temps voulu. En attendant, les chauffeurs ont intérêt à s’entraîner, car Prinoth va encore imaginer bon nombre d’astuces pour leur permettre de faire preuve de leur adresse et de leur assurance au volant de leur engin.
Les futurs candidats peuvent adresser dès maintenant un e-mail à l’adresse : driverstrophy@prinoth.com pour demander le formulaire d’inscription.
ok, dans cette optique là et pour pousser le bouchon plus loin (hein Maurice??), je suis allé en hors-pistes, j'ai pris une avalanche sur la gueule, parce qu'on ne m'avait pas prévenu que ça risquait d'être dangereux... eh oh, faut y réfléchir un peu de temps en temps ! tout ne doit pas toujours être donné au bourgeois-skieur en mal de loisir et d'amusement qui abandonnerait sa raison et son cerveau au vestiaire pour se sacrifier sur l'autel du grand -bouh le méchant- capitalisme skiant...
après, moi ça ne m'étonne pas qu'une piste de retour station ne soit pas praticable à cette époque de l'année, étant donné le temps qu'il a fait depuis une chiée de semaines... donc bon on sort du coltar un peu avant d'entrée dans la TC de la Norma, pis on matte la gueule de la piste de retour qui passe à proximité, en-dessous, que sais-je et on en déduit que ce soir on rentrera en benne ! bien que la piste soit marquée ouverte... eh ouais en cette fin de saison, Roger, pisteur émérite, dameur, cultivateur et éleveur à ses heures a d'autres choses à foutre que de préciser que la piste est fermée, car ça, se dit-il, quand y'a pô de neige, bah y'a pô de neige pas besoin d'y retourner le couteau dans la plaie du pôv 'tit skieur déjà tout désillusionné !
bon après ça vous avez le droit de m'insulter, de ne pas être d'accord, ok...
mais vous n'avez pas cependant pas le droit de justifier le fait que cette fameuse piste fut restée ouverte pour des motifs économiques considérant le fait que la Norma a cassé les prix toute la saison avec ses promos à 9€... enfin moi j'dis ça...
je suis embauché au markstein pour toute la saison, je voulais pas trop le dire avant que ce soit sur a cause de mon demenagement/ infidelité en partant du Grand Ballon pour le markstein (le patron du ballon le sait pas encore) , ca me fait chier de quitter le ballon apres avoir un peu dynamisé l'endroit (site web, snowpark etc....) mais bon....
donc cette année ce sera moi qui vous donnerai les perches au markstein, alors priez pour qu'il neige, pas que pour pouvoir skier, mais aussi pour que je puisse bosser, car j'ai quand meme besoin de sous.
Cette année sera pour moi une étape car apres cette année, ayant un employeur je pourrai passer tous les diplomes de la SNTF (agent d'exploitation, conducteur de teleskis, dameur) et ensuite foutre le camp dans les alpes avec un CV béton et y faire ma vie , le truc sera alors de trouver un job a l'année et pas saisonnier, ce qui est assez baleze
On ajoute à la liste la piste Noire de la Kamikaze, les dameurs ont réussi à la damer correctement et elle ouvre aujourd'hui.
16 pistes/34 et 11 RM/25 ouverts aujourd'hui Samedi 20 Décembre.
Ils ont ouverts la Barme grace aux canons à neige mais il y avait pas mal de cailloux.
Pas mal de cailloux sur : Planay, Barme, Lanches, Frètes et Gypaète.
Les dameurs ont fait du très bon boulot avec une nouvelle organisation de leur travail.
Prochainement, un nouveau post avec photos des Saisies et nouveau TS de Roche Blanche.
===>>> Lillie : de rien !
la station est située à 6 km du village
le bas des pistes est à 1134 m d'altitude
le haut des pistes est à 1640 m d'altitude
Son historique :
dès 1939 on commence à faire du ski à Chalmazel
1952 : ouverture de la première piste : la piste de Chapouilloux. Elle mesurait 640 m de long.
1964 : la station est installée à l'emplacement actuel
16 - 01 - 1965 : mise en service du téléski des Granges
1967 :
mise en service de la télécabine sur la piste des Granges
ouverture de la piste des Cimes
mise en service de la piste des Sangliers.
On l'appelle comme ça parce que les hommes qui travaillaient sur cette piste rentraient sales comme des sangliers.
1979 : mise en service du téléski sur la piste du Bamban. Cette piste doit son nom à un homme surnommé Bamban qui habitait dans cette forêt.
1983 : mise en service du téléski sur la piste du Camping.
1986 : mise en service du téléski de Couzan II
1993 : mise en service du téléski de la Forestière.
Sa vie :
la fréquentation :
lors de la saison 2001-2002, 70 000 forfaits ont été vendus
nationalités des visiteurs : française, anglaise, allemande, belge, hollandaise, américaine, australienne, grecque, africaine, maghrébine.
nombre de blessés pendant la saison 2001-2002 : environ 40
les activités :
8 pistes de ski de piste
2 pistes vertes
4 pistes rouges
2 pistes bleues
1 piste noire
2 pistes de ski de fond
possibilités de faire des raquettes
il y a un petit snowpark
Son fonctionnement :
le personnel
30 personnes travaillent à la station (à temps plein ou à temps partiel)
métiers exercés à la station : dameur, perchiste, pisteur, secouriste, mécanicien, snowmaker.
Une partie du personnel commence à travailler dès 4 h du matin
l'entretien des pistes
les machines
3 dameuses sont rangées dans les garages
il faut de 2 à 3 heures pour damer la piste des Granges
les canons à neige
les canons fonctionnent à partir de -3°C
la station compte 8 remontées mécaniques qui fonctionnent avec des moteurs électriques
inscrit le 23/12/03
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