Petite review Black Crows

Il y a plutot 2cm, donc avancer 1 cm devrait passer (si c'est la même pointure, ce dont il n'a aucune idée). Sinon vers l'arrière serait mieux oui.

OK ok...donc c'est jouable. Merci à vous. Pour la pointure, toujours aucune idée. je vous tiens au courant.

++

Je pensais que c'était "TT #bisounours"

Du tout ! je pensais plus à lui en fait !

Je supprime une question perçage pour la poser au bon endroit.
Faudrait pas devier du sujet initial.

Mauvaises nouvelles, les Shift que je me suis commandées (Vieux Campeur pendant le Black Friday à 320EUR) ne sont soit disant plus dispo chez eux alors que tout est visiblement en stock sur le site (sans même parler de la version Atomic).
Ca m'agace un peu là...

EDIT: quelques emails plus tard et évocation de la DGCCRF je me retrouve avec les Atomic au même prix...

Bien joué !

Une shift Atomic... Sur un nouveau Corvus ça pourrait être un peu très joli.

julienbroucaret (28 nov.) disait:

EDIT: quelques emails plus tard et évocation de la DGCCRF je me retrouve avec les Atomic au même prix...

Vérifie que ce ne soit pas une Guardian remaquillée ?

C'est vrai que le blanc est plus passe partout au niveau de la Shift. Et à 320€ c'est une belle affaire! Certains ce sont déjà avanturé à repeindre leurs fixs? Je présume que oui! Mais le résultat ça donne quoi?

Il va falloir que t'ouvres un nouveau sujet 'tuning" là, je refuse de discuter de ça sur le sujet Black Crows

C'était de l'humour... mais bon si il faut préciser c'est que je me suis raté!

Tchak-Tchak (28 nov.) disait:

Il va falloir que t'ouvres un nouveau sujet 'tuning" là, je refuse de discuter de ça sur le sujet Black Crows

Merci pour cette marque de respect

Repeindre des Black Crows c'est un peu comme vouloir changer la couleur de ses Louboutin à coup de bombe.
Le mélange farfelu d'un hipster avec un gars du 05.

Pour ceux qui ont besoin d'un exemple, je conseille de contacter Winston, ce gars c'est de la bombe en peinture (pun intended).

Bon j'avoue volontiers avoir déjà remis un coup de bombe ou de pinceau à quelques paires de fixes, mais encore une fois, ce n'est pas l'endroit pour parler de ce genre de pratiques.
Et si vraiment vous voulez faire des retouches couleur à des FKS oranges fluo, le marqueur Posca PC-8k orange fluo ( cultura.com ) marche vraiment pas mal, à compléter par un petit coup de vernis derrière
Il existe même un vert fluo, mais chuuuuuuuut...

Ce gars n'est pas un débutant.

Je crois que Winston est plutôt spécialisé Rossignol. Mais on doit pouvoir trouver des skis mous à rayon courts et bananes chez BC pour l'intéresser? Non?

Vous savez on est entre nous hein, vous pouvez m'appeler Bansky si vous voulez.

Marceaul (29 nov.) disait:

Ce gars n'est pas un débutant.

youtube.com

Mig (29 nov.) disait:

Tchak-Tchak (28 nov.) disait:

Il va falloir que t'ouvres un nouveau sujet 'tuning" là, je refuse de discuter de ça sur le sujet Black Crows

Merci pour cette marque de respect

Les Pivots vertes sur des Corvus... on en parle ? #RESPECTenPLS

On fait ce qu'on peut.
Je trouvais qu'orange c'était pas mieux
Avec le Corvus le mieux c'est le blanc mais les P18 blanches sont encore trop chères.

Mig (29 nov.) disait:

Avec le Corvus le mieux c'est le blanc mais les P18 blanches sont encore trop chères.

ça dépend des millésimes non ?

Il y a une paire de P18 blanches sur le market place de FB, mais il faudra revendre les squad 7 qui vont avec pour les avoir à bon prix !

Le plus compliqué ce serait pas de revendre les squad 7 percés sans fix dans l'histoire?

le fab (29 nov.) disait:

Mig (29 nov.) disait:

Avec le Corvus le mieux c'est le blanc mais les P18 blanches sont encore trop chères.

ça dépend des millésimes non ?

Ben avec le noir, le rose et le blanc (sauf pour la version qui est sortie rouge), je crois que le blanc c'est le mieux.
Mais bon l'important c'est que ça soit efficace à la descente. C'est pour ça que la touche 05style sur les miens ne me chagrine pas tant

Maxlm (29 nov.) disait:

Le plus compliqué ce serait pas de revendre les squad 7 percés sans fix dans l'histoire?

Bah ça dépend du prix !

Y'en a qui ont eu l'occasion de tester le nouveau Camox FB ? Le ski a très bonne presse et comme ils le font en 188 maintenant, je me dis que ca peut être un bon ski pour faire da grosses balades.

karamazofaucunlien (29 nov.) disait:

Y'en a qui ont eu l'occasion de tester le nouveau Camox FB ? Le ski a très bonne presse et comme ils le font en 188 maintenant, je me dis que ca peut être un bon ski pour faire da grosses balades.

Parce que pour faire de groooooosse balades il faut des graaaaaaands skis ? Ah bon. C'est pour ça qu'avec mes 178 je plafonne à 1800 D+

le barbu n'aime pas les petits skis ... même en rando

le fab (29 nov.) disait:

le barbu n'aime pas les petits skis ... même en rando

C'est pour ça que je me rase la moustache, pour arriver à faire les conversions dans la pente

Faut dire que Kara il est plutôt grand aussi.

Merci d'éclairer leurs lanternes Mig

Au Vieux camp de Grenoble (caserne) je suis tombé sur une paire d’Atris 18-19 en 189 à -30% (400&euro. Ça devait être une paire « vitrine » car ils ont été percés une fois, mais ça doit être un tantinet négociable si jamais ça intéresse qqn par ici

T'en cherchais pas une paire ? Tu l'as déjà trouvé ?

karamazofaucunlien ( 1 déc.) disait:

T'en cherchais pas une paire ? Tu l'as déjà trouvé ?

Oui, j’en cherchais bien une paire y’a quelques mois. Puis y’a eu des changements dans ma vie pro et perso qui font que je vais sûrement skier un peu moins, donc calmer mes envies le matos
D’ailleurs je me suis trompé, mais c’est le modele 19-20 (l’actuel, bleu) qui est soldé, pas le jaune de l’hiver dernier..

Oké.

ThomasDGS ( 1 déc.) disait:

Au Vieux camp de Grenoble (caserne) je suis tombé sur une paire d’Atris 18-19 en 189 à -30% (400&euro. Ça devait être une paire « vitrine » car ils ont été percés une fois, mais ça doit être un tantinet négociable si jamais ça intéresse qqn par ici

En même temps, on trouvait jusqu'à il y a peu le modèle de l'an dernier ( à priori similaire) à ce prix là voir moins cher ( et non percé...) chez nos sympathiques voisins allemands...

Salut les corbacs,
Je viens de recevoir mes Shift blanches et j'avais prévu de les monter moi-même (pour mémoire sur des Camox précédemment percés pour des Pivot avec la même longueur de boots).
Comme je ne suis pas coutumier de la chose je pensais que les fixs seraient livrées avec un gabarit, que nenni...
C'est normal ça ou faut toujours aller à la pêche au template ? C'est pour qu'on aille chez un pro ?
J'ai vu quelques trucs dans le fil mais rien qui me permette de faire cela propre je crois.
Si vous avez des tuyaux je suis preneur, sinon j'irai au Vieux.

Salut,

Il n’y a jamais de gabarit fourni mais East Bear a fait un document super avec plein de gabarits.
Il y a un post dédié au montage des fixations.
Il doit être en première page ou deuxième page du forum ski.

Merci, je jette un œil !

J'ai pas encore mos en ligne la version corrigée de ces templates dont celui de la Shift en particulier est faux. Je vais essayer de faire ça ce soir. Mais sinon il mesemble que quelqu'un a donné un lien correct de la shift surle même sujet.

east bear ( 6 déc.) disait:

J'ai pas encore mos en ligne la version corrigée de ces templates dont celui de la Shift en particulier est faux. Je vais essayer de faire ça ce soir. Mais sinon il mesemble que quelqu'un a donné un lien correct de la shift surle même sujet.

drive.google.com

Testé, nickel !

Mig (16 nov.) disait:

Atris en vente

toujours le cas? je t'ai envoyé un Mp sans réponse.

Ils sont vendus. Désolé.
Je n’ai aucun MP de ta part...

Ok. Ca n'a pas du marcher, j'ai envoyé 2Mp sans réponse....

C’est vraiment pas ça les MP sur Skipass depuis quelques temps.
J’ai mis 15min à en envoyer l’autre fois.