La gamme randonnée connaît une évolution cette année, avec l'apparition du Zero G 105.
Il remplace le Zero G 108. On retrouve un noyau bois allégé associé au nouveau système: Carbon Drive 2.0.
Le patin se voit donc renforcé avec 2 plaques Carbon bi-directionnel en plus de la plaque titanal pour gagner en transmision d'énergie et éviter tou risque d'arranchement. Nouvelle géométrie 3D: gain de poids. Diminution du rocker et augmentation du relevé spatule afin de conserver ses ...
La gamme randonnée connaît une évolution cette année, avec l'apparition du Zero G 105.
Il remplace le Zero G 108. On retrouve un noyau bois allégé associé au nouveau système: Carbon Drive 2.0.
Le patin se voit donc renforcé avec 2 plaques Carbon bi-directionnel en plus de la plaque titanal pour gagner en transmision d'énergie et éviter tou risque d'arranchement. Nouvelle géométrie 3D: gain de poids. Diminution du rocker et augmentation du relevé spatule afin de conserver ses ...
La gamme randonnée connaît une évolution cette année, avec l'apparition du Zero G 105.
Il remplace le Zero G 108. On retrouve un noyau bois allégé associé au nouveau système: Carbon Drive 2.0.
Le patin se voit donc renforcé avec 2 plaques Carbon bi-directionnel en plus de la plaque titanal pour gagner en transmision d'énergie et éviter tou risque d'arranchement. Nouvelle géométrie 3D: gain de poids. Diminution du rocker et augmentation du relevé spatule afin de conserver ses performances à la descente. Rocker talon plus prononcé que sur les autres skis de la gamme pour le rendre plus joueur.
(Fournie par Blizzard)
TECHNOLOGIE : Sandwich Compound, Sidewall (Carbon), Carbon Drive 2.0
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