[Titanal Bar] Les vieux barbus... grincheux !

Marceaul ( 9 janv.) disait:

Hello les barbus,

Suis en train de "prototyper" les petits bouts en plastique (AFD) des ailettes des butées 916 qui tombent tout le temps, pour les imprimer en 3D quand j'ai un peu de temps. Disons que j'ai quelques paires qui en ont besoin...

Je le fais en négatif en me basant sur le trou, mais ce serait plus facile et plus précis de me baser sur une vraie pièce.
Comme je n'ai pas envie d'en sacrifier d'une paire saine et que je n'ai pas de vieilles shalom qui trainent, quelqu'un en aurait un en stock et qui n'est pas défoncé ?

Comme ça une fois que c'est fait, les skipasseurs adeptes des pièges à mulot pourront se faire des petites réparations 05 style, avec des ailettes vertes, blanches, ... (ce que j'ai pour le moment)

Sage initiative, mais les bouts plastique des 916 sont différents de ceux que l'on trouve sur les autres (non steel) S850, S900, STH12/14 etc ... Donc ça va pas t'aider, il faut vraiment en extraire une d'une 916 !
Et le pb de la 916 c'est la goupille insérée en force quand elle s'est pas barrée et que tu n'as plus les butées plastiques elle est méga galère à enlever ... Je sais pas si je suis clair, j’avais fais de la recup d'aillette non steel customisée pour des 916 je sais pas si tu avais vu ça, il faudrait fouiller dans les pages ...
L'autre jour j'ai rechaussé des 920, ça CLAQUE fort les pièges à mulots !!!

Oui je vois bien, l'espèce de rivet qui est supposé maintenir le bout de plastique. Pour le moment je contourne simplement, c'est pas un problème pas besoin de l'enlever ! On peut même imaginer de la/le (la goupille, le rivet) réutiliser en partie.

En effet c'est ce que je craignais. Bon ben, quelqu'un a une 916 défoncée qu'il peut sacrifier ?

Mig ( 8 janv.) disait:

J’ai une AWD avec 4 pneus neige et ça marche vraiment pas mal sur la neige (j’ai bien expérimenté les deux dernières semaines).
Ceux qui sortent les chaînes n’ont pas de pneus neige et 4 roues motrices ou pas ils ne font pas grand chose.
J’en ai vu un paquet et il y avait des plaques 74 dans le tas...
J’ai pété un câble dès que je prenais la voiture.

Vous n'avez toujours pas compris... c'est pas des locaux
Avant on pouvait dire ça, mais maintenant avec tous ceux qui ont immigré dans le coin (que ce soit pour l'argent, le travail, le cadre ou simplement porter plainte parce que le fumier, le tintement des clarines ou autre connerie dérangent) c'est plus difficile. Ils tentent de se fondre dans le paysage, mais c'est comme ça qu'on les repère. Et aussi parce que bizarrement quand il s'agit de monter dans la vallée ou les cols, ils roulent beaucoup moins vite qu'en plaine et ne doublent plus comme des abrutis. Il faut dire que ça tourne un peu plus...

Après il y a ceux qui ont aussi la réponse magique : j'ai pas besoin de mettre les pneus hiver car je ne sors pas la voiture quand il y a de la neige... mais bien sûr
Et c'est véridique. Le pire étant que la personne en question est du cru (ou presque) et a des pneus hiver. Donc les abrutis y'en a partout.

G.Abitbol ( 9 janv.) disait:

L'autre jour j'ai rechaussé des 920, ça CLAQUE fort les pièges à mulots !!!

Carrément. Je suis devenu fan de ces fixations. Du beau matos. Et franchement rechausser en poudreuse est vraiment facile.
Du coup j'en ai racheté une paire hier. Dommage je ne trouve plus la version N920 equipe, toute rouge. Il faudrait que je m'en trouve des noires (version 916, je pense) également.

Marceaul ( 9 janv.) disait:

Oui je vois bien, l'espèce de rivet qui est supposé maintenir le bout de plastique. Pour le moment je contourne simplement, c'est pas un problème pas besoin de l'enlever ! On peut même imaginer de la/le (la goupille, le rivet) réutiliser en partie.

En effet c'est ce que je craignais. Bon ben, quelqu'un a une 916 défoncée qu'il peut sacrifier ?

Ca ressemble à ça pour le moment : https://imgur.com/a/4eeUa
(séparément + en place sur la fix)

skipass.fr

FastNico ( 9 janv.) disait:

skipass.fr

B A M ! ! !
C'est bô...

G.Abitbol ( 9 janv.) disait:

Au pire je peux te dépanner avec un mono Duret Fun...


... Je suis loiiiin !

Pour le pied gauche, je propose le mien #05Style, disponible ici:

skipass.comhttps

Bon en fait les 138 sont dans leur élément dans la forêt magique.
Chez les reporters transalpins c'est beau mais ça skie pas...
J'ai bien fait de ne pas cramer 2 pass.
Déjà hier y'avait un truc bizarre.. alors 1m de plus dans la nuit forcément ça fait pas.
C'est dommage.

ben finalement à la Clusaz, un bon pti 10/15 en haut très sympa à skier

comme quoi ...

winstonsmith ( 9 janv.) disait:

Bon en fait les 138 sont dans leur élément dans la forêt magique.
Chez les reporters transalpins c'est beau mais ça skie pas...
J'ai bien fait de ne pas cramer 2 pass.
Déjà hier y'avait un truc bizarre.. alors 1m de plus dans la nuit forcément ça fait pas.
C'est dommage.

ça ne roule pas non plus ! Route d'accès fermée pour l'instant ! FastNico risque de cramer plus de 2 RTT

FastNico ( 9 janv.) disait:

skipass.fr

En effet c'est joli, mais je ne vois pas beaucoup de traces de ski...

Vous pouvez envoyer vos lettres de réclamations à l'autre ourson de l'est maléfique
Ici b'en ça recommence à poser gentiment.
Ça devient un peu lourd en bas mais grâce aux douves de tonneau les choses se passent.

Et moi, pauvre naïf, qui croyait que 2 portes de frigo faisaient l'affaire dans ces cas là...

Grrr bientôt 3 semaines sans ski... c'est bien trop long... Vous me faites mal avec vos reports, heureusement que dans les Pyrénées ça n'a pas été souvent bon depuis, m'enfin là ça l'est..... GRRRR
Sauf que là, si tout vas bien, je vais enquiller 9 jours d'affilée en poudre en station et en rando, pouvoir peaufiner le test des Bod, tester le Prime 3.0, pas oublier de skier le superbe Zero G 108 et surtout prendre mon pied dans d'excellentes conditions...

Et l'aut' qui monte en camion de maçon et qui vient le narguer avec ses 10/15 à la Clusaz..
Va falloir changer le nom du topic de grincheux par comiques

anor@k ( 9 janv.) disait:

winstonsmith ( 9 janv.) disait:

Bon en fait les 138 sont dans leur élément dans la forêt magique.
Chez les reporters transalpins c'est beau mais ça skie pas...
J'ai bien fait de ne pas cramer 2 pass.
Déjà hier y'avait un truc bizarre.. alors 1m de plus dans la nuit forcément ça fait pas.
C'est dommage.

ça ne roule pas non plus ! Route d'accès fermée pour l'instant ! FastNico risque de cramer plus de 2 RTT

Dans l’absolu, mon claquage au mollet se remet mieux, j+15 et il est cicatrisé... domani amicci

G.Abitbol ( 9 janv.) disait:

Sage initiative, mais les bouts plastique des 916 sont différents de ceux que l'on trouve sur les autres (non steel) S850, S900, STH12/14 etc ... Donc ça va pas t'aider, il faut vraiment en extraire une d'une 916 !
Et le pb de la 916 c'est la goupille insérée en force quand elle s'est pas barrée et que tu n'as plus les butées plastiques elle est méga galère à enlever ... Je sais pas si je suis clair, j’avais fais de la recup d'aillette non steel customisée pour des 916 je sais pas si tu avais vu ça, il faudrait fouiller dans les pages ...
L'autre jour j'ai rechaussé des 920, ça CLAQUE fort les pièges à mulots !!!

Je viens de remarquer que j'ai basé la pièce sur des 920. Naïvement, je pensais que ce serait pareil sur les 916, mais on dirait que non.
J'ai également une paire de 916 lab à qui il manque des plastiques, c'est pareil que la 916 sur la photo.



Quelqu'un aurait une 916 ou une 920 sans ailettes plastiques, pour confirmer cette différence ?
Il pourrait également s'agir de différence d'année, etc...

(Et ceux qui sont dans le feu de l'action de ce "petit retour d'est", faites quand même bien gaffe dans les jours à venir...)

Marceaul ( 9 janv.) disait:

(Et ceux qui sont dans le feu de l'action de ce "petit retour d'est", faites quand même bien gaffe dans les jours à venir...)

tu m'étonnes...
ça craint le boudin... y a juste des trucs énormes qui vont partir... et les arvas feront juste office de recco...
je tiens pas ce discours souvent, mais là, c'est sévère...

ak ( 9 janv.) disait:

Marceaul ( 9 janv.) disait:

(Et ceux qui sont dans le feu de l'action de ce "petit retour d'est", faites quand même bien gaffe dans les jours à venir...)

tu m'étonnes...
ça craint le boudin... y a juste des trucs énormes qui vont partir... et les arvas feront juste office de recco...
je tiens pas ce discours souvent, mais là, c'est sévère...

Ça me fait quasi aussi peur qu’une certaine crevasse;;;

ouais, gaffe toi nico, je pense ,entre autre, à toi... calmos ces prochains jours...

Je me retire des Internet pour les prochaines 48h (ok... 12h...). J'en peux plus de ces images de l'insoutenable légèreté de la neige...

et pour ceux qui ont de vraies raisons de chialer : ceux qui n'iront pas skier cette semaine ni ce weekend ; MSP a ressorti une petite pépite que je n'avais pas revu depuis très très longtemps ....

https://vimeo.com/122757246

Sardineaioli05 ( 9 janv.) disait:

Je me retire des Internet pour les prochaines 48h (ok... 12h...). J'en peux plus de ces images de l'insoutenable légèreté de la neige...

Tu veux pas un thé plutôt ?

un "thé", non
un Yogi Tea, oui

là, bon admettons...

On peut rien faire pour les Contraires.

https://youtu.be/5R6wK1VWH1k?t=16s

Ski de fond ? Val Di fiemme ?

Pas ski de fond mais presque, la verte des tout petits nenfants.
Et pas val du fiemme mais vallée encaissée, tout simplement.

Ba les reporters ils disent que malgré une station fermée ba c était pas pire...

Vous avez bartassé un peu pour faire la trace les warriors?

Même pas ils ont damé les pistes yavait plus qu à en sortir arrivé en haut

Les petits malins...

winstonsmith ( 9 janv.) disait:

Et vous êtes montés sur Sises ou Banchetta ?
Ca à burlé en altitude?
Et enfin le grand tout fou qui a les paquebots il vous a posé ou vous le gardiez en visuel?

Le grand fou il a pas écouté les conseils de la crevette verte (spoon 150 +plum race)
Du coup il est ptetre meme pas arrivé en haut

Doucement sur les bombardinos les gars !

Le grand foufou il dominait de la tête et des épaules hier moins aujourd'hui! On a fait 3 fois banchetta mais pas le dernier tiers de pente. De notre côté pas trop touché par le vent ça avait l air full vaguelettes en face. Et si le D-day c était demain.... Aujourd'hui René rando était dans son élément, demain c est le tour du frère René sth

Hum René sth... C'est un dur celui là.

Ba le meilleur et pis c est tout!

ak ( 9 janv.) disait:

ouais, gaffe toi nico, je pense ,entre autre, à toi... calmos ces prochains jours...

Merci renard argenté mais comme tu le sais : Courageux mais pas téméraire !

Pas besoin d'avoir de gros cumuls pour avoir des accidents : deux jours après la chute, dans le 65
rip

winstonsmith ( 9 janv.) disait:

mais là:


Et c'est tous les jours comme ça...
Moi ils m'auront à l'usure de toutes façons.

Ca pue le survirage ... typique Probleme de fartage dissocié avant / arrière ? Nous ne saurons jamais

HerveC (10 janv.) disait:

winstonsmith ( 9 janv.) disait:

mais là:


Et c'est tous les jours comme ça...
Moi ils m'auront à l'usure de toutes façons.

Ca pue le survirage ... typique Probleme de fartage dissocié avant / arrière ? Nous ne saurons jamais

Faudrait demander à TCSA et Magnifico pour être sûr.

HerveC (10 janv.) disait:

Matiouf (10 janv.) disait:

Pas besoin d'avoir de gros cumuls pour avoir des accidents : deux jours après la chute, dans le 65
rip

Sur que cette année, on risque d'avoir plus d'accidents que les années précédentes ...
De même que sur la route, quand les conditions sont mauvaises sur un mois on a plus de morts qu'un mois normal ...

Faux si conditions pas bonne les gens roulent plus lentement et moins de morts
Si beau tps on roule plus vite ....

aegir_98 (10 janv.) disait:

HerveC (10 janv.) disait:

winstonsmith ( 9 janv.) disait:

mais là:


Et c'est tous les jours comme ça...
Moi ils m'auront à l'usure de toutes façons.

Ca pue le survirage ... typique Probleme de fartage dissocié avant / arrière ? Nous ne saurons jamais

Faudrait demander à TCSA et Magnifico pour être sûr.

Ah parce que c'était pas eux sur la photo ???

Je m'y vois déjà, mais quand cela m'arrive, j'ai en règle posé les deux skis