9/10
Aptitudes tout terrain
Pop
Réactivité
Légèreté
Tolérance
Accessibilité
1 tests |
Note moyenne 9/10
Tous les avis
Test Bataleon ETA (Evil Twin Asymetrical) 2017
1 test Bataleon ETA (Evil Twin Asymetrical).
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Après un petit temps d'adaptation vous ne la quitterais plus
Profil du testeur :
25 ans | 1,80m | 76kg | Avancé
Taille testée : 156
Acheté : 480€ en magasin
Conditions du test : Grand soleil piste béton park béton
Taille testée : 156
Acheté : 480€ en magasin
Conditions du test : Grand soleil piste béton park béton
Points forts
Pop, un peu plus rigide que sa petite Soeur l'éveil Twin , Tbt asymétrique , design de l'enferPoints faibles
Pas de modèle en wide qui je pense pourrais la rendre encore plus polyvalente mais après tout c'est une board pour charger au park
Une board HYPER polyvalente, pas encore testé dans la poudre vu les circonstances en revanche j'ai pu tester la résistance au petits cailloux et tout ce qui peux traîner quand y'a pas de neige et au niveau construction pas de souvis semelle de qualité !
Pour ce qui est de la piste c'est une board assez rigide pour carver, le côté asymétrique n'est pas surprenant mais c'est agréable surtout pour ce qui est des réceptions en park .
Je l'ai également essayer en Jib c'est pas son meilleur domaine mais elle s'en sort bien encore une fois il faut la rider un peu pour comprendre ce n'est pas le genre de board que l'on ressent des le début .
Attention ce n'est pas une board débutant malgré la triple base qui la rend tolerente .
Pour ce qui est de la piste c'est une board assez rigide pour carver, le côté asymétrique n'est pas surprenant mais c'est agréable surtout pour ce qui est des réceptions en park .
Je l'ai également essayer en Jib c'est pas son meilleur domaine mais elle s'en sort bien encore une fois il faut la rider un peu pour comprendre ce n'est pas le genre de board que l'on ressent des le début .
Attention ce n'est pas une board débutant malgré la triple base qui la rend tolerente .
Pour qui ?
Bon rider qui veulent s'envoyer sur les big air et pouvoir sortir du park pour se coucher sur la piste
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