L'évolution d'un modèle phare est une tâche délicate. Nous voulions rendre le atris plus stable à haute vitesse et en prise de carre sans altérer sa maniabilité et son caractère très joueur. Notre équipe a réussi cette performance en intervenant sur trois variables : allongement du rayon, adoucissement du flex et relevé de talon plus progressif. Ainsi, le atris devient plus performant à haute vitesse sans altérer sa maniabilité. Le nouvel atris ouvre avec panache les portes du ...
L'évolution d'un modèle phare est une tâche délicate. Nous voulions rendre le atris plus stable à haute vitesse et en prise de carre sans altérer sa maniabilité et son caractère très joueur. Notre équipe a réussi cette performance en intervenant sur trois variables : allongement du rayon, adoucissement du flex et relevé de talon plus progressif. Ainsi, le atris devient plus performant à haute vitesse sans altérer sa maniabilité. Le nouvel atris ouvre avec panache les portes du ...
L'évolution d'un modèle phare est une tâche délicate. Nous voulions rendre le atris plus stable à haute vitesse et en prise de carre sans altérer sa maniabilité et son caractère très joueur. Notre équipe a réussi cette performance en intervenant sur trois variables : allongement du rayon, adoucissement du flex et relevé de talon plus progressif. Ainsi, le atris devient plus performant à haute vitesse sans altérer sa maniabilité. Le nouvel atris ouvre avec panache les portes du grand ski.
> Belle portance : 108mm au patin.
> Double rocker : mise en pivot immédiate.
> Cambre classique moyen : cambre classique sous le pied avec contact ski/neige intermédiaire pour un parfait équilibre entre assise et maniabilité. > Lignes de côtes légèrement tendues (20 mètres de rayon) : plus de stabilité à haute vitesse, meilleur équilibre entre fermeté et maniabilité.
> Relevé de spatule progressif : grande constance en courbe, déjauge facilement.
> Flex ferme et constant : ski très stable.
(Fournie par Black Crows)
TECHNOLOGIE : Constructionsemi cap step down Noyau bois peuplie
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