Le 105 entièrement monobloc ? Ça m'étonne un peu. En 11-28 c'est sûr que non. Jamais monté de 11-34 donc c'est peut-être différent, mais je trouve ça curieux.
Vos Bikes
Sardineaioli05
Le 15 mars 2023 - 20:35
OK. Je dis ça en fonction des photos du site shimano.
Je te dirais ce qu'il en est quand j'aurai démonté la mienne pour la remplacer par l'ultegra ?
Ça fait pas loin de 18 mois qu'il n'y avait plus de dispo en 11 34...
Je te dirais ce qu'il en est quand j'aurai démonté la mienne pour la remplacer par l'ultegra ?
Ça fait pas loin de 18 mois qu'il n'y avait plus de dispo en 11 34...
Sardineaioli05
Le 17 mars 2023 - 15:50
east bear (15 mars) disait:
Le 105 entièrement monobloc ? Ça m'étonne un peu. En 11-28 c'est sûr que non. Jamais monté de 11-34 donc c'est peut-être différent, mais je trouve ça curieux.
Tu as raison.
Chaque pignon est indépendant sur la 105 sauf les 3 derniers sur l'étoile.
Sur l'Ultegra il y a deux étoiles.
Sardineaioli05
Le 17 mars 2023 - 15:59
Sinon, j'ai une question "technique" et un peu "précieuse" 
En changeant ma cassette j'ai sorti mon corps de roue libre.
Je souhaitais l'entretenir.
J'ai un moyeu Hope Pro 4.
Graisse bleue inside.
Je voulais mettre de l'huile afin d'avoir plus de fluidité et puis aussi encore plus de "click click click"
J'ai tél un atelier revendeur spé et le gars me dit :
"Il faut mettre de la graisse bleue, Hope ils bossent pour Rolls Royce c'est pas pour rien qu'ils mettent de la graisse bleue"
J'y ai pas dit "Ok, mais toi tu vends du Spé de merde à des dentistes... "
Votre avis sérieusement :
Je mets ça
alltricks.fr
ou je peux mettre ça
jpracingbike1.com
Merci bien, bisous
ronron
Le 17 mars 2023 - 16:33
De l'huile et de la graisse, cela n'a strictement rien à voir en terme de lubrification, cela ne s'utilise pas pour faire les mêmes choses.
Donc si une entreprise comme Hope se fait chier à mettre de la graisse, c'est surement pas pour rien.
A toi de savoir si tu veux un moyeu qui tient longtemps ou un moyeu pour faire du tuning et avoir un vélo qui fait du bruit.
Spé, c'est loin d'être de la merde, notamment en terme de fiabilité, mais c'est mainstream et ça permet pas de se la péter avec du Hope, qui est pas mal surcoté, notamment sur les freins.
Donc si une entreprise comme Hope se fait chier à mettre de la graisse, c'est surement pas pour rien.
A toi de savoir si tu veux un moyeu qui tient longtemps ou un moyeu pour faire du tuning et avoir un vélo qui fait du bruit.
Spé, c'est loin d'être de la merde, notamment en terme de fiabilité, mais c'est mainstream et ça permet pas de se la péter avec du Hope, qui est pas mal surcoté, notamment sur les freins.
Sardineaioli05
Le 17 mars 2023 - 16:41
Ha !!! 
Je veux un moyeu qui tient longtemps, fluide et qui fait du bruit
DT y mettent de l'huile... ils ont faux ?
J'en sais rien si Spé c'est de la merde, par contre je sais que c'est trop chers.
Je te parle pas de freins sinon...
Je veux un moyeu qui tient longtemps, fluide et qui fait du bruit
DT y mettent de l'huile... ils ont faux ?
J'en sais rien si Spé c'est de la merde, par contre je sais que c'est trop chers.
Je te parle pas de freins sinon...
ronron
Le 17 mars 2023 - 16:57
Mais DT et Hope n'ont pas la même technologie de cassette de roue libre, donc rien de comparable.
Hope sont des cliquets basiques mais qui sont fait exprès pour faire beaucoup de bruits donc qui tape assez fort et DT fait beaucoup de ratchet, ce qui n'a rien à voir.
Spé font de tout, de l'abordable assez compétitif, entrée de gamme à 500€ en vtt, vers 4000€ en VAE dans la moyenne, et du hors de prix, c'est comme ça depuis très longtemps, donc non, c'est pas trop cher.
Hope sont des cliquets basiques mais qui sont fait exprès pour faire beaucoup de bruits donc qui tape assez fort et DT fait beaucoup de ratchet, ce qui n'a rien à voir.
Spé font de tout, de l'abordable assez compétitif, entrée de gamme à 500€ en vtt, vers 4000€ en VAE dans la moyenne, et du hors de prix, c'est comme ça depuis très longtemps, donc non, c'est pas trop cher.
Sardineaioli05
Le 17 mars 2023 - 17:28
C'est cool le vélo
J'en apprends presque tous les jours.
youtube.com
Sardineaioli05
Le 17 mars 2023 - 20:36
Bon sinon, tout le monde est du même avis que ronron ?
Cliquet c'est graisse et voilà ? Sinon huile ça use tout ?
Non parce que selon les ateliers et les mécano que j'ai contacté c'est pas les même versions non plus...
Cliquet c'est graisse et voilà ? Sinon huile ça use tout ?
Non parce que selon les ateliers et les mécano que j'ai contacté c'est pas les même versions non plus...
RPM
Le 17 mars 2023 - 21:46
Sardineaioli05 (17 mars) disait:
Bon sinon, tout le monde est du même avis que ronron ?
Cliquet c'est graisse et voilà ? Sinon huile ça use tout ?
Non parce que selon les ateliers et les mécano que j'ai contacté c'est pas les même versions non plus...
Oui graisse. Dt met aussi de la graisse il me semble.
Mavic met de l’huile. Régliss aussi ?
Je refuse de rouler avec autre chose que du Chris King...
ronron
Le 20 mars 2023 - 08:48
RPM (17 mars) disait:
Sardineaioli05 (17 mars) disait:
Bon sinon, tout le monde est du même avis que ronron ?
Cliquet c'est graisse et voilà ? Sinon huile ça use tout ?
Non parce que selon les ateliers et les mécano que j'ai contacté c'est pas les même versions non plus...
Oui graisse. Dt met aussi de la graisse il me semble.
Mavic met de l’huile. Régliss aussi ?
D'ailleurs, sur certains CRL Mavic, s'il manque un poil d'huile sur une petit rondelle fine de merde et ton CRL se bloque en descente...
Au moins chez Chris King t'as pas besoin de te poser la question :
bike-components.de
Sardineaioli05
Le 20 mars 2023 - 15:28
J'ai acheté de la graisse bleue.
Et un CRL avec plus de cliquets... ?
Et un CRL avec plus de cliquets... ?
Ah bah oui, j'imagine bien que la vitesse d'engagement est un critère décisif dans une discipline aussi technique que le gravel !!!
Sardineaioli05
Le 23 mars 2023 - 15:05
Franchement, des types qui font des trucs aussi moches et qui servent à rien... faudrait les brûler...
Sardineaioli05 (23 mars) disait:
Franchement, des types qui font des trucs aussi moches et qui servent à rien... faudrait les brûler...
Bah le problème c'est que je comprends juste pas à quoi ça sert...
Tu lui mets des pneus lisses et ça fait un super velo de ville, voire de route.
Tu lui mets un guidon plat, une fourche suspendue et des vrais pneus à crampons, ça peut faire un très bon hardtail.
Mais en l'état, c'est juste un mélange improbable, le truc qui ne sert absolument à rien
JLO
Le 25 mars 2023 - 12:05
Tchak-Tchak (24 mars) disait:
Sardineaioli05 (23 mars) disait:
Franchement, des types qui font des trucs aussi moches et qui servent à rien... faudrait les brûler...
Bah le problème c'est que je comprends juste pas à quoi ça sert...
Tu lui mets des pneus lisses et ça fait un super velo de ville, voire de route.
Tu lui mets un guidon plat, une fourche suspendue et des vrais pneus à crampons, ça peut faire un très bon hardtail.
Mais en l'état, c'est juste un mélange improbable, le truc qui ne sert absolument à rien
mon pauvre..Sur le cours Mirabeau de la présipoté t'es le king des Bouches du Rhone avec ça !
Ouais, c'est à peu près aussi utile qu'un SUV de 3 tonnes en ville
Shoei (26 mars) disait:
Bien envie d'un gravel de route moi...
Un route donc ?
Mais pour quoi faire ?????
Non mais non, juste non quoi
cyclingweekly.com
Sardineaioli05
Le 27 mars 2023 - 20:10
Tchak-Tchak (27 mars) disait:
Mais pour quoi faire ?????
Bah... du VTC pardi !!! ?
Sardineaioli05
Le 27 mars 2023 - 20:15
Tchak-Tchak (27 mars) disait:
Ha oui !! Non, non, non !!! C'est bien trop moche pour le gravel !!!!
Le Gravel c'est avec style !!
Oh putain le cintre aéro pour ravel
bikerumor.com
Ces cons oseront TOUT
besmedve
Le 28 mars 2023 - 13:42
Sardineaioli05 (27 mars) disait:
Le Gravel c'est avec style !!
Nopinz now has an aero-optimised skinsuit for gravel racing
bikeradar.com
Message modifié 1 fois. Dernière modification par besmedve, 28/03/2023 - 13:42
Tant qu'il y aura des décérébrés pour acheter toutes ces merdes
“It’s clear that the market is calling out for a performance-orientated, gravel-specific skinsuit, at an affordable price point.”
Ils sont magiques ces cons.
Ils sont magiques ces cons.
Sardineaioli05
Le 28 mars 2023 - 16:09
besmedve (28 mars) disait:
Sardineaioli05 (27 mars) disait:
Le Gravel c'est avec style !!
Nopinz now has an aero-optimised skinsuit for gravel racing
bikeradar.com
Toi t'aimes bien jeter l'eau du bain sur le feu d'huile du lac ?
PerGiocare
Le 29 mars 2023 - 07:09
Pour résumer : un gravel, c'est un VTC avec un cintre route, parce que certains trouvent que c'est plus performant et/ou polyvalent ainsi !
Pourquoi pas ...
Pourquoi pas ...
Message modifié 1 fois. Dernière modification par PerGiocare, 29/03/2023 - 07:10
Sardineaioli05
Le 29 mars 2023 - 08:49
Vraiment je tiens à vous remercier tous pour cette mise en lumière du Gravel depuis tout ce temps et la promotion de cette discipline.
Avec une image ou 2 / 3 mots clés on fait 2 pages.
Merci ! ❤ ?
Avec une image ou 2 / 3 mots clés on fait 2 pages.
Merci ! ❤ ?
ronron
Le 29 mars 2023 - 09:00
Perso; je m'en fous que y ait pleins de gens qui font du gravel, chacun à le droit de faire n'importe quoi et de claquer sa thune n'importe comment.
Et pis, si ça peut les empecher de se mettre au vttae, j'en fais de la pub tous les jours.
Alors faites du gravel, c'est trop bien.
D'ailleurs, je les sens bien arrivé les e-gravel, le meilleur des 2 mondes.
Et pis, si ça peut les empecher de se mettre au vttae, j'en fais de la pub tous les jours.
Alors faites du gravel, c'est trop bien.
D'ailleurs, je les sens bien arrivé les e-gravel, le meilleur des 2 mondes.
PerGiocare
Le 29 mars 2023 - 11:46
ronron disait:si ça peut les empecher de se mettre au vttae
Pourquoi être aussi radical ?
Si, au lieu de ne rien faire, qlq'un se met au VAE, ce n'est pas profitable pour lui ?
Autre cas, un voisin 84 ans, revenait de son tour de 80 km en relief vallonné : <<Cela fait 5 ans que j'ai un route électrique. Avant je faisais bien le même tour, mais ensuite j'avais du mal à récupérer. >>
Il a toujours fait du vélo et ainsi il peut continuer..
A côté de ça H. Clement donneur de leçons écolo en chef se balade en ville avec madame en vélo electr.
Je veux bien que ce soit pas plat sur la côte basque mais il a l'âge de pédaler sans assistance.
Je veux bien que ce soit pas plat sur la côte basque mais il a l'âge de pédaler sans assistance.
euskaladejo (29 mars) disait:
A côté de ça H. Clement donneur de leçons écolo en chef se balade en ville avec madame en vélo electr.
Je veux bien que ce soit pas plat sur la côte basque mais il a l'âge de pédaler sans assistance.
Il devrait faire un reportage sur comment sont construites les batteries, dans quelles conditions sont extraits les minerais qui les composent... Ah bah non... Il l'a déjà fait!
H. Clément donneur de leçon côté cour, gros émetteur de CO2 côté jardin... mais ça va, il porte du Picture!
ronron
Le 29 mars 2023 - 12:49
PerGiocare (29 mars) disait:
ronron disait:si ça peut les empecher de se mettre au vttae
Pourquoi être aussi radical ?
Si, au lieu de ne rien faire, qlq'un se met au VAE, ce n'est pas profitable pour lui ?
Autre cas, un voisin 84 ans, revenait de son tour de 80 km en relief vallonné : <<Cela fait 5 ans que j'ai un route électrique. Avant je faisais bien le même tour, mais ensuite j'avais du mal à récupérer. >>
Il a toujours fait du vélo et ainsi il peut continuer..
Sauf que clairement, c'est pas le coeur de clientèle les vieux de 80ans pour les VTTAE.
Le client type, c'est le CS++ qui veut suivre ses potes qui roulent fort en montagne, qui a pas la condition physique pour le faire mais qui a les moyens pour en acheter un.
Alors qu'il pourrait acheter un vtt et se faire des petites sorties à la cool, mais non, il a sa fierté qui lui dit qu'il doit rouler avec les bons.
Vérifier sur les sorties d'assoc par chez moi, beaucoup de vttae dès qu'on dépasse les 35ans, forcément, ça suit les pros en vtt à la montée, c'est plus pareil à la descente, mais on peut dire qu'on a suivis les pros.
Donc ça ramène en montagne, dans des endroits qui étaient très peu accessible, beaucoup de gens sans expérience avec des fréquentations qui explosent dans des endroits pas vraiment prévus pour.
Et certains commencent à vouloir réglementer les accès voir interdire les accès aux vttistes à cause de ça.
Je ne croise quasiment plus de vtt en montagne que des VAE...
ronron
Le 29 mars 2023 - 13:01
Sonats (29 mars) disait:
euskaladejo (29 mars) disait:
A côté de ça H. Clement donneur de leçons écolo en chef se balade en ville avec madame en vélo electr.
Je veux bien que ce soit pas plat sur la côte basque mais il a l'âge de pédaler sans assistance.
Il devrait faire un reportage sur comment sont construites les batteries, dans quelles conditions sont extraits les minerais qui les composent... Ah bah non... Il l'a déjà fait!
H. Clément donneur de leçon côté cour, gros émetteur de CO2 côté jardin... mais ça va, il porte du Picture!
Un lien peut être parce qu'on trouve pas grand chose...
Il dit se déplacer en moto électrique : "J'utilise le plus possible ma moto électrique. Et, à part pour mes reportages, où prendre l'avion s'impose régulièrement, je me déplace désormais en train."
Si c'est pour remplacer une voiture, je ne vois pas trop le problème pour le coup, c'est le moins pire.
Parce que en effet, quand tu habites un endroit qui n'est pas plat, aller faire les courses pour la famille en vélo, ça devient vite compliqué surtout si tu dois aussi véhiculer un enfant.
C'est mon cas, autant j'arrive à renter chez moi avec un enfant sur le vélo ou en le tractant, autant je ne pourrais pas forcément le faire avec le sac de courses en plus sans assistance.
Ça me fait toujours marrer de voir des gens aller chercher la ptite bête chez des personnes qui essayent de montrer l'exemple, quand ils font pas le centième des efforts que l'autre fait.
C'est juste pour se donner bonne conscience en dédouanant les autres.
RouxFlaquettes
Le 29 mars 2023 - 20:18
Dites, je voudrais monter des pneus en 700x32C, est ce que ça passe sur des jantes de largeur interne de 23mm ? Selon la norme ETRTO c'est non, mais je sais pas s'il faut s'y tenir rigoureusement ou pas.
inscrit le 19/02/03
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